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  • [현대자동차] 초고령화 사회를 대비한 미래자동차 개발

    [현대자동차] 초고령화 사회를 대비한 미래자동차 개발

    [현대자동차] 초고령화 사회를 대비한 미래자동차 개발

    INNOVATE [현대자동차] 초고령화 사회를 대비한 미래자동차 개발 HMG저널 2017. 10. 31. 11:05 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 전체 인구에 노인 비율이 20% 이상 차지하는 초고령사회를 앞두고 자동차 산업도 움직이고 있습니다 2017년 기준 우리나라 고령 인구 비중은 13.8%로 UN이 제시한 기준에 따라 고령사회로의 진입을 눈앞에 두고 있습니다. 고령화지수도 1990년 20에 불과했던 것이 2015년 94로 급증했습니다. 게다가 기대 수명은 증가하는 데 반해 출산율은 급격히 감소하고 있어 2050년에는 고령층 인구 비율이 일본을 넘어 세계 최고가 될 것으로 전망합니다.헬스케어 기능을 접목한 자동차 플랫폼 운전자의 건강 상태를 체크하고 솔루션을 제공하는 미래 자동차의 연구개발이 지속되고 있습니다 고령화사회로의 진입은 노동력 감소와 더불어 사회보장제도 유지를 위한 국가 재정의 기하급수적 증대를 야기합니다. 삼성경제연구소는 전체 의료비에서 노인 의료비가 차지하는 비중이 2020년 45.6%에 달할 것으로 전망했습니다. 고령층의 건강 악화는 세수 약화 및 의료비 지출 증대를 일으키는 미래 사회 문제로 대두될 것입니다. 이에 고령층의 건강을 정상 범위 내에서 유지하기 위한 다양한 노력으로 사후 치료보다 사전 질병 예후를 판단해 미리 조처하는 예방 의료가 중요해지고 있습니다. 우리나라에서도 시간과 장소에 구애받지 않고 서로 정보를 공유하는 ‘U 헬스케어시스템’을 활용한 건강관리 체계 구축이 시도되고 있습니다. 아직 각계 이해관계로 인해 적용 시점과 범위 등에 대한 논란이 있지만, 고령사회에 대한 대비책을 마련한다는 측면에서는 사회적으로 공통된 시각을 가지고 있습니다. 더 나아가 ICT 스마트 기술과 접목해 부착형/투입형 마이크로 웨어러블 의료 기기를 개발하고 있으며 버틀러 봇, 게리보그, 재활훈련 로봇 등 가정 내 의료 로봇도 2030년에 일반화될 것으로 예상합니다. 자동차 업계 또한 운전자의 심박 수를 체크하고 이상 징후를 분석해 사전 대응하도록 하는 헬스케어 기능에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 포드는 2011년 내장한 센서를 통해 탑승자의 심전도를 측정할 수 있는 스마트 시트를 공개하고 당뇨병 관리 앱으로 유명한 WellDoc과 제휴를 맺고 만성질환 관리 솔루션을 자동차에 접목하겠다고 발표한 바 있습니다. 도요타 또한 비슷한 시기에 운전자의 심전도를 측정할 수 있는 스마트 스티어링을 공개했습니다. 그러나 항시적이고 지속적인 데이터 확보가 핵심인 헬스케어 영역에서 자동차는 유용한 플랫폼이 될 수 없다는 시각도 있습니다. 실제 포드가 심장박동 센서를 자동차 시트에 내장하겠다는 계획을 철회한 것도 이와 같은 한계에서 기인합니다. 그럼에도 불구하고 자동차가 헬스케어를 위한 플랫폼으로 주목받는 이유는 3차원적 감지 공간을 만들어 스마트밴드와 같은 2차원 센서가 수집하기 어려운 데이터를 동시에 확보할 수 있기 때문입니다. 최근 커넥티비티 기술이 진화하면서 ‘Home-to-Car, Car-to-Home’이 가능해지고, 웨어러블 기기 등과의 동기화를 통해 데이터의 단절성이 상당 부분 해소될 것으로 예상하고 있습니다. 또한 응급상황 시 병원으로 이송하는 과정에서 지속적인 상황 관리 및 기초적인 응급 구호가 가능하다는 점에서도 자동차라는 플랫폼의 중요도는 여전히 유효합니다.고령층의 수요에 맞는 자동차 진화 운전자의 신체 상태, 심리 상태 등을 고려한 더 스마트한 미래 자동차가 등장할 것으로 예상됩니다 육체적 치료 외 정신적 헬스케어의 영역까지 확장할 경우 자동차의 쓰임새는 더욱 다양해집니다. 내부 조명 및 향기, 색상 등을 통한 라이트 테라피, 컬러 테라피 등이 이루어지고, 챗봇 등을 통한 고령층의 심리적 안정감 유도도 가능해집니다. 사후 관리 측면에서 로보틱스 기술과의 접목, 다양한 형태의 마이크로 모빌리티, 자율주행 기술 등을 이용한 고령층의 이동 보조 또한 향후 자동차 산업 내 주요 핵심 동력으로 자리 잡을 수 있습니다. 그뿐만 아니라 뇌파를 이용한 자동차 조향 기능까지 더해지면 육체적 핸디캡을 가진 고령층까지 이동 경험의 범위가 확대될 것으로 봅니다. 그러므로 이에 대한 연구 활동 또한 활발히 진행하고 있습니다. 고령사회와 초고령사회로의 진입은 피할 수 없는 흐름입니다. 일반적으로 고령층은 경제적 능력이 없는 소극적인 계층으로 여겼지만 사회 전반이 고령화됨에 따라 월등한 경제적 능력을 지니고 적극적 경험 확대를 추구하는 골든 시니어의 등장도 무시할 수 없는 추세입니다. 따라서 이들의 건강 유지를 돕고 활동을 보장해줄 수 있는 방향의 자동차 진화가 필요한 동시에, 다양한 센서와 데이터 웨어하우스 및 빅데이터 분석 역량으로 무장한 자동차 브랜드에 대한 수요 또한 커질 수밖에 없습니다. 고령화가 자동차 산업에서 주요한 미래 화두로 떠오르는 것은 바로 이러한 이유 때문입니다. 글. 프로젝트 아이오닉랩 ▶ 현대차신문 936호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

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  • [제네시스] G70의 등장으로 재편될 중형 럭셔리 세단 시장

