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  • [HMG 저널] 첨단 운전자 지원 시스템, ADAS

    [HMG 저널] 첨단 운전자 지원 시스템, ADAS

    [HMG 저널] 첨단 운전자 지원 시스템, ADAS

    INNOVATE [HMG 저널] 첨단 운전자 지원 시스템, ADAS HMG저널 2018. 7. 31. 15:08 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 ADAS는 ‘Advanced Driver Assistance System’의 약자로 ‘첨단 운전자 지원 시스템’이라는 뜻입니다. 운전자의 부주의로 위기 상황에 대처하지 못하더라도 자동차가 스스로 충돌을 방지하도록 만들어진 시스템인데요.충돌 위험시 운전자가 제동장치를 밟지 않아도 스스로 속도를 줄이거나 멈추는 ‘자동 긴급제동 시스템(AEB: Autonomous Emergency Braking)’. 차선 이탈 시 주행 방향을 조절해 차선을 유지하는 ‘주행 조향 보조 시스템(LKAS: Lane Keep Assist System)’. 사각지대 충돌 위험을 감지해 안전한 차로 변경을 돕는 ‘후측방 충돌 회피 지원 시스템(ABSD: Active Blind Spot Detection)’. 차량 주변 상황을 시각적으로 보여주는 ‘어라운드 뷰 모니터링 시스템(AVM: Around View Monitor)’ 등의 ADAS 관련 기술이 현대자동차와 기아자동차의 차량에 적용되어 있습니다. ADAS의 등장으로 안전한 미래자동차와 자율주행의 꿈은 가까워졌습니다. 막대한 인명 피해와 경제적, 사회적 손실을 야기하는 교통사고가 없는 사회도 더 이상 꿈만 같은 이야기는 아닙니다.

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  • 블로그 검색이 안될때 저품질의심해야합니다

    블로그 검색이 안될때 저품질의심해야합니다

    블로그 검색이 안될때 저품질의심해야합니다

    블로그정보Lite 블로그 검색이 안될때 저품질의심해야합니다 프로그래머 문호영 2018. 6. 7. 19:18 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 블로그 검색이 안될때 저품질인지 확인해보셔야합니다. 블로그정밀진단 현재 많은 블로그에서 갑자기 검색이 안된다는 문의가 많이 들어오고 있어 분석을 열심히 하고 있습니다. 새로운 DB를 만들때 가장 설레이고 재미있기도하지만 한편으로는 많은 분들이 저품질이 되셔서 걱정이되기도합니다.지금 운영하고 계신 블로그가 5월달 로직이 바뀌면서 검색이 되지 않으신가요? 그렇다면 블로그 정밀진단 1단계를 신청하셔서 스스로 저품질인지 파악부터 확인해보시기 바랍니다. 검색이 안되는경우는 몇가지 경우가 있습니다.문서 자체가 누락이 되어서 검색이 안되는 경우가 있고 유사문서로 빠져서 검색잘되던글이 검색 안되는 경우도 있습니다. 또한 순위가 밀려서 검색에서 찾을수 없는 경우도 존재하죠.왜 그럼 검색이 안될까? 라는 고민을 하게됩니다.대부분은 유해하거나 광고심의에 어긋나는 경우에 바로 이러한 일이 벌어집니다.유사성이 높은 글의 경우 기존의 글이 이미 존재하기때문에 검색에서 배제해버리며 광고심의나 과장광고 허위광고 등 문제되는 글이 발견될경우 이를 또다른 위험요소로부터 방어하기위해서 누락이 되기도합니다.  지금 내가 운영하고 있는 블로그의 글에 어떠한 문제가 있는지 우선적으로 확인해보셔야 하는데 어떻게 확인해야할지 접근해야할지 잘 모르는 분들이 많습니다.그런 분들은 블로그 정밀진단 1단계를 통해서 단계별로 하나하나 풀어나가면서 문제를 하나하나 없애다보면 어느순간 훌륭한 블로그가 만들어져있을겁니다. 현재 정밀진단 시스템은 더욱 정교해지고 있으며 자체 시스템을 보강하기 위해서 매일 밤낮가리지 않고 업데이트를 하고 있습니다. 가끔 실수로 구입하신분들에게 잘못된 SMS가 발송되기도 하지만 서비스는 점점 정교해지고 정확해지고 있습니다.어떤 글이 문제가 되는글인지 이런분석적인 부분에서도 정확도가 올라가고 있으며 블로그를 운영함에 있어서 필수프로그램이 되기 위해 열심히 개발하고있습니다.저품질 블로그가 되지 않도록 신경쓰셔서 운영하고 계신 모든 블로그가 최적화 되시길 바랍니다.블로그 정밀진단 1단계 신청은 아래 스토어팜을 통해 진행할수 있습니다.http://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 블로그정밀진단 (블로그 저품질 확인 가능) 블로그 검색 노출 누락문서 유사문서 URL 확인 컨설팅 [ 저품질 블로그 탈출법 문서 제공 ] : 티온 블로그정밀진단 (블로그 저품질 확인 가능) 블로그 검색 노출 누락문서 유사문서 URL 확인 컨설팅 [ 저품질 블로그 탈출법 문서 제공 ] smartstore.naver.com 감사합니다.

