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  • 현대자동차 신형 그랜저 출시, 프리미엄 준대형 세단으로 탄생하다

    현대자동차 신형 그랜저 출시, 프리미엄 준대형 세단으로 탄생하다

    현대자동차 신형 그랜저 출시, 프리미엄 준대형 세단으로 탄생하다

    EXPLORE 현대자동차 신형 그랜저 출시, 프리미엄 준대형 세단으로 탄생하다 HMG저널 2016. 11. 22. 11:20 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 현대자동차는 22일(화) 김포항공산업단지에서 현대자동차 양웅철 부회장 등 현대자동차 관계자와 자동차 담당 기자단이 참석한 가운데 '신형 그랜저'의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매를 시작했습니다. 현대자동차 연구개발총괄 담당 양웅철 부회장은 이날 인사말을 통해서 "신형 그랜저는 30년 동안 쌓아온 브랜드 헤리티지를 계승하면서도 최고의 완성도를 향한 끊임없는 혁신을 통해 탄생했다"며, "한 차원 높은 디자인과 성능, 안전성을 바탕으로 국내를 비롯하여 글로벌 시장 공략에 큰 역할을 할 것"이라고 전했습니다. 지난 2011년 5세대 그랜저 출시 이후 프로젝트명 'IG'로 개발에 착수하여, 5년만에 새롭게 탄생한 신형 그랜저는 기존 모델의 명성과 가치를 이어받는 동시에 '현대자동차 고유의 철학과 현식을 통해 시대를 앞서가는 프리미엄 세단'으로 거듭났습니다. 특히 '최고의 완성도'라는 제품 개발철학 아래 디자인의 고급화, 균형 잡힌 주행감, 파워풀한 동력 성능, 동급 최고 수준의 충돌 안전성, 사고 예방을 위한 첨단 능동 안전사양 등 경쟁력을 한층 끌어올렸습니다.신형 그랜저는 대형 캐스캐이딩 그릴, 독창적인 해드램프와 캐릭터라인, 기존 그랜저의 헤리티지를 물려받은 리어램프를 적용하여 고급스러운 외관을 연출하면서 인체공학적 실내 설계를 통하여 감성품질을 극대화하는 등 전체적인 디자인 완성도를 높였습니다. 또한 현대자동차는 신형 그랜저에 지능형 안전기술 브랜드 '현대 스마트 센스'를 최초로 적용했습니다. 신형 그랜저에 적용된 '현대 스마트 센스' 기술은 자동 긴급제동 시스템(AEB, 보행자 인지 기능 포함), 주행 조향보조 시스템(LKAS), 후측방 충돌 회피 지원 시스템(ABSD), 부주의 우전경보 시스템(DAA), 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 어라운드 뷰 모니터(AVM) 등입니다. 또한 유해가스와 미세먼지를 걸러주는 고성능 필터, 8인치 내비게이션(애플 카플레이, 미러링크 지원), 컴포트, 에코, 스포츠 모드에 스마트 모드가 추가된 '주행모드 통합제어 시스템', 스마트 트렁크 등 첨단 편의사양을 적용하여 상품성을 더욱 향상시켰습니다. 신형 그랜저의 전면부는 고급차에 걸맞은 웅장하고 입체적인 형태의 대형 캐스캐이딩 그릴과 불륨감 넘치는 후드, 낮과 밤에 모두 점등되는 가로 라인의 'LED 주간주행등(포지셔닝 램프 겸용)'을 적용하여 고급스러우면서도 강인한 이미지를 나타냈습니다. 특히 신형 그랜저에 적용된 캐스캐이딩 그릴은 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받았으며, 현대자동차 디자인의 새로운 방향성으로 향후 다양한 차종에 확대 적용할 계획입니다. 또한 헤드램프와 라디에이터 그릴의 위치를 하향 조정하여 시각적 무게중심을 낮춰 안정감을 더했으며, 방향지시등에 공력성능 향상을 위한 에어커튼을 함께 적용하여 세련미를 더했습니다. 측면부는 전체적으로 우아한 실루엣과 완벽한 비례를 바탕으로 안정감 있고 간결한 후드, 곡선 형태의 루프라인을 따라 이어진 트렁크 리드, 볼륨 있는 펜더, 앞도어 하단에서부터 후방으로 갈수록 상향되는 사이드실 몰딩 등을 통해 디자인 완성도를 높였다. 특히 독창적인 사이드 캐릭터라인이 후드에서 리어로 자연스럽게 연결되어 신형 그랜저만의 역동적이면서도 볼륨감 넘치는 측면 이미지를 완성했습니다. 후면부는 곡선으로 감각적인 LED 리어 콤비 램프로 인해 웅장하고 강인한 신형 그랜저의 이미지를 극대화했습니다. 특히 좌우를 가로지르는 크롬 가니쉬로 입체감을 강조했으며, 웅장한 이미지의 뒷범퍼와 범퍼 일체형 듀얼 머플러를 통하여 후면부의 볼륨감을 더했습니다.현대자동차는 국내 준대형 시장에서 최고의 경쟁력을 갖춘 신형 그랜저의 장점을 보다 많은 고객들에게 알릴 수 있도록 전방위적인 광고 및 마케팅을 전개할 계획입니다. 먼저 현대 모터스튜디오 서울에서 내년 1월까지 ‘신형 그랜저 체험관’을 운영해 고객들에게 직접 신형 그랜저의 다양한 면모를 선보일 예정입니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 브랜드네이밍 – ‘저품질약사 문호영’ 닉네임을 개발하여 방문자를 늘리는 방법입니다.

    브랜드네이밍 – ‘저품질약사 문호영’ 닉네임을 개발하여 방문자를 늘리는 방법입니다.

    브랜드네이밍 - '저품질약사 문호영' 닉네임을 개발하여 방문자를 늘리는 방법입니다.

      ​ ​ ​ ​​저는 [문호영 약사님] 이라는 닉네임으로 네이밍을 사용하고 있습니다. 간혹 저를 [문약사]님, [문호영약사]님, [문호영약사님] 이라고 부르기도하며 어쩔때는 [저품질 약사] 라고 저를 찾기도 합니다.     조금 아이러니하군요 [저품질 약사] 라는게 과연 제가 저품질이란건 아니겠죠? ㅋ [저품질 약사]가 저의 연관검색어로 만들어지면 저품질 계열에서 1인자라고 자랑하고 다니겠습니다!       제 닉네임은 [문호영 약사]님이 가장 좋은가요? ㅋㅋㅋ [저품질 약사 문호영] 이것도 상당히 재미있으면서 웃기군요^^ 만들어주세요 ㅋㅋ 만드는법 알려드릴까요?   이렇게 저를 검색하시면 됩니다 ㅋㅋ     [문호영]까지 치게되면 자동완성으로 [문호영약사]가 나타나게 됩니다. 이렇게 자동완성에 자신의 닉네임 혹은 네이밍이 만들어지게된다면 검색으로 이어져 방문자가 늘어나게 됩니다.         가끔씩 정말로 [저품질 약사] 이렇게 검사하고 오시는 분들 계십니다.     ​ ​최신순 저품질 걸려있을때 통계를 확인해보니 브랜드네이밍 으로 검색된 부분이 높더군요 검색유입 분석표를 자세히 보면 1순위가 [문호영약사] 입니다. ​ ​ ​       그외 블로그순위티온 도 10%정도라면 대략 100명정도 유입이 되어진것입니다. 브랜드 네이밍의 중요한점!! 이제 아셨나요?   자신의 닉네임을 잘 못 만들었다면 지금 다시 예쁘게 수정하셔서   네이버에서 자신을 검색해보세요!!   ​   ​브랜드 네이밍과 공유의 비밀에 대해서 궁금하시면 카페를 이용하셔서   더 많은 정보를 공유하시면 됩니다!! 카페는 언제든지 문이 열려 있습니다.       http://cafe.tion.kr [문호영 약사님의 고급..] 카페로 초대합니다.cafe.naver.com   ​ ​ 자신의 닉네임을 예쁘게 만들고 개발해보세요!   그리고 그 닉네임을 검색으로 찾아오게 만들어보세요! ​   ​ 자신의 네이밍에 연관검색어도 만들어보세요!~ 저품질 블로그의 필수 방문자 늘리는 방법은 공유와 네이밍검색 입니다. 내용이 좋은 글을 만들어서 이웃님들에게 공유도 한번 해보세요~   ​ ​   감사합니다.        

