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[작성자:] ationkr

  • 2017 경차 트렌드, 올 뉴 모닝 초기 판매 데이터로 살펴보기

    2017 경차 트렌드, 올 뉴 모닝 초기 판매 데이터로 살펴보기

    2017 경차 트렌드, 올 뉴 모닝 초기 판매 데이터로 살펴보기

    DISCOVER 2017 경차 트렌드, 올 뉴 모닝 초기 판매 데이터로 살펴보기 HMG저널 2017. 2. 9. 13:09 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 경차의 기준은 무엇일까요? 대한민국 자동차관리법에 명시된 경차의 기준에 따르면 엔진 배기량 1,000cc 미만, 길이 3.6m, 너비 1.6m, 높이 2.0m 이하인 자동차를 경차라고 정의합니다. 구매부터 유지까지 경제적으로 운용할 수 있다는 장점 덕분에 경차는 처음 자동차를 구매하는 대학생 혹은 직장인 초년생과 같은 20~30대 젊은 층에게 오랫동안 사랑 받아 왔습니다. 하지만 경차를 세컨드카로 구입하는 소비자층이 늘고, 경차에도 고급 옵션이 적용되어 선택할 수 있는 트림이 다양해지는 등 경차 시장에 조금씩 변화의 바람이 불고 있는데요. 달라지는 경차 시장. 누가, 어떤 트림의 경차를 구매했을까요? 올 뉴 모닝의 초기 계약 데이터(2017.1.4 ~ 2.6)를 통해 2017 경차 시장의 트렌드를 살펴보겠습니다. 엔트리카에서 벗어나 세컨드카로 거듭난 경차 ‘올 뉴 모닝’ 초기 계약 현황 통계에 따르면 20~30대의 올 뉴 모닝 구매 비율은 37%, 40~50대의 구매 비율은 53%입니다. 중장년층의 올 뉴 모닝 구매 비율이 절반 이상을 차지하며 오히려 20~30대 보다 높은 수치를 기록했습니다. 이는 소형 SUV, 준중형 자동차 등 20~30대가 선택할 수 있는 대안이 많아졌고, 1가구 2차량 시대에 접어들며 가구 단위에서 경제성 높은 경차가 세컨드카로 낙점되는 현상이 도드라지고 있기 때문입니다.20대 여성, 40대 남성이 선택한 경차, ‘올 뉴 모닝’ ‘올 뉴 모닝’의 초기 계약 현황 통계를 살펴보면 남성이 57%, 여성이 43%로 다른 유형의 차종에 비해 구매 성별비중의 차이가 크지 않습니다. 낮은 유지비, 운전 및 주차의 용이함, 각종 세금 혜택 등의 장점이 성별에 관계없이 비교적 고른 비중으로 경차를 선호하는 현상이 나타난 셈입니다. 경차 구매계층의 성별, 연령대별 통계를 함께 살펴보면 여성은 20대가 57%, 남성은 20대를 제외한 전 연령대에서 높은 구매비율을 차지했습니다. 남성의 경우 경차를 세컨드카로, 여성의 경우 경차를 엔트리카로 선택하는 경우가 높았습니다.경차의 안전과 편의 기능은 옵션이 아닌 필수!  ‘올 뉴 모닝’은 베이직 플러스, 디럭스, 럭셔리, 프레스티지, 레이디 총 5가지 트림이 있습니다. 5가지 트림 중 판매비율이 가장 높은 올 뉴 모닝의 트림은 ‘프레스티지’로 37.8%를 기록했습니다. 올 뉴 모닝 프레스티지 트림은 후방주차보조시스템, 긴급제동 보조시스템(AEB), 전방추돌 경보시스템(FCWS), 운전석 무릎에어백, 후륜 디스크 브레이크 등 고급사양 안전 기술이 모두 기본으로 제공됩니다. 외관은 올 뉴 모닝의 특별한 디자인 콘셉트인 아트컬렉션과 16인치 알로이 휠이 적용됐습니다. 그 외에도 인조가죽시트, 앞좌석 히티드 시트, 블랙 하이그로시 그레인, 인조가죽 도어 암레스트, 버튼시동 스마트키, 전동접이 사이드미러, 블루투스 같은 편의사양을 기본옵션으로 가지고 있는 올 뉴 모닝의 최상위 트림입니다. 2위를 기록한 ‘럭셔리’도 상위 트림으로 32.8% 판매비율을 기록했습니다. 올 뉴 모닝 트림별 판매 통계를 살펴보면 상위트림에 속하는 럭셔리, 레이디, 프레스티지가 총 판매비율 중 약 80%를 차지했습니다. 소비자들이 경차를 선택할 때 트림별 차량의 가격 차이보다는 안전, 편의성 등 기능적 측면을 우선적으로 고려함을 알 수 있습니다. 역시 백의민족! 올 뉴 모닝의 최고 인기컬러는 ‘흰색 계열’ ‘올 뉴 모닝’ 초기 계약 현황 통계에 따르면 총 7가지의 색상 중 가장 많이 판매가 이뤄진 색상은 31.8% 판매비율을 기록한 ‘클리어 화이트’입니다. 그 외에도 ‘밀키 베이지’(29.8%), ‘오로라 블랙펄’(16.6%) 등의 컬러도 판매비율이 높게 나타났습니다. 세계적 도료 업체 액솔타(Axalta)의 '2016년 세계 자동차 컬러 선호도' 조사에 따르면 우리나라에서 판매된 차량의 33%가 흰색이었는데요, 흰색을 선호하는 한국인의 성향이 올 뉴 모닝에서도 자연스럽게 이어진 셈입니다.대표적인 올 뉴 모닝의 모습은? 올 뉴 모닝 초기 계약 현황 통계로 본 대표적인 ‘올 뉴 모닝’의 모습은 무엇일까요? 가장 높은 비율을 기록한 각종 수치를 조합한 결과, ‘40대 남성’이 운전하는 ‘프레스티지 트림’의 ‘클리어 화이트’ 올 뉴 모닝이 기아자동차 대표 경차, ‘올 뉴 모닝’의 이미지였습니다. 이 결과들을 종합해 보면 우리가 갖고 있는 경차의 이미지가 기존과 많이 달라졌음을 알 수 있습니다. 경제적인 한계로 경차를 선호하던 과거와 달리, 요즘 소비자들은 경차를 구입하면서도 고급 옵션과 패셔너블한 외관투자에 적극적인 모습인데요. 체면을 중시하던 중년층이 경차 구입에 주저함이 없는 것도 흥미로운 지점입니다. ‘스몰 럭셔리’를 추구하는 심리가 차량 구입에서도 그대로 이어지고 있는 건지도 모릅니다. 실제로 올 뉴 모닝의 옵션은 중형차와 비교해도 크게 뒤질 것이 없고, 세련된 스타일과 경차 혜택까지 누릴 수 있습니다. 출시 한 달 만에 9천대에 육박하는 계약 대수를 기록한 올 뉴 모닝의 뜨거운 인기, ‘경차 대세’ 트렌드와 함께 쉽게 사그라질 것 같지 않습니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 블로그 지수 떨어뜨리는어뷰징