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  • [현대자동차그룹 ] 현대자동차그룹 미지의 영역 개척자들

    [현대자동차그룹 ] 현대자동차그룹 미지의 영역 개척자들

    [현대자동차그룹 ] 현대자동차그룹 미지의 영역 개척자들

    DISCOVER [현대자동차그룹 ] 현대자동차그룹 미지의 영역 개척자들 HMG저널 2018. 8. 1. 14:21 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 미지의 영역을 개척한 현대자동차그룹의 사람들, 그들의 이야기를 들어봅니다 미지의 땅을 개척하기 위해서는 수많은 어려움과 불가항력적인 위험을 감수해야 합니다. 하지만 현대자동차그룹은 두려움보다 기대와 희망의 힘을 믿습니다. 불굴의 의지와 도전 정신으로 지금까지 경험하지 못한 새로운 세상을 열어준 현대자동차그룹 속 미지의 영역 개척자들. 그들의 신개척주의 정신이 빛나는 에피소드 배틀이 지금 시작됩니다. 초록별 지구, 어디까지 가 봤니? 현대자동차그룹의 사람들은 지구 곳곳을 누빕니다 극한의 온도와 모래 바람의 땅! 현대엔지니어링 우즈베키스탄 UGTL Project 현장 김현철 부장대우 저는 우즈베키스탄 우스튜르트라는 사막 지역에 갔었어요. 그곳은 지평선까지 이어지는 모래뿐이에요. 바람이 강한 날이면 모래가 날려 한 치 앞도 안 보이죠. 날씨는 또 어떻고요. 한여름이면 온도가 50도까지 오르고, 겨울에는 영하 30도까지 내려가는 날도 있어요. 그런데 왜 그곳에 갔냐고요? 현대엔지니어링이 수주한 우즈베키스탄 가스케미컬 플랜트(UGCC) 프로젝트 때문이에요. 현대엔지니어링이 우즈베키스탄에 첫 진출한 사업이었죠. 모래 폭풍과 극한의 온도도 우리의 도전 정신을 꺾을 순 없었어요. 한겨울이면 외부에 주차된 차량의 연료가 얼어붙어 엔진 밑에 모닥불을 지펴 운행하기도 했죠. 그렇게 현장 규모만 24만 3,800m², 공사 금액 7,300억 원인 당시 우즈베키스탄 최대 규모의 플랜트를 성공리에 마쳤어요. 허허벌판 모래 땅 위로 솟은 여러 개의 철탑과 하늘로 치솟는 불길을 보고 있노라면 지금도 가슴이 뜨거워져요. 자동차와 인간의 한계에 도전하는 땅! 현대자동차 전력제어개발팀 김재균 연구원 세상에서 가장 길고 위험해 녹색지옥(Green Hell)이라 불리는 뉘르부르크링은 독일 아이펠 지방에 있는 서킷이에요. 숲이 우거진 아름다운 곳이지만 보이는 모습이 다가 아니에요. 최고 난이도에 속하는 코너 73개를 포함해 172개의 코너로 이뤄졌는데, 총 길이가 무려 25km를 넘어요. 게다가 코스 폭이 매우 좁고, 전방 시야가 보이지 않는 코너가 많아 매년 사망자가 발생해요. 정말 무시무시하죠? 전 이곳에서 현대자동차 i30 N 기반 레이스 차량인 ‘i30 N TCR’로 24시간 레이스를 했어요. 이곳의 레이스는 평균 완주율이 60% 수준에 불과하고, 한 바퀴만 돌아도 일반도로 2,000km를 달린 것 이상의 피로가 쌓이죠. 유수의 차량 메이커들이 내구성 검증 및 성능테스트를 진행하기 때문에 뉘르부르크링의 랩타임은 차량 성능의 척도로 활용될 정도예요. 자동차와 인간의 한계를 테스트하는 성지에서의 24시간 레이스 완주, 정말 대단하죠? 바다보다 깊은 칠흑 같은 어둠의 땅! 현대건설 보령-태안 1공구 문찬영 대리 저는 지금 바닷속 땅을 파고 새로운 이동 경로를 만드는 해저터널 공사 현장에 있어요. 바로 해수면 아래 80m에 현대건설이 진행 중인 ‘보령-태안 해저터널’ 공사예요. 그곳에 가려면 공사용 차량을 타고 무려 1시간가량 들어가야 해요. 짐작하겠지만 해저터널은 육지의 터널 공사보다 어려움이 많아요. 터널 위를 누르는 바닷물의 수압을 견뎌야 하고, 자칫 잘못하면 해저암반수가 터널 안으로 들어와 위험해질 수 있거든요. 그 정도가 상상 이상이에요. 저는 굴착 작업과 동시에 터널로 유입되는 해저암반수를 차단하는 일도 하고 있어요. 해저암반수는 지질이 약한 경우 그 틈새로 많게는 분당 200리터 정도가 유출되는데요. 안전한 공사를 위해 시간이 걸리더라도 완전히 차단될 때까지 보강 후 공사를 진행해요. 또 막장(터널굴착단면)을 세심하게 관찰해 혹시 일어날지 모르는 문제들을 최소화하고 있어요. 우리가 세운 진기록, 깜짝 놀랐지? 심심치 않게 깜짝 놀랄 진기록도 세우죠 첫 도전에 코스 레코드 달성! 김재균 i30 N TCR은 2016년, 뉘르부르크링(북쪽 코스 + GP 코스) TCR 클래스에서 한 경기장에서 기록된 역대 최고 랩타임인 코스 레코드(8분 58초 463)*를 달성하며 24시 레이스 예선전에 데뷔했죠. 참가 차량 147대 중 106대만 완주했는데, 최종 35위를 했어요. 그 뒤로도 3년 연속 완주하며 현대자동차 고성능 N을 전 세계에 알렸어요. 저는 올해 전문 드라이버들과 함께 24시 레이스에 참가했어요. 우리와 함께 달린 i30 N TCR은 i30 N을 기반으로 개발된 현대자동차 최초의 판매용 레이스카예요. 차량을 개발하는 연구원이 직접 모터스포츠에 참가하는 건 더 잘 달리고 더 재미있는 고성능차를 개발하기 위해서예요. 고성능의 대명사인 포르쉐와 BMW를 뒤로하고 결승선을 통과할 때의 짜릿함은 평생 잊지 못할 거예요. * SP-Y 클래스 1위 람보르기니 우라칸 슈퍼 트레페오(8분 52초) SP10 클래스 1위 BMW M4 GT4(9분 16초) 국내 최장 거리의 터널! 문찬영 2021년, 보령-태안 해저터널이 완공되면 총 길이가 6.9km에 이르는 국내에서는 가장 길고, 세계에서 다섯 번째로 긴 해저터널이 탄생하게 돼요. 이 터널 공사에서 파낸 흙만 약 120만㎥예요. 이는 폭 8m, 깊이 1.2m, 길이 125km에 이르는 수영장을 채운 물의 부피와 맞먹어요. 국내 최초 굴착식 해저 도로터널 공법(NATM)은 어떻고요. 