[작성자:] ationkr

[HMG 저널] 유럽이 인정한 수소전기차, ‘넥쏘’의 안전성

▶넥쏘의 2018년 유로 NCAP 테스트 영상 보러가기 (이미지 클릭) 세계적으로 #친환경차 가 늘어나는 추세에 발맞춰 신차 안전 평가 기관들도 친환경차의 안전성을 면밀히 검토하고 있다. 내연기관뿐 아니라 #하이브리드 와 #플러그인 하이브리드, #전기차 와 #수소전기차 의 안전성도 꼼꼼히 평가받는 시대가 온 것이다. 작년 10월, 유로 NCAP(New Car Assessment Programme)은 넥쏘가 수소전기차 최초로 별 5개의 최고 안전 등급을 받았다는 소식을 알렸다. 뒤이어 12월에는 #넥쏘 가 메르세데스-벤츠 A-클래스, 렉서스 ES와 함께 2018년에 테스트한 23대의 차량 중 가장 안전한 차에 선정됐다고 발표했다.1997년부터 시작된 유로 #NCAP 은 유럽에서 판매하는 자동차를 대상으로 안전성을 검토하는 신차 평가 프로그램이다. 독일과 영국, 프랑스와 이탈리아, 스페인, 스웨덴 등 유럽 주요 자동차 생산국에 속한 정부 기관 및 소비자 단체, 세계적인 권위를 가진 자동차 클럽 및 협회 등이 모여 시작을 알렸다. 주로 신차의 안전도를 꼼꼼하게 평가하고 발표하는 것으로 유명한 유로 NCAP은 유럽을 넘어 전 세계 자동차 소비자들의 구매 활동에 영향을 미칠 만큼 세계적인 공신력을 갖추고 있다. 2018년 유럽에서 가장 안전한 차 중 하나로 선정된 넥쏘 유로 NCAP은 다양한 자동차 충돌 사고 상황을 가정해 전방 및 후방 충돌, 측방 충돌, 좌석 안전도, 승객 및 보행자 안전도 등 수많은 테스트를 펼친다. 최근에는 차세대 자동차의 필수 요소로 떠오른 전방 충돌 방지 보조( #FCA ) 같은 능동적 안전 장비도 테스트 항목에 포함시키며 한층 깐깐한 기준을 자랑하고 있다. 또한 기술 진화 속도에 발맞춰 매년 테스트 내용을 꼼꼼하게 업데이트하는 것도 유로 NCAP의 높은 공신력을 증명하는 사례다. 유로 NCAP이 중점적으로 평가하는 부분은 크게 네 가지로 나뉜다. 성인 및 어린이 승객, 보행자의 안전도, 안전 보조 장비다. 넥쏘는 각 항목에서 고르게 우수한 평가를 받으며 최고 안전 등급을 획득했다. 이번 결과는 수소전기차의 안전성에 대한 막연한 의심을 해소할 수 있었다는 점에서 고무적이다. 특히 넥쏘가 2018년 가장 안전한 차 중 하나로 뽑혔다는 건 여느 자동차와 비교해도 탁월한 안전성을 입증했다는 뜻이기도 하다. 승객 안전 평가, 최우수! 각종 충돌 테스트에서 넥쏘에 탄 승객의 안전성이 검증됐다 유로 NCAP은 정면 충돌 테스트 시 앞뒤 좌석에 성인 여성 승객을 가정한 더미(충돌 테스트 때 인체 상해도를 살펴보기 위한 시험용 인형)를, 부분 정면 충돌 테스트에서는 앞좌석에 성인 남성 승객, 뒷좌석에는 각각 6, 10세 수준에 해당하는 어린이 승객용 더미를 태우고 충돌 테스트를 진행한다. 성인 승객 안전도를 평가하기 위해 진행한 정면 충돌과 부분 정면 충돌, 측면 충돌 및 저속 주행 때 앞차와의 추돌을 가정한 자동 긴급 제동 장치(AEB) 테스트에서 넥쏘는 총 38점 중 35.8점을 획득해 최고 등급을 받았다. 특히, 측면 충돌과 AEB 테스트에서는 만점을 얻어 우수한 안전성을 입증했다. 보행자 안전까지 책임진다 유로 NCAP 홈페이지에 올라온 넥쏘의 평가표. 넥쏘는 액티브 후드 시스템과 전방 충돌방지 보조 및 경고 등의 장비로 보행자 안전까지 고려했다 요즘은 자동차 안에 탄 승객뿐 아니라 외부 보행자의 안전까지 고려해 자동차를 개발하는 추세다. 넥쏘에는 #액티브후드 시스템(보행자 보호 충돌 감지 시 후드를 들어올려 보행자의 머리 상해를 최소화한다)을 비롯해 전방 충돌방지 보조 등의 첨단 장비가 적용돼 보행자 안전도를 높였다. 한편, 전방의 보행자와 길가에 주차된 차 뒤에서 갑자기 뛰쳐나오는 아이, 자전거를 탄 사람들을 감지해 스스로 멈춰 서는 도심에서의 전방 충돌방지 보조 역시 테스트를 거쳤다. 낮과 밤에 따라 차이를 보이긴 했지만, 넥쏘는 앞을 가로지르는 보행자를 감지할 경우 우수한 긴급 제동 능력을 갖춘 것으로 나타났다. 넥쏘와 같은 방향으로 앞서가는 자전거를 감지해 멈춰서는 능력도 우수했지만, 앞에서 가로지르는 자전거를 발견한 뒤 멈추는 능력에서는 상대적으로 낮은 점수를 받았다. 넥쏘는 다른 항목에서 대부분 우수한 점수를 기록한 데 반해, 이 부분에서 점수를 낮게 받아(6점 만점 중 1.8점) 총 60점의 보행자 안전성 항목 중 32.4점을 얻었다. 지난해 함께 평가받은 싼타페도 이 항목의 점수가 가장 낮았던 걸 감안하면, 향후 보완할 필요가 있어 보인다.첨단 안전 장비의 집약체 첨단 ADAS 외에도 스스로 주차하는 원격 스마트 주차 보조 등의 첨단 기능이 적용됐다 넥쏘에는 지금 가장 뛰어난 수준의 첨단 운전자 보조 시스템( #ADAS )이 풍성하게 들어 있다. 앞서 언급한 전방 충돌방지 보조 및 경고(FCA/FCW) 외에도 '현대 스마트 센스'라는 이름 하에 차로 이탈방지 보조 및 경고(LKA/LDW), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 고속도로 주행 보조(HDA), 후측방 충돌방지 경고(BCW) 등의 기능이 가득하다. 이 모든 기능은 안전하고 편안한 여정을 약속할 뿐 아니라, 머릿속으로만 그려왔던 자율주행의 미래를 일상에서 실현해줄 밑거름이 되는 기술이다. 이밖에도 넥쏘에는 후진 가이드 램프, 원격 스마트 주차 보조 등의 첨단 기능도 적용됐다.유로 NCAP은 카메라와 지도 정보를 이용해 실시간으로 도로 제한 속도를 알려주는 스피드 어시스턴스, 안전띠 착용 여부를 알려주는 시트 벨트 리마인더, 주행 중 차로 이탈방지 보조, 교외 도로에서 자동 긴급 제동 기능의 작동 여부를 테스트한다. 넥쏘는 모든 항목에서 우수한 성능을 보이며 총 13점 중 10.5점을 얻는 데 성공했다. 이는 지난해 유로 NCAP에서 테스트한 신차 23대 중 네 번째로 높은 점수다. 안전성 검증한 수소연료탱크와 연료전지시스템 후방 충돌 테스트 사진. 수소연료탱크가 안전하게 유지되고 있는 모습을 확인할 수 있다 일반 소비자가 수소전기차의 안전성에 의심을 품는 것은 경험해보지 못한 것에 대한 불안 때문이다. 사실 그동안 수소전기차가 대중의 인식 속에 자리잡는 데는 한계가 있었다. 우선 높은 가격과 부족한 충전 인프라 때문에 수소전기차의 대중화가 이뤄지지 않았고, 둘째 유로 NCAP이나 미국 도로교통안전국( #NHTSA ), 미국 고속도로안전보험협회( #IIHS ) 등 소비자에게 익숙한 신차 안전 평가 단체 또는 프로그램에서 수소전기차의 충돌 테스트를 제대로 시행한 적이 없기 때문이다. 물론 수소전기차 제조사들도 국제 기준과 국가별 안전 법규에 따라 충분한 안전성을 확보하고 검증하지만 이를 대중에게 알리는 데는 한계가 있었다. 넥쏘는 토요타 미라이나 혼다 클래리티 퓨얼 셀보다 먼저 공신력 있는 테스트를 거치며 수소전기차의 안전성을 세계적으로 입증한 셈이다. 넥쏘 개발진은 고압 수소연료탱크와 고전압 연료전지시스템의 안전성을 확보하기 위해 충돌, 화재, 기밀, 절연 시험 등 수백여 종에 이르는 시험을 수만 번 반복하며 꼼꼼히 검증했다. 유로 NCAP은 넥쏘의 앞, 뒤, 옆을 충돌시키고 부수며 테스트했지만, 수소연료탱크와 연료전지시스템은 끄떡없었다. 일상에서 의도치 않게 발생할 수 있는 충돌 상황에서도 수소연료탱크와 연료전지시스템이 안전하게 보호받을 수 있도록 개발한 덕분이었다. 넥쏘, 수소전기차 시대의 새로운 지평 열다 친환경성과 더불어 최고 수준의 안전성을 세계에 증명한 넥쏘. 수소전기차의 대중화를 이끌 수 있을까? 넥쏘는 유로 NCAP이 선정한 2018년 가장 안전한 차로 뽑힘과 동시에, 라지 #오프로드 (Large Offroad) 부문에서 가장 안전한 차로 뽑혔다. 유로 NCAP 사무총장 미하일 반 라팅엔은 “유로 NCAP에서 동급 최우수 모델로 선정된 메르세데스-벤츠 A-클래스, 렉서스 ES, 현대 넥쏘는 모든 자동차 제조사가 최고 수준의 안전성을 위해 노력하고 있음을 보여준다. 유로 NCAP의 평가가 안전도 개선에 중요한 촉매제 역할을 하고 있다는 뜻이기도 하다”고 밝혔다. 영국 자동차 전문 매체 < #오토카 >는 넥쏘의 유로 NCAP 최고 등급 달성을 기사로 다루며 유로 NCAP 테스트 위원 중 하나인 매튜 에이버리의 말을 인용했다. 에이버리는 “수소전기차가 충돌할 때 얼마나 안전한지 보여줘 소비자의 걱정을 해소해야 한다”고 말했는데, 이는 넥쏘가 수소전기차에 대한 막연한 걱정을 날려버릴 수 있다는 뜻이다. 유럽 출시와 함께 이뤄진 유로 NCAP 충돌 테스트에서 최고 안전 등급을 달성한 넥쏘. 넥쏘는 유럽뿐만 아니라 우리나라 국토교통부가 주관하는 2018년 신차 안전도 평가( #KNCAP )에서도 충돌, 보행자, 사고 예방 부문 3관왕에 오르며 '안전한 수소전기차'의 이미지를 확장시키고 있다. 세계 무대에 본격적으로 도전하는 2019년, 넥쏘의 활약을 기대해보자.