    ​ ​블로그 지수 올라가고 있나요? 내려가나요? 오르락 내리락~ 어뷰징 블로그는 네ㅇ버의 관리 대상이란 사실을 알고 있나요? 최근 들어 제가 글을 작성할 때 질문으로 시작하는 이유를 알고 있나요? 글을 작성하면서 제 습관과 패턴에 대해 분석하다 알게 된 사실입니다.       [ 나도 모르게 글을 작성할 때 질문으로 시작하고 있다 ]   어뷰징에 대한 뜻이 정말 모호한가 봅니다. 블로그 공격을 어뷰징이라고 칭하는 이웃이 많더군요. 어뷰징의 뜻이 모호하다면 어뷰저가 무엇인지 먼저 확인해보세요.   어뷰저를 설마 공격하는 사람이라고 말하는 이들은 적을겁니다. 예전에 이런용어들 많이 상용했었죠 [ 어뷰저, 옵저버, 노매너 ]   어뷰저란? ​보통 자기 블로그에 도움이 되도록 다른 블로그를 통해 스크랩, 덧글, 공감 이런 소통을 인위적으로 만들어서 네이버 블로그 지수를 올리는 이웃입니다. 찔리는 분들도 있을겁니다. 저는 이분들을 호통치려고 하는것은 아닙니다.   블로그가 저품질 되는 이유와 어뷰징에 대해서 연관성이 없다고 알고 있죠. 블로그를 재미있게 할 수 있도록 교육을 진행 중인데 교육 중 이런 말을 합니다. "어뷰징을 하면 블로그가 저품질이 될 수밖에 없습니다. 절대 하면 안 됩니다." ​ 왜 안되는지를 프로그래밍 원리를 설명해주면 모두들 "우와!~" 그러더군요. 직접 눈으로 보면서 하면 안 되는 행위이구나라고 스스로 깨치게 되죠. 그런데 우리는 어뷰징 행위 중 하나인 품앗이를 아주 자연스럽게 하고 있습니다.   품앗이를 하면 블로그 지수만 떨어지는 것이 아니라 저품질로 바로 갑니다. 가끔 이렇게 말씀하는 분도 있더군요 "난 품앗이만 1년 넘게 했는데 멀쩡합니다" 그 부분은 자랑할 부분은 아니며 멀쩡하다고 말하더라도 관리 대상자입니다.  이 부분에 대해서도 네ㅇ버와의 상도를 위해 알고리즘을 알려드릴 순 없습니다.   웹프로그래밍 언어만 실무에서 10년 가까이 다루어서 블로그 기본 동작에 대해 잘 알고 있어 무엇을 하면 안 되는지 왜 그렇게 되는지 정확히 알고 있습니다. 이러한 부분들은 웹마케터라면 사실 공부를 해서 정확히 알고 있으면 좋습니다.   정확한 지식을 전달해주는 것이 목적이지 경험담이나 루머를 전달하면 안 되죠. 상대를 가르치는 입장이라면 최소한 그 분야 전공 지식 정도는 알아야 합니다. 단순히 전혀 모르는 사람들에게 "내가 이랬으니 이렇게 하면 된다"식의 방법은 정말 위험한 방법이며 또 잘못된 정보를 전달하는 대표적인 경우입니다.   많은 내용을 다룰 수 없어 "어뷰징은 절대 하면 안 된다!" 정도만 강조합니다. 블로그 지수는 떨어지고 네ㅇ버의 관리 대상까지 되어 저품질 된 이웃들이 많아 안타까운 마음이 자꾸 들어 실제 교육내용의 일부를 이웃님께 공유해드립니다. 이웃님들도 혹시 이 정보에 대해서 모르고 있었다면 자신의 사랑하는 이웃에게 공유해서 이 사실을 알려주게된다면 많은 분들이 실수하지 않게 됩니다. 좋은 정보는 이웃들에게 스크랩해서 많이 알려주세요~   오늘의 주제를 간략히 말하면 이렇습니다. 어뷰징 절대 하면 안 됩니다!!   [ 5초 체류시간을 위한 마지막 부분 활용 ] 오늘의팁1 : 자신이 원하는 부분의 글을 읽게 되면 정보가 달라질 수 있습니다. 오늘의팁2 : 네ㅇ버에서 하지 말라고 하는 걸 하게 되면 관리 대상자가 됩니다.  오늘의팁3 : 블로그 지수는 자연스럽게 올라갈 수 있도록 글을 작성해야 합니다.   ​ 감사합니다.    

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 블로그 최적화 날짜 12일 27일입니다.

        이 날짜는 도대체 누가 어떻게 해서 알아냈을까요? 어떠한 근거로 12일과 27일을 최적화 날짜라고 증명하는 걸까요? 비밀이웃님들 중에 이날이 왜 최적화 날인지 알고 있죠? 너무 위험한가요? 여기까지 하겠습니다^^ 저는 어떤 근거를 제시할 때 증명을 통해 보여드리는데 가끔씩 네ㅇ버와의 상도를 위해 그 증명을 살짝 숨기는 경우 있습니다.   예전에 네ㅇ버 고객센터와 통화를 하고 관련 내용을 작성했더니 통화 한 근거를 보여달라고 하는 분이 계셔서 참 난감한 적 있었습니다. 연결 방법을 알려주게 되면 네ㅇ버 고객센터 담당자가 절 원망할 것 같아^^ 그 당시에도 상도를 위해 [그냥 그랬었다] 정도로 표현했죠. 마치 지금처럼요.   메일을 우연히 검토하다 보니 네ㅇ버 고객ㅅ터와의 전화상담 메일이 있군요.   이 사실을 미리 알았다면 그 당시에 스샷 해서 보여드렸을 텐데 아쉽군요 ㅎㅎ   일단 시스템 구축을 위해 방문교육을 받은 분들에게는 위의 날짜에 대해 제가 직접 개발한 프로그램으로 근거 제시를 모두 보여드린 상태입니다. 어차피 이 날짜는 많은 마케팅 업체, 블로그 조금 한다는 분들은 알고 있죠. 이 날짜로 인해서 참 에피소드들도 많은 것 같습니다. 카운트다운 등등   왜냐하면 내일이 27일이기 때문에 많은 분들이 내일을 기대하고 있다는 거죠. 저품질 블로그에서도 새로 만든 블로그에서도 27일 되면 풀릴까 하며 기다리죠.     참 재미있습니다. 네ㅇ버는 왜 12일과 27일 최적화의 날을 만들었을까요? 특히 12일은 저품질 탈출일로 유명한 날인데 왜 이렇게 날을 정했을까요? 문호영약사님이 3페이지 저품질 두 번 걸려 풀었는데 두 번 모두 12일 입니다. 1차 저품질 : [ 2015년 04월 12일 ], 2차 저품질 : [ 2015년 06월 12일 ] 참고로 전 제가 12일 풀렸기 때문에 12일이라고 강조하는 것은 절대 아닙니다.     네ㅇ버는 왜 저품질을 …. ( 수위가 너무 높아 적을 수가 없군요) 다른 내용 많은데 굳이 상도를 어겨가며 적을 필요가 없어 보입니다.   단지 12일, 27일이라고 날짜를 만들어 준 것에 너무 감사하단 말밖에^^ 재미있는 알고리즘이죠. 연구해볼 만한 가치도 있고 마케팅 활용도 가능하죠.   어떤가요? 저도 함부로 주제 다루기 어려운 정도의 내용이었는데 도움 되셨나요? 위험을 감수하고서라도 이 날짜를 사랑하는 이웃님들에게 알려드리는 이유는 누구는 알고 누구는 모르는 그런 정보 없이 모두가 공평하게 알았으면 합니다. 사랑하는 제 이웃님들에게 이런 고급 정보를 매일 많이 공유해드리고 싶습니다.     [ 마지막만 보는 깜찍한 이웃님들을 위한 5초 딜 노하우 ]   블로그팁1 : 날짜는 임의로 바뀔 수 있다는 사실을 꼭 알고 있어야 합니다. 블로그팁2 : 날짜가 바뀌더라도 문호영약사님은 그날짜를 바로 찾습니다. 블로그팁3 : 블로그 품앗이를 하게되면 저품질블로그가 되는 지름길이다. 블로그팁4 : 좋은 정보 + 스크랩(공유) 문구가 보이면 공유가 이루어진다. 블로그팁5 : 고수들는 남들 모르게 숨어서 연구 하고 노력 하며 배웁니다. ​ ​ ​ ​문호영약사님과 함께 ​블로그 고수가 되고 싶죠?​ ​감사합니다.    