다양한 해저의 지반 조건에서 공사가 가능할 뿐 아니라 친환경적이고 악천후에도 영향을 받지 않죠. 바닷속에 콘크리트 구조물을 넣어 시공하는 침매터널보다 매우 경제적이에요. 참 개인적인 기록도 생겼어요. 지금껏 살아오면서 같은 질문을 가장 많이 받았거든요. “아쿠아리움처럼 바닷속 물고기들을 볼 수 있는 거야?”라는 말이에요. 사실 이곳은 해저 바닥을 굴진하기 때문에 바닷속을 볼 수 없어요. 2만 4,000km의 대장정! 김현철 우리나라 마산항을 기점으로 이집트 수에즈 운하, 루마니아 콘스탄차항, 러시아 볼가돈 운하, 카자흐스탄 쿠릭항, 우즈베키스탄으로 이어지는 여정. 이 멀고도 험한 길은 우즈베키스탄 칸딤 가스처리 시설(UKAN) 건설에 필요한 기자재를 옮기기 위한 길이에요. 건설 기자재 물류 중 가장 험난하다고 알려진 남극 장보고기지까지의 운송 거리보다 1.7배나 긴 2만 4,000km에 달하는 대장정이죠. 왜 이렇게 먼 거리를 이동해야 하냐고요? 그건 우즈베키스탄이 이중 내륙 국가이기 때문이에요. 화물 운송에 매우 불리한 환경이죠. 또한 장거리 운송을 위해 운송로 보강공사와 우회도로 건설도 병행해야 했어요. 이렇게 기자재 운송에 많은 시간과 노력을 들인 건 처음이에요. 하지만 우리 팀원들은 모두 맡은 업무를 적극적으로 수행했어요. 그 결과 UKAN 프로젝트를 계약 공기보다 약 8개월이나 앞당기며 현대엔지니어링과 한국 건설 기술의 위상을 드높였어요. 우리가 만든 미래, 멋지지 않아? 막장의 천공을 세심하게 검측하는 모습. 문찬영 대리는 동료들과 함께 현대건설의 고품질 무사고의 원칙을 지키기 위해 누구보다 철저한 품질 및 안전 관리를 실천하고 있습니다 변화가 시작되는 바닷속 미지의 터널 문찬영 우리나라 지도를 보면 77번 국도가 안면도에서 길이 끊어져 다시 대천항에서 시작하는 것을 볼 수 있어요. 현대건설의 공사는 바다로 인해 끊어진 77번 국도를 연결해 도서주민의 생활 환경을 개선하고, 지역 발전을 촉진하는 것을 목표로 하고 있죠. 보령-태안 해저터널이 완공되면 지금까지 보령 대천항에서 태안 안면도 영목항까지 1시간 40분 정도 걸렸던 시간을 20분으로 단축할 수 있어요. 뿐만 아니라 인근 지역의 랜드마크화에 따른 관광 자원 확보로 지역 경제 발전에도 크게 이바지할 거예요. 그런데 더욱 기대되는 게 있어요. 이번 해저터널공사를 완공하면 앞으로 목포-제주 간 해저터널이나 서해-중국 간 해저터널 공사에도 우리의 기술력을 십분 발휘할 수 있는 좋은 발판이 될 거라는 거예요. 앞으로도 현대건설의 신개척 정신을 기대해 주세요. 레이서들과의 기념사진. 김재균 연구원(앞줄 가장 우측)은 이날의 소중한 경험을 잊지 않고 현대자동차의 고성능차 개발에 더욱 매진할 것을 다짐했습니다 초고속 차량을 향한 N의 도전! 김재균 현대자동차는 고성능이나 모터스포츠 분야에서 후발주자로 인지도가 낮은 편이었어요. 하지만 이젠 달라요. 최상위 클래스를 제외하고는 거의 가장 빠른 차와 다름없는 수준까지 올라왔거든요. 짧은 시간 이룬 비약적인 발전은 자동차의 성지인 독일에서도 관심을 한 몸에 받을 정도예요. 여기에는 업그레이드된 성능과 고성능 기술력을 선보이기 위해 밤낮없이 연구에 몰두한 연구원들의 노력과 직접 레이스에 참가하며 쌓은 경험이 크게 한몫했어요. 현대자동차는 2017년 뉘르부르크링 24시간 레이스에서도 4명의 연구원을 참가시켰어요. 우리들의 소중한 경험은 현재 개발 중인 현대자동차의 고성능차 제작에 소중한 밑거름이 되고 있죠. 기술력을 넘어 고성능차 브랜드 이미지까지 인정받으며 전체 차량 중 최고속으로 각국 레이스 대회의 정상에 설 N의 미래가 기다려지지 않나요? 김현철 부장대우 뒤로 모래 땅 위에 철탑이 세워지고 있습니다. 그가 우즈베키스탄에서 보낸 모든 시간은 현대엔지니어링이 우즈베키스탄에서 써 내려간 플랜트 공사의 역사입니다 환경까지 생각하는 GTL 프로젝트 김현철 현재 현대엔지니어링이 진행하는 우즈베키스탄 GTL(Gas to Liquid) 프로젝트는 천연가스를 이용해 등유, 경유, 제트유, LPG, 나프타 등의 석유 제품의 생산 시설을 건설하는 사업이에요. GTL 설비 공사는 첨단 기술력이 없으면 사업 수행이 어려워 일본이나 유럽 업체들이 대부분 공사를 수행했죠. 하지만 현대엔지니어링은 우즈베키스탄에서 진행했던 플랜트 사업들을 모두 성공리에 마치며 기술력과 신뢰를 쌓아왔어요. 그 덕에 GTL 프로젝트도 수주할 수 있게 되었죠. 천연가스는 석유보다 20년이나 더 사용할 수 있어 GTL 사업은 에너지 산업 전반에 혁신적인 기술이라고 할 수 있어요. 또한 GTL을 통해 만들어진 연료는 일반 원유 정제 제품과 달리 황, 벤젠, 톨루엔, 중금속과 같은 대기오염 유발 물질의 함량이 매우 낮고, 이산화탄소 배출량이 적다는 장점도 있죠. 한마디로 갈수록 강화되는 각국의 환경규제에 효과적으로 대응할 수 있다는 말이에요. 김재균 (현대자동차 전력제어개발팀 연구원) 세상에서 가장 길고, 가장 위험한 서킷 뉘르부르크링을 24시간 달리는 사투를 벌였다. 자동차와 인간의 한계를 넘나들며 현대자동차 고성능 N의 이름을 전 세계에 알렸다.  문찬영 (현대건설 보령-태안 1공구 대리) 지구의 마지막 미개척지 바다. 그 칠흑 같은 바닷속 땅을 뚫고 새로운 이동 경로를 만드는 현대건설의 ‘보령-태안 해저터널’ 공사 현장 한가운데에 지금도 서 있다.  김현철 (현대엔지니어링 우즈베키스탄 UGTL Project 현장 부장대우) 한 치 앞도 보이지 않는 모래 바람, 숨 쉬기조차 버거운 뜨거움과 살을 에는 추위가 공존하는 우즈베키스탄의 사막. 그곳에 희망의 등불을 밝힐 대규모 플랜트를 완공했다.  ▶ 해당 기사는 현대자동차그룹 모터스라인에서 원문을 확인할 수 있습니다.▶ 모터스라인 앱 설치하기(QR코드)