    [제네시스] G70의 등장으로 재편될 중형 럭셔리 세단 시장

    [제네시스] G70의 등장으로 재편될 중형 럭셔리 세단 시장

    DISCOVER [제네시스] G70의 등장으로 재편될 중형 럭셔리 세단 시장 HMG저널 2017. 11. 3. 11:47 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 럭셔리 D세그먼트 시장의 성장세에 대해 알아봅니다 삶의 질을 중시하는 소비 패턴이 늘어나면서 자동차 시장의 트렌드 역시 이를 따라가고 있습니다. 때문에 합리성을 강조한 실용적인 자동차, 혹은 삶에 긍정적인 영향을 미치는 가치 지향적인 자동차의 판매가 크게 늘고 있죠. 특히 럭셔리 브랜드의 성장세가 뚜렷합니다. 사실 이런 패턴은 자동차 시장에만 국한된 이야기는 아닙니다. 패션, 가전, 가구 등 대부분의 소비재 시장에서 벌어지고 있는 세계적인 현상입니다. 럭셔리 브랜드에서는 어떤 차가 가장 많이 팔렸을까요? 그럼 럭셔리 브랜드에서는 어떤 차가 가장 많이 팔릴까요? 바로 D세그먼트로 분류되는 중형 세단입니다. 독일 럭셔리 브랜드 2사는 2016년 전 세계에서 총 316만 3,700대의 차를 팔았습니다. 그 중 중형 세단만 89만 3,600대가 팔렸죠. 중형 세단이 브랜드 전체 판매의 약 28%를 차지하고 있는 셈입니다. 판매 역시 꾸준히 상승하고 있습니다. 이건 삶의 질적 성장, 즉 여유로운 삶을 추구하는 사람들이 늘어나고 있다는 뜻으로 해석할 수도 있습니다.  현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드인 제네시스가 G70로 럭셔리 중형 세단 시장에 입성한 이유도 달라진 소비자들의 성향을 고려했기 때문입니다. 자동차를 단순히 이동 수단이 아닌, 더 값지고 충실한 삶의 경험을 제공할 수 있는 동반자로 만들고자 하는 것입니다.  국내 자동차 시장 역시 D세그먼트의 판매량이 꾸준히 성장하고 있습니다 국내 외산 럭셔리 시장의 상황도 세계적인 흐름을 따르고 있습니다. 지난 2014년, 독일 럭셔리 브랜드 2사는 국내에서 총 14,448대의 중형 세단을 신규 등록했습니다. 지난 2015년에는 전년 대비 31%나 성장한 18,928대를 신규 등록했고, 2016년에도 19,709대를 신규 등록해 4% 성장세를 보였습니다.주목 받는 중형 럭셔리 세단 제네시스 G70 2017년 가장 주목받는 럭셔리 중형 세단인 제네시스 G70의 제원을 비교했습니다 2017년 가장 주목받는 럭셔리 중형 세단은 누가 뭐라 해도 제네시스 G70일 것입니다. 제네시스 G70는 이미 알려졌다시피 대단한 고급감을 자랑합니다. 외관의 아름다움, 인테리어의 우아함은 이미 세계 최고 수준을 자랑합니다. 성능 역시 동급 최고 수준입니다. 특히 3.3L 가솔린 터보 엔진을 얹은 G70 3.3T 스포츠는 최고출력 370마력으로 동급의 그 어떤 유럽 럭셔리 브랜드보다 파워가 출중합니다.  G70는 제네시스 브랜드가 심혈을 기울여 개발한 모델입니다. 럭셔리 중형 세단은 가장 판매량이 많고 성장 폭도 가장 큰 만큼 경쟁도 치열한 세그먼트이기 때문입니다. 제네시스가 처음으로 선보이는 럭셔리 중형 세단 G70. 공개된 디자인과 세부 사양을 살펴보니 유럽 럭셔리 경쟁자들을 상대로 어떤 활약을 펼칠지 더욱 기대되기 시작했습니다. 

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  • 네이버애널리틱스 통계를꼭확인하세요

    네이버애널리틱스 통계를꼭확인하세요

    네이버애널리틱스 통계를꼭확인하세요

    실전마케팅 네이버애널리틱스 통계를꼭확인하세요 프로그래머 문호영 2017. 6. 11. 14:41 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 네이버애널리틱스 통계는 신뢰할수있습니다. 이 통계를 통해서 어떠한 경로로 나에게 방문을 했는지 꼭 알아야 할 이유가 있습니다. 타겟을 명확하게 파악할수있기때문이죠. 방문자는 스토어팜상위노출 관련을 원해서 검색하고 찾아왔는데 네이버파워링크가격 이야기만 하고 있다면 그 방문자는 이탈로 이어지게됩니다. 나에게 유입된 키워드를 정확히 파악해서 관련 상품을 스토어팜에 등록하게된다면 정확도는 올라가게되고 상품노출은 더욱 잘 되게되며 이에비례해서 수입은 더 많이 늘어나게됩니다. 아직까지 네이버애널리틱스 통계를 사용하지 않고 있었다면 지금 바로 이글을보고 기억날때 세팅부터해놓으세요. 한번 세팅을 해놓으면 자동으로 기록이며 통계를 쉽게 파악할수있기때문에 무조건 하셔야합니다. 제가 돈을 많이 벌수 있는 가장 큰 이유는 바로 타겟을 정확히 파악하고 그 타겟이 필요한 정보를 제공해줄수있기때문입니다. © typographyimages, 출처 Pixabay 애널리스틱에서 제공하는 정보를 파악해서 대응해보세요. 활용하는 방법은 여러가지가 있는데 이 부분은 각자영업전략이 다르다보니 자신에게 맞도록 활용하면됩니다. 여러분들의 사업을 더욱 빛나게 만들고싶고 더욱 번창하게만들려면 오늘 제가 알려드린 부분을 지금 바로 실천해서 통계부터 파악하셔야합니다. 그래프로 나와있어서 처음보는분들도 쉽게 사용할수있습니다. 너무 좋은 기능이라는걸 사용하면 할수록 알수있죠. 이것을 파워링크에 연동시켜버리면 엄청난 일이 일어납니다. © typographyimages, 출처 Pixabay 오늘 알려드린 정보는 매우 좋은 정보이므로 꼭 숙지하셔서 매일마다 확인해보세요. 모두 돈 많이 벌어서 부자되세요. 오늘도 돈버는 이야기를 여러분들과 함께 할 수 있어 너무 좋아요 하핫!!감사합니다.

