INNOVATE 현대다이모스 미래형 카시트 개발 프로젝트 HMG저널 2017. 3. 7. 11:36 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 상상이 현실이 되는 미래형 카시트를 소개합니다 먼저 꿈꾸는 자만이 보다 나은 미래를 만끽할 수 있습니다. 오늘에 안주하지 않고 끊임없는 연구와 개발을 이어가고 있는 현대다이모스는 다가오는 자율주행차 시대에 대비해 미래자동차에 적용될 카시트 개발을 이미 시작했는데요. 자율주행차 시대를 위한 미래형 카시트 개발 프로젝트에 참여한 현대다이모스 시트연구기획팀 홍성경 책임연구원을 통해 콘셉트 시트 개발 과정부터 제안 완성까지, 그 현장감 넘치는 생생한 이야기를 들어봅니다. 현대다이모스 시트연구기획팀 홍성경 책임연구원입니다 Q. 자율주행차 시대를 대비해, 현대다이모스는 어떤 준비를 하고 있나요? 지난해까지는 미래 트렌드를 반영해서 선행 콘셉트 디자인을 제안하는 단계였습니다. 이를 통해 현대다이모스가 준비해야 할 미래형 카시트에 대한 방향성을 제시할 수 있었죠. 올해부터는 자율주행차 시대를 대비해서 단계적으로 메커니즘과 설계, 디자인 부문을 추가적으로 개발해 나아갈 예정입니다. Q. 이번 콘셉트 시트를 개발한 과정을 소개해주세요. 현대다이모스는 미래 산업 트렌드와 소비자 요구사항을 정량적으로 분석하기 위해 자율주행차 관련 논문을 검토하고 서비스 블루프린트(Service Blueprint) 기법을 통해 자율주행차 카시트에 필수적인 개발 인자를 추출했습니다. 여기에 차량 그레이드와 소비자 선호도를 중심으로 자율주행차 모드별 시나리오를 설정하고 디자인을 구체화하는 과정을 거쳤습니다. 더불어 홍익대학교와 자동차 내부 공간적인 측면에서 협업하고, 한국예술종합학교와 운송 디자인 분야에 대한 디자인 개발 부분을 초점으로 협업하여 마침내 콘셉트 시트를 제안할 수 있었습니다. 미래의 가족 구성원을 고려한 3인승 시트 배열의 콤팩트 시티카입니다 Q. 이번 현대다이모스 콘셉트 시트의 차별화 포인트는 무엇인가요? 크게 세 가지로 정리할 수 있습니다. 첫 번째, 콤팩트 시티카(Compact City Car) 시트입니다. 1인 가구 등 가족 구성원이 변화하여 기존의 4인승 시트보다 좀 더 적은 인원을 대상으로 한 3인승 배열을 제안했습니다. 스위블 및 1열 시트가 2열 쿠션에 끼워지면서 운전자의 휴식, 편안함을 위한 공간 확대 및 2열 승객과의 소통 등 자율주행으로 인해 새로이 부각되는 고객 요구사항을 만족시킬 수 있는 카시트를 제안했습니다. 차량 안에서 취침과 식사, 업무 등을 진행할 수 있도록 고안한 것입니다. 두 번째, 고급 세단입니다. 항공기 일등석과 같은 쉘 구조를 기반으로 편안함을 만끽하는 한편 엔터테인먼트 기능도 추가했습니다. 세 번째, 다목적 시트입니다. 카시트 레이아웃 다변화를 통해 공간을 확장 및 변화할 수 있다는 개념 하에 다인승을 위한 모듈 구조를 적용한 것이 특징입니다. 특히 2열 중앙 시트에 아이가 탑승할 경우, 시트의 헤드레스트 업, 다운을 통해 안전성을 강화하고, 시트를 접을 경우 다양한 목적을 위한 테이블로도 사용할 수 있게 했습니다. 추후 카셰어링 등 공유 개념으로서의 차가 보편화될 때를 대비해 사용성과 기능성 측면에서 지속적으로 카시트 레이아웃에 대해 연구해볼 생각입니다. 자율주행차가 상용화되면 카시트의 움직임이 자유로워질 것입니다 Q. 콘셉트 시트를 개발하며 가장 인상적인 점은 무엇인가요? 자율주행차 시대에 자동차의 내부는 ‘움직이는 공간’의 개념으로 새롭게 변모할 것입니다. 이와 같은 관점에서 내부 공간과 시트, 소비자의 3자 관계를 중심으로 가상 시나리오를 작성해 디자인을 구현했습니다. 자율주행은 운전 주체가 어디까지인지에 따라 단계별로 개발 범위가 조금 차이가 날 수 있습니다. 하지만, 카시트는 운전자가 직접 운전을 하든 자율주행 모드를 이용하든 변함이 없습니다. 최고의 환경을 제공하는 것만이 중요합니다. 이번 프로젝트를 진행하면서 앞으로 현대다이모스가 가진 기술력과 창의적인 아이디어로 미래의 카시트를 개발할 수 있겠다는 사명감과 자부심을 얻었습니다. 또한, 이제는 시트와 인테리어 파트의 경계가 모호해진다는 걸 체감했습니다. 카시트가 인테리어의 한 부분이 될 수도, 인테리어에 있는 부품들이 카시트와 연계되어 표현될 수도 있기에 앞으로 보다 확장된 시각을 가지고 연구에 몰입할 예정입니다. Q. 마지막으로, 이번 현대다이모스 미래형 카시트 개발 프로젝트가 갖는 의의는 무엇인가요? 가까운 미래에 구현할 수 있는 현실적인 모델을 제시하는 데 초점을 맞췄습니다. 선행 디자인 개발 과정 중 정말 필요하다고 분석됐던 기능들을 향후 타 부문과 구체적으로 협업해 현대다이모스가 자율주행차 시대의 카시트를 선도적으로 제안할 수 있게 되기를 희망합니다. 글. 홍성경 시트연구기획팀 책임연구원
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