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 네이버 검색  알고리즘 월요일부터 이상한 현상이 잡히기 시작했습니다.

    네이버 검색 알고리즘 월요일부터 이상한 현상이 잡히기 시작했습니다.

    네이버 검색  알고리즘 월요일부터 이상한 현상이 잡히기 시작했습니다.

        아래 투표 번호 중에서 가장 적게 선택한 번호의 이웃님들중 1명을 추첨하여 선물드리겠습니다. (여름이니 시원한 아이스류) ​ 투표는 금일 23시 59분에 자동 마감되며 결과는 덧글로 통해 알려드리겠습니다. 투표하신 분은 필히 덧글을 남겨 주셔야 합니다.​ ​ ​​ ​ 최근에 "최신순 저품질" 탈출을 했다고 생각했던 문호영 약사님의 블로그에서 조회수가 많은 키워드들이 3페이지에 나오는 이상한 현상이 밝견되었습니다.   제 방문자수만 보면 사실 저품질이라고 느끼시기 어려우실겁니다. 글이 고작 100개도 안되는데 방문자수가 1,000명에 가까우니 다들 저품질 블로그가 아니라고 생각하게 됩니다.   이번에 누락된 특정 키워드를 살리기 위해 글 수정을 200회 하므로 인해서 저품질 1단계인 "최신순 저품질"에 걸린 후 최종 단계인 "3페이지 저품질"에 진입이 한것이 아닐까 생각이 드는군요 그렇지만 "3페이지 저품질"이든 "최신순 저품질"이든 저는 문제가 안됩니다.   저의 많은 이웃님들께서 저를 도와주고 계시므로 곧 이부분도 해결이 되기 때문입니다. 이부분에 대해서 적을려 했는것은 아니구요   어제!! 오늘!! 어제 날짜부터 갑자기 방문자가 많이 유입되는 신기한 일이 일어났습니다. 저 혼자만의 생각이라고 생각하지 않고 이웃님들을 순회하면서 확인해보았습니다.   멋쨍이 이박사님의 블로그입니다. 오늘 갑자기 상승하기 시작합니다.   우리 IT최강 강사님의 블로그 이며 이곳은 어제부터 반응이 오기 시작했습니다.     자동차를 사랑하시는 사장님 블로그입니다. 어제부터 다르죠?   유명한 강사님의 블로그입니다. 역시 어제부터 반등하였습니다.   이곳은 많이 본곳같군요.. "저품질약사 문호영" 님의 블로그이군요 ㅎ   왜 저만 낮냐고요? 아직 9시잖아요 ㅋㅋ 이 글이 올라가면 400명이 추가 되실겁니다!! 그럼 얼추 저도 어제보다 더 많아질꺼라 예상합니다 ㅋㅋㅋㅋ   그리고 재미있는 투표도 하나 할꺼라서 당연히 궁금해 하실겁니다^^ 제가 이웃님들 궁금하게 만드는 선수잖아요~ 오늘의 컨셉은 궁금증 유발입니다!! 과연 누가 당첨될까요!~ 상단에 시작할대 보셨던 그 투표입니다. 혹시 못보셨다면 다시 위로!~   아.. 또 삼천포 사천포 빠졌군요~ 오늘 방문자들 유입이 이상하죠?     카카오톡으로 문호영 약사님에게 문의하시는 분들이 엄청 많았습니다.     그중에 한분은 어제 방문시간대별로 상이하단 말씀까지 해주셔서 저에게 많은 정보를 알 수 있도록 해주셨습니다. 감사합니다. 이분 역시 어제부터 반등을 하기 시작하였으며 오늘 방문자가 많이 와서 문호영 약사님에게 문의를 하신것입니다. ​ ​무엇이 어떻게 바뀌었는지는 아직 정확히 확인 된 것은 없지만 6월 중순에 네이버 검색 로직이 바뀐다는 이야기는 글은 보았습니다. 그리고 실제 저품질 블로그임에도 불구하고 이렇게 방문자수가 늘어난다면 어찌보면 매일 글을 쓰는 블로그에게 희망을 열어주는 것이 아닐까요? 반대로 글을 매일 적지 않는 곳의 방문자수는 크게 변하지 않았습니다. 이것은 글을 자주 쓰는 곳에 특혜를 주는 것 같습니다. ​ ​ 제가 오늘 투표를 한 이유는 많은 분들이 어제 오늘 방문자가 늘었기때문입니다. ​ ​어제 오늘 방문자가 많이 늘었다면 마지막으로 한번 만 더 투표에 참석 부탁 드립니다!!~ ​ ​ ​ ​결과가 궁금하신 분들은 이글을 [새로고침] 누르셔서 확인하시면됩니다. 저품질 블로그 관련하여 카페​에 많은 정보를 올려두었습니다. 함게 공유하기를 원하며 많은 분들에게 도움이 되셨으면 합니다.​ ​ ​ ​ 감사합니다.​ ​ ​ ​ ​  