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 현대자동차그룹 ‘비전홀(Vision Hall)’에서 진행된 제2회 ‘VH 어워드’

    현대자동차그룹 ‘비전홀(Vision Hall)’에서 진행된 제2회 ‘VH 어워드’

    현대자동차그룹 ‘비전홀(Vision Hall)’에서 진행된 제2회 ‘VH 어워드’

    DISCOVER 현대자동차그룹 ‘비전홀(Vision Hall)’에서 진행된 제2회 ‘VH 어워드’ HMG저널 2017. 2. 13. 13:30 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 지난 2월 7일 화요일, 경기도 용인시 현대자동차그룹 인재개발원 ‘비전홀(Vision Hall)’에서 ‘제 2회 VH 어워드(VH Award)’가 막을 열었습니다. 현대자동차그룹은 신진 미디어아티스트가 국제적인 아티스트로 성장할 수 있도록 작년부터 매회 3인의 작가를 선정해 제작을 지원하고, 오스트리아 린츠의 아트 기관 레지던스 프로그램에 참여 기회를 제공하는 등 아낌없는 후원을 쏟고 있습니다. 후원에 힘입은 작가들이 수개월의 작업을 거쳐 그 화려한 결실을 공개한 것입니다. 가로 24미터, 높이 3.6미터, 영화관보다 8배 우수한 초고해상도 화면에 상하좌우로 움직임이 느껴지는 3D 사운드 시스템까지, 초대형 캔버스 위에 펼쳐진 미디어 아트는 과연 시선을 압도하는 광경을 자랑했습니다.현대자동차그룹, 신진 미디어아티스트의 국제적 성장을 돕다 기발한 아이디어를 거대한 캔버스 위에 실현시킬 기회를 제공하며, 작가들의 과감한 실험과 도전을 돕는 VH 어워드는 국내외 현대 미술 리더들이 함께 만들어 가는 프로젝트입니다. 인사말을 맡은 정의선 현대자동차 부회장은 “세상을 놀라게 할 예술가들이 역량을 펼칠 수 있는 디딤돌이 되도록 노력할 것”이라며 VH 어워드의 비전을 밝히며 의지를 드러냈습니다. 이번 시상식은 오스트리아 아르스 일렉트로니카 센터 총괄 마틴 혼직(Martin Honzik) 큐레이터, LA 카운티 미술관 아트 테크놀로지 랩의 에이미 하이벨(Amy Heibel) 큐레이터, 국립현대미술관 배명지 학예연구사가 심사를 맡았습니다. 글로벌 미디어아트 분야에서 최고의 명성을 자랑하는 세 심사위원 덕분에 심사의 공정성과 전문성은 두말 할 것도 없었지요. 대표로 축하 메시지를 전한 마틴 혼직 큐레이터는 명랑한 미소로 연신 흥분을 감추지 못하는 모습이었습니다. “1회 어워드부터 한국의 젊은 작가들을 지켜봐 왔는데 특히 올해 작가들은 세계적인 수준으로 올라선 것 같다”며 자랑스러워 하기도 했는데요. 작년과 달리, 올해 선정된 3인은 오스트리아 린츠의 세계적 미디어아트 기관인 아르스 일렉트로니카(Ars Electronica)에서 3주간 레지던스를 체험했기 때문입니다. 매거진과 웹에서나 볼 수 있었던 실제 거장들을 눈 앞에서 보고 영감을 얻을 수 있었던 거죠! 마틴 혼직 큐레이터는 초대형 스크린을 악기에 비유하며 “같은 악기를 저마다의 개성으로 연주한 작가들 모두가 우승자”라며 순위를 매길 수 없다는 평을 내렸습니다.한국 특유의 감수성을 살린 작품으로 VH 어워드를 수상한 3인 사진설명) 제 2회 VH 어워드 수상의 영예를 안은 최성록 작가, 인재개발원 조미진 부원장, 정화용 작가, 김형규 작가(좌측부터) 첫 번째로 소개된 최성록 작가의 'Stroll, Scroll and Sight'는 비전홀의 거대한 스크린을 통해 무엇을 보기를 원하는지, 자신의 소리에 귀 기울여 창작한 작품입니다. 거대한 스크린, 고화질 기술로 인간은 어떤 것들을 만들어내고, 무엇을 보고 시도하는지를 표현했다고 하는데요. 한 개인이 장애물을 뛰어 넘고 다채로운 환경을 경험하는 모습을 다이내믹한 모습으로 담았습니다. 두 번째 수상자 정화용 작가는 작품 ‘만트라(Mantra)’에서 아름다운 춤사위와 디지털 오브제를 대비시켜 화려한 영상미를 표현했는데요. 기계와 인간의 끊임없는 교감을 보여주는 움직임, 강렬한 색감, 기계음과 국악의 뒤섞인 소리가 오묘한 조화를 이룹니다. 인간의 번뇌를 이겨내는 역동적인 춤사위는 실제 무형문화제 무용가가 참여해 무용가의 철학과 혼을 담았다고 하네요! 김형규 작가의 '바람을 듣다_경계의 저편(Hear the Wind_Across the Border)'은 분단의 역사를 가진 한반도에 사회적인 맥락이 담긴 다양한 공간을 360도 파노라마 및 타임랩스 기법으로 촬영한 영상 제작물입니다. 대립되는 경계 간의 공존에 대해 이야기하고 있습니다. 관객은 임진각 전망대, 강화도 연미정, 용산 재개발 예정지구, 광화문 이순신 동상의 시선에서 360도로 바라본 광경을 직면하게 됩니다. 서서히 물들어가는 여명과 밝아진 도시의 한낮, 다시 붉은 빛으로 젖어 드는 석양은 시간의 흐름을 한눈에 펼쳐 놓기도 합니다. 김형규 작가는 그랑프리의 영예를 차지했습니다.현대자동차그룹 비전홀, 동시대 미디어아트 작가들이 작품을 펼칠 플랫폼 그랑프리를 수상한 김형규 작가가 본인의 작품 '바람을 듣다_경계의 저편(Hear the Wind_Across the Border)'을 배경으로 수상 소감을 전하고 있습니다 VH 어워드를 통해 제작된 작품은 비전홀에서 2년 간 상영됩니다. 아시아권에서도 최대 규모를 자랑하는 초대형 스크린에서 자신의 작품이 펼쳐진다는 건 벅찬 감동일 수 밖에 없겠지요. 작년 ‘제 1회 VH 어워드’ 그랑프리 작품인 박제성 작가의 'A JOURNEY: 여정'은 ‘미디어시티 서울 2016’, ‘아르스 일렉트로니카 딥스페이스 8K’ 등 국내외 유명 전시회에 출품해 호평을 얻으며 VH 어워드의 위상을 높이기도 했습니다. 현대자동차그룹 인재개발원 마북캠퍼스에 설치된 비전홀은 동시대 미디어아트 작가들이 자신의 예술성과 철학을 담아 작품을 만들고 전시할 수 있는 플랫폼으로 연간 4만 명의 그룹 임직원 및 외부인이 방문하는 갤러리입니다. 아시아 최대 스펙의 초대형 미디어아트 갤러리에서 무한의 상상력으로 작품 활동을 펼칠 또 다른 주역을 계속해서 기대해 봅니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 저품질 블로그 확인 간단하게해보세요.

