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[HMG 저널] 고성능 차 용어 1 – 스플리터(Splitter), 디퓨저(Diffuser)

[HMG 저널] 고성능 차 용어 1 – 스플리터(Splitter), 디퓨저(Diffuser)

INNOVATE [HMG 저널] 고성능 차 용어 1 – 스플리터(Splitter), 디퓨저(Diffuser) HMG저널 2018. 11. 2. 14:23 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 스플리터(Splitter)란? 고속 주행 시 차체 앞부분이 받는 양력을 줄여주는 공기유도 장치입니다. 일반적으로 스플리터는 차체 앞부분의 아래쪽에서 장착되어 공기를 갈라 공기의 흐름을 유도하는데요. 사진 속 벨로스터 N에서 푸른 선으로 강조된 부분이 스플리터입니다. 벨로스터 N의 스플리터는 차체와 지면 사이로 들어가는 공기를 갈라 그 일부를 위로 향하게 함으로써 아래쪽으로 흐르는 공기의 양을 줄여 다운포스 효과를 냅니다. 그 결과 차체의 앞부분이 위로 뜨는 것을 방지해 고속 주행 시 타이어의 접지력과 주행 안전성을 높이는 데 도움이 됩니다. 디퓨저(Diffuser)는 앞서 이야기한 스플리터와 반대 위치에서 상호보완적인 역할을 하는 장치입니다. 스플리터가 차체 아래쪽으로 들어가는 공기를 줄이는 장치라면, 디퓨저는 이미 차체 아래쪽으로 흘러온 공기가 뒤로 잘 빠져나가게 만드는 장치이기 때문입니다. 사진 속 벨로스터 N의 푸른 선으로 강조된 부분이 바로 디퓨저인데요. 디퓨저는 차체 아래의 좁은 곳을 빠르게 흘러온 낮은 압력의 공기가 넓은 통로를 지나게 함으로써 공기의 속도는 줄이고 압력은 높여 대기에 자연스럽게 합류시킵니다. 그 결과 차체 뒤에서 발생하는 난류를 제어해 안정감을 높이고, 다운포스를 발생시키며, 차체 뒤의 진공 영역을 최소화하여 드래그포스를 줄이기 때문에 연비 향상에 도움이 됩니다.

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