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INNOVATE [HMG 저널] 현대자동차, ‘차세대 수소전기차’ 세계 최초 공개 HMG저널 2017. 8. 17. 15:20 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 미래 친환경차 시대를 이끌 차세대 수소전기차가 첫선을 보였습니다 현대자동차가 궁극의 친환경차인 ‘차세대 수소전기차’를 세계 최초로 공개하고, 글로벌 시장에 친환경차를 2020년까지 현재 14종에서 31종으로 대폭 확대하는 그룹 차원의 친환경차 로드맵을 발표했습니다. 또 여의도 한강공원에 문을 연 ‘수소전기하우스’에서 진보된 연료전지시스템을 바탕으로 성능이 향상된 차세대 수소전기차를 전시했습니다. 무공해 친환경차 시대의 시작 현대자동차는 차세대 수소전기차를 시작으로 폭발적으로 성장하고 있는 친환경차 시장에서의 입지를 더욱 확대하고 향후 글로벌 친환경차 시장을 주도할 계획입니다 오염물질을 전혀 배출하지 않아 차세대 친환경차로 주목받는 전기차와 수소전기차. 현대자동차그룹은 전기차와 수소전기차 기술 수준을 혁신적으로 끌어올리고, 충전 인프라 확대를 위한 다양한 노력을 진행해 미래 무공해 친환경차 시대에 적극 대응한다는 계획입니다. 미래 무공해 친환경차 시대로 넘어가기 위한 중간 단계인 현재, 기존 파워트레인의 장점을 유지하면서도 환경친화적인 요소를 갖춘 하이브리드 모델 라인업을 한층 강화할 예정입니다. 현대자동차는 차세대 수소전기차가 수소전기 파워트레인에 대한 현대자동차의 헤리티지와 리더십을 상징한다고 밝혔습니다. 또한, 새롭게 공개한 신차를 통해 수소전기차 분야의 글로벌 리더의 위상을 재확인하고 청정 에너지원 수소로 운영되는 수소사회의 본격적인 개막을 알렸습니다. 미세먼지 등 심각한 환경문제로 친환경차의 중요성이 더욱 커지고 있는 시점에 현대자동차그룹은 친환경차 개발에 기술 역량을 총동원해 전기차, 수소전기 등 미래 친환경차 시장에서 주도적인 역할을 해 나갈 것입니다. 연료전지시스템 혁신을 이뤄낸 차세대 수소전기차 현대자동차의 차세대 수소전기차는 업그레이드된 수소연료전지시스템으로 최고 수준 친환경성과 상품성 확보를 예고합니다 내년 초 출시 예정인 차세대 수소전기차는 현대자동차가 지금까지 쌓아온 전기동력시스템 기술력에 한 단계 진보한 수소연료전지시스템, 그리고 미래 자동차 기술까지 현대자동차의 최고 기술력이 집대성되어 탄생했습니다. 차세대 수소전기차는 핵심 기술인 수소연료전지시스템의 효율, 성능, 내구, 저장 등 4가지 부문에서 모두 기존 투싼 수소전기차 대비 획기적인 개선을 이뤄냈고, 이는 최고 수준의 친환경성과 상품성 확보를 뜻합니다. 현대자동차는 연료전지의 성능 및 수소이용률의 업그레이드, 부품의 고효율화를 통해 차세대 수소전기차 시스템 효율 60%를 달성하고, 기존 55.3% 대비 약 9%를 향상시켰습니다. 이를 바탕으로 차세대 수소전기차의 1회 충전 주행 가능 거리를 국내 기준 580km 이상의 항속거리로 구현하는 것을 목표로 하고 있습니다. 뿐만 아니라 수소전기차 연료전지시스템의 핵심기술인 막전극접합체(MEA)와 금속분리판 기술을 독자 개발하는 등 기술 국산화와 더불어 수소전기차에 최적화된 핵심부품 일관 생산 체계 구축을 통해 가격 경쟁력도 갖추게 됐습니다. 전기화학적 반응을 하는 연료전지의 특성상 추운 지방에서의 시동성은 수소전기차 상용화를 위해 극복해야 하는 기술적 난제입니다. 차세대 수소전기차는 영하 30도에서도 시동이 걸릴 수 있도록 냉시동성을 개선했습니다. 아울러 10년 16만km 수준의 연료전지 내구 성능 기술을 적용해 일반 내연기관차와 동등한 내구성을 갖췄으며, 수소 탱크 패키지 최적화로 세계 최고 수준의 수소 저장 밀도를 확보했습니다. 내년 초 공식 출시되는 차세대 수소전기차에서는 현대자동차가 개발 중인 최첨단 미래 기술이 적용된 운전자 보조 시스템(ADAS)을 만나볼 수 있습니다. 원격 자동 주차 보조, 고속도로 주행 보조 등 첨단 편의·안전 사양을 갖춰 주행의 편의성과 안전성을 한층 높여줄 것입니다. 