      ​ ​저품질 블로그 확인 방법은 아주 간단합니다.   저품질 지수 = 일일 방문자 수 / 블로그 전체 글 수   아래는 문호영약사님의 블로그 저품질 지수 수치입니다.   저품질 지수 수치가 대략 23.1111 로 나왔습니다. 이 수치가 높으면 높을수록 글 수에 대비해서 많은 방문자가 블로그로 방문하고 있다는 것을 알 수 있습니다.   그리고 페이지뷰가 높을 경우 유입된 방문자들이 검색한 글 이외의 다른 글까지 다양하게 본다는 것을 알 수 있습니다.     방문자 수가 3,642명인데 페이지뷰가 4,877건이 일어났다면 1,235 페이지를 추가적으로 더 읽었다는 것입니다. 페이지뷰가 30% 정도 높다면 좋은 쪽으로 해석하면 됩니다.   이웃들에게 원하는 정보가 많을수록 더 높은 수치가 나오게 되죠. 저품질 블로그일 경우 페이지뷰 수치가 엄청 낮게 나올 겁니다.   페이지뷰 지수 = 페이지뷰 / 방문자 수   저품질 지수 수치가 1.0에 가깝거나 더 작으면서 페이지뷰 지수 수치가 1.0에 매우 가깝다면 저는 그 블로그를 저품질 블로그라고 부릅니다. 3페이지 저품질 블로그와 조금 다르지만 지수가 낮아 검색 순위에서 많이 밀리는 블로그를 의미하죠.   3페이지 저품질에 걸린 이웃이라면 저품질 지수 수치는 당연히 1.0보다 이하이며 페이지뷰 지수 수치가 거의 1.0에 가깝습니다. 물론 기존 월평균 방문자에서 현재 방문자 수가 1/6 수준이라면 100% 확신하며 3페이지 저품질이라고 말합니다.   이런 블로그를 검색해보면 실제로 3페이지에서 검색되거나 혹은 그 이하에서 검색되어 방문자가 늘어날 수 없는 구조가 되죠.     어때요? 저품질 블로그 확인을 빠르게 할 수 있는 방법을 제가 사랑하는 이웃님들에게 아낌없이 공유해드렸습니다. (※ 이 공유 방식이 제가 추구하는 저품질 탈출의 기본 방법입니다.) 자신의 사랑하는 이웃님들에게도 이 정보가 스크랩되어 공유되면 그분들도 이웃님에게 정보가 공평하게 전달되어 고마워하게 될겁니다.   문호영약사님은 아니.. 저는 이웃님들에게 추천을 가장 많이 받고 싶습니다. 저품질 블로그 알고리즘 분야에서 프로그래밍만큼은 제가 전문가입니다. ​  ※ 추천 버튼을 클릭하면 몇 명이 추천해주셨는지 알려주는 이미지를 만들고 싶었는데 내일 서울 방문교육이 있어 투표로 대체합니다.   위 방법으로도 내 블로그가 저품질인지 여부를 잘 모르겠다 하는 이웃님은 아래 주소를 클릭하셔서 블로그 품질 신청을 해주세요. http://a.tion.kr 빠른상담 1 페이지 | 문호영 약사님의 행복한 생각a.tion.kr   제가 품질이 낮은지 높은지 여부를 확인해서 문자로 알려드릴게요.   [ 막타 노리는 멋쟁이 이웃님을 위한 5초 스탑 팁 ]   블로그팁1 : 많은 이웃은 저품질 블로그 탈출의 힘이며 소통이 정답이다. 블로그팁2 : 많은 이웃님들을 사랑할 수 있다면 그 이웃님들이 도와준다. 블로그팁3 : 이웃에게 자신을 추천하고 싶다면 투표를 적극 활용합니다. 블로그팁4 : 홍보는 자연스럽게 할수록 그 효과는 배가 되어 돌아옵니다. 블로그팁5 : 이웃과 자연스러운 스크랩, 덧글, 공감은 어뷰징이 아닙니다. 블로그팁6 : 한 분야를 열심히 연구한 고수들의 정보는 배우면 좋습니다. 블로그팁7 : 저품질 블로그 확인은 위 지수 공식으로 쉽게 할 수 있습니다. 블로그팁8 : 블로그 팁이 많을수록 체류시간이 점점 길어지고 있습니다. 블로그팁9 : 새벽 2시 이전에는 어떠한 일이 있어도 글을 올려야 합니다.   ​ 블로그 제대로 배워보고 싶은분들 저 추천 해주실꺼죠?   감사합니다.    