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 현대자동차 신형 그랜저 출시, 매력 알아보기

    현대자동차 신형 그랜저 출시, 매력 알아보기

    현대자동차 신형 그랜저 출시, 매력 알아보기

    EXPLORE 현대자동차 신형 그랜저 출시, 매력 알아보기 HMG저널 2016. 11. 22. 18:10 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 대한민국 준대형 세단의 자부심 '신형 그랜저'가 22일 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매를 시작했습니다. 지난 2011년 5세대 그랜저 출시 이후 프로젝트명 'IG'로 개발에 착수하여 5년만에 새롭게 탄생한 신형 그랜저는 30년 동안 쌓아온 브랜드 헤리티지를 계승하면서도 '현대자동차 고유의 철학과 혁신을 통해 시대를 앞서가는 프리미엄 세단'으로 거듭났습니다. 한편, 신형 그랜저는 사전계약을 시작한지 약 3주만에 2만 7천여대의 계약대수를 기록하며 돌풍을 일으키고 있는데요. 그 비결을 살펴보도록 하겠습니다.브랜드 헤리티지를 계승한 고급스럽고 웅장한 디자인 신형 그랜저의 전면부는 고급차에 걸맞은 웅장하고 입체적인 형태의 대형 캐스캐이딩 그릴이 적용되었습니다. 캐스캐이딩 그릴은 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받은 것입니다. 현대자동차 디자인의 새로운 방향성으로 향후 다양한 차종에 확대되어 적용될 예정입니다.또한 볼륨감 넘치는 후드 ,낮과 밤에 모두 점등되는 가로 라인의 'LED 주간주행등(포지셔닝 램프 겸용)'을 적용하여 고급스러우면서도 강인한 이미지를 구현했습니다. 동시에 헤드램프와 라디에이터 그릴의 위치를 하향 조정하여 시각적 무게중심을 낮춰 안정감을 더했습니다. 방향지시등에 공력성능 향상을 위한 에어커튼을 함께 적용하여 세련미를 더했습니다. 측면부는 전체적으로 우아한 실루엣과 완벽한 비례를 바탕으로 하고 있습니다. 간결하고 안정감 있는 후드, 곡선 형태의 루프라인을 따라 이어진 트렁크 리드, 볼륨 있는 펜더, 앞도어 하단에서부터 후방으로 갈수록 상향되는 사이드실 몰딩 등을 통해 디자인 완성도를 높였습니다. 특히 독창적인 사이드 캐릭터라인이 후드에서 리어로 자연스럽게 연결되어 신형 그랜저만의 역동적이면서도 볼륨감 넘치는 측면 이미지를 완성했습니다. 후면부는 곡선으로 빛나는 감각적인 LED 리어 콤비 램프로 웅장하고 강인한 신형 그랜저 이미지를 극대화했습니다. 또한 좌우를 가로지르는 크롬 가니쉬로 입체감을 강조했으며, 웅장한 이미지의 뒷범퍼와 범퍼 일체형 듀얼 머플러로 ㅎ후면부의 볼륨감을 더했습니다. 기존 모델 대비 전장과 전폭도 각각 10mm, 5mm 증대되어 신형 그랜저만의 당당한 외관이미지를 연출했습니다.인간공학적으로 설계된 품격 있는 실내 공간 신형 그랜저의 실내는 수평형의 레이아웃과 넓은 공간감을 바탕으로 디자인되어, 사용자 편의 중심의 품격 있는 공간을 갖추고 있습니다. 크래쉬패드 상단부를 낮춰 넓은 시야를 확보해 개방감을 극대화했으며, 디스플레이 화면의 시인성과 버튼 조작성을 향상시켰습니다. 또한 디스플레이 화면과 조작 버튼 영역을 서로 분리하고, 조작부 내의 멀티미디어와 공조 버튼을 상하로 나눠 배치함으로써 편의성을 강화하는 한편, 조작 빈도가 높은 주행 관련 버튼은 변속기 손잡이 주변의 플로어 콘솔에 배치하는 등 인간공학적 설계를 적용했습니다. 다양한 시트 편의사양 또한 신형 그랜저의 강점입니다. 열선 시트 작동 후 시간이 경과함에 따라 자동으로 온도를 낮추는 ‘스마트 열선 시트’, 운전석 쿠션 끝단의 슬라이딩 및 회전 기능으로 허벅지 지지감을 높인 ‘운전석 전동식 쿠션 익스텐션’, 운전자가 설정한 자세를 2개까지 기억해 버튼 조작으로 변경할 수 있는 ‘운전석 자세 메모리 시스템’ 등의 고급 사양을 적용해 탑승자의 편의를 극대화했습니다. 신형 그랜저의 4가지 강력한 엔진 라인업 신형 그랜저는 ‘가솔린 세타Ⅱ 개선 2.4 GDi’, ‘가솔린 람다Ⅱ 개선 3.0 GDi’, ‘디젤 R2.2 e-VGT’, ‘LPG 람다Ⅱ 3.0 LPi’의 총 4가지 엔진 라인업으로 운영되며, 내년 상반기 중 가솔린 3.3 모델과 하이브리드 모델이 더해질 예정입니다. 이중 가솔린 3.0 모델과 디젤 2.2 모델에는 전륜 8단 자동변속기가 탑재되어, 부드러운 변속감과 동급 최고 수준의 전달 효율을 발휘할 뿐만 아니라, 저단 영역에서는 발진 및 가속 성능이 향상되고 고단영역에서는 연비 향상 및 정숙한 주행감을 실현했습니다. 가솔린 3.0 모델은 8단 자동변속기 탑재를 통해 최고출력 266마력(ps), 최대토크 31.4kgf·m의 강력한 동력성능과 10.1km/ℓ의 복합연비(18인치 타이어, 정부 공동고시 신연비 기준)를 갖췄습니다. 디젤 2.2 모델은 8단 자동 변속기 탑재를 통해 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45.0kgf·m의 엔진 성능에 복합연비 14.8km/ℓ(17인치 타이어)을 달성해 동급 최고 수준의 연비를 확보했습니다. 특히 디젤 모델에는 엔진의 작동조건에 따라 배기 유량을 변화시켜 연비와 성능을 향상시키는 고효율 전자식 가변 터보차저(e-VGT)를 탑재하기도 했습니다. 가솔린 2.4 모델은 주력 모델로서 변속기의 마찰 손실률과 직결성이 향상된 6단 변속기를 탑재해 최고출력 190마력(ps), 최대토크 24.6kgf·m의 동력성능을 확보하고, 11.2km/ℓ(17인치 타이어)의 복합연비를 달성했습니다. LPi 3.0 모델은 최고출력 235마력(ps), 최대토크 28.6kgf·m에 복합연비 7.6km/ℓ(17인치 타이어)을 달성했습니다. 프리미엄 준대형 세단에 걸맞은 안전성과 주행성능 신형 그랜저는 프리미엄 준대형 세단에 걸맞은 안전성을 확보하기 위해, 고강성 차체 구조를 구현해 차체 평균 강도를 기존 대비 34% 끌어올려 충돌 안전성과 주행성능을 한 차원 높였습니다. 또한 차체 구조간 결합력 강화를 위한 구조용 접착제를 9.8배 확대 적용하고, 충돌 시 승객실을 최우선으로 보호할 수 있도록 핫스탬핑 적용 부품 수를 3배 늘렸습니다. 차체 비틀림 강성 또한 23.2% 향상시켜 동급 최고 수준의 차체 강성을 확보했습니다. 신형 그랜저에는 9에어백(운전석, 동승석, 운전석 무릎, 사이드X4, 커튼X2)이 전 모델에 기본 탑재됐습니다. 충격 정도와 동승석 승객을 감지해 전개를 제어하는 어드밴스드 에어백이 앞좌석(운전석, 동승석)에 적용되는 등 고객의 안전이 최우선으로 고려됐습니다. 뿐만 아니라, 신형 그랜저는 새로운 준대형 플랫폼 적용을 통해 든든하고 안정감 있는 승차감까지 구현했습니다. 특히 후륜 멀티링크 서스펜션의 설계 및 부품 개선으로 다양한 주행조건에 따른 최적의 승차감을 완성했습니다. 차량 결합 구조를 개선하고 차량 하부 구성 부품에 최고 수준의 방청 재질을 적용해 내구 성능도 극대화했습니다. 지능형 안전 기술 ‘현대 스마트 센스’ 최초 적용 현대자동차는 신형 그랜저에 지능형 안전기술 브랜드 ‘현대 스마트 센스(Hyundai Smart Sense)’를 최초로 적용했습니다. 현대 스마트 센스란, 운전자뿐만 아니라 다른 운전자와 보행자까지 모두를 위한 안전과 함께 운전자의 편안한 주행을 돕는 자동화 기반의 지능형 안전 기술인데요. ‘보편적 안전과 선택적 편의를 제공하는 지능형 안전 차량’이라는 철학 아래 개발되고 있습니다. 현대 스마트 센스는 이번 신형 그랜저를 시작으로 향후 현대자동차 전 차급에 적용될 계획입니다. 신형 그랜저에는 차량 혹은 보행자와의 충돌이 예상되면 운전자에게 경보 후 브레이크 작동을 보조하는 ‘자동 긴급제동 시스템(AEB)’, 전방 카메라를 이용해 차선을 감지하고, 스티어링 휠을 제어해 차선을 유지하도록 보조하는 ‘주행 조향보조 시스템(LKAS)’, 시야 사각 지역의 접근 차량과 충돌 예상 시 경고 및 편제동 제어를 통해 사고를 미연에 방지하는 ‘후측방 충돌회피 지원 시스템(ABSD)’, 운전자의 피로/부주의 운전 패턴이 감지되면 운전자의 휴식을 유도하는 ‘부주의 운전 경보 시스템(DAA)’, 전방 레이더를 이용해 전방 차량을 감지하고, 차간 거리를 자동으로 유지할 수 있도록 돕는 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)’ 등의 ‘현대 스마트 센스’ 기술이 탑재됐습니다. 미세먼지 막는 고성능 에어컨 필터 등 첨단 신기술 적용 신형 그랜저는 첨단 신기술과 편의사양을 탑재해 사소한 부분까지 완성도를 높이며 최상의 고객 만족을 선사합니다. 대표적으로, 미세먼지의 실내유입 방지를 위해 포집 성능을 향상시키고 유해가스 흡착 기능을 더한 ‘고성능 에어컨 필터’를 적용해 쾌적한 실내환경을 구현했습니다. 또한 차량의 속도에 상관없이 주행 중 후방 영상을 보여주는 ‘주행 중 후방 영상 디스플레이(DRM)’을 현대자동차 최초로 적용했습니다. 현대자동차는 유무선 통신을 기반으로 스마트폰과 차량용 인포테인먼트 시스템을 거울처럼 일체화시키는 미러링크(MirrorLink)를 신형 그랜저에 최초로 적용하기도 했습니다. 여기에 실시간 교통 정보 등을 제공하는 미러링크 전용 어플리케이션 ‘맵피오토(mappyAUTO)’를 현대엠엔소프트와 공동 개발하여 무료로 제공하기도 했습니다. 신형 그랜저의 매력을 직접 경험해보고 싶다면 이에 현대자동차는 국내 준대형 시장에서 최고의 경쟁력을 갖춘 신형 그랜저의 장점을 보다 많은 고객들에게 알릴 수 있도록 전방위적인 광고 및 마케팅을 전개할 계획인데요. 현대 모터스튜디오 서울에서는 내년 1월까지 ‘신형 그랜저 체험관’을 운영해 고객들에게 직접 신형 그랜저의 다양한 면모를 선보일 예정입니다. 특히 실물 크기의 클레이(점토) 모델 전시, 신형 그랜저 디자인 관련 작품 전시, 피터 슈라이어 디자인 총괄 담당사장 등 현대자동차 디자이너와의 만남(자세한 일정은 현대 모터스튜디오 공식 페이스북 페이지 참고) 등 다양한 프로그램을 운영할 예정입니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 3페이지 저품질 상태의 블로그 통계[시간대별 분포]에 대한 연구입니다.

