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[작성자:] ationkr

  • 의지가없는데도 월1000만원벌수있나요

    의지가없는데도 월1000만원벌수있나요

    의지가없는데도 월1000만원벌수있나요

    컨설팅 의지가없는데도 월1000만원벌수있나요 프로그래머 문호영 2017. 6. 18. 1:38 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 어제오늘 특이한 전화가 자꾸 오기 시작합니다. 아마도 네이버알고리즘이 변형이 되었는지 특정 키워드로 제가 노출이 잘 되는듯합니다. 전화가 많이 오는것은 뭐 상당히 좋은 일이긴합니다. 내용은 이렇습니다. © niekverlaan, 출처 Pixabay "문호영 대표님! 저는 할줄 아는것이 아무것도 없습니다. 도대체 무엇을 해야 돈을 벌수 있나요?""대표님 뭐를 가르쳐주시는건가요?""블로그 보고 전화드리는데요 시스템구축을 해서 월200만원이라도 벌수있나요?""저는 잘하는게 하나도없습니다. 그래도 가능한가요? 또 실패할까봐 두렵고 무섭습니다. 이런저도 사업할수있나요?"모두 같은 패턴입니다.나는 잘 못한다 그리고 나는 처음이다. 특히 가장 먼저 연락오셨던 중년의 한 남성분은 금요일 압구정산부인과에서 컨설팅중에 전화가 오길래 잠시 쉬는시간이고해서 타이밍좋게 받았는데 다짜고짜 저에게 뭘 알려줍니까? 라는 이야기로 시작을 하더군요. 자신은 광고 블로그에 대해서 전혀 모르는데 뭘 알려주는지 알고싶어서 전화를 하셨다고 하더군요. 그래서 제가 "그렇게 말씀하시면 제가 컨설팅해드려야할 부분이 너무 광범위하기에 정확히 무엇을 배우고 싶으신지 말씀을 해주셔야 제가 컨설팅을 해드릴수있습니다" 라고 말씀드렸더니 그니깐 내가 뭐를 배우는지를 알아야지 돈을 내던말던 할꺼아니냐면서 뭐를 알려주냐고 다시 거듭반복해서 물으시길래 "블로그든 스토어팜이든 파워링크든 광고…" 말을 하는도중에 말을 끊으시더니 블로그 배우고싶다고 하더군요. 그래서 방향이 잡히는가 싶어서 "블로그를 배우시려면 우선적으로 최적화 블로그를 만드는것부터 시작해야…" 또 이번에도 말을 끊으시면서 그 최적화블로그가 뭐냐라고 물으시더군요. 사실 저는 컨설팅을 해드려야하는 입장인데 전화상으로 하나하나를 지적하시면서 말에 꼬리를 계속 이어가시기에 "이부분은 선생님께서 먼저 무엇을 배우셔야할지 그리고 기본적으로 최적화에 대한 부분은 알아야지만 제가 도와드릴…" 또 이번에도 말을 끊으시면서 그걸 모르니깐 전화했잖아 이양반아 하시면서 갑자기 무언가가 불편하셨는지 저에게 당신이 얼마나 잘났고 돈을 잘버는지는 모르겠지만 하시면서 저에게 말을 막하시더군요. 사실 이런전화는 처음받아보았지만 제가 더이상 해드릴 말씀이 없는것같아 "선생님 이렇게 저에게 말씀하지 않으셔도 됩니다. 저는 (컨설팅중이므로) 전화를 이만 끊겠습니다" 라고 말씀드리고 거의 반강제로 전화를 끊었습니다. 옆에서 함께 듣고 계신 부원장님과 주임님들께서도 전화내용을 들으셨는지 조금 당황해 하시더군요 하핫 왜 이러한 전화가 왔을까 싶어서 곰곰히 생각해보았습니다. 그리고는 또 오늘 토요일 오전부터 오후까지 쉬지않고 또 전화가 오기 시작했는데 이때부터 제가 감을 잡기 시작했습니다. © alejandroescamilla, 출처 Unsplash "대표님 저 할줄아는게 전혀없는 주부입니다. 저도 돈을 벌고 싶은데 뭘 할수있을까요?" 어제와 말투와 목소리만 다를뿐이지 동일한 상황이더군요. 처음에는 모든걸 못하시고 모든걸 힘들고 어렵다고 이야기하셔서 저역시 이렇게 대답을 했습니다. "선생님!~ 저는 하고자하는 의지가 있는 사람들에게 광고 홍보가 막혀서 어려움을 겪을때 그부분을 해결해드리는부분이 전문입니다. 그러나 선생님께서 다른분들과 다르게 염려와 걱정으로 인해 그러한 의지부분이 전혀 보이지 않아서 사실 제가 도와드릴 수 있는 부분을 찾지 못하고 있습니다" 이렇게 대략 1시간30분정도를 상담하고있었습니다. 그러다가 여러가지 상황들과 여러가지 지인들 이야기가 오고가던중 "선생님! 손재주가 좋은 지인들이 주변에 많다고요? 그럼 그분들이 만들어내는 핸드메이드 작품을 팔면되겠네요 그부분을 가져와서 파실수 있으시겠습니까?" 라고  물으니 그부분은 얼마든지 할수있다고 하더군요. "그럼 그분들 몇명이 됩니까?" 라고 물으니 엄청 많다고하더군요. 나이가 40대 후반이라보니 이미 자리를 잡으신 분들이 지인으로 꽤 있으신듯하더군요. "그럼 좋습니다! 그분들에게 물건을 받아서 온라인으로 판매할수있겠죠? 온라인은 제가 시스템구축해서 도와드릴수있습니다" 이렇게 말씀드렸더니 그제서야 술술 입에서 지인들 친구분들이 하는 일들을 저에게 알려주시더군요. 그리고 마지막 그 선생님의 말씀이 너무 기억이 남는군요 "대표님! 저 희망이 보입니다. 대표님께서 시스템구축을 해주시게되면 저는 제 사업을 시작할수있어보입니다" 이 말을 듣는순간 저는 아까 1시간30분전까지만 하더라도 의지가 없어서 도와드릴부분이 없다고 했던 그분이 맞는가 싶더군요. "선생님께서 희망이 보이신다고 이미 확신하고 계시니 제가 도와드릴 부분이 이제는 많아졌습니다. 스토어팜과 파워링크를 기본적으로 무기삼는 것이 제 방식이기에 지금 말씀하신 부분대로 시작하게되면 돈은 벌수있습니다" 이렇게 대화는 마무리가 되었고 그 선생님께서는 자신의 지인들찾아다니기 바쁘시겠다며 웃으며 전화를 끊으셨습니다. 이분을 통해서 제가 많은것을 느끼게되었는데요 전화를 끊으시면서 이분께서 또 이런말도 남겨주셨습니다. "대표님! 저처럼 아무것도 몰라서 모른다고 하는분들이 많아도 포기하지마세요 분명 그분들 한분한분 잘하는 부분이 있을겁니다" 사실 저는 의지가 없는분들은 지금까지 시스템구축을 해드리지 않았습니다. 제 입장만 생각한다면 의지와 상관없이 시스템구축을 해드리는것이 제가 돈을 벌기때문에 무슨상관이냐하시겠지만 저는 돈을 벌 각오가되어있고 시도하고 의지가 강한 분들에게는 그 막힌 부분을 풀어해결해드릴 자신이 있습니다. 그부분을 시스템화시켜서 자신만의 시스템으로 만들어드릴 자신이 있었던것이죠. 그러나 그렇지 않는 분들은 한시간이 걸리든 두시간이 걸리든 전화상으로 제 상품을 구입하셔도 제가 도와드릴부분이 없다고 저는 솔찍하게 말씀드리고 있습니다. 더불어 그분들이 무엇때문에 어려움을 겪고있는지 그부분을 정확히 찝어서 알려드리고 있고 그부분을 개선하게되면 돈을 벌수있다고까지 알려드리고 있습니다.이 선생님 이외에도 아무것도 모르고 아무것도 할줄 모른다는 분이 더 계셨지만 이분들을 모두 통화하면서 어떻게 대응해야할지 제가 알아내었습니다. 이분들이 스스로 할수있는 부분들이 없다면 주변지인들이나 친구들이나 혹은 아는분들의 일을 도와주면서 돈을 벌수있는 방법을 제공해드리면되는거죠. 게다가 이조차도없다면 그냥 제가 직접운영하고 있는 글쓰기알바나 땅콩판매를 하실수있도록 문을열어드리는것도 하나의 방법이되겟다 생각들더군요. 저희 글쓰기 알바는 한달동안 열심히 작성하면 100만원 이상의 고정 수입도 만들어내고있으니 이부분으로 생활하면서 자신만의 사업을 구상하여 확장시킨다면 점점 나아지는 미래가 만들어질겁니다.오늘 깨달은 부분은 이부분입니다. 모든 사람들이 부자가 되고 싶어하는데 그 계층을 제가 구분지어서 누구는 가능하고 누구는 불가능하다는것을 굳이 짚어드릴필요는 없다는것을 깨우쳤습니다. 모두가 돈을 많이 벌수있습니다. 단지 그러한 경험이 없기때문에 그분들에게는 어렵고 힘들뿐이지 한번이라도 내가 월1000만원 벌어본 경험이 생기게된다면 자신감을 갖게되고 희망을 갖을수있게되죠. 그래서 저녁에 집으로 돌아오는 길에 제가 결심을 했습니다. © geralt, 출처 Pixabay '좋아! 의지가 없고 잘모르고 아무것도 할수있는게 없으면 뭐 어때! 내가 알려드린 부분들을 그분들이 배우고 익혀서 내가 알려드린 부분들을 보고 듣고해서 이분들이 자신감을 갖고 희망을 얻고 성공하고 원하는대로 모두 돈을 많이 벌수만 있다면 결국 결론은 같은거잖아! 좋아서 월요일부터는 모든 분들이 부자가되도록 한번 도와줘보자! 모든사람들에게 희망과 용기와 자신감을 갖게해서 모두 돈을 많이 벌수있도록 도와주자!'암튼 오늘 모든 전화는 다 받지는 못했지만 새로운 영역의 사람들과 이야기를 나누면서 또 제자신을 돌아보는 기회를 갖게되었네요. 금요일날 저랑 통화를 하고 마음이 불편해지신 선생님께서 혹시라도 이 글을 보게돈다면 이해를 해주셨으면 합니다. 저는 그당시 병원에서 컨설팅을 열심히 진행하고 잠시 3분정도 쉬면서 물마시고 있던 타이밍때 연락을 받은거라서 전혀 준비가 안되어진 상태로 전화를 받다보니 제가 응답하는 부분에 불편을 느끼신듯하네요. 전혀 불편을 드릴 의도는 있지않았으며 뜻하지않는 질문에 제가 드릴수있는 답변이 없다보니 그렇게 응한거랍니다. 전화가 너무 많이 와서 그분을 찾지 못해 이렇게 블로그를 통해 그상황에 대해서 잠시였지만 글로 작성해보았습니다.감사합니다.