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  • [중요!] 티온 서버점검중입니다

    [중요!] 티온 서버점검중입니다

    [중요!] 티온 서버점검중입니다

    공지사항 [중요!] 티온 서버점검중입니다 프로그래머 문호영 2018. 6. 10. 0:15 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 즐거운 주말동안 푹 쉬면서~ 가족들과 함께 좋은 시간 보내시기 바랍니다. [ 서버점검안내 ]방문자 데이터베이스 서버 점검 (80, 81, 82, 83, 84 / 총 5개 서버 점검) 2018년 06월 10일 00시 ~ 2018년 06월 11일 12시서버점검간동안 이용할수 없는 서비스는 다음과같습니다.1. 블로그 방문기록을 확인 할 수 없습니다.2. 방문자서버를 접속할수 없게되어 다른 서비스에 비정상적인 렉이 발생할수도 있습니다.*적용대상 프로그램티온유틸, 퍼팩트*비적용대상 프로그램로얄키워드, 블로그시크릿, 블로그저품질정밀진단툴현재 IDC 웹서버 2개와 블로그정밀진단을 위해 만들어놓은 SVM 110개 서버는 정상적으로 작동하고 있으니 이용하시면됩니다.다음주에는 키워드서버 업데이트 및 시스템점검 예정이며 다시 공지해드리도록 하겠습니다.새로워지는 NEW로얄키워드, 블로그시크릿 기대하셔도 좋습니다^^감사합니다.

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  • 내외동 밥집 짚신매운갈비찜 점심 한끼 푸짐하게

    내외동 밥집 짚신매운갈비찜 점심 한끼 푸짐하게

    내외동 밥집 짚신매운갈비찜 점심 한끼 푸짐하게

    내외동 밥집 안녕하세요~얼마전 매콤한게 생각나서 들리게 된 점심밥집을 소개할까해요소개할곳은 짚신매운갈비찜 김해내외동점입니다.이미 너무 유명해서 한번쯤은 다들 드셔본 경험이 있는 집이죠??예전에 내외동 먹자골목 우리은행 뒷골목쪽에 있었는데 거기서 바로 조금 옆에 새롭게 단장해서 오픈했더라구요~~ 접근성이 좋으니 오며가며 한번쯤 가보시길 바랍니다ㅎㅎ중독적인 국물맛 자꾸 생각나네요 ^^​ ​ 내외동맛집 여기 매운 갈비찜은 한 번 맛보면 굉장히 중독적 입니다. 요즘 mz세대가 좋아할법한 맛인데요~ 저도 맵찔이지만 이번에는 맵기강도를 덜맵게 조절해서 먹었는데 저에게 딱맞는 맛있는 맵기라 아주 만족스러웠답니다. 아마 조금더 매웠으면 못먹었을것 같아요 ㅎㅎ​ 저희는 세트2번 시켰어요 ​우선, 짚신매운갈비찜 김해내외동점의 메뉴는 정말 다양합니다. 매운 양념의 돼지갈비찜과 소갈비찜, 그리고 매운 맛이 조금 부담스러우신 분들을 위한 간장 양념의 소갈비찜까지 준비되어 있습니다. 사이드 메뉴로는 계란찜, 계란말이, 고추튀김, 주먹밥 등이 있는데, 저는 계란찜과 고추튀김 세트를 선택했습니다. 각 메뉴는 그 자체로도 충분히 매력적이지만, 갈비찜과 함께 먹으면 그 맛이 배가됩니다. 아기들이랑 같이와도 간장 갈비찜이나 계란찜,주먹밥 등 먹을게 있어서 너무 좋더라구요~​ 밑찬들~ 심플 이즈 베스트 ㅎㅎ 다른거 필요없어요 내외동 점심맛집 특히 매운맛의 중독성이 있는데, 매운맛을 좋아하는 분들이라면 한 번 맛보면 멈출 수 없는 매력에 빠지게 될 것같아요 ㅎ아는 맛이 더 무서운거 아시죠?!!매운맛이 걱정되시는 분들을 위해 매운맛 조절이 가능하다는 점도 큰 장점입니다. 이로 인해 맵찔이들도 부담 없이 도전해볼 수 있는 매력적인 선택지가 되어준답니다 ^^​이번에 새롭게 단장하여 더 깨끗하고 쾌적한 분위기로 재오픈한 짚신매운갈비찜 김해내외동점은 내외동 먹자 골목에 위치해 있어 접근성도 매우 좋습니다. 오랫동안 많은 이들에게 사랑받아온 #내외동맛집, #내외동밥집, #내외동점심맛집으로서의 명성을 이어가고 있습니다. 매운 갈비찜의 깊은 맛과 함께, 다양한 사이드 메뉴까지 즐길 수 있는 이곳은 누구에게나 강력하게 추천하고 싶은 장소라구욧 ~~!!​ 제가 좋아하는 고추튀김~ 공기밥 추가는 국룰 아닌가요 ㅎㅎ 배부르게 잘먹었습니다. ​사랑하는 사람들과의 소중한 시간을 더욱 특별하게 만들어줄 짚신매운갈비찜 김해내외동점. 매운맛의 진정한 매력을 경험하고 싶으시다면, 꼭 방문해보시길 바랍니다. #내외동맛집, #내외동밥집, #내외동점심맛집 과 함께 여러분의 소중한 추억을 만들어가시길 바랍니다. 많은 방문 부탁드립니다!​참고로 가게 위에 있는 삼성주차장에 주차하시면 1시간 무료 도장을 찍어준다니 주차걱정 없어 조쿠요~~^^​​ 짚신매운갈비찜 김해내외동점 경상남도 김해시 내외로95번길 11 110호, 113호 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글 ​