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 스마트폰 내비게이션 ‘맵피’를 대형화면으로 본다

    스마트폰 내비게이션 ‘맵피’를 대형화면으로 본다

    스마트폰 내비게이션 ‘맵피’를 대형화면으로 본다

    INNOVATE 스마트폰 내비게이션 ‘맵피’를 대형화면으로 본다 HMG저널 2017. 2. 15. 14:09 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 목적지까지 안전하고 빠르게 길을 안내하는 내비게이션은 카 라이프에 없어서는 안될 필수 요소로 자리잡았습니다. 현재 우리는 다양한 형태의 내비게이션을 취향에 따라 골라 사용할 수 있게 됐는데요. 그 중에서 스마트폰이 있다면 누구나 이용할 수 있는 내비게이션 앱은 편의성 때문에 많은 운전자가 즐겨 사용하고 있습니다. 사용자 편의성이 높아 입소문 만으로 단기간 내 350만 다운로드를 돌파하고 파워유저 선호도 1위를 기록한 현대엠엔소프트의 ‘맵피’가 대표적인 스마트폰 내비게이션 앱입니다.자동차 디스플레이와 스마트폰 내비게이션을 연동한다? 스마트폰 내비게이션 앱 ‘맵피’는 접근성 좋고 사용하기 편리한 스마트폰 내비게이션이지만, 한편으로는 운전자라면 ‘스마트폰 내비게이션을 자동차에 탑재된 대형 디스플레이와 연동해 사용할 수는 없을까’하는 생각을 한 번쯤 해보셨을 겁니다. 내비게이션 앱을 사용하다 보면 자동차에 별도로 거치대를 설치해야 하기도 하고, 운전 중에 작은 스마트폰 화면을 보는 것이 다소 불편하게 여겨질 때도 있기 때문입니다. 이러한 점을 해결한 서비스가 바로 미러링크 기술입니다. ‘미러링크’란 스마트폰 내비게이션 앱의 화면을 거울처럼 그대로 자동차의 디스플레이에 구현할 수 있는 기술입니다.현대자동차 그랜저IG와 맵피오토로 경험하는 신개념 내비게이션 현대자동차와 현대엠엔소프트는 신형 그랜저IG에 처음 맵피오토(mappyAUTO)를 개발해 적용했습니다. ‘맵피오토’는 스마트폰 내비게이션 앱을 그랜저IG 헤드 유닛의 대형 터치스크린 화면에서 사용할 수 있도록 최적화한 차량용 오프보드 내비게이션 앱입니다. 오프보드 내비게이션 앱이란 지도, 검색, 안내, 탐색 등 모든 데이터가 단말기에 저장되지 않고 센터에서 실시간 전송되는 클라우드 방식을 활용해, 스마트폰 내비게이션 앱 맵피의 정확한 길안내 정보를 그랜저IG의 대형 터치스크린으로도 볼 수 있게 된 것입니다.지속적인 연구개발을 통한 내비게이션의 진화  현재 맵피오토는 클라우드 기반 실시간 내비게이션 정보 업데이트와 최신 지도 데이터 유지, 경로상 교통정보와 유가정보, 세차 가능 정보 등 부가정보의 제공, 실시간 교통정보 기반의 경로탐색 서비스 등 운전 편의성 기능을 다양하고 정확하게 제공하고 있습니다. 주야간 모드 자동 변경, 안전운전 경고, 주유소 안내, 차량 정비소 안내, 차량 특화 서비스 등 사용 편의성이 강화된 기능도 탑재하고 있습니다. 맵피오토는 미러링크를 지원하는 삼성전자 갤럭시 스마트폰 주요 모델(S5, S6, S6 Edge, S6 Edge Plus, S7, S7 Edge, Note4, Note5, A8, A7, A5)에서 사용할 수 있습니다. 향후에는 여러 제조사의 스마트폰을 대상으로 내비게이션 서비스를 확대하고, 개인화 서비스 및 차량 정보와 연동한 편의기능 등을 지속해서 업데이트할 예정입니다. 현대자동차 그랜저IG를 통해 선보인 현대엠엔소프트의 오프보드 내비게이션 맵피오토, 현대자동차와 현대엠엔소프트는 지속적인 협업을 통해 운전자들이 안전하고 즐거운 카 라이프를 즐길 수 있도록 내비게이션 연구개발에 매진해 나갈 것입니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 블로그 교육은 원리와개념이 중요합니다.

        ​블로그 교육을 받아본 이웃님들이 상당히 많을 겁니다. 직접 방문교육을 다니면서 몇 가지 알게 된 사실이 있습니다.   블러그에 관련된 알고리즘 원리와 개념을 잘 모르고 있더군요. 상1위노출에 대한 방법이나 블러그를 최2적화시키는 방법은 이미 많은 강사님들과 마케팅 업체에서 알려주고 있습니다. 그 방법이 편법인지 정석인지는 교육 받은분이 더 잘 알겁니다.       제 블로그의 글 내용을 모두 읽어 본 이웃님이라면 제 스타일을 알 겁니다. 전 어떠한 방법들도 제시하지만 스스로 응용할 수 있는 힘을 키워줍니다. 예를 들어 1+1이 2라는 사실을 알려줄 때 단순히 일 더하기 일은 이가 아닌 실제로 근거 자료들을 보여주면서 이것과 이것이 모여서 두 개가 되는 겁니다. 이렇게 교육을 하고 나면 1+2를 스스로 응용해서 답을 찾아낼 수 있다는거죠.   논리적으로 우선 접근해서 그 결과값이 나올 수밖에 없는 근거를 제시합니다. 어떤 알고리즘이 있다면 그 알고리즘이 왜 필요한지 이유를 우선 알려드리고 그 알고리즘의 기본 동작 원리에 대해서 자세히 알려드리고 활용방법을 제시하죠.   "우와!~ 이건 무언가를 해야 하는 게 아니라 완전 생각을 바꾸게 만드는군요"   마포 상암동 YTN 방문교육 중 마케팅 쪽을 아주 잘 하는 이사님께서 위처럼 말씀을 하며 중간중간 감탄을 많이 하더군요. 교육뿐만 아니라 사업적인 부분에 대해서도 이야기도 나누다 보니 5시간이 정말!! 그렇게 빨리 지나갈 줄 저도 생각도 못 했습니다. 이사님께서 지금 마치지 않으면 7시 5분 예약한 KTX를 놓칠 수 있다며 교육을 강제로 도중에 멈추시고 이사님 차로 늦지 않도록 배웅해주셨습니다. 덕분에 5분 남겨놓고 탑승하여 무사히 귀가를 한 겁니다. 이사님 감사합니다.   제 교육은 기존에 어떠한 지식을 갖고 있어도 100% 만족 자신있습니다. 원리와 개념이 얼마나 중요하냐 하면 저품질 블로그에 대한 걱정 자체를 그 교육 자리에서 아예 생각하지도 않도록 없애버리고 수익으로 연결되어 앞으로 일어날 일들을 기대하고 설렐 수 있도록 만드는 게 제 목표입니다. 이러한 부분을 원하는 분들은 방문교육을 신청해 주면 제가 찾아갑니다.   비용 부담이 된다고 생각하는 분들은 서울 강남에서 교육을 하므로 사무실로 오셔서 저와 강사님들과 함께 즐거운 시간을 보내면 됩니다. 서울교육은 강사님들과 함께 2016년 이후 사무실에서 할 계획입니다. 질문하는 부분 다 알려드릴 테니 질문 많이 적어오세요^^   [ 막지막 부분만 읽는 분을 위해 블로그 교육 정보 근처에 5초딜 팁 제공 ]   블로그팁1 : 블로그의 순위가 높게 잡히는 신기한 방법이 따로 존재한다. 블로그팁2 : 체류시간을 늘릴 수 있는 어떠한 내용이라도 많을수록 좋다. 블로그팁3 : 블로그 교육시간에 배우는 블로그 정보는 수준이 다릅니다. 블로그팁4 : 금지키워드 조합에 의해서 글이 검색되지 않을 수 있습니다. ​블로그팁5 : 남들과 똑같이 따라하지 않아야지만 그 분야 최고가 됩니다. 블로그팁6 : 본문내용중 스크랩, 공유 라고 보이면 스크랩이 이루어진다.​ ​ ​ 블로그 너무 많은 정보와 루머 사이에 무엇이 진실인지 조차 혼란스럽다면 당연히 교육을 통해 진정한 핵심이 무엇인지 배우셔야 하고 익혀야합니다. 실무 지식만으로 블로그의 신세계를 경험할 수 있도록 도와드리겠습니다. 원리와 개념만 정확히 파악한다면 그다음부터는 스스로 만들어나갑니다.   감사합니다.    