독창적인 디자인 탄생, 첨단 기술과 자연친화 이미지의 만남 자연에서 영감받아 탄생한 미래지향적 디자인을 구현했습니다 차세대 수소전기차는 자연친화적인 이미지와 첨단 기술 간의 균형 잡힌 조화를 통해 독창적인 디자인으로 완성됐습니다. 현대자동차는 효율을 강조했던 기존 친환경차의 디자인을 넘어 차세대 수소전기차의 탄생에 걸맞은 차별화된 디자인을 개발하는 데 중점을 두었으며, 장거리 수소전기차와 함께 자연으로 여행을 떠나는 자신감 넘치는 라이프스타일과 당당한 SUV의 캐릭터를 디자인에 적용했습니다. 특히 차세대 수소전기차는 2피스 공력 휠, D필러 에어터널, 전동식 도어 핸들 등 첨단 디자인과 공력 기술이 융합된 요소들을 새롭게 적용해 공력 효율을 극대화했습니다. 전면의 공기 흐름은 프론트 범퍼의 에어커튼을 지나 역동적 디자인과 공력 효율을 동시에 구현한 2피스 공력 휠을 따라 후면으로 흘러가며, 측면은 사이드 미러를 통과한 공기의 흐름이 D필러 에어터널을 통과하도록 디자인했습니다. 또한 현대자동차 최초로 전동식 도어 핸들을 적용해 공기역학성능에 최적화된 디자인을 구현했습니다. 전면부 디자인은 수소전기차의 첨단 이미지에 걸맞은 새로운 변화를 시도했습니다. 수평선에서 영감을 얻어 디자인한 좌우를 가로지르는 얇은 컴포지트 헤드램프는 미래와 현재의 시각적 끝을 보여주며 가장 앞선 현대자동차의 수소전기차 기술을 상징합니다. 현대자동차의 디자인 시그니처인 캐스캐이딩 그릴은 컴포지트 라이트와 함께 어우러져 고유의 강한 개성을 갖춘 전면부 디자인을 완성했습니다. 측면부 디자인은 긴 보닛과 짧은 프론트·리어 오버행으로 구성되어 다이내믹한 실루엣을 완성했습니다. 지붕이 떠있는 듯한 플로팅 루프를 통해 미래지향적이면서 날렵해 보이는 효과를 보여줍니다. 실내 디자인 역시 첨단 시스템과 새로운 대시보드로 세련된 이미지를 연출했습니다 실내 디자인 역시 첨단 이미지를 연출했으며, 현대자동차 최초로 대형 인포테인먼트 시스템을 도입해 새로운 대시보드 아키텍처를 구현했습니다. 또한 넓은 수평형 레이아웃의 대시보드와 하이포지션 콘솔을 적용해 독창적인 탑승감 확보와 공간감 극대화에 주력했습니다. 라인업 확대! 2020년까지 친환경차 31종 개발 현대자동차그룹은 2020년까지 친환경차 라인업을 확대하고 성능 개선, 상품성 향상에 주력합니다 현대자동차그룹이 2020년까지 선보이겠다고 밝힌 친환경차는 하이브리드(HEV) 10종, 플러그인 하이브리드(PHEV) 11종, 전기차(EV) 8종, 수소전기차(FCEV) 2종 등 총 31종입니다. 이는 지난해 6월 부산모터쇼에서 발표했던 28종 개발 계획과 비교해 플러그인 하이브리드 3종이 늘어난 것으로, 현재 14종인 친환경차 라인업을 두 배 이상으로 늘려 친환경차 시장 확대에 적극 기여하고 2020년 전세계 친환경차 시장에서 판매 2위를 달성하겠다는 계획입니다. 현대자동차그룹은 우선 하이브리드(HEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 라인업 강화에 매진합니다. 2011년 독자 개발해 운영 중인 병렬형 하이브리드 시스템(TMED)을 기반으로 4륜 구동, 후륜 구동 등 다양한 형태의 시스템을 개발하고 현재 중형, 준중형 차급 위주의 라인업을 SUV, 대형 차급까지 점진적으로 확대해 나갈 방침입니다. 궁극의 친환경차인 전기차 및 수소전기차의 성능 향상에도 더욱 박차를 가하고 있습니다. 지난해 1회 충전 주행거리 191km로 도심 주행에 적합한 아이오닉 일렉트릭을 성공적으로 출시, 전기차 보급 확대에 힘써온 현대자동차그룹은 아이오닉 일렉트릭을 통해 구현한 높은 에너지 효율성을 바탕으로 장거리 주행이 가능한 전기차 개발에 집중합니다. 단계적으로는 2018년 상반기에 1회 충전으로 390km 이상 주행 가능한 소형 SUV 코나 기반의 전기차를 공개할 계획이며, 향후 1회 충전으로 500km를 달릴 수 있는 전기차 개발에도 힘쓸 예정입니다. 또한 차급에 따라 배터리 용량을 가변적으로 적용할 수 있는 전기차 전용 플랫폼을 신규 개발해 주행거리를 극대화하는 동시에 최적의 성능까지 확보할 계획입니다. 더 나아가 2021년에는 제네시스 브랜드의 고급 전기차도 선보일 예정입니다. 