    3페이지 저품질 상태의 블로그 통계[시간대별 분포]에 대한 연구입니다.

    3페이지 저품질 상태의 블로그 통계[시간대별 분포]에 대한 연구입니다.

      일단 재미있는 투표로 글을 시작하겠습니다. 이번 투표는 가장 큰 숫자를 찾는것이 정답입니다. 자 그럼 정답을 찾은 분들 중 1명에게 선물을 드리겠습니다.     정답 찾는 것이 사실 쉽지 않으실겁니다. F5 [새로고침] 눌러서 다른 분들의 정답도 한번 확인해보세요^^ 다른분들을 위해서 덧글로 정답을 알려주셔도 됩니다^^ (알려줄 수록 확률이 낮아지기 때문에 ㅋㅋㅋ 알아서 잘~) 발표는 정기점검이 끝나는 내일 덧글로 발표해드립니다. 선물 지급 기간은 하루 입니다. 늦지 않도록 해주세요~   그리고 두번째 투표는 블로그 교육에 관련된 투표입니다. 문호영 약사님이 교육, 강의를 했으면 하는지역에 대해 알고 싶습니다.     아직 구체적인 계획은 없지만 블로그 관련해서 교육을 받고 싶으신분들이 많다면 관련해서 추진하려고 합니다. 덧글 혹은 카톡으로 문의 해주시면 됩니다.   오늘의 주제를 시작합니다.   월요일, 화요일, 수요일 3일째 이상 현상은 지속되고 있습니다. [방문자 제약 알고리즘]과 상관없이 [검색 알고리즘]의 기능적인 부분이 개선 되어진 것으로 파악됩니다.   이번 [검색 알고리즘]의 기능 개선 부분으로 인해 [방문자 제약 알고리즘]과 모순적인 부분이 발생하게 되었습니다.   [방문자 제약 알고리즘] 자체는 특정 평균 방문자를 제약 하는 부분인데 [검색 알고리즘]의 기능 개선으로 인해 방문자가 늘어나게 된것이죠. 그 제어 부분을 [방문자 제약 알고리즘]에 기준을 두고 제어하지만 검색으로 들어오는 방문자가 생각보다 많아 오류가 생길 수 있습니다.   결국 [방문자제약 알고리즘]으로 방문자수를 제한 했지만 그 수보다 더 많이 방문하는 경우가 생겨버렸습니다. 그럼 [저품질 알고리즘]은 자동으로 풀리게 될 것입니다.   여러 알고리즘을 만들고 알고리즘의 모순에 의해 결국 알고리즘의 오동작이 일어나는 것입니다. 이것은 블로그 유저들에게는 상당한 희망과 기대를 주게 됩니다. 그리고 더 크게 보면 전반적인 방문자수가 증가하게 되어 모든 블로그 유저들이 기분 좋아져 더 열심히 블로그를 하게 됩니다.   트래픽이 더 일어난다고 해서 네이버 측에서는 손해보는 일이 없습니다. 그래서 기본 10,000명이 방문하는 블로그라면 상향 조절하여 15,000명 ~ 30,000명으로 조절될것으로 예측됩니다.   마치 게임을 할때 최고레벨에서 더이상 못 올라가는것을 그 한계를 풀어 주므로 인해 더 열심히 게임을 할 수 있도록 이벤트를 하는 것과 비슷한 경우라고 생각하시면 이해가 쉬울겁니다.   그런데 이 개선된 알고리즘을 테스트로 끝낼 것인지 정말로 반영해서 모든 블로그들을 웃게 해줄 것인지는 유저들 입장으로는 기다려보는 수 밖에 없습니다.   마침 내일(12일) 정기점검일까지 겹치게되므로 내일 회의때 관련 내용을 바탕으로 결론이 나오겠죠. 기다리면서 지켜보는 수밖에 없습니다.   아래 블로그 통계는 크리스님께서 제공해주신 시간대별 분포입니다.   보면은 그냥 웃음 밖에 나오지 않습니다. 어떻게 특정 시간에만 방문자가 유입 되고 안되고를 반복할까요?   그런데 더욱 재미있는 사실은 방문자가 저렇게 유입되면 [유입 URL 분석] 부분에 분명히 관련 기록이 남아 있어야 합니다. 그런데 전혀~ 키워드, URL정보는 기록이 잡히지 않습니다. 무엇을 뜻하는 것일까요?   특정 합성 키워드를 검색할 경우 검색으로 나온 결과물들이 특정 파라미터값을(상태값) 가지고 있을 경우 통계에 집계되지 않도록 프로그래밍 처리 할 수 있습니다. 바로 이런 경우라면 절대 검색부분에 집계가 되지 않게됩니다. (이부분에 대해서는 자세히 조사를 하지 않아 가능성만 이야기합니다) 시간마다 검색이 되게 만든다는 것은 2가지를 의미합니다. 한가지는 특정 키워드에 대해서 순위가 상위였다가 하위였다 하면서 순위 자체가 변경이 되는 경우입니다. 또 다른 한가지는 특정 키워드에 대해 로봇들의 검색입니다. 로봇들이 특정 키워드로 검색을 해서 정보를 빼내어 가는 것이죠   그런데 후자의 경우가 가능하지 않는 이유는 하필이면 왜 검색 알고리즘이 기능 개선 될 시점에 동시에 터지냐입니다.   최근들어 글을 쓰게 되면 자신의 글순위가 바뀌죠? 분명 1순위 였는데 30분 후 혹은 1시간 후에 검색 해보니 3페이지에 존재하는 자신의 글을 경험해보셨나요?   아니면 반대로 3페이지에 존재하는 글이 어느순간에 다시 1페이지로 이동하는 현상을 경험해보셨나요?   키워드의 순위가 유동적으로 바뀌므로 인해서 새벽타임에 방문자 유입수가 매 시간마다 다른것 같습니다. 그럼 무엇이 개선되었기에 갑자기 방문자가 늘어날가요?   무엇이 개선되었다기 보다는 3개이상의 합성 키워드로 자신의 글이 상위 1순위에 걸리는 경우가 많아졌습니다. 저품질 이신분들 지금 바로 통계를 확인해보세요   1개의 단어로 되어진 키워드보다 2개이상 이루어진 키워드가 많습니다. 특히 이번 개선은 3개 이상으로 구성되어진 키워드 검색을 [조건이 맞는 검색결과가 없습니다]  대신에 어떻게 해서든 검색으로 연결되게끔 한 것 같습니다. 물론 아직까지는 추측에 불가하므로 사실 알고리즘이 안정화될때까지는 기다려보아야 합니다. 그때까지만 참아보죠   ​ 지금 우리가 할 것은 1일 1포스팅 열심히 다양한 주제로 꾸준히 적는 것만이 이 수혜를 지속적으로 누릴 수 있는 방법입니다. 이웃님들 꾸준히 서로이웃 많이 늘리시고!! 꾸준하게 공유하고 싶은 글들을 많이 많이 작성해주세요!!   그리고 관련해서 연구에 참석 하고자 하시는분들은 카페를 개설 해 두었으니 이곳에 오셔서 함께 연구해요~ http://cafe.tion.kr [문호영 약사님의 고급..] 카페로 초대합니다.cafe.naver.com     투표의 정답은 32입니다. ​ 감사합니다.      