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  • [현대자동차그룹] 세계 각국에 우수한 기술력을 전파하는 기술 나눔 활동

    [현대자동차그룹] 세계 각국에 우수한 기술력을 전파하는 기술 나눔 활동

    [현대자동차그룹] 세계 각국에 우수한 기술력을 전파하는 기술 나눔 활동

    DISCOVER [현대자동차그룹] 세계 각국에 우수한 기술력을 전파하는 기술 나눔 활동 HMG저널 2017. 11. 3. 11:52 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 현대자동차그룹은 기술 나눔이 필요한 세계 곳곳에서 기술 교류 활동을 펼치고 있습니다 기술은 더 나은 세상을 만드는 원동력입니다. 기술이 없었다면 우리는 오늘날을 살고 있지 못했을 테죠. 현대자동차그룹은 전 세계 곳곳에서 앞선 기술로, 앞선 교류 활동을 펼치고 있습니다. 세상을 이롭게 만들기 위해 현대자동차그룹이 나누는 기술 교류는 지구 저편의 누군가에겐 새로운 삶의 희망입니다.꿈을 키우는 기술 교육 학교, 현대자동차 ‘현대·코이카 드림센터’ 현대자동차는 개발도상국에 자동차 관련 전문 지식과 정비 교육을 제공하고 있습니다 교육은 세계 각국의 청년들에게 새로운 희망을 선사합니다. 현대자동차는 2011년부터 코이카(KOICA·한국국제협력단)와 함께 ‘현대·코이카 드림센터(이하 드림센터)’를 설립해 운영하고 있습니다. 드림센터는 개발도상국 청년들에게 자동차와 관련된 전문적인 교육을 제공하는 직업기술학교로 2013년 아프리카 가나에 1호가 문을 연 이래 2014년 인도네시아, 2015년 캄보디아, 2016년 베트남에 차례로 설립됐습니다. 각국의 드림센터에서는 자동차 기술 수업과 정비 교육을 진행하고 있으며 심화 과정을 거친 우수 학생들에게는 장학금을 지급하고 졸업생들에겐 취업 지원 프로그램을 실시합니다. 창업을 준비하는 학생들을 대상으로 멘토링 프로그램도 운영하고 있습니다. 그 외 교사 양성, 교육과정 개발, 우수 인력 채용 등 안정적인 학교 운영에 필요한 다양한 지원을 아끼지 않습니다. 현대자동차는 ‘H-스텝 업 볼런티어(H-Step Up Volunteer)’도 매년 진행하고 있습니다. 서비스센터의 엔지니어들과 서비스 사업부 임직원들이 드림센터를 방문해 실습 위주의 교육을 실시하고 문화교류 활동도 펼치는 행사입니다. 올해 행사는 지난 7월 개최됐고 봉사단이 베트남 드림센터를 방문해 맞춤형 정비 실습 교육을 진행했습니다. 드림센터와 현대자동차 엔지니어들의 기술 교육을 통해 꿈을 키우는 인재들의 밝은 내일이 보이는 듯합니다.지속가능한 성장을 돕는 해외 봉사단, 현대건설 ‘에이치 컨텍’ 현대건설 해외봉사단 에이치 컨텍 1기는 인도네시아에 건설 기술에 관한 지식을 전파했습니다 지난 7월 출범한 현대건설의 기술교류형 해외봉사단 ‘에이치 컨텍(H-Contech)’은 현대건설의 ‘H’와 ‘Construction(건설)’, ‘Technology(기술)’의 앞글자를 따서 만든 봉사단입니다. 기존 해외사회공헌활동에서 해왔던 개발도상국의 지역 개발 및 현장 지원에 기술 교류라는 특징을 추가했습니다. 에이치 컨텍은 현대건설의 앞선 기술을 전파함으로써 일회성 봉사를 넘어 지역의 지속가능한 성장과 발전에 기여할 계획입니다. 현대건설 임직원과 대학생 봉사자들로 구성된 에이치 컨텍 1기 봉사단 활동은 지난 8월 14일부터 25일까지 현대건설이 지열발전소를 건립하고 있는 인도네시아 수마트라섬의 사룰라 지역과 자카르타에 위치한 인도네시아 국립대학교 U.I에서 진행됐습니다. 봉사단은 6일간 지역 봉사 활동을, 3일 동안은 대학에서 기술 교류 활동을 펼쳤습니다. 인도네시아 국립대학과 함께 개최한 세미나에는 인도네시아 국립대학 교수 및 학생은 물론 건축·인프라·전력 관련 국가기관과 발주처, 현지 기업 관계자들이 참석해 우수한 건설 기술에 대한 뜨거운 관심을 증명했습니다. 현대건설은 앞으로도 개발도상국과 관(官)·학(學) 네트워크를 구축하고 기술력을 퍼뜨린다는 계획입니다. 내년 1~2월에 파견될 2기 봉사단 활동이 벌써부터 기대됩니다.제2의 인생길을 열어주는 기술 인력 양성, 현대엔지니어링 용접&전기·계장 기술 교육 센터 현대엔지니어링은 투르크메니스탄에 용접 기술 교육 센터를 설립해 현지인들의 직업 교육 훈련을 돕고 있습니다 현대엔지니어링이 투르크메니스탄에 플랜트 기술을 전파해 일자리를 창출하고 있습니다. 현대엔지니어링은 투르크메니스탄의 서부 연안 키얀리 지역에서 추출한 천연가스를 이용해 폴리에틸렌과 폴리프로필렌 생산 시설을 건설 중입니다. 또한 지난 2016년 이곳에 ‘용접 기술 교육 센터’를 세워 지역 주민의 직업 교육 훈련에 앞장서고 있습니다. 올해부터는 ‘전기·계장(계측제어) 교육 센터’도 운영해 현대엔지니어링과 협력사 직원들이 장비와 공구 소개, 도면 이해 등의 이론 교육과 용접, 전기·계장 실습 교육을 진행하고 현장에 투입 가능한 전문 인력을 양성하고 있습니다. 현재까지 용접 기술 교육 센터에서 4기수 174명, 전기·계장 교육 센터에서 3기수 60명이 교육 과정을 마쳤습니다. 수료한 이들은 현대엔지니어링과 협력사에 취업해 근무 중입니다. 지난해 8월에는 1기 수료생 중 우수 교육생 3명이 한국을 방문해 건설 기술의 우수성을 직접 확인하는 시간을 갖기도 했습니다. 현대엔지니어링은 단순 기능 인력뿐만 아니라 플랜트 전문 인력을 양성하기 위한 교육을 점차 확대해 제2의 인생길을 여는 고용으로 이어지도록 지속적으로 관리할 계획입니다. ▶ 현대자동차그룹 사보 모터스라인 2017년 10월호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