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18/06/2026
실비김치 뜻 실비집에서 먹는 핵매운김치?

실비김치와 실비집의 모든 것 맛의 유산을 탐험하다 실비김치 뜻 여러분~ 안녕하세요! 한국의 맛과 문화를 사랑하는 여러분들 혹시 실비김치 드셔보셨나요??유튜브나 티비에서만 보던 빨~갛~고 핵매워보이는 김치말이예요. 실비김치 뜻 오늘은 특별한 주제로 여러분들을 초대해볼까 해요! 바로 우리의 전통 음식인 실비김치와 그것을 제공하는 실비집에 대한 이야기예요~ 이 두 단어가 담고 있는 역사와 문화적 가치를 함께 알아보며, 우리 조상들의 지혜와 맛을 느껴보시죠. 실비김치 뜻 실비김치 뜻 실비김치 뜻 ‘실비’라는 말에서 유래한 김치로, 전통적으로 여행자나 방문객에게 제공되던 김치를 의미해요. ‘실비’는 ‘사용된 비용’을 뜻하는 말로, 여관에서 손님에게 제공되던 식사에서 파생된 것이구요. 이 김치는 간편하게 먹을 수 있도록 간단하면서도 영양가 높게 만들어진 것이 특징이구요. 실비집 뜻 실비집 뜻 실비집 뜻은 실비김치를 제공하는 음식점을 말해요. 전통적으로 여행자들이 머무르며 식사를 할 수 있는 여관이나 식당에서 이 용어가 사용되었어요. 현대에 와서는 이런 실비집이 관광 명소로도 인기를 끌며, 전통 한식을 경험할 수 있는 중요한 장소로 자리잡았어요. 실비김치, 실비집 유래 실비김치와 실비집의 유래는 조선 시대로 거슬러 올라가요. 당시에는 장거리 여행을 하는 사람들이 많았고, 이들을 위해 여관에서는 간단하고 영양가 있는 식사를 제공해야 했어요. 이러한 배경에서 실비김치가 탄생했으며, 여행자들에게 필수적인 음식으로 자리매김했어요. 실비김치 특징 실비김치는 그 제조 방법과 재료에서 특별함을 가지고 있어요. 주로 신선한 계절 채소와 함께 종류가 많은 해산물이 추가되어 깊은 맛을 내며, 보관이 용이하도록 소금기가 약간 더 많이 들어가요. 이러한 특성 덕분에 오랜 시간 동안 맛과 영양을 유지할 수 있어요. 실비김치 장점, 단점 ⊙ 실비김치 장점 영양가 높은 재료 사용으로 건강에 좋음장기 보관이 가능하여 경제적임종류가 많은 맛의 조화로 입맛을 돋울 수 있음⊙ 실비김치 단점 소금기가 높아 과도한 섭취는 건강에 좋지 않을 수 있음전통적인 제조 방법이 시간과 노력이 많이 필요함 실비김치궁금한 점 1. 실비김치와 일반 김치의 차이점은 무엇인가요?- 실비김치는 장기 보관과 간편한 섭취를 위해 다소 짠 맛이 나며, 종류가 많은 해산물을 추가하여 풍미가 더욱 깊어요.2. 실비집에서는 실비김치 외에 어떤 음식을 제공하나요?- 대부분의 실비집에서는 전통 한식 메뉴를 포괄적으로 제공하며, 특히 김치와 잘 어울리는 종류가 많은 종류의 구이나 찌개가 인기 메뉴이구요.3. 실비김치의 주요 재료는 무엇인가요?- 주로 배추, 무, 오이 등의 계절 채소와 새우젓, 멸치젓 같은 해산물이 사용되구요.4. 실비김치는 어떻게 보관해야 하나요?-서늘하고 어두운 곳에 보관하면서, 공기와의 접촉을 최소화하여 발효를 조절해야 해요.5. 실비김치를 집에서 만들 수 있나요?- 네, 전통 방법을 따르거나 가정용 레시피를 이용하여 직접 만들 수 있어요. 재료의 신선도와 조리 방법에 따라 맛의 차이가 날 수 있어요. 실비집 뜻 오늘 소개해드린 실비김치와 실비집에 대한 정보가 여러분들의 한국 문화 이해에 도움이 되었기를 바라요. 우리의 전통 음식을 통해 건강을 챙기고, 맛의 깊이를 경험할 수 있는 기회가 되었으면 해요.^^다음 포스트에서는 또 다른 흥미로운 주제로 만나요!건강하고 맛있는 하루 되세요!

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18/06/2026
블로그 저품질 정밀 진단 신청할때 네이버 아이디 넣어주세요

블로그 진단 상품이 몇가지 있습니다.그중에서 글먹는백작 둘다클라 상품을 구입하실때 블로그 닉네임을 넣거나 블로그 주소를 넣는 분들이 계십니다. 간혹 이메일 주소를 넣는분들도 계시고.. 올바르지 않은 네이버 아이디를 입력해서 신청은 되었지만 진행이 되지 않는 경우가 발생합니다. 블로그 저품질 정밀진단을 통해 누락문서와 유사문서를 찾을 수 있습니다.블로그 정밀진단 둘다클라 상품은 블로그 상태를 조금 더 빠르게 알아낼수 있는 스스로 파악가능한 자동화시스템이죠. 신청하시면 10분안에 진행문자를 받게 됩니다. 이때 네이버 아이디를 넣지 않고 다른부분을 넣은분들은 진행이 되지 않으실겁니다. 간혹 문자를 못받는 경우도 있는데 이러한 경우에 포함됩니다.블로그 저품질 탈출하실분들은 운영중인 블로그의 누락문서와 유사문서를 찾으셔서 누락된 문서가 존재한다면 왜 누락되었는지 파악하시고 그 이유를 잘 모르겠다면 네이버 검색반영부터 우선하셔서 글이 검색되도록 해보시기 바랍니다.가끔 자신의 블로그에 유사문서, 누락문서가 존재하고 있다는사실을 모르는 분들이 생각보다 엄청 많습니다. 커피 한잔 아끼면 블로그의 누락문서와 유사문서를 모두 찾아 낼수 있습니다. 몇번 검색반영을 신청했지만 검색이 안되면 그 글속에 문제되는 어떠한 요소가 포함되었을 가능성이 매우 높습니다. 1번 검색반영이 안되면 2-5번 정도 더 해보고 그래도 검색반영이 안될경우 누락글을 삭제하셔도됩니다. 아울러 유사문서의 경우 내가 타인의 글을 참고하였거나 이미지를 재활용하지 않았음에도 불구하고 유사문서로 빠져있다면 다른사람이 내 글을 유사문서로 만들었을수도있으니 꼭! 검색반영 요청하셔서 유사문서를 정상문서로 노출되도록 만드시기 바랍니다.타인의 문서를 참조하였는데 유사문서가 되었다면 즉시!! 삭제하셔야합니다.가끔 이렇게 질문하는 분들 계십니다. "대표님! 이미 존재하는 인터넷글을 재활용해서 유사로 빠졌는데 비공개해도되나요?"참조해서 작성했는데 유사로 빠지셨다면 바로 지우시기 바랍니다!!https://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) : 티온 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) smartstore.naver.com 아차! 블로그 정밀진단 신청하실때!!꼭!!꼭!!! 네이버 아이디 입력해주세욥! 자동화시스템이라서 이부분이 틀리면 제가 수작업해야합니다.혹시라도 틀리거나 잘못입력하셨다면 꼭 톡톡 남겨주세요 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 저는 블로그시크릿 QI 유튜브 실시간 방송으로 인해 휘리릵!~~~~감사합니다.