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  • [HMG 저널] 기계식에서 디지털로 진화하는 클러스터

    [HMG 저널] 기계식에서 디지털로 진화하는 클러스터

    [HMG 저널] 기계식에서 디지털로 진화하는 클러스터

    INNOVATE [HMG 저널] 기계식에서 디지털로 진화하는 클러스터 HMG저널 2018. 8. 3. 13:22 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 주행 속도, 엔진 회전수, 연료량 등 다양한 정보를 담고 있는 원판들이 옹기종기 모여있기 때문일까요? 자동차 계기판을 가리키는 영단어 클러스터(Cluster)는 ‘집합체’, ‘작은 열매의 송이’라는 뜻을 가지고 있습니다.  기능적으로도 디자인적으로도 중요한 자동차 클러스터는 디스플레이 기술이 발전하면서 많은 변화를 겪었습니다. 기계식 바늘이 사용된 ‘아날로그 클러스터’에서 소형 디스플레이를 삽입한 ‘하이브리드 클러스터’로, 그리고 현재는 클러스터 전체가 디지털 디스플레이로 이루어진 ‘디지털 클러스터’로 점점 진화해 왔습니다. 앞으로는 3D와 홀로그램을 사용한 클러스터가 등장한다고 합니다. 디지털 클러스터와 더불어 최근 운전자를 위한 첨단 기술이 자동차에 적용되면서 보다 편한 주행이 가능해졌는데요. 현재 클러스터는 전방충돌 방지 보조, 차선 유지 보조 등의 정보를 표시하고, 방향지시등을 조작하면 해당 방향 후측방 영상을 보여주기도 합니다. 클러스터는 완전 자율주행 시대가 되면 음성비서와 초대형 디스플레이를 활용하는 등 또 다른 차원의 변화를 겪을 예정입니다. 이제 클러스터의 역할은 단순히 정보전달에서 그치는 것이 아니라 자율주행의 핵심이 될 것입니다.

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  • 로얄키워드 미래 블로그 방문자서버 로직 변경 최적화작업