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  • 입체감있는 의자접기

    입체감있는 의자접기

    입체감있는 의자접기

    일상 입체감있는 의자접기 행집사 2017. 7. 18. 21:41 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 오늘은 색종이로 입체감있는 의자접기를 알려드리려고 합니다^^ 만들고나면 귀여운 미니어쳐느낌까지!!! 접는방법을 두가지 준비했으니까 마음에 드신걸로 만들어보시면 좋을 거 같아요^^   1. 먼저 세모로 반을 크게 접어주세요 2. 다음 펴서 반대도 세모로 접어주세요 3. 접은 종이를 다 펴주세요 그리고 가운데를 맞춰서 안으로 세모를 접어주세요 4. 옆쪽도 가운데만큼 세모로 접어줍니다 5. 4쪽 모두 다같은 방법으로 접어주세요 6. 이제 종이를 뒤집어줍니다 7. 다음 뒤집은상태에서 가운데만큼 또 한번 접어줍니다 8. 돌아가면서 접어주시면 되요 9. 4군대 다 접어주시면 됩니다 10. 또다시 한번더 뒤집어주세요 같은방법으로 한번더 접어줍니다 11. 4쪽 전부 다 접어주세요 12. 다시한번 뒤집어줍니다!! 13. 한쪽면을 벌려주세요 14. 눌러접어주신다면 직사각형 네모가 됩니다 15. 4쪽 전부다 같은 방법으로 네모로 접어주시면 됩니다 16. 이번에는 한쪽은 위로 올려서 의자 등받이를 만들어 주면 됩니다 17. 나머지 3쪽은 다리가 되는 곳이니까 밑으로 내려서 입체적으로 만들어 주세요 18. 짜잔!! 세워놓으면 귀여운 입체감 있는 의자 완성!! 이번에는 다른 방법의 의자접기!!! 이것도 쉬운방법입니다^^ 1. 네모로 반을 크게 접어주세요 2. 접은 종이를 펴주세요 3. 가운데 선을 맞춰서 위로 반을 접어주세요 4. 윗쪽도 가운데선을 맞춰서 아래로 내려 접어주니다 5. 뒤집어서 세로로 놔주세요 6. 반으로 크게 한번 접어주세요 7. 위에 한장을 아래로 1/3만큼만 내려 접어줍니다 8. 또한번 아래로 접어주세요 9. 이번에 뒤집어줍니다 10. 윗쪽에서 1/3만큼 아래로 한번 접어주세요 11. 왼쪽에서 오른쪽으로 1/3만큼 접어주세요 12. 접은 종이를 펴줍니다 13. 이번에는 오른쪽에서 왼쪽으로 1/3만큼 접어주세요 14. 다시한번 펴줍니다 15. 왼쪽종이를 오른쪽으로 넘기면서 아랫쪽을 세모부분을 만들어주세요 16. 내려 접어주시면 세모 완성 17. 오른쪽도 같은 방법으로 왼쪽으로 넘겨서 아랫부분을 세모로 만들어주세요 18. 왼쪽 세모부분사이에 오른쪽 종이를 끼워 넣어줍니다 19. 끼워 넣어준 모습이에요 20. 이제 뒤집어서 아래 의자처럼 손으로 만져주세요 21. 짜잔!! 귀여운 의자접기 완성!! 오늘알려드린 의자접기 두가지방법 쉽게 접을 수 있겠죠? 한번씩 접어보세요^^