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18/06/2026
[기아자동차] 시선을 사로잡는 쏘울 부스터의 디자인의 탄생 배경

쏘울 부스터의 외장과 내장 디자인을 책임진 박정용 책임연구원(좌), 이승훈 연구원(우) #쏘울부스터 는 여러 모로 기특한 차입니다. 동급 최대의 안전 및 편의장비 , 1.6리터 #터보엔진 과 7단 #듀얼클러치 변속기가 만들어내는 우수한 퍼포먼스 등이 대표적입니다. 하지만 가장 눈에 띄는 부분은 역시 #디자인 입니다. 1, 2세대 쏘울이 그랬던 것처럼, 쏘울 부스터의 디자인 역시 한 번 보면 쉽게 잊혀지지 않을 정도로 개성 넘치고 스타일리시합니다. 기존의 그 어떤 차와도 닮지 않은 쏘울만의 아이덴티티도 잘 반영되어 있습니다. 이 멋진 디자인이 나오기까지 여러 디자이너와 관계자들의 노력이 있었습니다. 쏘울 부스터는 어떤 과정을 거쳐 완성됐을까요. 그 궁금증을 해결하기 위해 내·외장 디자인을 책임진 두 #디자이너 를 만났습니다. 기아차 외장디자인TFT의 박정용 책임연구원과 내장디자인2팀의 이승훈 연구원입니다. 매력적인 디자인으로 사람들의 마음을 사로잡고 있는 쏘울 부스터 외장디자인TFT 박정용 책임연구원 Q. 쏘울 부스터를 디자인하며 가장 신경 쓴 부분은 무엇인가요?측면 디자인에 공을 많이 들였습니다. 3세대에 접어든 쏘울 부스터는 전체적으로 많은 부분이 바뀌었지만, 일반인들이 그 변화를 제대로 느끼기 위해서는 측면 디자인의 완성도가 가장 중요했기 때문입니다.쏘울 부스터는 국내 소비자들이 선호하지 않는 박스카의 이미지를 벗어나기 위해 많은 변화를 주었습니다. 우선 박스카의 실용성은 살리면서도 감성적으로 한눈에 와 닿는 디자인을 고민했습니다. 앞뒤 펜더의 볼륨, 벨트라인의 높이와 각도, 캐빈의 구성 및 사이드 면의 섹션, 바디 하단부의 디테일한 처리 등에 신경 쓴 것이 그 예입니다. 특히 1, 2세대 쏘울 대비 볼륨감을 좀 더 강조했습니다. 그 결과 쏘울 부스터만의 비율과 다이내믹한 사이드 디자인을 완성할 수 있었습니다. 쏘울 부스터만의 새로운 캐릭터를 강조하기 위해 측면 디자인에 공을 들였다는 박정용 책임연구원 Q. C필러의 독특한 디자인이 눈에 띄는데, 그 배경이 궁금합니다.역동적이고 스포티한 측면 디자인을 완성하기 위한 고민의 결과입니다. 1, 2세대 쏘울은 A필러를 검게 처리해 앞유리부터 옆유리까지 하나로 연결되는 디자인을 부여하였습니다. 3세대 쏘울 부스터는 이런 헤리티지를 유지하면서 연결성을 강화해 더욱 진보적이고 미래적인 이미지를 표현하고자 하였습니다. 캐빈하우스의 전/측/후면이 하나로 연결된 느낌을 주고자 많은 고민과 시도 끝에 나온 형상이 비행기 날개를 이미지화 한 C필러 디자인입니다. 이런 시도를 통해 스포티하면서 미래적인 ‘ #패스트캐빈 ’을 완성할 수 있었습니다. C필러에 ‘비행기 꼬리 날개 같은 디자인’을 적용해 측면에 스포티한 느낌을 더했습니다 Q. 개성이 강한 후면부에 대한 반응이 뜨거운 것 같습니다. 전통적인 박스카 레이아웃에서는 쏘울 부스터의 특징을 살리는 게 어렵다고 생각했기 때문에 후면부에 조금 더 개성을 부여했습니다. 요즘은 자동차를 통해 자기 자신을 표현하는 시대입니다. 쏘울 부스터의 독특한 후면부 디자인은 이런 추세에 맞춰 시대적 흐름을 반영한 결과물입니다. 전세대 쏘울 시리즈의 백팩 이미지는 그대로 계승하면서, 그 백팩을 감싸는 듯한 그래픽의 #테일램프 를 적용해 멀리서 봐도 다른 차와 확연히 차별화된 쏘울만의 캐릭터가 드러나길 바랐습니다. Q. 쏘울 부스터의 디자인에 SUV 느낌이 물씬합니다. 의도적으로 SUV의 느낌을 강조한 것은 아닙니다. 쏘울 부스터는 차량 구조적으로 경쟁 SUV에 비해 #공간활용성 , #실용성 등 합리적 측면에서 우위를 가지고 있습니다. 그러나 기존 박스카 디자인을 그대로 적용하면 단조롭고 정체된 조형이 되어버립니다. 그래서 쏘울 부스터 초기 개발단계부터 ‘다이내믹 박스’라는 콘셉트를 부여하고 보다 풍부한 볼륨감, 역동적인 비율을 넣기 위해 많은 노력을 했습니다. 이런 노력이 쏘울 부스터를 SUV처럼 보이게 하는 것 아닐까요? 박정용 책임연구원은 쏘울만의 차별화된 이미지를 드러내고자 후면을 개성 있게 디자인했습니다 Q. EV 버전의 디자인에 대해 설명해주세요.가솔린 모델과 EV 모델은 디자인 콘셉트가 본질적으로 다릅니다. 가솔린 터보 엔진을 얹은 쏘울 부스터는 보디 컬러의 영역을 줄이고 하단부를 전체적으로 검게 페이드 아웃 처리하여 역동성을 보다 더 강조하고자 하였습니다. 이런 부분 때문에 SUV 같은 이미지가 부각된 것이 아닌가 합니다.EV 버전은 쉽게 말해 전체적인 보디 컬러의 면적이 #가솔린 모델보다 넓습니다. 콘셉트도 역동성보다는 클린하면서도 모던한 이미지를 통해 보다 친환경적인 이미지를 강조하고자 했습니다. 가솔린 모델 대비 산뜻하면서도 깔끔해 보이는 것은 이런 의도가 반영된 디자인의 결과물입니다. EV 모델의 앞쪽은 냉각에 필요한 최소한의 영역에 홀을 뚫고 측면은 EV 전용 휠 적용으로 공력 성능을 높이려 했습니다. 쏘울의 디자인이 사람들의 기억 속에 오랫동안 기억되기를 바란다는 박정용 책임연구원 Q. 정면에서 본 쏘울 부스터의 얼굴도 꽤 인상적입니다. 디자이너로서 강조하고 싶었던 점이 있나요?늘어난 프런트 오버행(차축 중심으로부터 차체 끝 단 사이의 거리)을 조금이라도 짧아 보이게 하려고 여러 노력을 기울였습니다. 헤드램프 하단부의 디테일한 요소들이 그 증거입니다. 이 부분을 옆에서 보면 시각적으로 오버행이 짧아 보이는 효과를 줍니다. 정면에서 보면 차가 더 넓어보이는 효과도 있죠.상단에는 슬림하면서 하이테크한 #헤드램프 , 하단에는 분리된 헤드램프 레이아웃을 추가로 넣었습니다. 이런 상하 분리형 레이아웃을 통해 소비자가 기호에 맞춰 헤드램프 구성을 선택할 수 있게 했습니다. 인테이크 그릴은 블랙과 새틴 크롬의 더블 #허니컴 구조가 엇갈려 겹쳐진 이미지를 콘셉트로, 보다 강한 전면부 캐릭터를 부여했습니다.Q. 디자이너로서, 쏘울 부스터의 디자인이 어떻게 기억되기를 원하시나요? 글로벌 브랜드의 차종이라 해도 해당 모델을 한눈에 알아보기 어려운 경우가 많습니다. 하지만 쏘울은 누가 봐도 한눈에 쏘울임을 알 수 있습니다. ‘쏘울 세그먼트’라 칭해도 이상하지 않을 디자인 아이덴티티를 완성한 것만으로도 강력한 장점이라 생각하고, 앞으로 세대를 거듭한다 해도 지속 가능한 캐릭터를 완성시켰다고 생각합니다. 소비자들에게 멋진 디자인으로 오래 기억되는 차가 되었으면 합니다. 이승훈 연구원은 쏘울 부스터의 실내, 특히 사운드 무드 램프 디자인을 담당했습니다 내장디자인2팀 이승훈 연구원 Q. 3세대 쏘울 부스터의 실내 디자인 테마는 무엇이었나요? ' #소리의시각화 '라는 키워드를 가지고 프로젝트를 시작했습니다. 운전자가 소리를 눈으로도 느낄 수 있는 디자인을 의도했습니다. 대표적인 부분이 도어캐치 부근의 3D 입체 패턴입니다. 소리가 퍼져나가는 듯한 모습을 시각화했죠. 에어벤트와 트위터가 합쳐진 부분 역시 소리의 시각화를 표현하고자 한 부분입니다. 타 브랜드에서 시도하지 않은 쏘울만의 차별화된 특징이기도 합니다. ‘소리의 시각화’라는 콘셉트를 구현하기 위해 음악 장르에 따라 조명의 색감과 효과를 다양하게 선택할 수 있도록 하면 어떨까 생각했습니다. 많은 시행착오를 거쳐 타사에서 한 번도 시도한 적 없는 독특한 조명 시스템인 ‘ #사운드무드램프 ’를 완성할 수 있었습니다. 에어벤트와 트위터가 합쳐진 곳은 쏘울 부스터의 실내에서 ’소리의 시각화’를 표현한 대표적인 디자인입니다 Q. 외관과 실내의 이미지가 달라 보입니다. 외관 대비 실내가 상대적으로 차분하지만, 전 세대와 비교해도 좀 더 차분한 느낌일 겁니다. 이는 다분히 의도된 디자인입니다. 쏘울 부스터는 사운드 무드 램프, #센터페시아 의 10.25인치 대형 디스플레이, 컴바이너 타입 #HUD , #도어캐치 쪽의 3D 입체 패턴 등 화려한 요소가 많습니다. UX 관점에서 운전자의 시야가 여기저기 분산될 가능성이 높았습니다. 그래서 각 요소의 컬러나 형태를 가급적 심플하게 배치했습니다. 운전에 방해 받지 않아야 하니까요. 하지만 전체적으로 봤을 때 큰 디자인 레이아웃과 디테일이 더해져 실내가 지루하다는 느낌은 받기 어렵습니다. Q. 첨단 기능을 디자인과 접목시키는게 쉽지 않았을 것 같습니다.어려웠던 것이 사실입니다. 특히 10.25인치 디스플레이의 자리 배치를 설계팀과 조율했던 것이 가장 기억에 남습니다. 디스플레이는 평면적으로 배치되어야 하는데, 디자이너들은 곡선이 들어간 볼륨적인 디자인 요소를 넣고 싶어했습니다. 설계팀과 무수히 많은 협의를 통해 디스플레이 적용 부위를 조율했습니다. 사운드 무드 램프 또한 작은 공간에 조명 시스템을 집어넣어야 했기 때문에 쉽지 않은 작업이었습니다. 적절한 공간을 찾는 것은 물론, 원하는 조명의 색과 밝기까지 나와야 해서 양산 직전까지 머리를 싸매며 작업을 진행해야 했습니다. 쏘울만의 헤리지티를 계승하고 개성을 강조한 쏘울 부스터의 실내 디자인 Q. 1세대부터 시작된 쏘울 디자인의 포지셔닝이 궁금합니다. 1세대 쏘울의 디자인은 이미 브랜드 내에서 확고히 자리를 잡은 상태였습니다. 기아차의 디자인 아이덴티티가 정립되기 전부터 말입니다. 따라서 2세대에서도 디자인에서 차별점을 줬고, 3세대 역시 이런 흐름이 달라지지 않았습니다. 경영진 역시 쏘울의 독특한 포지셔닝을 이해하고 있고, 다른 모델과의 차별화에 동의했습니다. 기아차의 디자인 아이덴티티를 따를 필요는 없었지만, 쏘울 특유의 헤리티지를 계승해야 하는 것이 부담이었습니다. 예를 들어 요즘은 #인포테인먼트 디스플레이를 대시보드 상단에 돌출시키는 것이 트렌드입니다. 하지만 쏘울 부스터는 헤리티지 유지를 위해 센터페시아의 볼륨감을 유지하기로 했습니다. 이승훈 연구원은 쏘울 부스터의 실내를 디자인하며 쌓은 노하우를 바탕으로 더 좋은 디자인을 만들어내기 위해 노력 중입니다 Q. 쏘울 부스터를 비롯해 최근 들어 자동차 실내에 조명을 활용한 감성 디자인이 늘고 있습니다. 디자이너로서 조명을 어떻게 활용하셨나요? 오늘날 자동차의 실내는 기능적, 형태적으로 더 이상 새로운 것을 만들어내기 어려운 단계에 이르렀습니다. 그래서 조명을 통해 활로를 찾고 있습니다. 특별한 분위기를 더하는 실내 조명을 더하면 소비자의 만족도가 크게 올라갑니다. 과거에는 프리미엄 브랜드나 상위 모델에만 들어갔던 감성 요소지만, 요즘은 기술의 발전과 합리적인 가격으로 인해 전 모델에 널리 적용되고 있습니다. Q. 쏘울의 실내에서 가장 애착이 가는 부분은 어디인가요? 도어 쪽입니다. 우선 기존 쏘울 시리즈의 헤리티지를 계승해 사이드 에어벤트와 트위터 스피커를 결합한 독특한 형상을 적용했습니다. 도어캐치 쪽의 입체 패턴을 통해 스피커부터 소리가 퍼져나가는 시각적 효과를 준 것도 꽤 맘에 듭니다. 이번 쏘울 부스터의 실내, 특히 도어 부분을 디자인하며 배운 것이 너무나 많아 앞으로 디자이너로서 경력을 이어가는데 많은 도움이 될 것 같습니다. 쏘울 부스터의 놀라운 디자인은 박정용 책임연구원과 이승훈 연구원을 비롯해 여러 사람의 노력으로 완성된 결과물입니다. 전에 없던 혁신적인 디자인을 선보이고자 하는 노력과 디테일 하나에도 집중하는 그들의 모습을 우리는 확인할 수 있었습니다. 그런 노력으로 쏘울 부스터는 완성되었고, 쏘울 부스터가 만들어갈 새로운 역사 또한 이제 막 시작되었습니다. 1, 2세대 쏘울이 만든 헤리티지를 계승하게 될 쏘울 부스터의 새로운 역사는 어떤 모습일까요?