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  • 스토어팜 애널리틱스 무조건연동시키세요

    스토어팜 애널리틱스 무조건연동시키세요

    스토어팜 애널리틱스 무조건연동시키세요

    컨설팅 스토어팜 애널리틱스 무조건연동시키세요 프로그래머 문호영 2017. 6. 13. 23:40 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 스토아팜을 사랑하고 쇼핑몰 운영을 하면서 돈을 많이 벌고 싶은 대표님들은 무조건 스토어팜 애널리틱스 연동을 해야합니다. 이게 뭔가요? 라고 생소한 분들도 계실껍니다. 만약 스토팜을 운영하고 있는데 이 말을 하셨다면 지금 바로 네이버 애너리틱스를 검색하셔서 로그인하고 스토어팜 광고현황이 나오는지를 확인하세요.연동하는 방법을 간단하게 보여드릴께요.우선 [ 노출채널관리 > 비즈니스 서비스 설정] 카테고리에 들어가서 아래쪽을 보면 [ 네이버 애널리틱스 ] 라는 항목이 보일겁니다. 이부분의 오른쪽편을 활성시키면 저처럼 발급ID가 나오게 되죠. 발급ID를 그대로 오른쪽편 네이버 애널리틱스 버튼을 눌러서 등록시키면 끝입니다! 참 쉽죠? 이렇게 설정이 되고나면 2-3일 정도 지나면 통계를 확인할 수 있게됩니다. 어떠한 경로로 나의 스토어팜에 오게되었는지 정확히 알수있게되죠. 이곳에서 바로 로얄키워드를 쉽게 찾아낼수 있으며 시간에 맞추어서 방문자 수치역시 알수있게됩니다. 이부분을 분석하는 분과 안하는분은 매출도 차이가 날것으로 생각되는군요. 설마 스토어팜 가만히 놔두기만 하면 잘될꺼란 생각을 하고 계신분이 있다면 오늘부터 애널리틱스를 열심히 하셔서 나의 스토어팜 키워드를 찾아보세요.  © ROverhate, 출처 Pixabay 이렇게 하면 그래프로 쉽게 스토어팜을 관리할수 있게된답니다. 스토어팜, 파워링크, 최적화블로그 이 3가지를 이용해서 시스템을 구축해놓으면 저처럼 자동화까지도 가능하니 꼭 숙지해놓으세요. 돈버는 일은 쉽습니다. 돈을 쉽게 버실분들은 티온 문호영대표님에게 연락주세요. 현재 프로그래밍으로 대한민국에서 유일하게 티온시스템구축을 하고있습니다. 필요한 프로그램을 바로바로 다 제작가능하니 누구라도 자신만의 시스템을 구축할수 있으니 독점도 가능하겠죠? 감사합니다.그럼 모두 부자되세요^^

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  • 신규카페를 자동으로 최적화시키는방법을 시스템구축하실때 보여드렸습니다

    신규카페를 자동으로 최적화시키는방법을 시스템구축하실때 보여드렸습니다

    신규카페를 자동으로 최적화시키는방법을 시스템구축하실때 보여드렸습니다

    감사합니다 신규카페를 자동으로 최적화시키는방법을 시스템구축하실때 보여드렸습니다 프로그래머 문호영 2017. 6. 15. 23:16 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 최근에 신규카페가 최적화 안된다는 이야기를 많이 들어보셨을껍니다. 2013년 6월 이후로 만들어진 카페는 최적화가 안된다며 과거에 만들어진 최적화카페를 구입하신분들이 많으시죠? 저 역시 이 부분에서 고민을 많이 했습니다. 정말 과연 그럴까?  그럼 지금 만드는분들은 정말로 최적화도 안되고 검색도 안될까?저의 대답은 NO! 입니다. 2017년 3월 19일 개설 현재 매우 잘 크고 있습니다. 곧 랭킹도 올라가겠군요. 지금도 검색 잘되고 지금도 방문자가 많이 오는 카페를 만들수 있습니다. 제목이 자동으로라는 말이 붙어이는걸 보니 마치 프로그램으로 오해를 할 수 있겠군요. 검수하는분께서 오해는없으셨으면 합니다. 저는 프로그램을 사용하지 않고 자동화를 만들수있는 시스템을 구축한 상태입니다. 이 방법에 대해서 궁금하신분들이 많을것으로 파악됩니다. 오늘 시스템구축하신 대표님에게 이 부분을 먼저 보여드리고 새로운 기술 몇가지를 더 보여드렸더니 눈이 엄청 커지시더군요. "이 기술은 대한민국 어디를 가더라도 볼수없을껍니다!"라고 자신있게 말씀드렸죠. 왜냐하면 제가 모든것을 분석하고 수집한 데이터로 파악하여 직접 프로그래밍 코드로 프로그램을 제작해서 나온 결과물이기때문에 그렇게 말씀드릴수있었던것입니다. 최적화카페에서 활동하셨다는 말씀하시길래 최적화 카페에 대한 새로운 방식에 대해서 보여드렸습니다.현재 문호영 대표님은 스토어팜, 파워링크, 최적화블로그 이 3가지부분을 독점방법만 찾아서 월수익 1000만원이상을 만드는방법을 주로 연구하고있지만 카페최적화와 블로그최적화에 대해서도 매일마다 실전으로 진행하고있습니다. 그리고 이 부분을 자동화 시키기 위해서 시스템을 연구하고 만들고있는중이죠. 편법이 아닌 정석 방법만을 골라서 모두에게 유익한 프로그램을 개발도 하고있습니다. 이 부분은 이미 무인이 아니더라도 어느정도 자동화시스템을 만든상태입니다. 이외에도 연구하고있는 분야가 더 있는데 모두들 이걸 어떻게 다 하냐고 물어보더군요. 하핫 그러게요 ㅎ © geralt, 출처 Pixabay 어제 컨설팅받으신 대표님께서도 새로운기술과 방법을 적용하여 그대표님에게 맞게끔 시스템을 세팅해드렸더니 시간은 조금 많이 걸리면서 개발을 했지만 엄청 좋아하신 모습에 너무 뿌듯하고 좋았습니다. 직접 커스터마이징작업까지 척척해드렸더니 엄청 좋아하시더군요. 오늘 쇼핑몰 신규 거래건이 2건 들어왔다고 하셨는데  그 소식을 들으니 더욱 기쁘더군요. 내일 오전에 또 압구정에 위치한 유명한 산부인과에서 시스템을 구축하로갑니다. 이곳의 부원장님께서는 의사인동시에 거의 프로그래머수준이더군요. 블로그알고리즘에 대해서 그 어느 바이럴마케팅보다 더 많이 알고 있으시며 수준이 엄청높으신분이라 내일또 새로운 시스템이 만들어질걸생각하니 벌써부터 설레이는군요. 저 지금 이번주에 잠을 몇시간 안잤습니다. 일주일동안 토탈 몇시간안잤지만 너무 즐겁네요. 내일 아침에 또 일찍일어나서 압구정으로 향해야해서 먼저 꿈동산으로 향합니다. 보조 블로그 5개에 글 간단하게 더 적고 자야겠네요. 시스템구축이 현재 8월2일까지 예약이 되어진상태라 올 여름휴가는 빠이빠이 각오했습니다. 아차! 내일은 오전, 오후 두타임입니닷. 저 내일 또 하루종일 전화못받더라도 꼭 문자로 혹은 카톡으로 문의사항 남겨주세요. 오늘 부재중만 수십통이 있던데 꼭 문자로 문의내용 남겨주세요. 그래야지만 제가 내용보고 바로바로 문자라도 그때그때 답을 해드리고있습니다. 제가 컨설팅할때에는 전화기자체를 무음으로하고 시스템구축하는데만 집중하기떄문에 꼭 문자로 남겨놓으셔야 쉬는시간에라도 바로바로 대응해드릴수있습니다.감사합니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • [제네시스] G70 외관 및 실내 디자인과 첨단 기술 살펴보기