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  • [현대캐피탈] 국내 최초, 자동차 금융을 100% 디지털화 하다

    [현대캐피탈] 국내 최초, 자동차 금융을 100% 디지털화 하다

    [현대캐피탈] 국내 최초, 자동차 금융을 100% 디지털화 하다

    DISCOVER [현대캐피탈] 국내 최초, 자동차 금융을 100% 디지털화 하다 HMG저널 2017. 11. 20. 11:03 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 현대캐피탈의 '디지털 자동차 금융 신청 시스템', 다른 자동차 금융 상품과 어떻게 다른 걸까요? 자동차 금융 시장에 변화의 바람이 불고 있습니다. 금융사들의 시장 경쟁이 심화되면서 고객의 마음을 사로잡기 위해 불필요한 절차를 줄이고 금리를 낮춘 상품을 내놓는 추세입니다. 현대캐피탈은 국내 최초로 100% 디지털 시스템을 도입한 ‘디지털 자동차 금융 신청 시스템’으로 자동차 금융의 패러다임을 바꾸고 있습니다.차를 구입한 A씨의 CASE 차를 구입하기 위해 당장 대출이 필요한 A씨. ‘뭐부터 해야 할지’, ‘대출 조건은 어떤지’, ‘챙겨야 할 서류는 뭔지’ 막막하기만 합니다. 그러다 현대캐피탈의 ‘디지털 자동차 금융 신청 시스템’을 이용하게 됐습니다. 지점을 방문하거나 전화 한 통 할 필요가 없었습니다. 서류를 따로 준비하지 않아도 되고, 대출 심사에 하루 이상 걸리던 시간도 절약됐습니다. 자동차 영업사원에게 문자로 받은 URL에 접속해 절차대로 따라 하니 5분 만에 간편하게 대출을 신청할 수 있었습니다.국내 최초 100% 디지털 자동차 금융 시스템 자동차를 구매하기 위해 금융을 이용하려면 통상 9단계가 넘는 번거로운 절차를 거쳐야 합니다. 지점을 방문해 서류를 작성하고 한도를 확인하는 등 접수, 심사, 확인 전화 등이 필요하기 때문입니다. 그런데 ‘자동차 금융은 복잡하다’는 편견을 깬 새로운 시스템이 탄생했습니다. 현대캐피탈이 출시한 ‘디지털 자동차 금융 신청 시스템’이 바로 그것입니다. 고객이 모바일로 간편하게 자동차 금융 상품을 신청할 수 있도록 전 과정을 디지털화했습니다. 현대캐피탈의 서비스를 이용하면 한도 확인, 차량 출고 시 계약 확인, 대출 신청까지 2단계만으로 간단하게 진행됩니다. 지점 방문이나 서류 작성, 전화도 할 필요 없습니다. 더욱이 이런 서비스를 24시간 아무 때나 이용할 수 있습니다. 원하는 시간과 장소에서 모바일로 모든 대출 과정을 진행할 수 있어 편리합니다.디지털로 편의성을 극대화하다 금융 시스템의 디지털화로 고객과 영업사원 모두의 편의성이 높아졌습니다 금융 절차를 100% 디지털화해 간소화한 덕분에 고객 편의성은 극대화됐습니다. 현대캐피탈은 대출 진행에 필요한 서류 절차를 위해 ‘공공기관 소득정보 스크래핑’ 기술을 도입했습니다. 이는 관공서, 국세청 또는 건강보험관리공단 등 발급기관과 연동된 시스템으로 모든 서류가 자동으로 반영되도록 합니다. 따라서 고객이 별도의 서류 제출이나 방문 절차를 거치지 않아도 정보를 활용할 수 있습니다. 또한 고객 자동 매칭 시스템이 적용돼 차량이 출고되면 고객이 출고 증빙 서류를 따로 제출하지 않아도 됩니다. 문자로 전달받은 URL을 통해 계약 조건과 출고된 차량 정보를 확인하고 본인 인증을 한 뒤, 간단한 정보를 입력하면 대출이 확정되기 때문입니다. 본인 인증을 할 때도 공인인증서가 필수인 타 금융사와 달리 휴대폰과 신용카드 인증 등 다양한 방식을 제공합니다. 제공된 URL은 암호화 솔루션으로 채널과 고객 정보가 암호화되기에 안전합니다. URL 접속 시 보유 정보가 시스템에 자동 반영되기 때문에 더욱 편리하게 이용할 수 있습니다. 서류 작성은 아예 없습니다. 모바일을 통한 금융 신청 시 고객이 입력해야 할 기본 정보부터 상품 내용, 계약 조건 등이 자동으로 입력되기 때문입니다. 빅데이터를 활용한 프리필(Pre-Fill) 기능을 도입한 결과입니다. 아울러 ‘최대 한도 부여 시스템’을 통해 고객의 신용을 기반으로 최대 한도가 부여되도록 했습니다. 덕분에 신청 조건이 변경되어도 별도의 과정 없이 변경된 조건에 맞춰 대출이 진행됩니다. 차량이나 대출 신청 정보를 변경할 때 매번 재심사를 해야 하는 번거로움이 해결된 것입니다. 이런 편의성은 고객뿐만 아니라 자동차 영업사원에게도 적용됩니다. 고객에게 복잡한 서류를 안내하고 대출 진행 상황을 일일이 챙길 시간이 줄어들기 때문입니다. 자동차 금융의 패러다임을 바꾸다 관점의 변화가 금융의 패러다임을 바꿨습니다 현대캐피탈의 디지털 자동차 금융 신청 시스템은 고객의 관점에서 생각한 결과입니다. 기존의 자동차 금융은 금융사의 관점에서 절차가 진행됐습니다. 고객이 대출에 필요한 서류를 준비하고 작성해 제출한 뒤 처리 결과를 막연히 기다리는 구조였습니다. 현대캐피탈은 이런 금융의 패러다임을 고객 관점으로 바꿨습니다. 디지털 자동차 금융 신청 시스템을 도입하기까지 1년간 자동차 금융의 전 과정을 분석하고 재정립했습니다. 그래서 찾은 해법이 디지털화입니다. 국내 최초 100% 디지털 시스템을 통해 이제는 고객이 원하는 시간에 방문이나 서류 없이 즉시 한도를 확인하고 대출받을 수 있습니다. 절차의 간소화로 절감된 비용은 추가 금리 할인 혜택을 통해 고객에게 돌려줍니다. 현대캐피탈의 디지털 혁신으로 고객은 보다 스마트한 금융을 누릴 수 있게 됐습니다. 현대캐피탈은 앞으로 디지털 영역을 확장해 더욱 편리한 서비스를 제공할 계획입니다. 글. 현대캐피탈 홍보팀 정재훈 사원 ▶ 현대자동차그룹 사보 모터스라인 2017년 10월호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