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  • 현대기아자동차, 현대건설, 현대모비스의 글로벌 활약상

    현대기아자동차, 현대건설, 현대모비스의 글로벌 활약상

    현대기아자동차, 현대건설, 현대모비스의 글로벌 활약상

    DISCOVER 현대기아자동차, 현대건설, 현대모비스의 글로벌 활약상 HMG저널 2017. 2. 16. 13:48 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 2017년에도 현대자동차그룹의 도전은 계속됩니다. 올해 경제 전망은 그리 밝지 않지만, 위기일수록 그 속에서 기회를 발견하고 해법을 찾는 현대자동차그룹의 열정과 도전정신은 더욱 빛을 발할 텐데요. 세계로 뻗어 나가며 힘찬 행보를 이어가고 있는 현대자동차그룹의 희망찬 발걸음을 미리 만나봅니다.서부 내륙 공략의 시작, 현대자동차 in 중국 중국은 전 세계에서 자동차 시장 규모가 가장 큰 국가로 최근에는 전기차 시장의 흐름까지 주도하며 그 중요성이 점점 커지고 있습니다. 이에 현대자동차는 지난해 창저우 공장 준공에 이어 올해 충칭에 20만 대 규모의 중국 5공장을 세우고 중국 시장의 수요에 대비하고 있습니다. 현대자동차는 충칭 공장이 완공되면 최근 중국 시장에서 인기를 얻고 있는 소형 SUV를 비롯해 다양한 현지 전략형 모델을 투입할 계획이며, 창저우 공장과 충칭 공장의 준공으로 과포화 상태인 중국 동부 연안에서 벗어나 미개척지인 서부 내륙 진출을 본격적으로 시작할 예정입니다. 유럽 시장을 위한 핵심 전략지, 기아자동차 in 슬로바키아 기아자동차가 유럽에서 공을 세우기까지 가장 큰 역할을 한 곳이 바로 유럽의 생산 거점인 슬로바키아 공장입니다. 가동에 들어간 지 올해로 11년이 된 기아자동차 슬로바키아 공장은 지난해 말 누적생산 250만 대를 돌파했습니다. 기아자동차 슬로바키아 공장에서는 월평균 3만 대가량 자동차를 생산해 영국, 독일, 스페인, 이탈리아와 러시아 등지에 판매하고 있습니다. 특히 기아자동차 슬로바키아 공장의 활약이 기대되는 것은 3세대 신형 씨드가 출격을 준비하고 있기 때문입니다. 기아자동차 슬로바키아 공장은 오는 5월, 3세대 신형 씨드 양산 채비에 들어가며, 모든 역량을 집중해 유럽인들의 마음을 빼앗을 준비를 착실히 진행 중입니다. 현지 맞춤형 R&D의 전초기지, 현대건설 in 싱가포르 현대건설은 다변화된 글로벌 수주 시장을 공략하기 위해 ‘현지 맞춤형 R&D’라는 새로운 분야를 개척 중입니다. 지난해 1월 오픈한 난양공대-현대건설 도시 시스템 연구소는 그 첫 번째 시도로, 싱가포르 이공 명문대 난양공과대학교(Nanyang Technological University, 이하 NTU)와 협약을 체결하고 현대건설이 보유한 첨단 기술을 공동으로 연구하고 있습니다. 싱가포르는 아시아 시장을 대표하는 현대건설의 오랜 수주 텃밭이지만 최근 글로벌 건설사의 경쟁 또한 치열한 곳이기도 합니다. 특히 국가 차원의 R&D 지원이 활발한 싱가포르는 건설 현장에 신기술을 적용하기 전에 R&D 용역을 먼저 발주해 타당성을 검증합니다. 이에 착안한 현대건설은 장기간의 준비와 협상 끝에 NTU와 힘을 모았습니다.  공동 연구과제는 총 5개 분야입니다. 산업 부산물을 활용한 오염 준설토 재활용, 정삼투막(Forward Osmosis Membrane)을 활용한 에너지 절감형 담수화, 부유식 해상 플랫폼 모듈 및 계류 시스템, 취·배수 시설 설계 고도화를 위한 해수 유동해석 시스템, 지하 공간 공사를 위한 초기 설계 등입니다. 현대건설이 보유한 핵심 기술과 국토가 좁아 해양 매립이나 지하 공간 프로젝트가 활성화된 싱가포르의 상황을 고려해 과제를 선정했습니다. 현대건설은 2018년까지 NTU와 공동 연구개발을 진행하게 될 예정이며 벌써부터 해외 연구기관의 과제 발주에 초청받는 등 가시적인 성과가 드러나고 있습니다.도약의 변곡점, 현대모비스 in 디트로이트 북미법인(MNA)을 설립하고 모듈을 공급한 지 올해로 11년을 맞은 현대모비스는 올해 미국 디트로이트를 중심으로 보다 적극적인 행보를 이어나갈 계획입니다. 지난 2006년 모듈을 직서열 방식으로 공급하기 위해 크라이슬러 톨레도 공장 부지 내에 공장을 건립(MNA-OH)한 현대모비스는 컨베이어 벨트를 연결해 생산된 모듈이 바로 크라이슬러 공장으로 흘러갈 수 있게 했습니다. 이후 현대모비스는 디트로이트 공장(MNA-MI)을 인수해 ‘ㅁ’자 생산라인을 구축했으며, 이러한 노력은 모듈의 품질 확보 및 생산성 증대를 가져왔습니다. 현대모비스는 빠른 기간 안에 생산량이 급증한 만큼 혹시 모를 품질 문제에 대비해 근무자 품질 책임제를 실시, ‘오류방지 시스템(Error Proof System)’을 가동하고 있습니다. 강화된 품질 관리를 바탕으로 무결점을 향해 달려가는 현대모비스 디트로이트 공장의 2017년이 기대됩니다. 글. 이자인

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 블로그 체류시간 알고리즘에 대한 분석입니다.