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 기아자동차 더 뉴 K3 디젤, 효율과 재미 두 마리 토끼를 다 잡다

    기아자동차 더 뉴 K3 디젤, 효율과 재미 두 마리 토끼를 다 잡다

    기아자동차 더 뉴 K3 디젤, 효율과 재미 두 마리 토끼를 다 잡다

    EXPLORE 기아자동차 더 뉴 K3 디젤, 효율과 재미 두 마리 토끼를 다 잡다 HMG저널 2016. 11. 23. 11:21 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 기아자동차 더 뉴 K# 디젤의 앞모습은 이전의 K3와는 확연하게 다른 모습입니다. 근사한 비율과 디테일이 돋보이는 외모를 자랑하는데요. 디자인만 변화한 것이 아닙니다. 최고출력은 136마력으로 이전보다 6%, 복합연비는 19.1km/L로 18%나 개선되었습니다. 기아자동차가 직접 붙인 '에코 다이내믹스'라는 무제에 어울리는 효율과 역동성을 자랑하는 더 뉴 K3 디젤의 매력에 대해서 알아보도록 하겠습니다.세련된 디자인과 풍성한 편의장비 더 뉴 K3 디젤의 길고 매끈한 눈매는 호랑이 코 그릴과 빈틈없이 맞물립니다. 범퍼엔 좌우로 기다란 흡기구를 뚫고 끝자락에 안개등을 심었습니다. 브레이크의 열을 식히기 위해 앞바퀴를 감싼 펜더와 이어지는 부위에는 세로로 구멍을 뚫었습니다.옆모습은 이전의 틀을 고스란히 유지했습니다. 윈도의 윤곽을 감싼 테두리는 도어와 만나는 아래쪽만 크롬몰딩을 씌웠습니다. 앞뒤 도어 아래쪽엔 아래로 완만히 내려가다 예리하게 위로 솟구치는 캐릭터 라인을 새겼습니다. 테일램프의 형태는 이전과 같은데 광원을 한층 밝고 선명한 LED로 바꿨습니다. 실내 풍경은 간결합니다. 대시보드는 운전자 중심의 비대칭으로 빚었습니다. 센터페시아는 부풀려 있어 운전하면서도 각종 버튼을 조작하기 좋습니다. 대부분의 기능을 터치스크린에서 이용하기 때문에 버튼도 몇 개 없습니다. 오디오, 정보창 등 주요 기능은 스티어링 휠(운전대)의 스위치로 거의 해결할 수 있습니다.기아자동차의 첨단 텔레매틱스 시스템은 'UVO'도 품었습니다. 요즘 자동차 업계의 화두인 '연결성' 기술이 낳은 결실입니다. 가령 내비게이션은 실시간 교통정보를 반영해 경로를 안내합니다. 또한, 차에 타기 전 스마트폰으로 미리 히터나 에어컨을 틀 수 있습니다.실내공간은 앞뒤 모두 넉넉하게 되어있습니다. 시트는 쿠션이 탄탄하고 몸을 효과적으로 감싸줍니다. 운전석은 자세 및 허리 지지대까지 전동식으로 조절할 수 있어 편리하고 안전장비도 알찹니다. 해치백과 세단엔 후측방 경보 시스템을 챙겼습니다. 가솔린 엔진을 얹은 세단은 차선이탈 경보 시스템도 적용했습니다.스트레스 없는 가속과 빼어난 정숙성 기아자동차가 더 뉴 K3 디젤에 붙인 부제는 '에코 다이내믹스(Eco Dynamics)'. 효율과 역동성을 동시에 아우르겠다는 의지를 담았습니다. 더 뉴 K3 디젤은 기아자동차가 내건 슬로건과 환상적인 궁합을 뽐냈습니다. 소음과 진동은 걱정할 필요가 없습니다. 또한, 몸놀림이 기대 이상 정교하고 정갈합니다. 누가 봐도 흠잡을 데 없이 준수한 외모는 덤으로 누릴 수 있는 기쁨입니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 고정 이미지 만드는 방법과 [저품질약사 문호영] 네이밍 검색 파일 다운로드 받으세요~