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  • 스토어팜쇼핑몰노출은 ㅌㄹㅍㄹㅇㅋㅇㄷ

    스토어팜쇼핑몰노출은 ㅌㄹㅍㄹㅇㅋㅇㄷ

    스토어팜쇼핑몰노출은 ㅌㄹㅍㄹㅇㅋㅇㄷ

    실전마케팅 스토어팜쇼핑몰노출은 ㅌㄹㅍㄹㅇㅋㅇㄷ 프로그래머 문호영 2017. 6. 19. 0:24 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 스토어팜쇼핑몰노출방법은 모두가 이미 잘 알고 있습니다.ㅌㄹㅍㄹㅇㅋㅇㄷ 이 방법을 통해서 아마 많은 분들이 이미 노출을 잘하고 있고 스토어팜 광고를 효율적으로 하고 있을껍니다. 너무 상위노출에만 신경쓰지마세요! 정석만하세요 © Clker-Free-Vector-Images, 출처 Pixabay 이 방식은 위험이 따르기때문에 어느정도 각오를 하여야합니다. 왜냐하면 지금은 이 방식이 잘 먹혀서 이게 마치 정석인것마냥 모두가 덤빌수도 있습니다. 그러나 이 방식은 이미 블로그에서도 카페에서도 피해사례가 많이 나오고 있고 저품질로 이어지는 결과를 많이 보았기에 많은분들은 점점 피하고있는방법중 하나입니다.그럼 정상적인 루트로 스토어팜상품노출을 잘 할수 있는방법은 뭐가 있을까요? 모두들 이 방법이 궁금하고 이 방법을 알고 싶어서 검색을 많이 하게될겁니다. 그럼 제가 스토어팜 개인판매자 한명한명에게 질문을 하겠습니다. 한번 답해보세요. © omgitsyeshi, 출처 Unsplash 질문1. 스토어팜에서 노출이 잘되는것과 매출이 많이 늘어나는것중 어느것을 선택하겠습니까?설마 매출을 놔두고 노출이 잘되는 스토어팜을 선택하는분이 과연 있을까싶군요. 스토어팜의 기본공식은 매우 단순합니다. 많이 팔리면됩니다. 많이 팔리는 제품과 상품에는 네이버측에서도 자연스럽게 더 많이 노출되도록 도와줄수밖에없습니다. 판매하는 제품과 상품이 광고심의상 혹은 물건에 아무런 문제가 없고 법적으로 아무런 문제가 없다고생각해보세요. 그럼 더 밀어주는것이 당연합니다. 잘팔리는 상품을 밀어줘야지만 그에대한 수수료를 더 많이 받게됩니다. 잘 안팔리는 상품을 밀어주고 노출시켜주면 어떠한 일이 벌어지는줄 아세요? 안팔리는 상품이 수면위에 떠올라있으니 당연히 사람들사이에서는 그 제품을 피하게되겠죠. 결국 잘팔리는 상품은 더 잘팔릴수있도록 도와주는건 자본주의사회에서는 어쩔수없는 원칙입니다. 이것을 정확히 파악하는 사람들은 무엇을 해야지 노출이 잘되는지 벌써 파악하셨을껍니다. © brookelark, 출처 Unsplash 왜 파워링크를 하는사람들이 노출이 더 잘되고 매출이 더 많이 올라가는지는 이제 제가 굳이 말을 안하더라도 잘 아실꺼라봅니다. 이렇게 말씀드렸음에도 불구하고 '나는 잘 모르겠다', '나는 광고비로 파워링크가격이 나가는것이 부담스럽다' 라고 생각이 든다면 이 분들은 현재 자신이 돈을 많이 벌고 있는지부터 한번 점검을 해보셔야할겁니다. 저는 파워링크와 스토어팜 그리고 최적화블로그를 통해서 많은 돈을 벌고 있는상태입니다. 제가 솔찍하게 모든것을 오픈하더라도 이것을 실천하고 따라해야지 자신의 것이 되지 마냥 그림보듯 쳐다만 보고 앞으로 어떻게 될지 구경만 한다면 그분들에게는 제가 서커스의 광대정도로만 생각되어질겁니다. 저는 이분들이 저를 어떻게 생각하셔도 상관없습니다. 저는 이 모든분들이 잘 되었으면 하는 마음으로 이러한 정보를 제공해드리는 입장이고 또 이것을 저는 잘 활용하여 블로그 씨랭크까지 이어가고 있기때문에 전 이정도로도 충분히 만족을 하고 있습니다.기본적으로 시스템구축을 할때 활용하는 방법이기때문에 누구에게나 적용이되고 초보에게도 쉽게 할수 있는분이라 생각됩니다. 스토어팜을 통해서 돈을 벌고 싶으신분들은 제가 알려드린 이 방법을 통해서 많은 돈을 버시기 바랍니다. 위에서 제가 처음에 말씀드린 ㅌㄹㅍㄹㅇㅋㅇㄷ 이 부분을 통해서 너무 편법만 생각하지마시고요 정석방법대로 하게되면 스토어팜이 저품질이 되든 최적화가 되든 상관없이 매출은 점점 올라가게됩니다. 이 기본원칙만 지키세요!오늘도 부자되는 이야기를 하며 이야기를 마칩니다.감사합니다.

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  • 2017제13회 대한민국어린이국회 대상 김천율곡초등학교

    2017제13회 대한민국어린이국회 대상 김천율곡초등학교

    2017제13회 대한민국어린이국회 대상 김천율곡초등학교

    일상 2017제13회 대한민국어린이국회 대상 김천율곡초등학교 행집사 2017. 7. 19. 8:49 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 교육부에 [ 대한민국 민주주의의 미래, 어린이국회에 다녀오다 ] 라는 글이 하나 올라왔더군요. 읽어보니 주제는 [ 2017 제 13회 대한민국어린이국회 ] 에 대한 내용입니다. 제 13회 대한민국어린이국회 이번에 대상을 받은 초등학교는 바로 김천에 있는 김천율곡초등학교입니다.김천율곡초등학교 선생님의 인터뷰한 내용이 있어 글을 한번 읽어보았습니다. 김천율곡초등학교 선생님 인터뷰 2017 제 13회 대한민국어린이국회 대상 축하드립니다. 김천율곡초등학교 선생님 인터뷰 내용을 보니 확실히 준비된 사람들은 앞서갈수있다는것을 또다시 한번 배우게되었습니다. 얼마나 노력하고 준비를 했으면 100% 정확하게 들어맞을정도일까싶네요. 정말로 본받고 싶은 성생님입니다.  © OpenClipart-Vectors, 출처 Pixabay 하루 체험이지만 우리 어린이들의 발표하는걸 보면서 진짜 어린이 국회가 있어야겠다라는 생각도 들더군요. 어른들이 생각못하는 제안과 질문도 많이 나왔고 진짜로 개선해야할부분도 있기에 앞으로 이런 작은국회가 더 많이 발전하였으면 하네요.제13회 대한민국어린이국회 대상받은 김천율곡초등학교 어린이 여러분들과 선생님 다시 한번 진심으로 축하드립니다.아래는 김천신문에도 올라온 뉴스가 있어 링크걸어놓았습니다. 자세한 내용은 아래 뉴스에서 확인해보세요http://www.kimcheon.co.kr/default/index_view_page.php?idx=48076 [김천신문]율곡초 어린이국회연구회 지난 14일 대한민국 국회에서 열린 제13회 대한민국어린이국회에서 율곡초등학교 어린이국회연구회(박수연·구세빈·서수경·이채원·임정윤)가 우수법률안 대상을 수상했다. 대한민국어린이국회는 초등학생들에게 교실 밖 민주주의를 체험하고 의회정치를 이해하게 하는 목적으로 2005년 시작돼 올해로 13회를 맞은 대회이다. www.kimcheon.co.kr