    ​ 블로그 체류시간이란? 블로그를 접속 한 후 그 이웃이 블로그를 나가기까지의 시간입니다. 보통 특정 키워드를 검색해서 검색된 글을 클릭하는 그 순간!!   체류시간 알고리즘은 정말 단순합니다. 클릭해서 보게 될 그 문서의 가장 상단부분부터 알고리즘은 시작합니다. 그 페이지를 빠져나가거나 혹은 다른 링크를 클릭할 경우 종료합니다.   1. 이 방문자가 언제 들어왔는지 정확한 밀리 세컨드(1/1000초)를 기록 2. 페이지를 닫았거나, 특정 URL을 누를 경우 종료시간(밀리 세컨드) 기록 ※ 정말 단순하죠? 이게 다에요!~ 알고리즘 뭐 이렇게 쉽지? ㅎㅎ   페이지 들어올 때 프로그램이 기록한다는 건 프로그래머 아니어도 알겠죠? 그런데 반대로 페이지를 닫았을 때 그 이벤트를 어떻게 알아서 하냐고요? 창 닫힐때 나오는 이벤트 존재하며 실제 서버 프로그램은 그렇게 동작 안 합니다. 특정 아이피를 감지해서 그 아이피가 어디로 돌아다니는지를 모니터링하죠. 이 체류시간 부분에서도 아이피가 상당히 중요한 역할을 하는군요^^ 아이피만 나오면 제가 다룰 수 없는 문서로 변해버립니다. 그만큼 위험하죠.   블로그에 체류시간이 존재하는지는 현재 아무도 모릅니다. 네ㅇ버 개발팀과 그 개발팀에게 지시하는 대표님만 알고 있겠죠. 그런데 [ 모두 ] 모바일서비스 통계와 [ 개발팀의 설문조사 ]를 통해 블로그 체류시간에 대한 언급을 확인할 수 있었습니다.       이 사실은 개발팀에서 체류시간을 알고 있다는 사실입니다. 알고 있는데 왜 정보를 우리에게 제공하지 않고 있을까요?   얼마나 S급 정보가 그 안에 있기에 우리에게 제공하지 않을까요? 저는 그 이유를 이미 알고 있습니다. 마케팅 활용이 가능한 정보죠. 네ㅇ버도 결국 블로거들을 상대로 마케팅을 진행하고 있기 때문입니다. 너무 뻔한 광고와 너무 당연한 이야기를 다루게 되면 무엇을 말하고 싶은지 그 글 속에 모두 담겨있어 해석이 쉬워집니다.   그렇다면!! 문호영 약사가꿈인대표님은 글 속에는 숨은 의도가 있을까요? 방문교육 때 많은 분들이 제 글 속의 숨은 의도가 궁금하다며 문의합니다. 당연히 문서를 보면서 숨은 의도를 알려드리곤 하는데~ 다들 놀라더군요.  이 부분은 궁금해서 저에게 묻는 분들에게만 답변을 드리겠습니다.^^   이 체류시간 알고리즘을 이웃님들에게 공유해드리는 이유가 과연 뭘까요? 그리고 제 글을 스크랩해 가는 분들이 방문자가 늘어나는 이유는 또 뭘까요?     투표에서 정답을 찾아보세요. 과연 맞출 수 있을까요? 심리를 이용한 문제라서 무엇을 선택할지는 본인 선택입니다.   체류시간을 늘리기 위해 글과 투표를 활용한 겁니다. 정답을 보고 다시 한번 생각하게 만드는 투표입니다.   [ 체류시간을 강제로 늘리기! 10초 꼼짝마딜! 키보드에서 손들어! ]​ ​(※ 키보드에서 손을 들게끔 만들 수만 있다면 3초 이득 보게 됩니다. 빨리 손들어!!) 키보드에서 손들어! 손내려! 손들어! 손내려!! 손들어!! 손내려 !! 다섯 번만 반복하세요!~♡ ​ 오늘의팁1 : 오늘의팁을 하단에 넣게되면 체류시간이 늘어난다. 오늘의팁2 : 스크랩, 덧글, 공감 이미지 없어도 공유가 일어난다. 오늘의팁3 : 포토샵으로 이미지 만드는 것은 생각쉽고 더빠르다. 오늘의팁4 : 문호영약사가꿈인대표님의 교육은 기초가 튼튼하다. 오늘의팁5 : 양질포스팅 Vs 대충포스팅 가끔 대충이 이길 수 있다. 오늘의팁6 : 이 문서의 투표 정답은 4번 문항 이며 답은 0입니다. 오늘의팁7 : 새벽 4시에 글을 올리면 읽는 방문자가 상당히 적다. 오늘의팁8 : 체류시간이 늘어날 수록 블로그에는 상당히 유리하다.     감사합니다.      

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 공유를 할 수밖에 없는 최고급 블로그 만드는 방법