    로얄키워드 미래 블로그 방문자서버 로직 변경 최적화작업

    로얄키워드 미래 블로그 방문자서버 로직 변경 최적화작업

    공지사항 로얄키워드 미래 블로그 방문자서버 로직 변경 최적화작업 프로그래머 문호영 2018. 6. 11. 12:49 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 즐거운 주말동알 가족들과 함께 좋은 시간 보내셨나요~주말 내도록 서버를 점검하였고 지금부터는 손실된 데이터 복구와 방문자 0명 최적화 작업을 진행합니다. 저만 알고 있는 사실이니 사실 그냥 점검하는구나~ 정도로 파악하시면됩니다^^요즘 네이버 블로그 로직 변경 되어서 로얄키워드도 거기에 맞추어 이번주부터 새로운 알고리즘을 추가하여 보다 강력하게 만들어보겠습니다.아!.. 다들 씨랭크라고 부르는줄 알았더니 크랭크라고 부르더군요 크랭크 C-Rank크랭크 장비가 떠오르는걸보니 맞네요. 컨퍼런스가서 왜 크랭크라 발음하지 의문만 갖고 있었네요 ㅎ방문자서버점검은 지금 12시부터 ~ 대략 3일동안 복구와 최적화 작업이 진행됩니다.역시 방문자서버점검때와 같이 방문자기록을 확인 할 수 없습니다. 적용대상 프로그램은 아래 티온유틸과 퍼팩트만 적용되며 다른 로얄키워드, 블로그시크릿, 블로그저품질정밀진단툴은 이용가능합니다. 이번에 제 시스템 전체를 점검하고 최적화작업을 하는 이유는 간단합니다.너무 느리다! 렉도 너무 잘 걸린다! 이러한 소중한 의견을 남겨주셨더군요많은 분들이 로얄키워드를 구입해주시고 프로그램을 사랑해주신덕분에 제 서버는 하루도 쉴틈없이 부하걸리더군요. 현재 서버를 수십대 동원해서 운영은 하고 있지만 기존 2~3년전에 만들어놓은 시스템을 이용하는 프로그램이 대부분이라서 이 부분을 분리작업하고 있다보니 매일마다 바쁘게 살고 있습니다.  더이상 로얄키워드의 기준은 특정업체로부터 알고리즘 패치를 막는것을 방지하고자 알려드릴수없음을 알려드립니다. 그 업체 누군지 알죠? 이번에 대대적으로 로직을 바꾸어서 많은 블로그를 힘들게 하고 있는 바로 그 업체입니닷! 예전에 여러분들이 알고 계시던 많이 수요자는 있지만 작성된글이 없거나 최신글이 없다는 정도의 기준은 과거 2-3년전의 기준이며 현재는 티온 알고리즘 7단계 분류필터를 통해서 블로그에 유리한 키워드를 찾아주고 있다보니 둥실하게 말하면 쓰면 최적화될 가능성이 높은 키워드이다 정도로만 말씀드릴수있습니다. 어떤기준인지 명확하지 않고 사용설명서가 없고 어떻게 글을 작성해야할지에 대한 설명이 부족하다보니 운이좋게 자신에게 맞는분들은 엄지척! 매우좋다! 이거 완전 대박이다! 재구매했어요! 등 좋은 의견이 나오는것같고요. 그렇지 않는분들은 사용자체를 하지못하셔서 이렇게 완전 상반된 후기가 올라오는듯합니다. 한분한분 제가 모두 소중한의견이기에 답을 해드려야하지만 그러기에는 해야할 업무량이 매일같이 쌓여있다보니 이부분은 양해의 말씀을 드립니다. 현재 가장 우선순위로 해드리고 있는 부분은 블로그정밀진단 2단계 신청하신분들의 블로그상태를 파악해드리는 부분이며 이부분의 시스템구축과 함께 진행하다보니 시간이 많이 지나버렸네요. 그래도 주말에도 몇명 답변을 드리고 상담해드리고 늦지만 한분한분 진행을 해드리고 있습니다. 자신의 신청글에 덧글이 달려있는지 꼭 확인하셔서 블로그 저품질상태를 확인하시고 해결하시기 바랍니다.카페에 블로그정밀진단 2단계 신청하시고 아직 덧글 확인 안하신분들은 지금 바로 확인해보세요.덧글이 아직 없다면 지금도 한분한분 결과보고서를 만들고 있으니 조금만 더 기달려주세요~그리고 이 블로그정밀진단 시스템이 거의 완성이 된 상태라 2단계 손글씨 진단은 유료상품으로 진행됩니다. 아직 신청을 안하신분들이 계신다면 지금 바로 확인하셔서 신청하시기 바랍니다.http://cafe.naver.com/programmelanguage 블로그저품질확인 정밀진단 블로그검색노… : 네이버 카페 블로그저품질확인 정밀진단 블로그검색노출 누락 최신순 저품질 탈출법 블로그 최적화 방법 방문자 늘리기 cafe.naver.com 나중에 이 글을 보시는분들이 손글씨 무료아니냐고 말씀하실수 있어 미리 공지합니다. 유료상품입니다!현재는 블로그정밀진단 시스템을 구축하는단계라 2단계 상품을 1단계 신청하신분들에 한해서 무료로 신청해드리고 있습니다. 시스템이 완성된 이후부터는 유료상품이니 이부분은 오해 없으시기 바랍니다.방문자서버와 키워드서버를 최적화작업하게 되면 어떤점이 좋아지는지 알려드리겠습니다.일단 빨라집니다. 마치 2-3년 사용하던 컴퓨터 포맷이나 초기화를 하고 나면 빨라지는것처럼 바로 그런효과를 얻을수 있습니다. 그리고 제가 프로그래머니 수정하고 작업하는 도중에 제 마음대로 또 알고리즘을 바꿀수있습니다. 이번에 추가될 알고리즘은 공개하기에는 조금 이르기때문에 나중에 블로그시크릿 회원님들에게 따로 알려드리도록 하겠습니다. 전반적으로 큰 산(블로그정밀진단시스템구축) 하나를 해결하고나니 마음의 여유가 생기는군요.아차!~ 제가 최근에 하나 깨달은 지식이 있습니다.돈을 잘 버는 사람들의 특징이 뭘까? 곰곰히 생각하다가 알게된 사실인데요.그들은 표면적으로 드러나는 것에 집중하는것이 아니라 내포하고 있는 의미를 정확히 파악하고 자신에게 유리한 방법을 만들어낸다는 사실을 알게되었습니다. 월 천만원씩 이천원만원씩 그 이상 버는 대표님들 요즘 많더군요. 그분들 한명한명 분석하면서 알게되었죠. 물론 저도 이분들처럼 되고 싶어서 내포적인 부분을 살펴보고 유리한 해석을 하고 있는건맞지만 월 천만원씩 이천만원씩 삼천만원씩 사천만원씩 오천만원씩~ 월 일억 이억씩~ 벌고싶군요 ㅎㅎ 매출이 아니고 순이익을 말씀드리는겁니다. 저는 또 제 일을 하로 가겠습니다. 네이버 블로그 로직 변경 부분에 대해서는 블로그시크릿을 통해서 알려드리도록 하겠습니다.시스템구축은 현재 시스템구축을 하신분들에 한해서만 신청가능하니 필요하신분들은 신청해주시기 바랍니다. 블로그로직변경 내용과 시스템구축을 제가 붙여서 이야기하는데에는 다 이유가 있습니다.감사합니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • [현대건설] 신재생에너지 특별시 서산 태양광 발전소에 가다