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  • 카페 씨랭크 적용되니 최적화카페 부럽지않네요

    카페 씨랭크 적용되니 최적화카페 부럽지않네요

    카페 씨랭크 적용되니 최적화카페 부럽지않네요

    실전마케팅 카페 씨랭크 적용되니 최적화카페 부럽지않네요 프로그래머 문호영 2017. 6. 19. 22:23 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 이번에 카페 씨랭크 적용되면서 저희 카페가 그 혜택을 보기시작했습니다. 그전까지는 사실 검색도 잘 안되었죠. 방문자들은 100명이하였지만 지금은 가입자도 많아지고 찾아오는 방문자들도 하루에 200명을 넘어가고 있습니다. 요즘 카페글 올린거 다 떨어지고 울상인분들 많은데 어찌보면 희소식일수도 있겠군요. 카페를 새로 만들게되면 가장 먼저생각하는 점이 카체최적화일겁니다. 2013년 6월 이후로 최적화 카페가 안나온다고 해서 많이들 걱정하고 계셨죠? 그런데 저는 2017년 3월에 만들었습니다. 그럼 남들보다 더 힘들게 운영을 해야하는데 지금은 90%이상이 자동화되어져있어서 손이 크게 많이 가진않습니다. 하루에 덧글 작업 몇개정도만 하더라도 운영이 되고 있습니다. 글을 자주 작성해야하는데 저역시 하루에 오는 수십통의 전화를 받고 또 관리해야하는 프로그램 및 전국 컨설팅 작업으로 인해서 1주일에 글 1-3개정도 겨우 올림에도 불구하고 이렇게 잘 성장을 할 수 있어 너무 기분이 좋습니다. 비결이 뭔지 궁금하시다고요? 카페 씨랭크 적용되어서 최적화 카페로 거듭나고 있어서 그런게 아닐까요? 하핫! 일단 이 글을 검수하는 담당자님께서 혹시라도 오해는 없으시길 바라는 마음에 메모남깁니다! 저는 정말 정상적인 방법으로만 정석만 합니다. 운영원칙에 어긋나는 방법은 사용하지 않고 있고 오로지 정석만을 하고 있음을 알리니 이글 누락은 시키지마세요! 하핫 ㅎㅎ 카페 요즘 키우기 너무 어렵다고 하던데 저는 카페키우는게 너무 재미있습니다. 요즘은 월요일이 너무 즐거운거 같아요. 일을할수있고 다시 새로운 지역을 향해서 직접 가기도하고 너무 설레이네요. 전화도 월요일이 가장 많이 오는 날입니다. © Clker-Free-Vector-Images, 출처 Pixabay 오늘도 모두 부자가 되시길 바라며 전화를 끊습니닷.아차! 오늘도 전화가 너무 많이 와서 저도 모르게 전화라고 했군요. 글을 마칩니닷!감사합니다.

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  • [현대제철] 현대제철의 새로운 내진 철강재 브랜드, H CORE 출시

    [현대제철] 현대제철의 새로운 내진 철강재 브랜드, H CORE 출시

    [현대제철] 현대제철의 새로운 내진 철강재 브랜드, H CORE 출시

    DISCOVER [현대제철] 현대제철의 새로운 내진 철강재 브랜드, H CORE 출시 HMG저널 2017. 11. 21. 10:37 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 더 안전한 건축물을 만들기 위한 현대제철의 내진 철강재 브랜드, ‘H CORE(에이치코어)’의 로고입니다 11월 1일, 더 강하고 안전한 건축구조재료를 만들기 위해 오랜 시간 기술을 축적해온 현대제철이 건축물의 안전가치를 높이기 위한 내진 철강재 브랜드의 출범을 세상에 알렸습니다. 국내 철강업계 최초의 내진 철강재 브랜드 ‘H CORE(에이치코어)’를 소개합니다.국내 최초, 내진 철강재 브랜드 탄생 현대제철의 내진 철강재가 사용될 반포 디 에이치 클래스트의 모습입니다 지난해 9월 발생한 경주 지진 이후 잇따라 크고 작은 지진이 발생하면서 건축물 안전에 대한 국민들의 관심과 요구가 점차 증가하고 있습니다. 내진 철강재 개발을 선도해온 현대제철은 일반 국민들에게 내진 철강재의 특성과 중요성을 쉽게 알리고 더 나아가 대한민국 건축물의 안전가치를 높이고자 올해 초부터 내진 철강재 브랜드화 사업에 본격 돌입했습니다. 그렇게 탄생한 브랜드가 바로 H CORE(에이치코어)입니다. 이 이름은 올해 1월 6일부터 한 달간 전 국민을 대상으로 한 브랜드 공모전을 통해 탄생해 더욱 의미를 가집니다. 참고로 이 공모전에는 총 5,661건의 브랜드 및 슬로건이 접수돼 내진 철강재에 대한 일반인들의 높은 관심을 확인할 수 있었습니다. 이후 약 10개월간의 준비 끝에 11월 1일, H CORE가 탄생하게 됐죠. H CORE는 지진의 충격을 흡수하고 흔들림에 유연하게 대응하는 내진 철강재를 통해 ‘건물의 중심을 보다 안전하게 지지하겠다’는 의미와 함께 ‘보다 안전한 대한민국의 중심(CORE)이 되겠다’는 현대제철의 의지를 담고 있습니다. 왜 내진 철강재가 중요한가 우리나라에서도 지진에 대비하기 위한 건축물 내진 성능의 중요성이 높아지고 있습니다 ‘내진(耐震)’은 말 그대로 지진에 견딘다는 의미를 갖고 있습니다. 건축물의 내진 성능을 보다 완벽하게 갖추기 위해서는 내진 설계뿐만 아니라, 그에 특화된 내진 철강재를 함께 사용해야 하죠. 미국과 일본의 경우 이미 건축 설계 시 내진 철강재 사용이 일반화돼 있는데요. 특히 지진의 직접적인 피해가 큰 일본은 내진 철강재 사용을 법으로 규정해 의무화하고 있는 상황입니다. 반면 우리나라는 아직까지 건축물의 6.8%만이 내진 성능을 확보하고 있는 실정입니다. 내진 철강재는 지진 발생 시 건물 전체가 구조적으로 충격을 흡수해 유연하게 지탱하는 역할을 합니다 현대제철 H CORE는 지진의 충격을 흡수해 지각의 흔들림에 유연하게 대응하는 성능을 지닌 내진 설계 맞춤 철강재로, 일반강재 대비 강재 성능 신뢰성, 높은 에너지 흡수력, 충격인성, 용접성 등의 특성을 지니고 있어 외부 충격으로부터 건축물을 보다 안전하게 지켜줍니다. 예를 들어보죠. 건축물이 지진 등으로 한계치 이상의 힘을 받았을 때 뼈대가 되는 철강이 충격을 흡수하지 못하면 급격히 붕괴될 가능성이 높습니다. 하지만 내진 철강재를 사용하면 지진 발생 시 건물 전체가 구조적으로 충격을 흡수해 유연하게 지탱해줌으로써 건물이 붕괴되는 시간을 지연시켜 사람들이 대피할 수 있는 시간을 확보해줍니다. ‘보다 안전한 철’이라는 한 차원 높은 가치를 담아 완성한 내진 철강재 H CORE는 지진으로부터 보다 안전한 건축물을 위한 최적의 솔루션입니다.건축물에 안전가치를 더하는 H CORE 삼성동에 건립될 현대자동차그룹 신사옥 조감도입니다. 이 초고층 건물에도 현대제철의 내진 철강재가 사용됩니다 현대제철은 우리나라에 내진 철강재에 대한 개념조차 정립되지 않은 2005년부터 건축물 안전에 지속적인 관심을 가져 왔습니다. 이에 따라 관련 제품을 잇달아 개발하며 불모지나 다름없던 국내 관련 시장을 개척해왔죠. 2005년 내진용 형강을 필두로 철근, 후판, 강관 등 다양한 포트폴리오를 구축하며 오늘의 H CORE로 완성됐습니다. 현대제철의 내진 철강재는 잠실 롯데월드타워 등 국내 대표 랜드마크에 이미 적용돼 안전한 대한민국을 만들고 있습니다 현대제철 내진 철강재 H CORE는 국내 초고층 빌딩 및 주요 랜드마크는 물론 주거 공간에도 적용되며 대한민국 건축물의 안전가치를 함께 세워가고 있습니다. 잠실 롯데월드타워, IFC 서울, 일산 킨텍스 등에 이미 적용되었을 뿐 아니라, 시흥 배곧 LH공동주택, 반포주공 1단지 디 에이치 클래스트 등 다양한 주거공간에도 적용되며 보다 안전한 대한민국을 지지해나갈 예정입니다. 또한 국내를 넘어 해외 화력발전소, 제2남극기지 등 극한의 환경에 건설된 구조물까지 널리 적용되며 글로벌 브랜드로서의 가치를 더욱 높이고 있는데요. 최근에는 국내 최초로 1㎣ 면적당 약 50kg∼60kg의 힘을 견딜 수 있는 ‘고강도 내진용 철근’을 개발하는 등 지진 위험으로부터 건축물 안전을 지키는 노력을 지속하고 있습니다. 현대제철이 그려나갈 더 안전해질 대한민국 건축의 미래를 기대해주세요! 내진 철강재 시장 선도업체로서 입지를 다져온 현대제철은 제품 개발 및 생산의 차원을 넘어, 내진 철강재 H CORE를 통해 안전의 가치와 중요성을 알리고자 합니다. 대한민국의 안전가치를 지켜가고자 하는 현대제철의 미래를 지켜봐 주세요. ▶ 현대제철 ‘H CORE’ 광고영상 보기