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18/06/2026
구글 애드센스 승인 1일완성 좋은소식이 있습니다

오늘 기분좋은 메일을 하나 받았습니다.구글 애드센스 승인 하루만에 되어 메일이 발송되었더군요. QI 진행하는분들 중 사이트에서 하루만에 승인나신분이 계셨는데, 저도 결국 하루만에 승인이 나와버렸네요. 오늘 승인이 값진 이유는 이렇습니다.1. 오늘 오전에 사이트를 개설했습니다. 따끈따근하죠 ㅎㅎ2. SEO 세팅을 열심히 1시간정도 했습니다.3. 열심히 글을 올렸죠. 그리고 애드센스 신청을 했습니다.4. 반나절도 지나지 않아서 구글 애드센스 승인 메일이 왔습니다.좋은 소식이 있습니다.이제 운영중인 사이트에서 애드센스 광고를 게재할 수 있습니다. 3일전 63만2천원정도의 애드센스 수익금이 통장에 입금이 되었더군요.아무리 계산을 해봐도 63만원이 될수 없는데 … 어떻게 $555가 63만원이 되는지 아직 이해는 안되고 있지만…통장에 돈이 들어왔으니 그러러니하고 있습니다. 애드센스 승인이 예전과 조금 다른점은 승인시간이 더 짧아진듯합니다.열심히 돈벌라고 하는거같네요. 왕좌의게임 광고가 왜이렇게 많죠? 내가 그쪽에 관심이 많은건가??….구글 애드센스 승인받기 위해서 티스토리 이용하신분들이 많으실겁니다.과거에 제가 티스토리로 승인받을려고 1년가까이 했지만 승인이 되지 않아.. 결국 사이트를 통해 승인을 받았던 기억이 나는군요.이제 쉬운길이 많이 있으니 어려운길가지마시기 바랍니다.애드센스 승인이 어려워서 잘 안되는 분들은 비밀댓글로 사이트 주소 남겨주세요.블로그시크릿 회원님들은 톡톡 남겨주세요. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 감사합니다.