      최고급 블로그 만드는 방법을 알려드리겠습니다. 고급도 아닙니다! 최고급입니다. S급이죠^^ 공유를 하고 싶어서 이미 손이 공유 버튼에 가셨다면 일단 한 번은 읽고 공유하셔야 합니다. 바로 가기 없기!!  이 부분만 배우게 되면 다른 부분은 쉽게 접근이 됩니다.   블로그 루머 많죠? 도대체 뭘 믿어야 할지 모르겠죠? 제가 오늘 속 시원하게 알려드릴게요! 모든 정보를 믿지 마세요!! 머리를 백지상태로 만들고 꼭 믿어야 할 정도만 다시 차곡차곡 모으세요. 정확한 정보인지 부정확한 정보인지 모르겠다고요? 증명된 것만 믿으세요. 다음 투표에서 정답이 무엇인지 한번 찾아보세요. 정답 찾기가 쉽지 않습니다.     투표의 정답을 왜 찾기 어려운지 아세요? 투표에 기준이 없기 때문이며 A, B, C, D 학생의 정보가 없어 우리는 그들이 누구인지 모릅니다. 단지, A 학생이 약사가될문호영대표님이란 사실만 제공되었죠.   혹시 제 이름이 들어갔다고 제 이름이 있는 항목을 정답 체크하였나요?   만약 제 이름이 1위를 하게 되었다면 중요한 사실을 하나 얻게 될겁니다. 우리는 아무런 정보가 없는 곳에서 누군가 아는 정보가 나타나면 갑자기 믿음이 가기 시작하고 정답 처리를 하게 된다는 사실입니다.   네ㅇ버에서 우리에게 제공해주는 명확한 알고리즘 정보는 없습니다. 단지 추상적으로 좋은 글을 작성하라는 문구만 제공되고 있으며 유해문서, 유사문서의 경우 최악의 경우 저품질로 보내곤 합니다.   명확한 정보가 없는 이곳에서 우리는 타인의 노하우에만 의존합니다. 그로 인해서 그 정보가 사실인지 아닌지는 상관없고 그 팁만을 활용하죠. 인터넷에서 누군가가 알려주는 정보에 대해서 무조건 믿지마세요. 심지어 제가 알려주는 정보일지라도 근거가 없이 제 생각만 말한다면 그냥 참고만 해주시고 믿어서 낭패 보는 일이 없기를 바랍니다.   어떤 정보이든 근거를 제시할 수 있을 때에만 그 정보가 사실정보입니다. 머리를 백지상태로 만들었다면 이제 글을 적어보세요. 아무것도 없는 상태에서 글을 작성하는데 무언가 막고 있나요? '이렇게 막 적어도 되?' 라는 생각은 어떤 걸로 인해 하게 되었을까요?   글 작성에 자유로운 약사가될문호영대표님은 글을 그냥 막 적습니다. 못 믿겠다고요? 그럼 직접 제가 만든 포스팅 글쓰기 동영상을 보셔요^^ http://blog.tion.kr/220364528166 약사가될문호영대표님의 블로그 실제 포스팅 동영상을 공개합니다.네이버 블로그 포스팅!! 약사가될문호영대표님은 과연 어떻게 작성할까요? 총 4편의 동영상을 통해서 글쓰는 방법과 덧글관리에 대해서 구경해보세요~ 영상을 보시기 위한분들은 아래…blog.naver.com  지금도 동영상 때와 마찬가지로 뭘 준비하지 않고 그냥 타이핑만 다다다다 하며 치고 있습니다. 글 작성하면서 내일 강의 6명 중 1명이 부족한 사실을 알고 그 부분을 넣기 위해 연결고리를 만드는것조차 막 치고 있습니다. 이렇게 그냥 편하게 글을 작성할 수 있는 이유는 제가 웹 프로그래머로 8년의 실무 경력이 있는 것도 있지만 더 강력한 무기인 웹 동작 원리에 대해서 자세히 알고 있기때문입니다.   웹, 블로그가 어떤 동작으로 작동하고 있는지 정확히 이해하고 있으니 무엇을 하면 안 되는지 무엇을 하면 효과를 극대화하는지 정확히 이해하고 있죠. 바로 제가 알려드리고 싶은 내용이 이 부분입니다.   확실한 정보만 몇 가지 가지고 있으면 루머들이 아무리 많아도 그냥 무시해버립니다. 공격 테러 이런 말 나올 때 전 가장 먼저 무시하라고 했죠. 그런데 아직까지 블로그 테러범들이 나타나면 어쩔 줄 몰라 걱정만 하고 있나요?   최적화 블로그 만드는 방법도 궁금하고 잘 모르신가요? 힘들게 최적화 만들어 놓았더니 저품질 블로그 되면 환장하죠? 왜 그런 걱정을 하는 걸까요? 바로 이 기초가 없기 때문입니다.   블로그 그 이전에 웹 브라우저가 어떻게 동작하는지만 정확히 알면 블로그 운영은 아무 생각 없이 글 적어도 자신이 잘하는 분야라면 원하는 위치에 딱 순위 배정까지도 받는 행운이 따라오게 됩니다.   블로그에서는 루머, 공격, 최적화, 저품질, 기법 이런 것이 중요한 게 아닙니다. 기본 지식만 정확하게 알고 있으면 위의 모든 것들로부터 휘둘리지 않습니다.   내일 제가 처음으로 소규모로 1시간 이 기초 강의를 하려고 합니다. 한 분이 급한 일이 생겨 취소하여 총 6명 중 1자리가 빈 상태더군요. 다음번 강의는 아직 언제 할지 계획이 없습니다. 이번 기초에 대해서 배워서 블로그 신세계를 경험할 1명만 저에게 조용히 카톡으로 연락 주세요. 한 분만 연락받고 내일 교육을 위해 바로 잘렵니다. 6명의 이웃님이 단 1명도 어렵단 말없이 신세계 구경하게 될 겁니다. 1시간에 블로그가 해결되냐고요? 물론 그렇지 않을 수 있지만 전 이 한 시간 동안 혼자서도 이 힘든 블로그 세상을 살아갈 수 있는 기초적인 원리와 힘을 키워드릴 겁니다. 기초만 알면 응용됩니다. 그리고 나머지 2시간 동안 자유롭게 궁금한 것들 질문/답변 합니다. 방문교육은 기초 + 심화응용 + 맞춤 교육이라 조금 다른 교육입니다. 웹사이트 기초 동작 원리는 기본으로 알고 블로그를 하여야 합니다.   [ 이 문서의 포인트는 이렇습니다. ] 1. 절대 근거가 없는 정보는 믿지 말자. 2. 내 머릿속 지우개를 이용해 지우자. 3. 근거 있는 정보만 하나하나 배우자. 4. 기회가 된다면 블로그기초를배우자. 5. 머리에서 정보를 비우면 편해집니다.   [ 오늘의 팁을 넣어서 30초 딜 도전합니다!! 멈춰랏!~♡ ] [ ♡~!랏춰멈 !!다니합전도 딜 초03 서어넣 을팁 의늘오 ] ※ 이번 [ 오늘의팁 ]은 체류시간 확보를 위해 뒤로 거꾸로 읽으셔야 합니다. 이번글의 숨은 의도를 잘 찾아보세요. 추가모집일까요?   .다니습있 고잡 는위상 도글 제 는없 가지미이 : 1팁의늘오 .다니습있 고잡 는위상 도글 제 는없 이상영동 : 2팁의늘오 .다니합쩡멀 는그로블 제 은많 이웃이 질품저 : 3팁의늘오 .다니입상정 만지갔라올 지까명만34 수자문방 : 4팁의늘오 .다니습없상이 직아 만지하용사 이많LRU 정특 : 5팁의늘오 .다니합사감 만지하랩크스 일매 이님웃이 정특 : 6팁의늘오 .다니입계세신 만지않진리올 는기후 의육교 제 : 7팁의늘오 박대"팁의늘오" ?다온질품저 면하본반 드워키 : 8팁의늘오   공유의글 끝판왕은 이 글입니다. [ 현재 공유(스크랩)수 : 1820회 ]  http://blog.tion.kr/220313164030 방문자 늘리기 무조건 늘어나는 방법을 알려드릴게요 – 포스트 공유의비밀방문자수 늘리고 싶으시죠? 고품질 블로그가 되고 싶으시죠? 이건 누구에게 묻더라도 모두 똑같은 대답을 얻게 됩니다! 넵!!! 방문자 많이 늘리고 싶어요~ 그런…blog.naver.com   감사합니다.    

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