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  • 블로그 저품질 탈출 독점키워드 시스템서버구축

    블로그 저품질 탈출 독점키워드 시스템서버구축

    블로그 저품질 탈출 독점키워드 시스템서버구축

    블로그 관리 블로그 저품질 탈출 독점키워드 시스템서버구축 행집사 2017. 7. 19. 13:09 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 독점키워드는 블로그 저품질 탈출 할때 엄청 필요합니다. 왜냐하면 검색이되기때문이죠. 설마 아직까지 검색도 안되는 키워드를 적으면서 시간만 낭비하고 있으신가요? 아니면 루머만 믿고 열심히 블로그를 위해서 일상글만 주야장 천작성하고 계신가요? 오늘 독점키워드 시스템을 구축하기 위해 서버를 위한 LAN선을 주문합니다. 물론 PC는 제 메인 블로그에서 주문했는 내역이 있기때문에 그부분을 확인해서 사양을 맞추시면됩니다. 서버사양이니 개발자만 사야합니다. 그외분들은 사실 필요가없을수있수있습니다. 블로그 독점키워드 서버 사용될 랜선 랜선을 1G전용 케이블로 60개 주문합니다. 색깔별로 주문하는이유는 서버가 많을경우 사실 랜선 구분이 안갈때가 많습니다. 이부분을 체계적으로 확인하고 직관적으로 알기 위해서 색을 구분지은겁니다. 빨강색이면 당연히 위험표시니 절대 건드리면 안되는 선이겠죠? 바로 서버와 다이렉트로 연결되는 선의 색상입니다. © blickpixel, 출처 Pixabay 나머지는 뭐 만져도 되는 색 블루와 노랑으로 배치하였습니다. 서버가 구축되고 독점키워드가 구분되기 시작하면 블로그 저품질 탈출은 탈출법으로 해결하는것이 아니라 키워드로 그냥 쉽게 해결해버릴수 있겠죠? 후훗!

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  • 미니어쳐 색종이로 식탁접기

    미니어쳐 색종이로 식탁접기

    미니어쳐 색종이로 식탁접기

    일상 미니어쳐 색종이로 식탁접기 행집사 2017. 7. 19. 22:34 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 미니어쳐 색종이로 식탁접기!!! 오늘은 색종이 한장으로 튼튼한 식탁을 접어보겠습니다 미니어쳐 좋아하시는 분들은 접어서 사용해도 좋을 거 같아요^^ 그럼 접을 준비 되셨습니까?ㅎㅎ 사진과 글을 보면서 따라와 주세요!! 1. 먼저 반으로 크게 접어줍니다 2. 반대쪽도 반으로 크게 접어주세요 3. 접은 종이를 펴줍니다 4. 이제 가운데 선을 맞춰서 안으로 반을 한번 더 접어줍니다 5. 왼쪽도 같은 방법으로 대문접기를 완성해 주세요 6. 이번에는 가운데 선을 맞처서 위로 반을 접어주세요 7. 윗쪽도 마찬가지로 아래로 반을 접어주세요 8. 대각선으로 세모를 한번 접어줍니다 9. 접은 종이를 펴서 반대쪽 대각선도 같은 방법으로 접어주세요 10. 이제 접은 종이를 기다란 대문접기한 만큼만 펴줍니다 11. 가운데선 기준으로 윗부분을 종이를 펴주세요 12. 아래로 내려 접어주시면 지붕모양이 됩니다 13. 아랫쪽도 같은 방법으로 접어서 사진과 같은 위치로 놔주세요 14. 이번에는 맨 아랫쪽 오른쪽 부분의 종이를 펴주세요 15. 위로 눌러 접는다면 네모모양이 생깁니다 16. 아랫쪽에서 왼쪽 부분도 같은 방법으로 접어주세요 17. 4군데 모두 같은 방법으로 네모를 만들어 줍니다 18. 이번에는 네모로 접은 종이 한장을 위로 펴주세요  19. 펴서 양쪽 부분을 가운데 선을 맞춰서 모아줍니다     사진과 같은 모양이 완성됩니다 20. 이와 같은 방법으로 4군대 모두다 같은 방법으로 접어주면 됩니다 21. 이제 방금 접은 종이를 가운데 선만큼 안으로 조금만 접어줍니다 22. 윗쪽도 같은방법으로 접어주세요 23. 이번에도 4군대 모두다 같은 방법으로 접어주면 됩니다 24. 이번에 접은 다리부분을 안으로 접어줍니다 25. 4군데 모두다 안으로 접어주세요 26. 다음에 다리를 90도로 펴주시면서 세워주시면 됩니다 27. 짜잔!!! 귀여운 미니어쳐 식탁이 완성 되었습니다^^ 생각보다 다리도 튼튼하고 만들어 놓으니 사이즈도 완전 귀엽습니다^^ 오늘 색종이접기 난이도는 별 하나반!!ㅎㅎ 그래도 쉽게 접을 수 있는 방법을 알려드리기 위해 준비했는데 좋은 정보가 되었음 좋겠습니다^^