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18/06/2026
[HMG 저널] 벨로스터 N, 어떤 성향의 사람들이 구매했을까?

2018년 6월, 현대차 고성능 라인업 N이 국내 시장에 등장했다. ‘ 펀 투 드라이브(Fun to Drive, 운전의 재미)’라는 고성능 N의 철학에 걸맞는 드라이브 성능을 갖춘 벨로스터 N이 바로 그 주인공이다. 최고출력 275마력, 최대토크 36.0kg·m의 ‘N 전용 고성능 가솔린 2.0 터보 엔진’과 ‘N 전용 6단 수동변속기’를 장착한 벨로스터 N은 우수한 주행 성능을 기반으로 자동차 마니아들의 관심을 모았다. 그렇다면 실제로 벨로스터 N을 구매한 사람들은 누구일까? 벨로스터 N 출고 고객들에게 벨로스터 N의 특장점과 향후 개선됐으면 하는 바람 등 구매 후 운행하며 경험한 내용을 질문했다. 설문에 응한 구매 고객은 벨로스터, 준중형 차종 구매 고객과 비교해 20, 30대의 비중이 높고, 자동차에 대한 경험이 많았다 설문에 응한 벨로스터 N 구매자의 평균 연령은 33.7세로 20~50대 중 30대가 59%로 가장 많았다. 이어 20대(27%), 기타(14%) 순이다. 고성능 모델답게 짜릿한 감각을 추구하는 젊은 세대의 구매 비율이 압도적으로 높다. 벨로스터 일반 모델의 경우 20대 구매 비율(33%)이 가장 높았지만 벨로스터 N은 30대 비율이 더 높다는 것이 차이점이다.생애 첫차로 벨로스터 N을 구매한 사람은 7%에 불과했다. 타던 차를 처분하고 벨로스터 N을 구매한 사람이 43%, 원래 차를 그대로 두고 추가로 구매한 경우가 50%였다.특이할 만한 사항은 벨로스터 N의 오너들이 차에 대한 경험이 많다는 것이다. 벨로스터 N 이전에 차량을 4대 이상 보유했던 비율이 51%, 2~3대 이상 보유했던 비율이 33%에 달한다. 수입차 보유 경험 역시 41%에 달한다. BMW(28%)와 폭스바겐(20%), BMW M(18%), 포르쉐(8%) 순이다. 무엇보다 운전의 조작성과 즐거움을 중시하는 BMW M이나 포르쉐 오너였던 이들의 비중이 높은 게 눈에 띈다. 설문에 참여한 벨로스터 N 구매자 중 45%는 구매 전 다른 차와 벨로스터 N을 비교했는데, 비교 대상의 60%가 수입차였다. 구매자들은 메르세데스-AMG A 45(12%), 도요타 86(8%), BMW M2(6%) 순으로 벨로스터 N과 비교하며 저울질했다. 이 차들은 300마력 이상의 고출력 또는 운전자의 조작에 생동감 있게 반응하는 후륜구동 스포츠카들이다. 이는 벨로스터 N 구매자들이 스포츠 주행을 즐기는 자동차에 익숙한 젊은 층이며, 수입차 경험 역시 상당히 많은 편이라는 걸 뜻한다. 결국, 값비싼 수입 스포츠카에서 가질 수 있는 성능과 짜릿한 운전 재미를 벨로스터 N에서도 찾을 수 있다고 판단한 셈이다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자들은 구매 전 시승이나 주행 동영상 등 직간접적인 경험을 통해 자동차 관련 정보를 얻었다 벨로스터 N 오너들이 #자동차구매 를 위해 중점적으로 살펴본 요소도 일반적이지 않았다. 보통 자동차 구매 시 중요하게 살펴보는 부분은 가격과 실내·외 디자인, 편의성 등이다. 하지만 벨로스터 N 오너들은 #주행감성 , #핸들링 및 #코너링 , #엔진성능 등 #주행성능 과 관련된 요소를 중점적으로 고려해 벨로스터 N을 구매했다. 벨로스터 N 오너들이 자동차를 바라보는 시각도 분명한 차이가 존재했다. 그들은 남의 시선보다 본인의 취향과 만족도를 중시했고, 운전의 재미와 성능, 희소성을 꼼꼼히 따졌다. 개인의 성향을 중요하게 생각하는 요즘 젊은 층의 취향과 딱 맞아 떨어진다.주행 성능에 대한 높은 관심을 가진 이들은 차량 구매 전 정보를 얻는 방식도 차이가 있었다. 영업점이나 영업사원, 인터넷 포털 검색, 지인의 추천 등으로 구매 희망 차종에 대한 정보를 얻는 게 아니라, 직접 시승해보거나 동영상 스트리밍 플랫폼, 자동차 전문 리뷰를 활용하는 등 주행 성능을 직간접적으로 체험해 정보를 습득하는 사례가 많았다. 실제로 #현대모터스튜디오 나 #시승센터 등은 시승 신청자가 급증한 나머지 한 번 시승을 위해 한두 달씩 기다려야 하는 일도 종종 있었다. 성능에 대한 높은 관심이 그대로 반영된 결과라 할 수 있다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자들은 자동차 관련 동호회 활동을 하거나 자동차 관련 정보를 온라인에서 자주 검색하는 등 평소 자동차에 대한 관심도가 높은 것으로 조사됐다 자동차에 대한 적극적 애호도는 아래 조사 결과에서도 나타난다.#자동차동호회 에 가입해 적극적으로 활동 중(89%), 주 1회 이상 자동차에 대해 이야기함(89%), 단순히 운전을 즐김(70%), 차를 살 때 주변 사람들이 나에게 조언을 구함(58%), 자동차 잡지를 월 1회 이상 읽음(41%) 등의 조사 결과는 이들이 평범한 고객과 구분되는 마니아적 성향을 가지고 있음을 의미한다. 말하자면 주변에 파급력이 높은 자동차 고관여층인 셈이다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자들은 운전 자체를 즐기기 위한 용도로 벨로스터 N을 운용했다. N 그린컨트롤 시스템 역시 다이내믹한 운전을 즐기기 위한 세팅을 선호했다 주행 성능에 대한 높은 관심은 실제 구매 후 벨로스터 N을 운용하는 방식에서도 큰 차이를 드러냈다. 벨로스터 N 오너들은 출퇴근이나 시내 외출 용도보다는 기분 전환 드라이브(87%), #서킷 을 포함한 #고속주행 (73%), 취미(70%) 등의 목적으로 자동차를 운용했고, 실제로 서킷을 방문하거나 고갯길을 달리며 운전하는 즐거움을 만끽했다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자 중 서킷 경험이 있는 운전자는 무려 87%에 달한다.주행 시 오너의 입맛에 맞춰 벨로스터 N의 성능을 조율할 수 있는 커스텀 모드 사용 비중이 매우 높은 것도 눈에 띈다. 커스텀 모드 사용 비중은 일상 주행 시 56%, 서킷 주행 시 79%에 달한다. 커스텀 모드 활용은 서스펜션을 제외한 모든 세팅을 더 와일드한 드라이브를 즐길 수 있는 스포츠 또는 N 모드로 설정한 비율이 가장 높았다. 무엇보다 오너들 대부분 엔진과 #레브매칭 , #배기사운드 를 거의 모든 상황에서 N 모드로 세팅하고 다닌다고 답했다. 벨로스터 N의 주행 성능과 연신 팝콘 터지는 배기사운드는 최대한 만끽할 수 있도록 세팅하되, 조금 더 안락한 승차감의 서스펜션 세팅을 선택한 것이다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자들의 대부분이 주행성능을 높여주는 퍼포먼스 패키지를 구매했다 벨로스터 N은 퍼포먼스 패키지, 멀티미디어 패키지, 컨비니언스 패키지 등 총 3가지 패키지를 선택해서 구매할 수 있다. 이 중 주행 성능과 직접 관련이 있는 퍼포먼스 패키지의 선택 비율은 약 98%로 벨로스터 N 오너 대부분이 구매했다. 퍼포먼스 패키지의 세부 항목에 대한 평가도 긍정적 반응이 매우 높았다. 특히 주행 모드에 따라 배기사운드의 음색을 조절할 수 있는 ‘능동 가변 배기 시스템’, 코너링 시 양쪽 바퀴의 회전 차이를 보정해주는 ‘N 코너 카빙 디퍼렌셜(eLSD)’, ‘N 전용 고성능 브레이크’에 대한 만족도가 높았다. 반대로 실내·외 고급감과 연비, 스포츠 주행 시 착좌감이 불편한 시트, 긴 출고 시간 등은 불만 사항으로 꼽혔다. 또한, 오너들은 서킷 주행에 더욱 알맞은 시트를 비롯해, 주행 성능과 더불어 실내·외 디자인과 고급감을 업그레이드할 수 있는 항목이 개발됐으면 좋겠다는 의견을 드러냈다. 스포츠카나 고급차의 전유물이라고 생각했던 버킷시트, 경량화와 멋을 동시에 노릴 수 있는 카본 소재의 장식재, 알칸타라로 멋까지 챙긴 벨로스터 N을 원하는 이들이 많다는 뜻이다. * 퍼포먼스 패키지 사양 엔진 출력 강화(275마력), 피렐리 P Zero 타이어(235/35R19), 19인치 알로이 휠, N 코너 카빙 디퍼렌셜(eLSD), 능동 가변 배기 시스템, N 전용 대용량 고성능 브레이크, 브레이크 캘리퍼 N로고 설문에 응한 벨로스터 N 구매자들의 75%는 벨로스터 N의 #수동변속기 가 구매에 긍정적인 영향을 미쳤다고 밝혔다 벨로스터 N은 6단 수동변속기만 사용한다. 수동변속기는 운전의 재미를 극대화했다는 점, 차량 가격을 낮출 수 있었다는 점에서 괜찮은 선택이었다. 우선 수동변속기 차량에 대한 반응은 대부분이 긍정적이었다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자 중 75%가 수동변속기에 긍정적인 반응을 나타냈으며, 수동변속기 추천 의향도 77%에 가까웠다. 또한 절반 이상이 일주일 이내에 수동변속기 사용에 능숙해졌다고 답했다. 그럼에도 불구하고 수동변속기가 일반 소비자들에게 진입장벽의 역할을 한 것도 사실이다.그래서 이와 함께 관심을 모으는 것이 자동변속기를 장착한 벨로스터 N의 등장이다. 추후 등장할 것으로 기대되는 자동변속기 모델은 8단 습식 DCT를 장착할 예정이다. 수동변속기 대비 벨로스터 N의 진입장벽을 대폭 낮추고 펀 드라이빙의 가치를 더 많은 사람에게 전달할 것으로 기대된다. 참고로 습식 DCT는 건식 대비 냉각 효율이 높고, 강한 힘을 소화할 수 있으며, 내구성도 우수하다는 장점이 있다. 설문에 응한 벨로스터 N 구매자들은 핸들링/코너링, 주행 감성, 엔진 성능 등 벨로스터 N의 주행성능에 높은 만족도를 보였다 벨로스터 N은 누가, 왜 구매했을까? 구매자 설문을 통한 통계를 살펴보면 벨로스터 N은 기존의 준중형 세단뿐 아니라 일반 모델인 벨로스터와도 차이점이 뚜렷하게 나타난다. 차량 구매는 상업적 목적이 아닌 이상 ‘이동의 편의’에 초점이 맞춰져 있다. 하지만 벨로스터 N 오너들의 구입 목적은 고성능 라인업 N의 철학인 ‘운전의 재미’와 맞닿아 있다. 세컨드카로써의 구매 비율이 높고, 구매 고려 단계부터 운행 후 만족도 평가까지 ‘주행 성능’에 큰 비중을 두고 있는 것이다.설문에 참여한 구매자들이 벨로스터 N 구매 전 비교 또는 경쟁 모델로 꼽은 차량은 골프 GTI, 미니 JCW, 도요타 86 등 운전하는 즐거움을 목적으로 탄생한 타 기업의 고성능 모델이다. 흔히 이야기하는 ‘펀 카(Fun Car)’의 영역이다. 그동안 고성능 ‘펀 카’ 시장은 외산차의 전유물과 같았다. 하지만 현대차는 WRC, WTCR 등 모터스포츠 대회에 참가해 축적한 노하우를 바탕으로 고성능 라인업 N을 만들고, 국내에 벨로스터 N을 선보임으로써 이 시장에 도전장을 내밀었다. 그리고, 2018년 6월 출시 이후 18년 말까지 1,237대 판매라는 기대 이상의 결과를 얻었다. 현대차는 i30 N, 벨로스터 N으로 시작된 고성능 라인업 N을 더 많은 차종으로 확대할 것이라 밝혔다. 고성능 라인업의 확대는 브랜드 이미지를 높이고 기술적 역량을 키우는 것이 본 목적이지만, 이를 통해 마니아 시장으로의 진입도 자연스럽게 이뤄낼 수 있다. 벨로스터 N이 내딛은 첫발은 분명 인상적이다.