    [제네시스] G70 외관 및 실내 디자인과 첨단 기술 살펴보기

    [제네시스] G70 외관 및 실내 디자인과 첨단 기술 살펴보기

    INNOVATE [제네시스] G70 외관 및 실내 디자인과 첨단 기술 살펴보기 HMG저널 2017. 11. 7. 11:19 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 살펴보면 살펴볼수록 제네시스 G70에 더 반하게 될 겁니다 고급스러우면서도 역동적인 제네시스 G70는 한눈에 마음을 훔칩니다. 그러나 들여다볼수록 그 매력은 더 깊어집니다. 역동적이면서도 우아한 외관, 정교하면서도 아름다운 실내 공간, 안전성과 편리성을 함께 높이는 첨단 기술까지 G70를 자세히 살펴보는 시간을 준비했습니다. 고품격 중형 럭셔리 세단, 제네시스 G70의 매력에 더 깊이 빠질 시간입니다.ATHLETIC ELEGANCE 외관의 우아함은 실내에서도 유효합니다 압도적인 디테일의 균형과 조화 날렵한 디자인의 헤드램프가 넓게 펼쳐진 후드라인과 캐릭터라인을 만나 더욱 강렬하게 빛납니다. 우아한 사이드라인은 풍부한 볼륨감으로 극적인 에너지를 발산합니다. 경쾌하게 솟은 트렁크 엔드와 스포티한 디자인의 범퍼는 역동적인 조형미를 완성합니다.  소재의 선택과 마감까지 모두 제네시스의 철학이 스며 있습니다 실내로 들어가 볼까요? 프리미엄 퀼팅 시트가 어깨와 허리 부분 볼스터의 지지감을 강화해 최적의 안락함을 선사합니다. 곳곳에 적용된 고급 가죽과 섬세한 스티치, 리얼 알루미늄 소재의 정교한 마감은 제네시스만의 가치와 철학을 담아냅니다. 제네시스 G70는 모든 요소 하나하나가 균형과 조화를 이뤄 아름다움이 무엇인지 증명합니다.REFINED PERFORMANCE 우아한 차체에서 뿜어져 나오는 압도적인 성능, G70의 반전 매력입니다 동력과 공력의 정교한 시너지 370마력의 출력을 내는 가솔린 3.3 V6 터보 엔진은 경쟁차를 압도하는 성능으로 최고를 원하는 운전자에게 최상의 즐거움을 선사합니다. 가솔린 2.0 터보 엔진은 우수한 주행 밸런스로 많은 운전자를 두루 만족시키고 디젤 2.2 엔진은 연비를 중요시하는 운전자에게 뛰어난 경제성을 제공합니다. 세 가지 엔진 모두 정교하게 작동하는 8단 자동변속기와 맞물려 빠르고 부드럽게 출력을 제어합니다. 여기에 통합주행모드도 제공해 각 모드에 따른 최적의 구동력과 최상의 주행감을 전달합니다. 제대로 설계된 공력성능도 빠질 수 없습니다. 지상고와 전고를 낮추고 선과 선이 만나는 모든 곳을 높이까지 고려해 세심하게 설계했습니다. 하부엔 풀 언더커버까지 적용했습니다. 압도적인 동력성능과 치밀한 공력성능의 만남. 제네시스 G70는 파워풀하고 정교한 운전의 즐거움을 선사합니다. 보디와 구동계의 완벽한 결합 평균강도를 높였고 구조용 접착제 적용도 확대했습니다. 각고의 노력으로 고강성 차체를 완성했습니다. 여기에 알루미늄을 두루 적용해 경량화까지 실현했습니다. 차체는 충돌 에너지를 효과적으로 흡수할 수 있는 구조로 제작해 승객의 안전을 확보했습니다. 이렇게 안전하고 단단한 보디에 전자식 사륜구동 시스템 H트랙이 결합됐습니다. H트랙은 도로 조건과 차량 주행 상태에 따라 좌우 바퀴의 제동력, 전륜과 후륜의 동력을 능동적으로 제어합니다. 그로써 미끄러운 도로에서 가속하고 선회할 때 안정적인 주행을 가능케 합니다. 구동계도 경량화를 위해 리어 디퍼런셜 하우징(2WD/4WD) 부분에 알루미늄을 적용했습니다. 보디와 구동계가 완벽하게 결합된 제네시스 G70는 언제나 탄탄한 주행감과 안전한 주행환경을 제공합니다.INTELLIGENT & RELIABILITY 제네시스 G70에 탔다면 미래의 첨단 기술을 조금 더 먼저 만날 수 있습니다 자율주행 기술로 다가선 미래 제네시스 G70는 미래 모빌리티를 위해 진화한 첨단 기술을 탑재했습니다. ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤(Genesis Active Safety Control)’은 고속도로에서 앞차와의 거리, 차선 정보, 내비게이션의 제한속도 정보 등을 종합적으로 활용해 속도를 일정하게 유지시키고 차로 이탈을 미리 방지합니다. 장거리 주행이나 정체 상황에서도 브레이크나 엑셀을 밟을 필요가 없습니다. 스티어링 휠 조정까지 보조해줍니다. 이보다 편안한 주행 환경은 없을 겁니다. 그래도 운전자는 주행에 집중해야 하기에 주의력이 떨어졌는지 수시로 확인해 휴식을 권유하기도 합니다. 고속도로가 아닌 일반 도로에서도 운전자가 정해 놓은 속도로 달립니다. 심지어 차가 정차해도 3초 이내에 앞차가 출발하면 그 움직임을 인식해 알아서 출발합니다. 차로 이탈을 방지해주고 후측방의 충돌을 예방하는 건 당연지사. 인간에 가까워진 제네시스 G70는 미래를 앞당깁니다. 제네시스 G70의 정중한 배려는 운전자와 보행자 모두를 위한 것입니다 안전함과 편리함을 결합한 첨단 기술 제네시스 G70는 차가 움직이는 모든 순간에 안전하고 편리한 환경을 제공합니다. 골목이나 교차로에서 앞차와 보행자를 인식합니다. 충돌 위험 상황이 감지되면 운전자에게 경고합니다. 그래도 필요하다면 알아서 차를 제동시킵니다. 야간에 밝은 시야를 확보하기 위해 스티어링 휠 조향에 따라 헤드램프를 좌우로 조절해주고, 마주 오는 차도 안전할 수 있도록 상향등을 하향등으로 조절해주기도 합니다. 또 주행 중 운전자가 운전에만 집중할 수 있도록 전면 유리실드에 주행에 필요한 정보를 효과적으로 표시해주죠. 주차 중 주변 상황을 한눈에 파악할 수 있도록 360도 앵글로 차량 밖 상황까지 표시해줍니다. 제네시스 G70의 첨단 기술은 주행 상황을 가리지 않고 안전함과 편리함을 제공합니다. 새로운 서비스는 더 편리한 드라이브를 가능하게 합니다 감성을 채워줄 섬세한 배려 제네시스 G70는 스마트폰 무선충전 시스템, 스마트폰과 차가 연결되는 애플 카 플레이(Apple Car Play)와 미러링크 기술을 기본적으로 탑재하고 있습니다. 여기에 더해 서버형 음성인식 시스템을 국내 최초로 탑재하고 있다는 점이 중요합니다. 카카오 통합 AI 플랫폼 ‘Kakao I(카카오 아이)’를 활용해 새로운 서비스를 제공합니다. 간단한 상호나 주소, 주변 주유소 등의 검색결과를 음성인식을 통해 안내하는 방식이죠. 복잡한 과정 없이 내비게이션 화면에 보여주니 얼마나 편리한지 모릅니다. 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템은 감성을 채우기에 충분합니다 운전자와 가장 오래 닿아 있는 시트는 여덟 방향으로 조절할 수 있고 럼버서포트까지 네방향으로 움직일 수 있습니다. 각기 다른 체형에도 딱 맞춘 시트 포지션을 제공합니다. 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템은 청각적으로 풍부한 감성까지 느끼게 해줍니다. 이렇게 제네시스 G70에는 럭셔리 스포츠 세단이 가져야 할 감성을 채우기 위한 섬세한 배려들이 녹아 있습니다. ▶ 현대자동차그룹 사보 모터스라인 2017년 10월호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