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  • [제네시스] D세그먼트의 기준을 높이다, 제네시스 G70 시승기

    [제네시스] D세그먼트의 기준을 높이다, 제네시스 G70 시승기

    [제네시스] D세그먼트의 기준을 높이다, 제네시스 G70 시승기

    EXPLORE [제네시스] D세그먼트의 기준을 높이다, 제네시스 G70 시승기 HMG저널 2017. 11. 21. 11:40 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 차급을 뛰어넘는 고급스러움과 뛰어난 주행성능을 갖춘 제네시스 G70가 출시됐습니다 제네시스의 이름을 달고 출시됐던 G80와 EQ900는 독창적인 디자인, 탄탄한 차체, 뛰어난 고급감으로 국내외에서 많은 사랑을 받으며 제네시스 브랜드를 시장에 안착시키는 데 성공했습니다. 앞선 모델들의 뒤를 이어 제네시스가 만들 다음 모델은 어떤 모습일지 모두가 기대할 수밖에 없었죠. 그리고 지난 9월, 제네시스 라인업에 새로운 모델이 이름을 올리게 됐습니다. 세계적으로 가장 치열한 경쟁이 펼쳐진다는 프리미엄 D세그먼트 시장에서 경쟁하게 될 모델, 제네시스 G70가 바로 그 주인공입니다.부드러움과 단단함이 공존하는 디자인 동급 차량 중 가장 낮고 넓은 G70의 차체는 보는 순간 시선을 사로잡습니다 우리나라에는 D세그먼트 차량이 많은 편입니다. 가장 많이 팔리는 차급 중 하나지만 차체가 작아 도로 위에서 존재감을 드러내기가 쉽지 않죠. 하지만 실물을 마주한 G70는 조금 달랐습니다. 경쟁 수입차들보다 높이는 30mm, 폭은 40mm가량 더 낮고 넓게 설계된 디자인은 강렬한 스포츠 쿠페를 보는 듯 단번에 시선을 사로잡습니다. G70의 옆모습은 단정하면서도 역동적이고, 부드러우면서도 단단한 분위기를 풍깁니다 옆모습에서는 단정하면서도 적당한 긴장감이 느껴집니다. 전체적으로 매끄럽게 흐르는 옆모습의 실루엣은 더할 나위 없이 아름다울 뿐 아니라, 앞 펜더에서 시작되는 부드러운 캐릭터 라인은 뒤쪽으로 흐르며 뒤쪽의 볼륨감을 더해 부풀려진 근육처럼 단단하고 팽팽한 느낌을 더합니다. 전체적으로 곡선을 많이 쓴 디자인이지만 풍기는 분위기는 강직한 직선의 느낌인, 부드러움과 단단함이 동시에 느껴지는 디자인입니다. G70의 ‘그레이스풀 그레이’ 색상은 우리가 알던 회색보다 더 깊고 고급스러운 색감을 자랑합니다 가까이 다가가서 보면 시선을 사로잡는 또 다른 이유를 확인하게 됩니다. 차체를 감싸는 회색빛 컬러는 어디서나 볼 수 있는 무난한 것임에도 G70의 것은 조금 다르다는 것을 느끼게 되죠. ‘그레이스풀 그레이’라 이름 붙여진 이 색은 여타 다른 회색보다 더 깊고 고급스러운 분위기를 풍깁니다. 더 많은 정성을 들여 준비한 G70의 10가지 색상 라인업은 일반적인 색마저도 달리 보이게 만드는 마법을 부립니다.편안함이 느껴지는 운전자 중심의 인테리어 도어를 여는 순간부터 인테리어의 감동은 시작됩니다 차에 올라타기 위해 도어를 엽니다. 도어 손잡이를 가볍게 당기면 뒤이어 묵직하면서도 부드럽게 문이 열리는 감각부터가 예사롭지 않습니다. 게다가 도어 안쪽의 퀼팅 처리된 가죽은 ‘이 차급에 이 정도 고급스러움이 맞는 걸까’싶을 정도로 고급스러운 느낌입니다. 실내 인테리어는 차급을 뛰어넘는다는 표현이 아깝지 않을 정도입니다 도어에서 시작된 감동은 실내 인테리어로 이어집니다. 가죽, 리얼 알루미늄, 고급 마감소재, 감싸기 및 스티칭을 적재적소에 배치한 인테리어는 단순하고 단정하지만 충분히 고급스럽습니다. 아니, 오히려 차급을 뛰어넘는다고 해도 좋을 정도입니다. 특히 상위 고급차에서나 볼 수 있었던 천장과 각 필러 부분에 덧댄 스웨이드는 인테리어의 고급감을 한층 더합니다. 운전자를 감싸듯 설계된 센터페시아는 디자인과 기능성, 조작성 모두를 충족합니다 고급세단의 감각으로 마감된 인테리어이지만 운전석을 감싸는 센터페시아는 스포츠카의 감각입니다. 조수석 쪽으로 벽을 두르고 운전석 쪽으로 치우친 센터페시아, 높이 솟은 센터 콘솔은 주로 스포티한 차량에서 볼 수 있었던 운전에 최적화된 레이아웃입니다. 마냥 얌전하지만은 않을 듯한 G70의 성격을 짐작할 수 있게 만드는 부분이죠. 운전자의 몸에 꼭 맞는 자세로 조정이 가능한 운전석은 안락하면서도 스포티한 분위기를 자아냅니다 시트에 앉아 자세를 잡으면서 짐작은 확신이 됩니다. 낮게 깔리는 운전자세를 만드는 시트는 편안함만을 추구하는 럭셔리 세단의 감각과는 분명 다릅니다. 나파 가죽으로 만든 고급스러운 시트에 몸을 맡기면 편안함보다는 적당한 긴장감을 느끼게 되죠. 몸 양옆을 받치는 두툼한 사이드 볼스터는 그야말로 스포츠카의 감각입니다. 하지만 불편함을 감내해야 하는 스포츠카의 시트와는 또 다릅니다. 나파 가죽과 부드러운 쿠션으로 만들어진 시트는 다양한 부위를 폭넓게 조절이 가능해 편안한 자세를 만들어냅니다. G70에서 가장 마음에 드는 부분을 꼽으라면 저는 시트를 고르고 싶을 정도였습니다.고급스러움과 스포티함이 공존하는 주행성능 스티어링 휠을 쥐고 페달을 밟는 순간 고급스러운 주행감을 느낄 수 있습니다 앞서 말한 내용들을 다시 한 번만 짚고 넘어가볼까요? ‘부드러우면서도 단단한 느낌의 디자인’, ‘편안하면서도 스포티한 감각의 인테리어’. 이들의 공통점은 대조되는 성질을 훌륭하게 녹여냈다는 것입니다. 주행성능 역시 앞서 설명한 특징에 힌트가 숨어 있습니다. 말하자면 ‘이중성’을 지니고 있다는 것이죠. G70는 부드럽고 고급스러운 승차감과 스포티한 운전 감각 모두를 지니고 있습니다. 