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18/06/2026
정밀진단 스마트스토어 구매확정 했는데 스토어팜 문자가 안옵니다

무인시스템을 운영하다보니 톡톡에 자주등장하는 질문이 있습니다.오늘도 바로 그러한 자주 등장하는 질문중 하나입니다. "구매확정했는데 문자가안왓어요"정말 황당하고 난감할수 있는 상황이군요.스마트스토어 구매확정을 했는데 상품에 대한 아무런 피드백이 없고 문자하나 없다면 당연히 저에게 톡톡을 보내셔야합니다!! 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 하!! 지!! 만!!!!신청하실때 혹시나 다른 전화번호가 등록되어져있는지 꼭! 확인해주세요.많은분들이 자신의 아이디로 구입하는것이 아닌 타인의 아이디로 구입하거나 혹은 과거 연락처를 입력해놓은상태로 상품을 구입하는경우가 많습니다.이런경우는 등록되어진 전화번호로 진행안내 문자가 발송됩니다.문자의 스팸내역에서 아무리 찾으셔도 나올수가 없겠죠^^ 그번호가 아니라고 하셔도~ 저에게 전화번호를 정확하게 알려주지 않으셨기에 문자는 과거에 등록된 번호로 발송되게됩니다.현재 24시간 자동화모드로 정밀진단이 작동하고 있기에 많은 분들 사용하고 계십니다.꼭!! 연락받으실 전화번호를 확인하셔서 신청을해주세요.블로그 50개까지는 바로 신청하시면 바로 1분안에 진행됩니다.블로그 저품질 확인하기 위해서 누락문서와 유사문서 파악하시는 분들은 아래 상품을 구입하셔서 진행하시면됩니다.https://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) : 티온 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) smartstore.naver.com 위의 두분꺼는 오늘 결과보고서가 발송되신 분들의 정보입니다.여러분들의블로그 지금 바로 누락문서와 유사문서를 확인해보세요. 없다고 생각하신분들도 누락문서와 유사문서보면서 당황해하셨죠! 과거에는없었지만 지금 새로운 알고리즘으로 인해서 생겼을수도 있으며, 타인에 의해서 내 블로그의 글이 누락,유사가 될수도 있습니다. 이로인해서 저품질 블로그가 되시면 5천원보다 더 큰 피해를 입게되시기 때문에 커피한잔으로 블로그를 예방하시기 바랍니다.블로그 저품질 분석이 필요하신분들은 신청하시고 유튜브 실시간 방송을 따로 신청해주셔서 시청해주시면됩니다. 분석 필요하신분들은 비밀댓글로 연락처와 블로그아이디 남겨주세요.유튜브 실시간 방송 시청은 1회 1만원입니다.신청은 비밀댓글 혹은 톡톡을 이용해주세요. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 문자 받으실 전화번호 !! 꼭!! 확인해주세요.저에게 문자 보내실분들은 아래 배너를 스마트폰으로 눌러보세요.그리고 "헛!! 대표님 문자 진짜 가네요~ 라고 보내주세요 ㅎㅎ"그럼 저도 보고 답변을 해드리도록 하겠습니다."진짜 답변도 갑니다 ㅎㅎㅎ"https://blogsms.net/ationkr 블로그 문자보내기 010-2168-9962 블로그문자보내기,블로그문자연결받기,010-2168-9962 클릭하면문자발송 블로그SMS 보내기, 블로그에스엠에스, 블로그 문자링크, 블로그 문자연결 blogsms.net 감사합니다.