    [현대건설] 신재생에너지 특별시 서산 태양광 발전소에 가다

    [현대건설] 신재생에너지 특별시 서산 태양광 발전소에 가다

    DISCOVER [현대건설] 신재생에너지 특별시 서산 태양광 발전소에 가다 HMG저널 2018. 8. 3. 13:35 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 신재생에너지 사업의 중심이 될 서산 태양광 발전소에 다녀왔습니다 폭염이 연일 지속되고 있습니다. 찌는 듯한 더위에 목이 마르고, 햇볕의 기세에 주눅들어 응달에 몸을 감춥니다. 하지만 작열하는 태양이 반가운 사람들도 있습니다. 99만3480㎡(약 30만 평)에 달하는 서산 간척지에서 우리나라 최대 규모의 태양광 발전소를 짓는 사람들입니다. 뜨거운 빛이 내리쬐는 태양광 모듈 아래서 구슬땀을 쏟아내는 이들의 거친 숨소리가 노동요처럼 느껴지기도 하네요. 마그마의 < 해야 >라는 노래가 문득 떠오릅니다.  ‘해야 떠라. 해야 떠라. 말갛게 해야 솟아라.’  뜨거운 태양이 반가운 곳, 서산 간척지 이곳은 현대건설이 서산 간척지에서 만들고 있는 국내 최대 규모 태양광 발전소 건설 현장입니다 서산은 현대건설의 도전정신을 상징하는 땅입니다. 1980년대, 현대건설은 이곳에서 ‘지도를 바꾸는 사업’을 벌였습니다. 방조제를 쌓아 올려 바다를 육지로 만드는 간척사업입니다. 쉬운 일은 아니었습니다. 아무리 큰 돌을 퍼부어 둑을 쌓아도 초당 8미터가 넘는 물살을 이겨내지 못했죠. 이때 고 정주영 회장의 아이디어로 23만톤짜리 초대형 유조선을 물 막이 공사 구간 근처에 가라앉혀 유속을 늦췄고, 이 방법이 적중해 45개월로 예정된 공사가 9개월만에 마무리됐습니다. 이로 인해 한국은 여의도 면적의 50배에 달하는 새로운 땅을 얻을 수 있었습니다. 서산 태양광 발전소는 현대건설이 서산 간척지에서 일구는 두 번째 도전입니다 현대건설이 이 땅에 새로운 도전을 시작하고 있습니다. ‘서산 태양광 발전사업’입니다. 간척사업 완료 후 염분이 많아 약 20년 동안 방치됐던 유휴지(사용되고 있지 않는 토지)를 활용해 현 정부의 신재생에너지 확대정책에 발맞추는 태양광 발전시설을 조성하는 사업입니다. 설치 면적은 99만3480㎡(약 30만 평)에 이릅니다. 여의도 3분의1 크기 땅을 태양광 패널로 덮는 것입니다. 발전규모는 태양광 65메가와트(MW)로 인근 2만2천여 가구에 전력을 공급할 수 있는 양입니다. 태양광 발전소를 만드는 사람들 서산 태양광 발전소 사업수행팀장 이해창 차장에게 물었습니다 Q. 정부가 탈원전과 탈석탄화를 지향하는 신재생에너지 독려 정책을 펴고 있습니다. 세계 에너지산업 추세를 반영한 것이기도 하고요. 현대건설은 어떻게 대응하고 있나요? 현대건설은 에너지신성장팀을 신설하고, 서산 태양광 발전소 사업을 추진하고 있습니다 A. 지난해부터 정부는 원자력, 화력 중심 발전을 감축하고, 그 자리를 태양광 등 신재생에너지로 대체하는 '재생에너지3020정책'을 꺼내 들었습니다. 신재생에너지 발전 비중을 2030년까지 20%로 끌어올리겠다는 계획이죠. 그 중심에 태양광이 있습니다. 현대건설 플랜트 사업본부 내 에너지사업부는 지난해 에너지신성장팀을 신설하고, 인프라투자개발실과 협조해 서산 태양광 발전소 사업을 추진하고 있습니다. 최근에는 대산 바이오매스 발전소를 수주했죠. 또한, 국내외 대용량 태양광 발전 EPC(engineering, procurement, construction) 사업에 참여하기 위해 지속적으로 영업활동에 나서고 있습니다. Q. 이번 사업이 현대건설의 신재생에너지 사업의 성패를 좌우하는 첫 발걸음이 될 것으로 보이는데요. 이렇게 중요한 태양광 발전사업 부지를 서산 간척지로 정한 이유가 있나요?  서산 간척지 태양광 발전소 부지는 현대건설의 도전을 상징합니다 A. 서산 간척지는 고 정주영 명예회장의 혼이 담긴 곳입니다. 방조제 물막이 공사에 폐유조선을 동원한 ‘정주영 공법’이 처음 적용된 역사적인 현장이죠. 간척지 염분을 제거하기 위해 개방식 순환관을 택해 물 부족이라는 약점을 극복했고, 과거 남북관계 개선을 위해 북한으로 보낸 소 1천 마리가 방목되던 목장지기도 합니다. 현대의 도전정신이 가장 많이 녹아있는 장소라 해도 과언이 아니죠.  간척사업 완료 후 염분도가 높아 20여년간 방치했던 B지구 하류의 유휴지 30만평을 활용해 현 정부의 신재생에너지 확대정책에 부합하는 태양광 발전시설을 조성하고 있습니다. 현대건설의 도전정신을 이어나가는 사업으로서 의미가 있다고 볼 수 있죠. 생산된 전력은 한국전력공사 안면변전소에 공급해 향후 서산시 및 태안군의 전력량 수요 증가에 대비할 계획입니다. Q. 서산시와 태안군의 전력량 수요를 감당하려면 엄청난 양의 전력을 생산해야 할 것 같은데요. 서산 태양광 발전사업의 규모는 어떻게 되나요?  서산 태양광 발전소 발전 용량은 총 65MW에 달합니다 A. 서산 태양광 발전소는 서산 간척지 B지구 99만3480㎡(약 30만 평) 부지에 350W PV(Photovaltaic) 모듈 185,724매를 설치합니다. 태양광 발전 용량은 총 65MW로 국내 단일 규모로는 최대 용량의 태양광 발전소입니다. 또한, 서산 태양광 발전소는 주간에만 발전을 돌릴 수 있다는 단점을 보완하기 위해 에너지 저장 시스템(ESS: Energy Storage System)을 도입했습니다. 주간에 태양광 발전으로 배터리를 충전한 후 야간에 방전해 송전할 수 있죠. 최근 현대자동차그룹이 전기차 배터리를 재활용한 에너지 저장 시스템(ESS) 개발을 본격화함과 동시에 신에너지시장 진출을 선언해 주목 받았습니다. ESS의 배터리 용량은 130MWh이며, PCS(Power Conversion System) 용량은 52MW입니다. 