    고정 이미지 만드는 방법과 [저품질약사 문호영] 네이밍 검색 파일 다운로드 받으세요~

    고정 이미지 만드는 방법과 [저품질약사 문호영] 네이밍 검색 파일 다운로드 받으세요~

      ​ ​ ​먼저 투표로 시작하겠습니다!! 11시 59분에 작성 할 뻔 했는데 아쉽네요^^ 이 글속에 오타가 3군데 포함되어있습니다. 오타가 아닌 문장은 몇번일가요? 맞추시면 그중 1명에게 시원한 아이스카ㅣ라멜~ 선물을 드리겠습니다^^​ ​ ​      ​ ​​이미지를 고정시켜서 [문호영약사] 네이밍을 강조하여 이웃님으로 하여금 검색을 하게 할 수 있습니다. 오른쪽 하단에 보이시죠?     너무 귀엽지 않으세요? [문호영약사]를 네.이버 에서 검색하게되면 신기하게도 자.동완성까지 만들어져 있습니다.   자.동완성은 굳이 힘들게 만들지 마시고 지금 올린 이 P.SD파일을 이용하셔서 글을 쓰게되시면 그 글이 많은 분들에게 클릭되고 보여지게 됩니다. 그러면 자.동으로 관련 키워드가 만들어지게됩니다.   우선 네이1버 블로그에서는 [HTML모드]를 이용하여 스타일을 강제로 넣을 수 있습니다.   외부스타일은 넣을 수 없으며 CSS3용 스타일도 제1한적입니다. 자1바스크립트는 당연히 들어갈 수 없습니다. 만약 이러한 부분들이 들어가진다면 블로그 레이아읏이 엉망이 되기 때문이죠!!   그렇지만 스타일 중에서도 몇가지는 기능들은 적용가능합니다. 가령 지금처럼 글자를 크게 하거나, 폰트를 바꾸거나 위치를 강재로 배치 시키는 STYLE 들은 가능합니다.   그중에서도 오늘은 왼쪽, 오른쪽, 위, 아래 원하는 위치에다가 내가 원하는 배너를 등록하는 방법에 대해서 알려드릴려 합니다. DIVISION 태그안에 STYLE이 있습니다. 그 스타일 속성중 POSITION이라는 속성의 값을 FIXED 로 설정! 그리고 원하는 위치가 중요하므로 그 위치값을 정해줍니다.   LEFT: 5px; TOP: 5px => 왼쪽 상단 LEFT: 5px; BOTTOM: 5px => 왼쪽 하단 RIGHT: 5px; TOP: 5px => 오른쪽 상단 RIGHT: 5px; BOTTOM: 5px => 오른쪽 하단   1. 2. 3. 4. 5. <DIV style="WIDTH: 100%; RIGHT: 50px; POSITION: fixed; TEXT-ALIGN: right; top: 10px">        <a href="http://search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty.top&where=nexearch&ie=utf8&query=%EC%A0%80%ED%92%88%EC%A7%88+%EC%95%BD%EC%82%AC+%EB%AC%B8%ED%98%B8%EC%98%81" target="_blank"><IMG src="http://api.tion.kr/image/blog/banner_cafe.gif" align="right"></a></div> 위의 샘플은 오른쪽 하단 위치한 소스코드 입니다. 아래의 Editor 영역이 아닌 HTLM 모드로 변경하셔서 마우스 오른쪽 버튼 누르시고 복사하기로 넣으셔야 합니다. 마우스로 끍어 당겨 드래그로 붙이시면 좋은데 이 방법 설명할려면 포스트를 새로 써야 해서 ㅋㅋ   아래 스크린샷을 보시면 빨간 테두리 보이시죠? HTML모드로 꾹 눌러서 바꾸셔야 합니다.     위의 HTML 태그를 복사하셔서 사용하시면 됩니다. 뒤쪽 이미지부분은 <img src="본1인의이미지위치">     만약에!! 이미지를 올리는 방법을 모르신다면 비공개 글에 이미지를 올리시고 그 글의 이미지를 오른쪽 마우스 눌러서 주소를 복사하세요.   아래는 이미지만 넣은 비.밀글입니다.   속성(R)누르시면 윈도우 창이 뜨게 됩니다. 아래 파란 네모 박스를 블록 잡으시고 복ㅣ사!!     그런 다음에 위의 HTML 이미지 주소란에 넣으세요!   오른쪽 하단에 [문호영약사] 검ㅣ색 이미지 보이신가요? 원하는 이미지 넣으셔도 되며 직접 따라 만들어보세요   포.토샵 PSD 원본 파일 넣어드렸으니 네이밍 이미지 마음대로 수정해서 만들어보세요^^   그리고 네이밍 이미지는 도.트이미지까지 만들었고 모든 도형 제가 손수 다 만든것이니~ 첨1부1파1일 다1운1로드 받으셔서 마음것 사용하세요^^ 이제 네.이버에서 [저1품1질.약.사 문호영]를 찾을 때엔 [진단] ​     감사합니다~♡    

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 저품질 블로그!! 네이버 정기정검 후 3페이지 탈출 하였지만 다시 돌아가게 할 수 있는 알고리즘

    저품질 블로그!! 네이버 정기정검 후 3페이지 탈출 하였지만 다시 돌아가게 할 수 있는 알고리즘

    저품질 블로그!! 네이버 정기정검 후 3페이지 탈출 하였지만 다시 돌아가게 할 수 있는 알고리즘

    ​ ​2015년 06월 11일(목요일) 네이버 정기점검 이후 현재 저.품질블.로그인 문호영약사님의 블로그는 탈출이되었다는 신호가 포착되었습니다.   일단 저는 저품질을 탈출 했다고 믿고 있습니다! 최신순 저품질 -> 3페이지 저품질 저품질은 이런 순으로 이어지는것 같습니다. 지금은 낮은 조회수의 키워드에 대해서는 어느정도 상위에 잡히게되므로 특정일 기준으로 풀렸다고 생각하고 기분좋게 투표할렵니다 ㅋ         포스팅속에 고정 이미지 만드는 방법이 궁금하시다면!! http://blog.tion.kr/220388522539 고정 이미지 만드는 방법과 [저품질약사 문호영] 네이밍 검색 파일 다운로드 받으세요~​ ​ ​먼저 투표로 시작하겠습니다!! 11시 59분에 작성 할 뻔 했는데 아쉽네요^^ 이 글속에 오타가 3군데 포함되어있습니다. 오타가 …blog.naver.com ​움직이는 검색 이미지를 만들고 싶으시다면 첨부파일 다운로드 받으세요!! 포토샵에서 Windows > Timeline 창을 열고 작업하세요! 모르시겠으면 일단!! 질문하셔도 되니 해보시고 덧글주세요   블로그순위티온을 이용해서 순위를 확인해보았습니다. ※ 블로그순위티온 다운로드는 카페에서 받으시면 됩니다. ​ 그외의 순위도 확인해보니 지수가 낮은 상태일때 일어나는 700위~900위에 검색되던 키워드들이 모두 한결같이 상위 1페이지에서 검색 되는 것을 확인 되었습니다. ​ 그리고 금일 새벽 4시 제가 자기 직전까지 검색되지 않는 많은 키워드들이 상위에 올라온것을 확인 하고 잠시 자고 일어났더니 어디론가 모두 사라진 키워드들!! 새벽에 보았던것이 신기루인것마냥 남아 있는 키워드들은 자체 방문자에 의한 조회수 낮은 키워드들뿐!! ​ 조회수가 조금만 높은 키워드들은 여전히 저품질때처럼 보여지지 않았습니다.​ ​ 그러나!! 신기한 점을 밝견하게 된 것입니다.​ ​물론 특정 키워드가 조회수가 낮기는 하지만 통합검색 1순위를 잡고 있는 것입니다. ​ 그래서 저와 비슷한 다른분들의 사례를 찾아보았습니다. (토요일 오후에 접속을 안하시는지 답변이 없어 일단 게시합니다)​ ​ 김OO님은 저품질 탈출을 한 상태에서의 순위를 확인하셨더군요​ ​ ​ 아래는 금일(12일) 오전에 다시 체크해보니 다시 예전과같죠 ​ 문호영 약사님은 프로그래머 실무 경력이 8년정도 있으며 IT 전공과 알고리즘 관련하여 전문적인 지식을 바탕으로 웹, 앱, 윈도우앱 관련 프로그램을 직접 제작 하고있습니다. ​ ​ 알고리즘만 놓고 위의 경우를 해석하여 3가지 정보를 찾았습니다. 1. 조회수 낮은 키워드​ 혹은 특정 키워드에 대해서 1순위를 합니다. 2. ​김OO님의 새글에서 1순위를 하는 [최적화 실패] 키워드 확인. ​3. 분명 탈출 후 거의 1순위였지만 특정일을 기준으로 제약가능. ​ 2번과 3번에 대한 정보는 얻기가 참으로 쉽지 않는데 운 좋게 김OO님의 블로그를 통해서 확인을 할 수 있었습니다. 자료 일방적이지만 제공해주셔서 너무 감사합니다 ^^ ​ ​ [방문자 제약 알고리짐​]에 대해서 많이 설명하였기에 잘 아시죠? 블로그 마다 정해진 평균 방문자​수가 존재하며 그 평균 방문자수를 바탕으로 키워드 순위배정받는 알고리즘입니다.​ ​ 이 알고리즘에 새로운 두 가지의 경우가 추가됩니다. 한가지는 블로그 평균방문자수가 높을 경우 저품질 일지라도 조회수가 낮거나, 특정 키워드에​ 대해서는 높은 순위배정가능! 다른 한가지는 특정일을 기준으로 저품질 여부를 저장하고 관리! ​ ​ 금일(12일) 같은 경우에는 두번째 경우라고 보아야 할까요? 이부분에 대해서 저도 잠시 생각을 해 보아야 할 문제같습니다. 저품질 알고리즘의 종류에 따라서 상위 검색이 가능한지여부가 갈려지게 되므로 알고리즘을 만들어갈때 이는 중요한 문제입니다.​ ​ 우선 이부분에 대해서는 조금 더 확실한 물증과 증거들이 나올경우 더욱 정밀한 분석과 연구를 통해서 확실한 결론 도출이 필요합니다. ​카페를 통해서 더욱 정교해지는 알고리즘을 만들어보겠습니다. ​ ​오늘 저와 또 김OO님 블로그처럼 모든 글들이 상위에 나타나서 탈출 된줄 알았는데 다시 원상 복귀 된 이웃님이 계신다면!! 필히 덧글에 글을 남겨주세요~​ ​분명 많은 분들이 저와같은 경험을 하셨을꺼같습니다. 인위적으로 막는 네이버의 행위는 과연 옳바른방법일까요?​ ​ ​ 월요일 교육일정은 취소되었으며 서울 방문 자체가 어려울것같아 카페를 통해서 교육과정 및 일정에 대한 공지를 해드리겠습니다.​ http://cafe.tion.kr ​ [문호영 약사님의 고급..] 카페로 초대합니다.cafe.naver.com ​ ​ 감사합니다.​ ​ ​      