현대자동차그룹은 수소전기차의 지속적인 기술 개발을 통해 연료전지시스템의 소형화, 경량화, 고출력화 등 상품성 향상을 추진하는 한편, 향후 세단 기반의 수소전기차도 선보여 수소전기차 대중화에도 앞장설 계획입니다. 이와 함께 차세대 수소전기버스 또한 올해 4분기에 공개하고, 내년 초에는 고객들이 직접 수소전기버스를 체험해볼 수 있는 기회를 제공할 예정입니다. 달리는 공기청정기, 수소전기차 대중화에 기여 현대자동차그룹은 수소 충전 인프라 개발 확대를 통해 수소전기차 대중화에 앞장섭니다 현대자동차는 세계 최초로 수소전기차 양산체제를 구축한 ‘퍼스트 무버’로서 수소전기차의 대중화를 위해 노력하고 있습니다. 지난해부터 울산시와 함께 수소 택시를 국내 최초로 도입해 운영하고 있으며 광주에서는 스타트업 제이카가 해당 지자체와 함께 수소전기차의 주행 성능을 고객들이 직접 경험할 수 있는 ‘수소전기차 카셰어링 서비스’를 진행 중입니다. 또한 현대자동차는 수소 충전 인프라 확대를 위해 노력할 예정입니다. 2020년까지 수소전기차 1만 대를 보급한다는 정부의 친환경차 정책에 보조를 맞춰 차량 보급 확대에 매진할 계획입니다. 최근 원자력과 화석 연료를 대체할 신재생 에너지의 중요성이 커지면서, 청정 에너지원 중 하나로 꼽히는 수소에 대한 관심이 그 어느 때보다 뜨거워지고 있습니다. 수소는 계절·날씨에 제한을 받는 태양광, 풍력 에너지의 공급 경직성과 간헐성을 보완하는 에너지 캐리어로서 이미 유럽과 미국에서는 수소를 저장 수단과 전기 재생산수단으로서 적극 활용하고 있습니다. 신재생 에너지인 수소를 활용하는 수소전기차는 배기가스가 전혀 없을 뿐만 아니라 초미세먼지까지 제거할 수 있는 고성능 공기필터가 탑재되어 차량 운행 시 미세먼지를 정화하는 효과도 갖추고 있습니다. 수소전기차 1대가 연 1.5만km 운행할 때 성인 2명이 연간 마시는 공기의 양이 정화되는 효과가 있으며 ‘달리는 공기청정기’로 불리는 등 수소전기차는 미래 자동차 시장을 이끌어갈 궁극의 친환경차로 평가받고 있습니다. 현대자동차는 친환경 미래 에너지인 수소 에너지의 경쟁력을 적극적으로 알리고 차세대 수소전기차를 기반으로 미래 수소 사회를 주도하기 위해 다양한 활동을 추진할 계획입니다. 먼저, 내년 1월 라스베이거스에서 열리는 CES에서 차세대 수소전기차의 차명과 주요 신기술을 공개하며, 자율주행뿐 아니라 탑승자와 차량이 긴밀하게 상호작용하는 'HMI(Human-Machine Interface)' 신기술을 선보일 예정입니다. 내년 초에는 수백km 고속도로 구간에서 수소전기차 자율주행 기술을 시연함으로써 자율주행과 친환경이 결합된 미래의 카라이프를 직접 체험해볼 수 있는 새로운 경험을 고객들에게 선사할 계획입니다. 이와 함께 수소전기차 카셰어링 등 다양한 시승 체험 프로그램을 운영해 수소전기차의 우수한 성능을 보다 쉽게 체험하는 기회도 제공할 예정입니다. 앞으로 현대자동차는 미국, 유럽 등 글로벌 시장에 차세대 수소전기차를 선보이고 새로운 수소전기차 시장으로 부상하고 있는 중국 시장에도 진출을 검토할 예정입니다. 수소 에너지가 만드는 미래 생활 체험, 수소전기하우스 8월 18일(금)부터 11월 17일(목)까지 여의도 한강공원에 마련된 수소전기하우스에서 신에너지원 수소가 만드는 미래생활을 체험할 수 있습니다 현대자동차와 서울시가 함께 여의도 한강공원에 ‘수소전기하우스’를 마련했습니다. 수소전기하우스는 미래 대체 친환경 에너지인 수소에 대한 이해를 높이고 다양한 체험이 가능한 공간으로 차세대 수소전기차가 만들어 내는 전기에너지로 집안의 전기제품이 작동되는 미래 가정의 모습을 체험해 볼 수 있습니다. 수소전기하우스에는 차세대 수소전기차 2대가 전시되며, 수소 에너지를 실질적으로 체감하고 이해할 수 있는 증강현실(AR) 체험존을 만나볼 수 있습니다. 이는 방문객들로 하여금 수소 에너지가 우리 생활 속에 더욱 가까워져 있음을 경험하고 공감할 수 있는 기회가 될 것입니다. ‘수소전기하우스’는 8월 18일(금)부터 11월 17일(목)까지 운영되며 자세한 사항은 수소전기하우스 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. ▶ 수소전기하우스 홈페이지 바로 가기
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