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  • 밀짚모자쓴 허수아비접기

    밀짚모자쓴 허수아비접기

    밀짚모자쓴 허수아비접기

    일상 밀짚모자쓴 허수아비접기 행집사 2017. 7. 17. 22:33 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 오늘은 밭에 서있는 허수아비를 접는 방법을 알려드리려고 해요^^ 새들이 날라와서 고생하며 키우고 있는 곡식들을 먹지 않기위해 세워두는 허수아비!!! 얼굴과 몸만드는 두가지 방법으로 알려드리겠습니다  먼저 얼굴먼저 접어볼게요^^  1. 반으로 네모를 크게 접어줍니다 2. 종이를 펴고 반대쪽도 네모로 접어주세요 3. 가운데 선을 기준으로 오른쪽에서 안으로 반을 접어주세요 4. 왼쪽도 안으로 반을 접어주세요 5. 오른쪽 아랫쪽을 밖으로 세모를 접어줍니다 6. 왼쪽도 밖으로 세모를 접어주세요 7. 오른쪽 종이를 한장 안쪽을 펴줍니다 8. 오른쪽으로 넘기면서 접어주세요 9. 아랫부분을 위로 눌러접어주시면 집모양이 됩니다 10. 왼쪽도 안쪽을 펴주세요 11. 눌러서 지붕모양을 완성해줍니다 12. 이제 180도 위로 돌려주시고 양쪽 지붕 밑에를 가위로 오려주세요  13. 종이를 다시 180도 내려 주세요 14 오른쪽 지붕모양을 냈던 종이를 다시 안으로 접어서 네모로 만들어줍니다 15. 왼쪽도 같은 방법으로 해주세요 16. 종이를 뒤집어주세요 17. 위에 한장을 아래로 반을 접어주세요 18. 다시 뒤집어주고 아랫부분을 조금만 안으로 접어줍니다  19. 왼쪽도 같은 방법으로 접어주세요 20. 윗부분도 조금씩 접어줍니다 21. 이제 종이를 뒤집어 주면 허수아비얼굴 완성!! 이제 허수아비의 몸을 만들어야겠죠?ㅎㅎ 1. 네모로 반을 크게 접어주세요 2. 접은 종이를 펴줍니다 3. 아랫부분을 가운데 선만큼 위로 반을 접어주세요 4. 윗부분도 아래로 반을 접어주세요 5. 세로로 종이를 놔주고 윗부분을 안으로 세모를 접어줍니다 6. 왼쪽도 안으로 접어주세요 7. 이제 아래종이를 위에 접은 세모선을 맞춰서 왼쪽으로 접어주세요 8. 다시 종이를 펴줍니다 9. 왼쪽도 같은 방법으로 위에 세모선을 맞춰서 접어주세요 10. 다시 종이를 펴줍니다 11. 위에 세모도 펴주세요 12. 종이를 한장 펴서 방금접은 대각선 선만큼 내려주세요 13. 아래로 내려 접어주시면 지붕모양이 됩니다 14. 종이를 뒤집어주세요 15. 이제 아까만든 허수아비 얼굴을 가지고 와서 붙여줍니다 16. 모자색과 눈코입을 그려넣어주면 끝!!ㅎㅎ 간단하게 귀여운 허수아비가 완성되었네요^^ 그림이 부족하더라도 잘 봐주세요.ㅎㅎㅎ 한번씩 접어보면 금방 또다시 접을 수 있을 거에요^^