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 현이와 대니(현이대니)의 뉴스룸 18회, 현대자동차 베스트셀링카 그랜저의 매력

    현이와 대니(현이대니)의 뉴스룸 18회, 현대자동차 베스트셀링카 그랜저의 매력

    현이와 대니(현이대니)의 뉴스룸 18회, 현대자동차 베스트셀링카 그랜저의 매력

    DISCOVER 현이와 대니(현이대니)의 뉴스룸 18회, 현대자동차 베스트셀링카 그랜저의 매력 HMG저널 2016. 11. 25. 17:53 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 오늘이 벌써 열 여덟 번째 뉴스룸입니다! 그동안 많은 분들이 응원해 주신 덕분에 시간 가는 줄 모르고 진행했던 것 같은데요. 저희 뉴스룸처럼 오랫동안 사랑 받는 것에는 다 이유가 있겠죠? 오늘은 30년 동안 사랑을 받아온 현대자동차의 베스트셀링카, 그랜저의 매력을 탐구해보려고 합니다! 궁금하면? 채.널.고.정! 현대자동차 신형 그랜저 출시! 베스트셀링카 그랜저를 소개합니다. 현이와 대니의 뉴스룸 18화 지난 22일에 출시된 6세대 신형 그랜저가 핫하게 떠오르고 있습니다! 사전 계약도 무려 하루 만에 1만 6천대를 돌파하면서 역대 최대 신기록을 달성했다고 하는데요.  역시 30년 간 현대자동차의 베스트셀링카 자리를 유지하고 있을 만하죠? 그런데, 누구에게나 처음이 제일 중요한 법이잖아요. 그랜저의 첫 시작은 어땠을지 궁금합니다. 그랜저가 처음 등장한 건 서울 아시안게임이 열렸던 1986년인데요. 아직도 1세대 그랜저에 대한 향수가 남아있는 것 같습니다. 1980년대를 배경으로 한 영화나 드라마에 1세대 그랜저가 단골로 등장하는 걸 보면 알 수 있죠. 성공한 미래의 모습을 대변해주는 자동차, 흐트러짐 없이 각이 제대로 잡힌 자동차인 것이죠. 92년도에 출시된 2세대 그랜저는 직선 위주에서 벗어나 부드러운 곡선미를 보여준 게 특징입니다. 국내 최초로 운전석에 에어백 장착! 차체 움직임을 제어하는 시스템은 물론, 그랜저 특유의 카리스마와 웅장함으로 대한민국 중년의 드림카로 떠올랐었다고 하네요. 대망의 1998년! 3세대 그랜저가 출시됐죠. 3세대 그랜저는 국내 최초, 해외 브랜드의 도움 없이 독자 기술로 개발된 현대자동차의 야심작이었는데요. 새로움과 정통성이 조화롭게 어우러진 디자인과 한층 더 진화된 엔진, 5단 자동변속기를 탑재해 젊은 층의 고객을 사로잡고 운전을 즐기는 오너들의 고급차로 자리잡았습니다. 2005년에 출시된 4세대 그랜저는 젊은 층뿐만 아니라 여성과 외제차 선호 고객층까지 사로잡았는데요. 그리고 엔진 출력이 대폭 향상된 4세대 그랜저는 독자 개발한 기술을 수출하며 월드 클래스라는 평가를 얻기도 했습니다. 벤처 신화를 이룩하며 새롭게 경제 성장을 일구던 2005년, 그랜저도 이전과는 다른 스포티한 디자인과 탁월한 주행성능으로 성공적인 변신을 했던 거죠! 5세대 그랜저는 더 나아가 월간 판매 1위를 달성하면서 준대형차로는 이례적인 인기를 모았었는데요. 국내에 막 도입되기 시작한 4D영화관을 이용한 광고로 화제가 되면서, 2011년 출시 첫 해에만 10만대 이상이 판매됐다고 합니다. 그리고 30년 간 1세대부터 5세대까지의 진화를 바탕으로, 그랜저 역사의 방점을 찍는 6세대 그랜저가 지난 22일 출시됐습니다! 전통을 계승하면서도 젊은 감각을 지닌 프리미엄 준대형 6세대 신형 그랜저! 전면부의 대형 캐스캐이딩 그릴과 볼륨감 넘치는 후드, L자 모양의 헤드램프에서 고급스러우면서도 강한 느낌을 받을 수 있죠. 후면부는 곡선으로 빛나는 리어램프를 통해 신형 그랜저의 웅장한 이미지를 극대화했습니다. 실내 디자인은 운전자를 중심으로 한 인체공학적 설계를 했다고 하는데요. 기능별로 섹션을 구분해 조작이 더 편리해진 센터페시아와 넓은 거주 공간, 완성도 높은 디테일! 특히 크래시패드의 높이를 낮추고 독립형 터치스크린을 적용해 보다 안정된 느낌을 가질 수 있다고 합니다. 또, 5년만에 새롭게 선보이는 모델인 만큼 최첨단 지능형 안전 사양도 대폭 강화됐는데요. 지능형 안전기술 브랜드인 ‘현대 스마트 센스’를 처음 적용해 보편적 안전과 선택적 편의를 제공하는 지능형 안전차량을 지향한다고 합니다. ‘현대 스마트 센스’는 신형 그랜저를 시작으로 현대자동차의 모든 차량에 적용될 예정이라고 하네요. 국산 최고급 승용차로 시작한 그랜저, 이제는 글로벌 시장의 대표 명품차로 거듭나고 있습니다. 1976년, 에콰도르에 포니를 6대 수출하면서 현대자동차의 수출 역사가 시작됐는데요. 40년 동안 세계 각지로 수출한 차량이 무려 2,363만대라고 합니다. 대한민국 경제를 지탱해온 원동력이라고 해도 과언이 아닌데요. 특히, 이번 기념식과 함께 최초의 수출차, 포니가 입항했던 에콰도르 과야킬 항구도시에서 아이오닉 신차 발표회를 개최해 더욱 의미가 있었는데요. 에콰도르에 중남미 최초로 친환경차를 선보이며, 원시 생태계의 보고인 갈라파고스에서 시승회를 갖기도 했습니다.  이번에 공개된 아이오닉 일렉트릭 자율주행차는 미국자동차공학회의 자율주행기준 레벨 4를 달성했는데요. 자율주행차를 구체적으로 보면, 차량 앞쪽에 있는 세 개의 카메라가 보행자와의 거리, 차선과 신호 등을 감지합니다. 차선을 변경할 때는 후측방 충돌 회피 지원 시스템이 정확한 정보를 전달하죠. 또, 현대엠엔소프트의 고화질 지도가 도로 경사나 차선 폭을 알려주고, 라이다 시스템이 차량의 정확한 위치를 파악하고 이동경로를 계산해준다고 하네요. 미래 이동수단에 새로운 변화를 가져올 자율주행차, 앞으로의 행보가 더 기대됩니다! 기아자동차 또한 이번 LA 오토쇼에 참가해 쏘울 터보 모델을 미국 시장에 처음 선보였습니다. 강력한 동력성능과 빠른 기어변속, 안전성, 편의성까지 강화해 현지 소비자들의 눈길을 사로잡았다고 합니다. 제네시스 브랜드는 올해 8월 미국에 진출해 대형 럭셔리 세단 G80를 출시, 지난 10월부터는 초대형 럭셔리 세단 G90를 판매하기 시작했는데요. 다이나믹한 주행 성능을 느낄 수 있는 스포츠 모델까지 확장해 대형 럭셔리 세단 시장에서 경쟁력을 확보할 예정입니다.   기프트카 캠페인은 현대자동차그룹의 대표적인 사회공헌사업인데요. 매년 저소득층 이웃들에게 차량과 창업컨설팅을 지원했는데요. 올해에는 그 대상을 청년층까지 확대했다고 합니다. 총 10명에게 기프트카를 지원할 예정이니, 차량이 필요한 예비 청년창업자는 내년 1월까지 기프트카 사이트에 신청해보세요. 기프트카 주인공에게는 현대자동차의 포터, 스타렉스, 또는 기아차의 봉고, 레이 등 창업계획에 가장 적합한 차량과 창업 컨설팅 등 기타 혜택이 주어진다고 합니다. 그 외에도, 청년창업 주인공들의 명함에 들어갈 수식어를 댓글로 남기는 네임카드 이벤트나, 응원 메시지를 댓글로 남기는 응원 댓글 이벤트 등 다양한 행사가 있습니다.  전세계 최정상급 아티스트를 엄선해 공연을 개최해온 현대카드 슈퍼콘서트! 그 명성에 어울리는 세계 최고의 록 밴드, 콜드플레이가 무대에 오른다는 소식인데요. 신규 앨범을 발표할 때마다 대규모 공연 투어를 하는데, 아직까지 한번도 내한 공연을 한 적이 없어서 국내의 수많은 팬들을 애타게 했었거든요. 콜드플레이의 첫 내한 공연을 보다 많은 팬들이 경제적으로 즐길 수 있도록 할인은 물론, 파격적인 M포인트 결제 혜택을 제공한다고 합니다. 또, 이번 공연은 역대 최고 수준의 시각효과로 공연장 전체를 예술의 장으로 만들 계획이라고 해요. 역시 현대카드 슈퍼콘서트는 기대를 저버리지 않네요~! 앞으로도 현대카드를 통해 빛나는 거장들의 무대를 만날 수 있길 기대합니다! 오늘 현이와 대니가 준비한 소식은 여기~까지! 뉴스룸 시청 후 잊어선 안될 것이 있죠? 바로 페이스북, 유튜브, 네이버TV캐스트, 다음TV팟까지 현대자동차그룹의 다양한 소셜채널에서도 함께 해주세요!

