[기아자동차] 세피아부터 K3까지! 준중형 세단의 역사

EXPLORE [기아자동차] 세피아부터 K3까지! 준중형 세단의 역사 HMG저널 2018. 4. 13. 14:55 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 기아자동차의 DNA가 녹아있는 준중형 세단들, 여러분은 어떤 차가 가장 기억에 남나요? 기아자동차의 준중형 세단의 출발은 1992년 세피아였습니다. 세피아가 인기 돌풍을 일으키며 슈마, 스펙트라, 쎄라토, 포르테로 그 인기를 이어갔습니다. 그리고 2012년 K3가 탄생하면서 기아자동차 준중형 세단의 인기에 정점을 찍었습니다. ‘스마트 카 라이프(Smart Car Life)’를 선사하며 국내 준중형차의 새로운 기준을 만들어온 K3. 디자인부터 R&H, NVH, 파워트레인 등 신형 K3에는 기아자동차의 혁신 DNA가 고스란히 녹아 있습니다. 새롭게 탄생한 K3로 기아자동차는 다시 한 번 준중형 세단의 역사를 이끌어갈 것입니다.캐피탈 1989~1996, CAPITAL 캐피탈은 기아자동차에서 프라이드와 콩코드의 중간 시장에 대응하기 위해 내놓은 준중형 세단입니다. 당시 최고시속 170km/h의 성능을 자랑하며 기아자동차 준중형 차종의 시작을 알렸습니다. 이후 뉴캐피탈(1994~1996)로 모델 체인지를 이어갔고 1992년부터 병행 판매되던 세피아에게 바통을 넘겨주고 1996년에 단종됐습니다.세피아 1992~2000, SEPHIA 세피아는 기아자동차가 독자 개발한 첫 고유모델로 뛰어난 스타일과 동력성능 덕분에 당시 최고의 인기차로 군림했습니다. 해외 소비자 만족도 조사에서 소형차 부문 1위로 선정되는 등 좋은 평가를 얻었습니다. 이후 뉴세피아(1994~1997), 세피아II(1997~2000)로 모델 체인지를 거쳐 2000년 스펙트라 탄생과 함께 단종됐습니다.슈마 1992~2000, SHUMA 슈마는 세피아II 해치백 모델인 ‘세피아 레오’의 형태를 이어받아 1997년 출시된 준중형급 해치백 모델입니다. 독특한 스타일로 국내 마니아들의 사랑을 받은 슈마는 준중형차급 해치백의 시초가 되는 모델입니다. 2000년 스펙트라 윙의 출시와 함께 한 세대를 마감했습니다.스펙트라 2000~2003, SPECTRA 세피아의 바통을 이어받은 스펙트라는 한층 높아진 연비 효율과 강력해진 동력성능으로 세피아의 인기를 뛰어넘었습니다. 특히 유선형 디자인과 쿠페에 뒤지지 않는 가속성능으로 스포티한 스타일을 원하던 소비자들에게 큰 사랑을 받았습니다.쎄라토 2003~2008, CERATO 쎄라토는 스타일과 안전성, 동력성능까지 획기적으로 개선되어 출시된 모델입니다. 엔진 라인업은 1.5 알파 가솔린 엔진과 1.6 U VGT 디젤 엔진 등으로 한층 다양해졌고, 연비 역시 이전 차량에 비해 향상되었습니다. 뉴 쎄라토(2006~2008)로 페이스 리프트를 거쳐 2008년 포르테의 출시와 함께 단종됐습니다.포르테 2008~2012, FORTE 포르테는 1.6 감마 MPi부터 GDi는 물론 1.6 U Ⅱ VGT 디젤 엔진, LPi, LPi 하이브리드까지 다양한 엔진 라인업과 함께 쿠페, 해치백 등 여러 모델로 확장됐습니다. 당시 동급 최초의 스마트한 사양들이 적용되어 대중의 사랑을 크게 얻었습니다. 거의 매년 새로운 엔진과 모델을 선보이다가 K3가 출시된 이후 생산이 종료되었습니다.K3 2012~ , K3 2012년 출시된 K3는 다이내믹 머스큘레러티(Dynamic Muscularity, 역동적 근육미)를 콘셉트로 디자인되어 세련된 역동미가 매력입니다. 기존 포르테에 비해 곡선미를 가미해 볼륨감을 더했습니다. 1.6리터급 GDi 엔진과 6단 자동변속기가 적용된 준중형 세단으로, 이전 포르테에 비해 연비가 10%가량 향상됐습니다. 2015년 페이스 리프트를 거쳐 출시된 더 뉴 K3는 스포티한 디자인을 발전시켜 세련미를 높였고, 1.6L 감마 GDi 가솔린 엔진의 최고 출력을 132마력으로 하향시켜 실용 영역인 저중속에서의 성능을 개선했습니다. 이후 2018년 2월, 올 뉴 K3란 새 이름으로 업그레이드 출시됐습니다. K3의 빛나는 기록들 2014년 – ‘최고 소형 승용차’ 선정(Top Rated Car)(카닷컴, USA투데이, 모터위크) 2015년 – ‘2015 고객만족도 1위’ 선정(중국질량협회 고객만족도조사) 2017년 – ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+) 등급’ 선정(미국고속도로안전보험협회 충돌테스트 종합결과) 2017년 – ‘최우수 품질상’ 수상(J.D. Power, 2017 신차품질조사)▶ 현대자동차그룹 연구개발본부 간행물 R&D STORY ‘K3 STORY’에서 발췌한 내용입니다

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