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18/06/2026
[기아자동차] 기능성 명품 소재, 알칸타라를 기본화한 스팅어 알칸타라 에디션 출시

고급 소재인 알칸타라와 외장 디자인 품목이 포함된 알칸타라 에디션! #기아자동차 가 스팅어 ‘ #알칸타라 에디션’을 출시했습니다. 알칸타라 에디션은 스팅어의 구입 고객 중 가장 많은 사람이 선택한 가솔린 2.0 터보 모델 ‘플래티넘’ 트림에 고객 선호도가 가장 높은 알칸타라 소재 및 외장 디자인 차별화 요소를 기본화한 것입니다. 스팅어 알칸타라 에디션 스티어링 휠 부분 알칸타라는 머리카락 1/400 굵기의 #초극세사 섬유로 만들어져 가벼우면서도 부드러운 고급 소재로 방수성이 좋고 오염이 잘되지 않으며 내구성이 뛰어나 럭셔리 자동차 브랜드 내장재에 많이 사용되는 인조가죽입니다. 스팅어 알칸타라 에디션은 #기어노브 , #스티어링휠 , #콘솔암레스트 등 운전자의 손길이 자주 닿는 곳에 알칸타라 소재를 기본 적용해 고급감과 세련미를 대폭 향상시켰습니다.또한 스팅어 알칸타라 에디션은 알칸타라뿐 아니라 #다크크롬 #아웃사이드미러 , 19인치 #미쉐린타이어 & #알로이휠 , #후드가니쉬 등 외장 디자인을 차별화할 수 있는 주요 품목을 기본화해 고급스러움을 한층 강화했습니다. 스팅어 알칸타라 에디션 기어노브 부분 스팅어 알칸타라 에디션은 어떻게 탄생하게 된 걸까요?알칸타라 에디션을 출시하기 전 기아자동차는 고객에게 더 큰 가치를 제공하고 고객의 만족도를 높이기 위해 스팅어 공식 동호회와 기존 스팅어 출고 고객을 대상으로 #커스터마이징 패키지와 선택사양에 대한 선호도 설문 조사를 실시했습니다.그 결과 커스터마이징 패키지에서는 ‘알칸타라’가 약 30%, 선택사양에서는 ‘퍼포먼스 UP’이 약 43%로 고객이 선택한 최고 선호 사양에 뽑혔습니다. 이에 따라 기아자동차는 판매 비중이 가장 높은 가솔린 2.0 터보 모델 플래티넘 트림에 조사 결과를 반영한 스페셜 트림 알칸타라 에디션을 출시했습니다.기아자동차 관계자는 “스팅어에 대한 고객의 큰 사랑에 보답하고자 고객 대상 설문조사와 면밀한 검토를 거쳐 알칸타라 에디션을 출시했다”며 “앞으로도 고객과의 진실되고 꾸준한 소통을 통해 진정한 프리미엄 세단으로서의 가치를 실현해 나갈 것”이라고 전했습니다. 스팅어 알칸타라 에디션 콘솔 암레스트 부분 한편 기아자동차는 2월 중 스팅어 알칸다라 에디션을 출고하는 모든 고객에게 선글라스, 보스턴백, 스팅어 다이캐스트(1:38 비율), 카본 키링 등 스팅어 브랜드컬렉션 4종을 제공할 예정입니다.이어 기아자동차는 3월 14일까지 스팅어 오너 주변인들에게 차량의 매력을 묻고 대답하는 ‘ #테스티모니얼 시리즈’, 스팅어 오너 30여명이 인터넷(블로그, 카페, SNS 등)에 올라온 질문을 실제 경험을 바탕으로 직접 답변하는 ‘ #ASK스팅어 ’ 등 색다른 디지털 캠페인을 실시해 스팅어 홍보에 적극 나섰습니다.▶ 기아자동차 스팅어 페이지 바로 가기

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18/06/2026
리테일 뜻 마케팅리테일 의미 예시 특징 장단점 총정리

리테일(Retail),마케팅 리테일뜻과 의미,특징, 유래, 장단점, 활용 예시까지 완벽 정리 안녕하세용~, 이웃님들! 오늘은 일상생활에서 많이 접하는 '리테일(Retail)뜻과 모든것'에 대해 자세히 알아보려 해요!. 이 용어의 의미와 유래부터 리테일의 특징, 장단점, 그리고 종류가 많은 활용 예시까지 소개할 예정이니, 끝까지 함께해 주세요^^그럼 지금부터 리테일의 세계로 출발해 볼까요? GOGO~ 리테일 뜻 리테일(Retail) '리테일(Retail)'뜻은 최종 소비자에게 제품과 서비스를 판매하는 소매업을 말하구요. 이는 대량 구매자를 대상으로 하는 도매와는 다르게, 소비자 개개인에게 직접 제품을 판매한다는 점이 특징이구요. 리테일은 의류, 전자제품, 식품, 생활용품 등 종류가 많은 제품군을 포함하고 있으며, 오프라인 매장뿐만 아니라 온라인 쇼핑몰도 리테일에 속한답니다. 마케팅 리테일 뜻 마케팅 리테일의 뜻은 소매 활동에서 마케팅 전략과 기법을 통합하여 소비자의 구매 결정을 유도하고, 소매 매출을 증대시키기 위한 접근 방식을 의미한답니다. 이는 제품을 효과적으로 소비자에게 전달하고, 매장의 매력을 극대화하여 구매를 촉진시키는 전략과 활동을 포함한답니다. 마케팅 리테일 예시 마케팅 리테일의 예시는 다양한 전략을 통해 소비자 경험을 극대화하고 매출을 증대시키는 방식으로 구현되요. 여기 세 가지 구체적인 예시를 들어보겠어요. 1. 인-스토어 이벤트 매장 내에서 특별 이벤트나 팝업 스토어를 운영하여 소비자의 매장 방문을 유도한답니다. 예를 들어, 새로운 제품 출시를 기념하여 매장에서 제품 시연회나 셀럽과의 만남의 장을 마련하여 소비자의 관심을 끌고 매장 내에서의 시간을 늘려요. 2. 로열티 프로그램 고객 충성도를 높이기 위해 포인트 적립, 회원 전용 할인, 생일 쿠폰 등의 혜택을 제공하는 로열티 프로그램을 운영한답니다. 이러한 프로그램은 고객이 반복해서 매장을 방문하게 만들고, 장기적인 고객 관계를 구축하는 데 도움을 줘요.3. 멀티채널 마케팅 오프라인 매장과 온라인 쇼핑을 통합하는 전략으로, 소비자가 온라인으로 제품을 검색하고 매장에서 직접 픽업할 수 있게 하거나, 매장에서 제품을 체험한 후 온라인으로 주문할 수 있는 옵션을 제공한답니다. 이를 통해 소비자는 더욱 편리하게 쇼핑을 즐길 수 있으며, 기업은 온라인과 오프라인 모두에서 매출을 증가시킬 수 있어요.이러한 예시들은 마케팅 리테일이 단순히 제품을 파는 것을 넘어서 소비자와의 관계를 강화하고, 브랜드 가치를 제고하는 다양한 방법을 포함하고 있음을 보여줘요. 마케팅 리테일 특징 1. 소비자 중심 : 소비자의 요구와 행동을 분석하여 맞춤형 제품과 서비스를 제공한답니다.2. 브랜딩 전략 : 강력한 브랜드 이미지를 구축하여 소비자에게 신뢰감과 인지도를 제공한답니다.3. 매장 경험 : 매장 내 경험을 향상시키기 위한 요소들, 예를 들어 매장 디자인, 직원의 서비스 태도, 편의성 등을 중요시한답니다.4. 프로모션 : 할인, 이벤트, 특별 판매 등 종류가 많은 프로모션을 통해 소비자의 관심과 구매를 유도한답니다.5. 멀티 채널 전략 : 오프라인 매장과 온라인 플랫폼을 연계하여 소비자가 언제 어디서나 쉽게 접근하고 구매할 수 있도록 한답니다. 리테일의 유래 '리테일'은 프랑스어 'retailler'에서 유래하였으며, 이 단어는 '잘라내다' 혹은 '작게 나누다'라는 의미를 가지고 있어요. 이 뜻에서 유추할 수 있듯이, 리테일은 대량으로 판매되는 상품을 소비자들이 쉽게 구매할 수 있도록 소분하여 판매하는 것을 의미하게 되었어요. 리테일의 특징 1. 종류가 많은 상품 구성 리테일은 여러 가지 상품을 취급하여 소비자에게 종류가 많은 선택의 기회를 제공하구요.2. 고객 중심 서비스 친절한 고객 응대, 편리한 매장 운영 등 소비자 편의를 최우선시하구요. 3. 홍보와 마케팅 전략 종류가 많은 프로모션, 할인 행사, 마케팅 전략을 통해 고객의 관심을 유도하구요.4. 매장 위치 고객 접근성이 높은 곳에 매장을 위치시키며, 온라인 리테일은 모바일 최적화와 편리한 배송을 제공하구요. 리테일의 장점, 단점 1. 리테일의 장점접근성 : 고객이 쉽게 접근할 수 있는 매장 및 온라인 플랫폼을 통해 제품 구매가 용이하구요.소비자 경험 : 제품 체험, 상담, 즉시 구매 등으로 소비자 만족도가 높아요.마케팅 및 브랜딩 : 효과적인 마케팅 전략을 통해 브랜드 인지도를 높일 수 있어요. 2. 리테일의 단점높은 운영 비용 : 매장 임대료, 인건비 등으로 인해 운영 비용이 높아요.재고 관리 문제 : 종류가 많은 상품을 다루다 보니 재고 관리에 어려움이 있어요.경쟁 심화 : 종류가 많은 업체들이 경쟁하며, 온라인과 오프라인 간의 경쟁도 치열하구요. 리테일 활용 예시 5가지 상황 다음은 리테일의 활용 예시 5가지 상황을 알아볼게요. 1.오프라인 매장 쇼핑 : 소비자가 직접 오프라인 매장을 방문하여 제품을 체험하고 구매하는 경우. 2. 온라인 쇼핑몰 : 인터넷 쇼핑몰을 통해 제품을 검색하고 구매하는 경우. 3. 편의점 : 24시간 운영하는 편의점을 통해 간단한 식료품 및 생활용품을 구매하는 경우. 4. 백화점 : 종류가 많은 브랜드의 고급 제품을 한곳에서 편리하게 쇼핑하는 경우. 5. 할인점 : 대량 구매를 통해 가격 경쟁력을 확보한 대형마트에서 저렴하게 제품을 구매하는 경우. 리테일에 관한 궁금증 Q&A 리테일과 도매의 차이점은 무엇인가요?- 도매는 주로 중간 판매자나 소매업체를 대상으로 대량 판매하는 반면, 리테일은 최종 소비자에게 직접 제품을 판매하는 것을 말하구요. 리테일에서 중요한 마케팅 전략은 무엇인가요?- 종류가 많은 프로모션과 할인 행사, 고객 충성도를 높이는 멤버십 제도, 소셜 미디어를 활용한 마케팅 등이 중요하구요. 온라인 리테일과 오프라인 리테일의 차이는 무엇인가요?- 온라인 리테일은 인터넷을 통한 구매로 편리하지만, 제품을 직접 체험하지 못하구요. 반면, 오프라인 리테일은 직접 체험이 가능하지만 접근성과 시간에 제약이 있어요. 리테일 매장 운영 시 가장 중요한 것은 무엇인가요?- 고객 경험이 가장 중요하며, 이를 위해 친절한 고객 서비스, 편리한 매장 환경, 재고 관리 등이 필수적이구요. 리테일 산업의 미래는 어떻게 될까요?- 온라인 쇼핑의 성장과 함께 옴니채널 전략이 중요해지고 있으며, 인공지능과 빅데이터를 활용한 맞춤형 서비스가 증가할 것으로 보이구요. 지금까지 리테일에 대해 뜻과 의미부터 종류가 많은 특징과 활용 예시까지 살펴보았어요. 현대 사회에서 소비자의 라이프스타일에 맞춰 변화하고 발전하는 리테일은 앞으로도 우리 생활에 큰 영향을 줄 것으로 보이구요. 특히 온라인과 오프라인이 결합된 옴니채널 전략이 핵심이 될 것이구요. 이웃님들이 리테일에 대해 궁금했던 점을 해결하고, 유용한 정보를 얻어 가셨기를 바라구요~. 다음에도 유익한 정보로 다시 찾아뵙겠어요. 감사드려요 ^^!