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  • 티온시스템구축을 하면 할수록 함께돈을벌게됩니다

    티온시스템구축을 하면 할수록 함께돈을벌게됩니다

    티온시스템구축을 하면 할수록 함께돈을벌게됩니다

    컨설팅 티온시스템구축을 하면 할수록 함께돈을벌게됩니다 프로그래머 문호영 2017. 6. 16. 23:48 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 오늘 압구정에 병원 시스템구축을 해드리기 위해서 부원장님을 만나뵙고 병원의 규모에 맞는 컨설팅을 해드렸습니다. 우선 사이트가 많이 필요하신것 같아 호스팅비용을 아껴드리기 위해서 서버 한대를 오전에 신청하고 오후에 세팅완료까지 해드렸습니다. 이거 모르면 몇백만원 몇천만원 내야하지만 저를 통해서 구축하면 고작 월3만원에 해결됩니다. 그리고 도메인 4개를 세팅할수 있도록 아주 쉽게 동영상까지 촬영하면서 방법을 알려드렸습니다. 컨설팅을 하다보면 정말 뜻하지 않는 창의적인 기술들이 그자리에서 바로바로 나오는경우가 많더군요. 그러면 저는 그 자리에서 바로 제 노트북을 펴고 직접 활용할수 있도록 프로그램으로 제작해드립니다. 오늘 이곳 산부인과병원에 월15만원으로 매월1000만원이상 나가는 광고보다 더 좋은효과를 낼수 있는 자체 기술제작을 하였습니다. 일단 서버를 자체적으로 운영할수있도록 해드렸기에 호스팅비용만 몇백만원을 세이브시킬수있죠. 시스템구축은 그 업체에 맞게끔 제작되어지다보니 저도 그날 가서 어떠한 시스템이 만들어질지는 잘 모릅니다. 기본적으로 키워드 10만개랑 스토어팜 기술을 적용해드리더라도 월매출 1000만원이상 만들자신이 있기때문에 그부분을 무기삼아 찾아가곤하는데 매번 컨설팅할때마다 새로운기술만 만들고 오다보니 컨설팅받는 대표님들의 만족도는 매번 높은것같습니다. 그리고 중요한것은 2015년부터 시스템구축을 했지만 여전히 피드백과 프로그램을 무상으로 지속적으로 제공해드리고있다는 점에서 다들 좋아하시더군요. 제 시스템구축의 구조는 정말 재미있습니다. 일단 처음 구축단계에서는 220만원의 비용이 지불하여야되지만 사실 제가 하루를 투자하고가는입장이라 그부분을 선청구하는것입니다. 오랜시간동안 컨설팅하다보면 못받는 전화만 수십통이 되니 이부분은 제가 이동하는 하루 비용이라 생각해주시면되고요. 저는 그떄가서 만들어드리는부분이 그 업체에 맞게끔 프로그램과 자동화세팅을 통해서 바로 수익창출할수 있도록 도와드리고 있고 더불어 함께 수익을 낼수 있도록 그업체와 저랑 조인될수있는 수익구조를 함께 만들어냅니다. 그래서 저는 시스템구축할때마다 그곳사업장도 유익하고 저도 자동으로 돈이 계속 더 버는구조로 시스템을 만들어내고있어 다들 좋아하시더군요. 제가 만들어내는 상품은 대부분이 프로그램이라서 상품성이 매우 뛰어납니다. 그리고 더 중요한것은 독점이라는 사실!! 잊지마세요. 마케터님들 강사님들 그리고 각업체 대표님들 모두 대박나야죠!! 남들은 서로 경쟁하면서 어렵게 돈을 벌고있을때 독점으로 쉽게 돈을 벌수있다면 너무 매리트가좋죠? 게다가 여행다니면서 저처럼 이동하면서 그리고 또 놀면서 돈을 벌수있다고 생각해보세요. 이런 사업을 해야하는데 그렇죠?전국으로 컨설팅을 하고있다보니 케이티엑스에서 그리고 지금처럼 에스알티에서 이렇게 포스팅하는것은 일상이되었네요. 여러분들은 지금 어떻게 돈을 벌고 계신가요? 저보다 더 부지런히 하고계시니 부자가되셨을겁니다.오늘 부원장님께서 알려주는 기술과 제가 만들어드린 시스템구축으로 인해서 앞으로 매출이 더 올라간다고 생각하니 제가 다 설레이는군요 게다가 새로운 프로그램은 계속 마구마구 나오니 시스템구축하신분들은 저에게 필요한 프로그램을 언제든지 요청해주세요. 저 하루 자고일어나면 티온맴버들도 모르는 프로그램 몇개씩 생길때도있습니다. 저에게 이야기만해주세요 아이디어만 던저주면 그분에게 맞는 시스템과 수익이 무조건 나도록 프로그램을 개발하고있습니다. 요즘 혼자서 독불장군처럼 다 할수없습니다. 함께 하면 더욱 커지고 수익은 배로 늘어나게되죠.아! 그리고요 시스템구축은 너무 많은 분들이 신청해주시고 문의를 해주셔서 모두 전화통화를 해드리지 못한점 양해의말씀미리 드립니다. 지금 신청하신분들은 8월 8일 신청이 가능합니다. 지금 평균 하루에 10명정도의 문의와 1-2건의 시스템구축 신청이 들어와서 일정은 꼭 저에게 문의를 먼저 해주셔야합니다. 어떤대표님들은 조금 늦어서 1주일 늦어진분도 계셨습니다. 물론 중간에 일정이 바뀌게되면 당겨서 진행해드리는 분도 계십니다. 단지 일정은 컨설팅 순서라고 생각해주세요. 지금 밤에 잠을 줄여가면서라도 시스템을 한분한분을 위해 구축해드리고 있으니 저를 만나고나면 하던일이 재미있어지게됩니다. 저의 엄청난 에너지를 함께 나누어드릴께요 하핫! 시스템구축에서 만들어진 프로그램과 전략 그리고 수익구조는 시스템구축을 하신분들만 함께 공유하고 있으니 블로그에 왜 관련 내용이 없냐고 묻진마세요 ㅎㅎ 앞으로 이분들과 함께 사업도 진행을 할 계획입니다. 그리고 곧 말도안되는 기술 한가지가 생기니 시스템구축하신 대표님들 모두 기대해주세요. 제가 그동안 말씀드렸던 그 독점기술이 곧 눈앞에 다가왔습니다.대전에 도착했다는 안내멘트가 나오는군요. 동대구까지 이제 반틈 도착했습니다. 남은시간동안 남은 블로그 5개 글 작성하로갑니닷.감사합니다.