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • [네이버블로그배너]에 링크를 걸어서 [저품질약사 문호영]을 알리는 방법

    [네이버블로그배너]에 링크를 걸어서 [저품질약사 문호영]을 알리는 방법

    [네이버블로그배너]에 링크를 걸어서 [저품질약사 문호영]을 알리는 방법

    ​ 배너이용방법!! 오늘은 정말 간단히 적고 끝내겠습니다^^ (간략히 적을려했더니 이것저것 적다 또 길어졌네요)   네이버는 검색을 통해서 블로그의 내용을 찾아냅니다. 그러나 [방문자 제약 알고리즘]에 의해서 순위 배정을 받고있기때문에 이것을 무시 하기위한 방법입니다. [문호영약사][문호영약사님][문약사] 블로그 무시하기 위한 방법으로 몇가지를 제시하였는데요 공유하는 방법과, 네이밍을 이용하는 방법, SNS이용 그외 여러가지 중에서 오늘은 배너광고를 이용한 방법입니다.     투표도 내용처럼 간단하게 하시고 선물도 드립니다!     참고로 오늘 투표는 지금까지 투표중에서 가장 쉬운 투표가 될 것입니다!! 제목만 딱 보더라도 감이 잡히기 때문이죠! 이글을 최대한 빨리 읽고 가장 빨리 투표하시는분은 행운이 따르게 됩니다!! (궁금하시죠?) 그 이유는 이글을 2-3번 읽을때 알게됩니다.   자 본론으로 짧게 드러갔다가 바로 끝내겠습니다! 배너를 통해서 블로그 혹은 자신을 알리게되면 검색과 상관없이 방문자가 늘어나게 됩니다. 그럼 네이버의 제약으로 부터 자유로워지게 됩니다.   꿈의 그리던 100만명이 오는 블로그도 가능하게 만들수있죠 100만명 오는 블로그 그리 어려운 일이 아닙니다! 100만명의 블로그에 자신의 블로그 배너가 달려있으면 끝!   그럼 상대방 블로그, 카페, 홈페이지에 자신의 배너를 어떻게 해야지만 등록 할 수 있을까요? 정말 다양한 방법들이 많을 겁니다. 제가 말하는 것들은 정말 단편적이고 문호영약사님만의 방법이죠     블로그, 카페, 홈페이지에 자신의 배너가 게시되는 방법 1. 돈을 주고 배너를 게시 해달라고 요청한다. (보통 배너 광고라고 합니다. 월 1~100만원의 금액제시)   2. 특정 요구를 했을시 특정 무언가를 할 수 있도록 해준다. (블로그에 배너를 삽입해주면 선물을 준다는 등 이벤트) (제가 이방법을 사용한다면 카페와 프로그램에 이용하겠군요)   3. 친선 혹은 동맹 사이트의 경우 서로의 배너를 교환한다. (서로 자신의 배너를 교환하여 게시합니다. 서로 윈윈)   4. 기타 등등 많지만 나머지 부분들은 카페에 올려놓겠습니다.   문호영약사님이 말하는 배너란?   중앙에 보이는 카페바로가기, 저품질99.9%탈출 바로가기입니다.       오늘 이 글의 핵심 포인트는 [배너를 이용해서 방문자를 늘리자] 결국 자신의 블로그를!! 배너 광고로 알리는 이유은 [방문자 제약 알고리즘]으로 부터 해방되기 위해서 입니다. ​ ​ ​ ​아래 투표에 적힌 프로그램은 문호영약사님이 모두 제작 가능한 프로그램들입니다. 선호하는 프로그램을 알고자 하므로 투표를 꼭 해주시기 바라며 여러개 선택하셔도됩니다. ​ ​ ​ 이전에 글들을 서로이웃만 볼 수 있도록 하였는데 모두에게 공개를 한 이유는 잠시 저ㅣ품질에 걸려 ​저품질탈출 하기 위해서 전체공개한 상태입니다. ​ 월요일부터는 서로이웃 전용글 위주로 올릴 계획입니다. 서로이웃 아니신분들 얼른 서로이웃 신청 하셔서 앞으로도 모든 유용한 정보글들을 볼 수 있도록 해주세요 카페에서도 특별이웃 등업을 하셔야지만 글을 볼 수 있으므로 역시 카페에 가셔서 미리미리 등업관리를 하시는 것이 블로그 공부를 위해 도움이 되실겁니다. ​ 아차! 그리고 기대해주세요~ 위의 투표에 뽑힌 프로그램들 위주로 개발 시간을 늘릴 것입니다.​ 결국 서로이웃님들, 특별이웃님들, 비밀이웃님들 각각 등급에 맞는 프로그램 제공이 빠른 시일내에 이루어 지도록 하기 위해서이며, 또다른 블로그를 통해 모든 분들에게 새로운 방식의 수익구조에 대해서 어떻게 하면 많은 수익을 낼 수 있는지 교육을 해드리겠습니다.​ ​ ​ ​   ​감사합니다.    

    원문: 네이버 블로그에서 보기