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18/06/2026
블로그 방문자 늘리기 20일만에 7천명증가

곧 10시부터 시작하는 블로그시크릿QI 시작전에 글 이것저것 적어봅니다.사실 로얄키워드 VVIP 광고이기도 하고 방문자 늘어나신 대표님들 자랑도 하려고요^^지난번에 이미 글을 작성해서 가죽공방 대표님에 대해 알고 계신분들도 계실겁니다.블로그시크릿 처음 상품이 220만원이라보니 의심과 여러 두려움 등등 고민이 많으셨죠.그때 가장 궁금했던 부분.. 이웃님들 기억하고 계신가요?http://blog.tion.kr/221581728199 블로그시크릿QI 7월 7번째 교육내용 – 블로그 여러개 운영 시스템구축, 워드프레스 글작성 코칭 금일 오후10시부터 유튜브 실시간 방송을 통해서 7월 블로그시크릿QI 7번째 시간이 시작됩니다. 오늘 큐… blog.tion.kr 9일전에 제가 7천명 미리 축하드립니다 라고 블로그에 축하메시지까지 남겨드렸죠? ㅎㅎ오늘은 1만명 어제 달성하신부분 축하드립니다!! 짝짝짝!~http://blog.tion.kr/221586056419 블로그시크릿 티오3명가능 블로그잘하는법 오늘은 블로그시크릿 티오3자리가 가능해서 글을 작성합니다.로얄키워드 VVIP를 구입하셔서 사용하실 … blog.tion.kr 로얄키워드에서 스스로 독점키워드를 찾아낼수 있나요?이 질문과 함께 걱정과 근심으로 로얄키워드 VVIP 구입전에 대략 10일정도 고민셨던 대표님이십니다. 오늘 이 대표님의 블로그 방문자 늘리기 프로젝트에 대해서 20일동안 어떠한 결과로 이어지셨는지 보여드릴까합니다. 잘보세요~ 블로그 하루 방문자가 야금야금 올라가고 있는부분이 보이실겁니다.어떻게 이렇게 짧은 기간동안 3000명정도 되는 블로그가 20일정도만에 1만명이 오는 만블이 될 수 있었을까요? 그 이유는!!!가죽공방 대표님과 매니저님께서 로얄키워드 VVIP 툴에서 뽑아낸 독점키워드로 글을 아주 멋지게 잘 쓰셔서 그렇습니다. 독점키워드! 과연 어떤 키워드일까요? 그부분은 제가 말씀드리지 않아도 다들 아실껍니다.로얄키워드 툴은 상표권 특허가 등록되어져있습니다.그만큼 제가 아끼고 소중하게 생각하는 툴입니다.가끔 이렇게 저에게 묻는분들이 계십니다"로얄키워드 VVIP 툴만 있으면 블로그 방문자가 늘어나는가요?""절대!! 그렇지 않습니다! 로얄키워드 VVIP 툴은 그저 자동역할만 할뿐! 시간을 아껴줄뿐이지 그외의 모든부분은 직접 글을 작성하고 블로그 지수에 맞추어서 직접하셔야 합니다"도대체 어떻게 하는지 알아야지 방문자를 늘리지 않나요?그러게요~ 도대체 위의 대표님은 근심,걱정반이셨는데 반신반의하셨던분께서 이렇게 잘 할수 있는 이유가 뭘까요? 저도 궁금합니다. 처음에 대표님께서 이런 이야기도 하셨어요~밤10시에 QI진행하는부분 어려워서 참여 못할수 있다며…. 하지만 저는 그때 저는 자신있게 말씀드렸죠!!"녹화본이 존재하므로 따로보셔도됩니다.""하지만 어떻게든 오시게될겁니다" 그리고 매일 빠짐없이 오셔서 QI함께 참석해주셔서 너무 감사합니다!!매일 밤 10시부터 새벽 1~3시까지 진행할때도 많은데 매번 함께 해주셔서 감사합니다.QI에서 제가 하는 역할은 글 잘쓰고 계시는지 검사?정도? ㅎㅎㅎ 다들 너무 잘해주셔서 제가 딱히 하는부분이 없네요.. ㅎㅎ 너무 감사합니다.블로그 4월에 처음하신 내맘TV****님께서 갑자기 톡톡으로…"대표님 이거 사용하세요~" "이게 뭔가요?" "로얄키워드 VVIP 툴을 이용해서 만든 제 블로그 방문자 기록입니다""아!! 감사합니다! 마침 홍보도 할겸 자랑도 하고 싶었는데 고맙습니다." "이거 블로그순위티온 4 PRO 에서 나오는 방문자 수치 긁어오신거 아닌가요?""+___+ 맞아요 ㅎㅎㅎㅎ" 여전히 독점키워드로 PC 통합 1등, 모바일 VIEW 2등 잡고 계시군요 ㅎㅎㅎ잘하고 계십니다. 화이팅!! 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 블로그 방문자 늘리기 도전해보고 싶으신가요?톡톡 남겨주세요! 생각, 의심, 근심, 걱정 할 필요없습니다.그냥 저랑 함께 시작하면 됩니다!!티온 대표 문호영 입니다!!블로그 저품질 탈출, 블로그 최적화, 블로그 방문자 늘리기누구에겐 너무 쉽고… 누구에겐 하늘과 벽처럼 높고 어렵죠~부디 전자가 되시길 바라겠습니다. 고맙습니닷! 술은 전혀먹진않지만 커피숖에서 마시는 쥬스는ㅎㅎㅎ 좋아합니다 ㅎㅎ워낙 제가 눈치가 없어서 이렇게 대놓고 자랑합니다^^설마 제가 스벅쿠폰 바라고 이런거 쓰는건 맞으니 오해하지는마세요~야호!~ 내일가야징! 10시에 뵙겠습니다. 10분남았네요 고고고!! ㅎㅎ오랜만에 블로그 글을 연속 3개 작성했네요.블로그 방문자 늘리기 쉬운방법은 다시 말씀드리지만 시스템구축 + 로얄키워드 VVIP오늘 블로그 QI 시간에 알려드릴 내용은 블로그 안전하게 지키는 방법 알려드릴께요! 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 저 자주 잘 까먹어서 그러니 꼭!! 알려주세요. 깜빡하고 또 그냥 넘어갑니닷 ㅎㅎ시작하자마자 이것부터 알려드리고 시작하겠습니다.감사합니다.

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18/06/2026