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  • [현대자동차] 이노션 월드와이드가 아이오닉과 함께한 ‘제주 디오라마 프로젝트’

    [현대자동차] 이노션 월드와이드가 아이오닉과 함께한 ‘제주 디오라마 프로젝트’

    [현대자동차] 이노션 월드와이드가 아이오닉과 함께한 ‘제주 디오라마 프로젝트’

    DISCOVER [현대자동차] 이노션 월드와이드가 아이오닉과 함께한 ‘제주 디오라마 프로젝트’ HMG저널 2017. 11. 15. 10:57 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 제주공항에서 짐을 찾는 캐러셀(Carousel)에 설치한 옥외 광고, 현대자동차 아이오닉의 ‘제주 디오라마 프로젝트’는 전기차를 통해 달라진 라이프의 단면을 경험할 수 있는 기회입니다 비행기를 타고 제주공항에 도착했을 때 가장 먼저 들리는 곳은 어디일까요? 바로 짐을 찾는 캐러셀입니다. 짧은 시간이지만 자기 짐이 나올 때까지 기다리는 시간은 조금 지루했던 캐러셀에 이노션 월드와이드가 의표를 찌르는 광고물을 설치했습니다. 이노션 월드와이드의 ‘제주 디오라마 프로젝트’, 지금 확인해볼까요?이노션 월드와이드의 ‘제주 디오라마 프로젝트’ 디오라마(Diorama)는 모형을 설치해 어떤 장면을 구현하는 것을 의미합니다 2017년 6월, 제주공항 캐러셀에 주목할만한 옥외 광고물이 설치됐습니다. 회전목마라는 뜻의 캐러셀은 비행기에서 짐을 꺼내 이를 기다리는 승객들이 찾게끔 벨트로 운반하는 공간을 말합니다. 흔히 캐러셀은 짐을 찾고 기다리는 것 이외에 목적이 없는 공간이라 여기지만, 이노션 월드와이드는 이곳에 현대자동차 아이오닉을 홍보할 수 있는 옥외 광고물을 ‘디오라마(Diorama)’ 형식으로 선보였습니다. 디오라마는 모형을 설치해 어떤 장면을 구현하는 것을 의미합니다. 다시 말해 어떤 상황을 미니어처로 제작해 구성하는 것입니다. 아이오닉을 테마로 한 아이오닉 디오라마는 제주에서 핫 플레이스로 각광받고 있는 김녕 해안도로와 제주의 주요 장소를 2천만 분의 1로 축소했습니다. 그 안에서 여러 대의 자동차가 도로 위를 달리는 풍경이 보입니다. 제주도와 전기차는 떼놓을 수 없습니다 현대자동차는 세계적인 전기차 수요 증가에 따라 아이오닉에 대한 광고를 꾸준히 이어왔습니다. 친환경적 이미지와 자유로운 주행을 가능케 하는 도로를 다수 보유한 제주도는 전기차 홍보에 최적화된 지역입니다. 실제로 전국에서 전기차가 가장 많이 팔리고 있는 곳 중 하나로서 제주가 전기차 시장에서 갖는 의미는 매우 큽니다. 아울러 렌터카 문화가 정착된 만큼 신차 홍보를 위한 최상의 장소입니다. 이노션 월드와이드가 제주공항에 캐러셀을 설치해 알리고자 한 것은 아이오닉 일렉트릭의 어떤 모습과 어떤 상징일까요? 이번 옥외 광고의 핵심은 광고물이 설치된 공간인 캐러셀은 비행을 마치고 내려 가장 먼저 방문하는 곳인 만큼 피로감과 함께 도착지에 대한 설렘도 공존하는 곳입니다. 가상의 아이오닉 타운에는 배기가스가 없어 어디서나 당당하게 주차하는 모습, 매연이나 소음이 없어 측백나무숲을 자연 그대로 오롯이 느끼며 상쾌하게 주행하고 있는 모습 등 최근 론칭한 아이오닉 캠페인에서 보인 전기차를 통해 달라진 새로운 라이프의 단면이 담겨 있습니다. 디오라마에는 ‘혼저옵서예, 친환경 제주 ♥ 친환경 아이오닉’이란 슬로건을 새겨 넣었습니다. 이처럼 제주를 찾는 사람들이라면 누구나 지나치는 곳인 제주공항 캐러셀에서 친환경 제주의 모습과 함께 전기차 리딩 브랜드로서 아이오닉 일렉트릭의 상징성이 전달될 것으로 기대합니다. <담당자 인터뷰> 이노션 월드와이드 옥외미디어팀 장현진 대리 캐러셀을 이용한 이유는 무엇인가요? 여행객이 비행기에서 내려 반드시 통과하는 위치이면서 대략 10분 동안 머무르는 곳인 만큼, 시각적 메시지로 광고를 노출시킨다면 여행지와 함께 기억에 오래 남을 것으로 생각했습니다. 캐러셀이란 공간의 의미를 사람들이 어떻게 받아들인다고 생각하세요? 여행지로 나가기 전 머물며 설렘과 기대를 하는 곳이겠죠. 삶 속의 여러 공간 중 캐러셀과 비슷한 의미를 갖는 공간이 또 있을까요? 무언가를 기다리면서, 또 머물 수밖에 없는 장소로 보면 기계식 주차장, 버스 셸터, 지하철 승강장 등이 비슷한 역할을 하고 있다고 보입니다. 옥외 광고물 제작이 일반적인 지면이나 영상 광고와 비교해 갖는 특장점이 무엇일까요? 지면이나 영상물로는 표현하지 못하는, 규모감, 상징성을 가질 수 있으면서 공항과 같은 랜드마크로서의 역할 또한 가능하다고 생각해요. 기업의 위상을 드러낼 수도 있죠. 오감을 이용해 체험할 수 있다는 장점도 있고요. 국내에서 크리에이티브 한 옥외 광고물을 만나기 어려운 이유는 어디에 있을까요? 옥외광고관리법, 도로교통법, 빛 공해법 등 많은 규제로 일반 옥외 광고 매체들에 대한 제약이 많으므로 기본적으로 변형 광고가 쉽지 않습니다. 하지만 일부 옥외광고 관리법의 개정과 함께 재미있는 시도들이 많아지고 있습니다.▶ 이노션 월드와이드 사외보 Life Is Orange 2017년 여름호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

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