제네시스로서 갖춰야 할 고급스러운 주행 질감, 그리고 젊은 고객층과 경쟁 차량의 성격을 고려해 운전의 즐거움을 더하는 스포티함. 이 상반되는 두 성격을 함께 버무리기란 굉장히 어려운 일이지만 G70는 그 어려운 숙제를 제법 잘 풀어냈습니다. 비결은 차체에 있습니다. 제네시스는 탄탄한 차체 기본기를 갖추는 데 심혈을 기울였고, 그 노력의 결과를 G70를 통해 보여주고 있습니다. 굽이진 와인딩에서 G70의 성격은 180도 달라집니다 차체 기본기가 잘 갖춰져 있음은 와인딩 코스와 고속도로에서 확인할 수 있습니다. 좁고 각이 큰 코너가 연속되는 와인딩 코스에서는 물론 속도를 높여야 하는 고속도로에서의 스포츠 주행에서 G70는 스포츠 세단으로서의 진면목을 발휘합니다. 댄디한 젊은 신사의 모습에서 운동복으로 갈아입은 스프린터의 모습이라고나 할까요. G70의 3.3 직분사 터보 엔진은 언제든 원하는 대로 힘을 끌어다 쓸 수 있습니다 스포츠 주행의 또 다른 비결은 강력한 엔진입니다. 3.3 직분사 터보 엔진은 저속에서는 빠르고 강력하게, 고속 영역에서는 묵직하게 차체를 밀어붙입니다. 마치 신용한도 무제한의 블랙카드를 가진 기분이라고나 할까요. 언제든 원하는 대로 힘을 끌어다 쓸 수 있습니다. 게다가 터보 엔진의 고질적 단점인 터보랙도 심하지 않고 엔진과 매칭된 변속기도 더 똑똑해졌습니다. 멋진 디자인의 19인치 훨에는 신뢰를 더하는 미쉐린 타이어와 브렘보 브레이크 캘리퍼(옵션)가 달려있습니다 G70를 타고 잘 달릴 수 있었던 것은 그만큼 노면 그립을 제대로 유지하고 멈출 수 있다는 신뢰가 깔려 있었기 때문입니다. 그 신뢰는 G70에 신겨진 휠을 보면 자연스레 생겨나게 됩니다. 19인치 휠을 감싸는 미쉐린 파일럿 스포츠 4 타이어와 휠 안쪽으로 보이는 브렘보 브레이크 캘리퍼는 그 자체로 신뢰를 더합니다. 대놓고 크게 드러나는 부분들은 아니지만 직접 몰았을 때 운전의 즐거움을 느낄 수 있었던 것은 묵묵히 노면을 박차던 이 네 바퀴의 공도 큽니다.첨단을 자랑하는 편의장비와 안전장비 주행보조 시스템 ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤’은 안정성과 주행 편의성을 높여줍니다 여러분도 G70를 타고 고속도로를 꼭 한 번 달려보길 바랍니다. G70가 고속도로에 올라서는 순간, 첨단 주행 보조 시스템 ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤’이 주는 혜택을 100% 누릴 수 있게 되니까요. 앞 차와의 거리를 유지하고 정차와 재출발까지 가능한 ‘스마트 크루즈 컨트롤’, 전방 충돌을 미리 감지하고 브레이크 작동을 보조하는 ‘전방 충돌방지 보조’, 차선을 인식해 차선을 벗어날 경우 차선을 스스로 유지하는 ‘차로 이탈방지 보조’, 고속도로에서 내비게이션 정보까지 활용해 속도까지 자동으로 제어하는 ‘고속도로 주행 보조’ 등 첨단 안전장치로 무장된 G70의 운전석에 앉아 고속도로를 달려보면 ‘자율주행차 시대가 머지않았구나’ 하는 생각이 절로 들게 됩니다. 보닛 후드에는 보행자의 안전까지 생각하는 ‘액티브 후드’가 적용되어 있습니다 평범해 보이는 보닛 후드에도 안전을 생각한 기술이 숨어 있습니다. 차량과 보행자가 충돌할 경우 보닛 후드를 자동으로 상승시켜 보행자에게 가해지는 충격을 최소화하는 ‘액티브 후드’를 적용한 것이죠. 이 외에도 G70에 적용된 9개의 에어백 등은 ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤’과 함께 탑승자와 보행자 모두에게 최고의 안전성을 보장합니다. 팝업 형태의 모니터는 시인성과 조작성 면에서 최적의 위치에 자리하고 있습니다 센터페시아 위로 솟은 모니터는 주행 중 시야 방향을 크게 옮기지 않고 조작할 수 있는데다 손을 뻗었을 때 자연스럽게 닿기 쉬운 위치에 있어 시인성과 기능성 면에서 좋은 점수를 주고 싶습니다. 특히 이 디스플레이를 통해 ‘카카오 I’를 활용한 서버형 음성인식 시스템, 애플 카플레이와 안드로이드 미러링크 등의 폰 커넥티비티, 시트와 연동된 스마트 자세제어 시스템 기능 등을 조작할 수 있어 뛰어난 활용도를 자랑합니다. 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템은 풍부한 소리를 내는 15개의 스피커로 존재감을 발휘합니다 다른 장점들에 가려 잘 드러나지 않지만 오디오도 칭찬하고픈 부분 중 하나입니다. 무려 15개의 스피커를 배치한 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템은 풍성한 사운드로 운전할 때의 귀를 즐겁게 합니다. 하지만 개인적으로는 멈춰있을 때 오디오 볼륨을 높이고 소리에 집중해보길 권하고 싶습니다. 주행 소음 없이 오디오가 들려주는 음악에 집중하다 보면 G70에서 누릴 수 있는 또다른 즐거움을 느낄 수 있습니다. G70와의 작별은 지금까지 경험해본 수많은 시승 중 가장 아쉬운 순간이었습니다 G70를 떠나보내는 순간 아쉬움이 많이 남았습니다. 지금까지 많은 차를 시승했지만 ‘더 타보고 싶다’는 생각이 드는 차는 그리 많지 않았습니다. 그만큼 G70는 모든 면에서 충분하다는 생각을 준 모델이었습니다. 가까운 시일 내에 꼭 직접 시승해보세요. G70는 직접 타봐야 그 진가를 더욱 강하게 느낄 수 있는 모델입니다. 글. 사진 주태환

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