그리고 기존 중소규모 태양광 발전소는 22.9kV의 전압으로 한국전력공사 전주에 송전했으나, 서산 발전소는 설비 내 154kV 변전소를 설치해 한전 변전소와 초고압 지중 선로 케이블을 설치한 후 직접 송전하는 방식입니다. 태양광 발전소에서 154kV로 송전하는 방식 또한 국내에서 최초로 시도하는 것으로 국내 태양광 발전 시장 내에서도 많은 관심이 집중되는 사업입니다. Q. 최근 미세먼지와 지진 관련 이슈가 많아지면서 화력 발전소의 환경 문제나 원자력 발전소의 안전성 문제가 불거지고 있는데요. 태양광 에너지는 화력이나 원자력과 비교해 어떤 장점이 있나요?  태양광은 모듈이 환경 오염을 초래하지 않고, 공사 기간도 짧은 장점이 있습니다 A. 미세먼지와 대기오염물질 배출로 인해 매년 1,100명이 조기 사망한다는 조사 결과가 있었습니다. 기후변화 관련 피해비용은 연간 약 10조원 이상으로 추정되고 있죠. 이처럼 인체와 기후에 유해한 영향을 끼치는 대기오염 배출량 중 석탄화력 비중이 약 59%입니다. 원자력 발전 역시 상황이 좋지 않습니다. 일본 후쿠시마 원전사태 이후 국내 원자력 발전소 주변 지진 발생에 대한 우려가 높아지고 있죠. 원전사고가 발생하면, 직접 피해를 입는 인구가 최소 380만명(30km 반경 내)에 이르지만, 보완계획 및 대응이 미흡한 상태입니다. 이 같은 문제점으로 노후 원전 폐쇄, 신규 원자력 발전소 건설 중단이 추진되고 있지만, 전력 수급에 대한 불안감만 높이고 있는 실정입니다. 이와 비교해 태양광 발전은 공해가 없으며, 고갈되지 않는 무한 태양광 에너지원을 원료로 사용하는 친환경 신재생에너지입니다. 간혹 태양광 모듈이 전자파를 발생시킨다거나, 지구온난화를 일으킨다는 오해를 받기도 하는데요. 태양광 모듈의 전기장 0.17(v/m)과 자기장 0.07(m/G)은 인체보호기준인 87.00(v/m), 62.50(m/G)에 훨씬 못 미쳐 전자파와는 관련이 없다는 연구 결과가 있습니다. 또한, 태양광 모듈은 빛을 흡수하는 반도체이기 때문에 반사율이 일반 유리보다 현저하게 낮은 것으로 나타났죠. 실제로 발전소 주변 열화상 촬영 결과 온도차이는 없는 것으로 계측됐습니다.  서산 태양광 발전소는 송전선로 전 구간을 지중화할 계획입니다 이 밖에도 화력 발전소, 원자력 발전소는 7~10년의 장기 공사기간이 필요한 반면 태양광 발전은 1~2년 이내로 공사기간이 짧고, 운영기간 내 별도의 시설투자 비용이 전무한 발전소입니다. 특히 서산 태양광 발전소는 송전선로 전 구간을 지중화(땅속에 선로를 묻는 방식)할 계획이기 때문에 민원 및 경관 피해를 최소화합니다.  Q. 태양광 발전 시스템은 독립형과 계통연계형으로 나뉘는 것으로 알고 있습니다. 서산 태양광 발전소에서 발생한 전기는 어떤 방식으로 운용되나요? 태양광 발전 시스템은 독립형과 계통연계형으로 나뉩니다 A. 태양광 발전 시스템은 계통연계 기능 유무에 따라 독립형(Stand-alone)과 계통연계형(Grid- Connected)으로 구분됩니다. 서산 태양광 발전소는 계통연계형 발전소입니다. 독립형은 태양광 모듈에서 발생한 DC전기를 인버터를 통해 AC전기로 변환 후 발전한 전력을 그대로 자가 소비합니다. 외부, 즉 상용전력으로부터 전력을 보급받지 않고 운용하는 자급자족적 방법이죠. 시간대나 기후에 따라 발전량 조절을 위해 배터리 저장 설비가 필요합니다.  서산 태양광 발전소는 계통연계형으로 이중 수익 구조를 창출할 수 있습니다 서산 태양광 발전소가 쓰는 계통연계형은 DC전기를 AC전기로 변환하는 것까진 독립형과 같습니다. 하지만 발생한 전기를 직접 소비하지 않고 변전설비를 통해 승압(22.9Kv->154Kv) 후 전력회사(한전) 상용전력과 접속(계통병입)해 전력을 판매한다는 점이 다르죠. 서산 태양광 발전소에서 생산된 전력은 154kV로 승압해 안면변전소에 연계합니다. 우리나라는 RPS(공급의무화제도: Renewable Portfolio Standard)제도에 따라 발전사업자에게 총 발전량의 일정량 이상을 신재생에너지로 공급하도록 의무화한 제도가 있습니다. 태양광 발전 사업자는 전력회사에 직접 전기를 판매하고, 더불어 REC(신재생에너지 공급인증서: Renewable Energy Certificate)를 발전사업자에게 판매함으로써 이중 수익 구조를 창출할 수 있습니다. Q. 태양광 발전 사업의 강점이나 정부 정책 차원에서 봤을 때 앞으로 신재생에너지에 대한 수요가 더 늘어날 것으로 보이는데요. 현대건설의 향후 태양광 발전 사업 보급 계획이 궁금합니다.  현대건설은 앞으로도 대규모 태양광 발전소를 더 지을 계획입니다 A. 현대건설의 신재생에너지 발전 자회사인 현대에코에너지는 서산 태양광 발전사업 이후 서산 간척지 내 부남호에 수상 태양광 발전사업을 추진하고 있습니다. 또한, 서산 외에도 국내 대규모 육상/수상 태양광 발전소를 건설할 부지를 발굴하고 있습니다. 대외적으로는 서산 태양광 발전소 실적을 바탕으로 중동지역(사우디, 카타르), 아시아지역(베트남), 중남미지역(멕시코)에 100MW급 태양광 발전소 EPC 사업 참여를 위해 준비하고 있습니다.  신재생에너지 강국으로의 도약 정부의 신재생에너지 정책에 현대건설은 어떻게 부합할까요? 정부의 신재생에너지 정책으로 국내 태양광 보급은 크게 늘 것으로 예상됩니다. 지난 2015년 약 1.22GW 규모의 태양광 발전소가 설치된 바 있으며, 2015년 기준 전 세계에서 신규 설치 규모 7위를 달성했죠. 빠른 성장세를 기반으로 2020년까지 누적 용량은 10GW에 이를 것을 추정됩니다. 현대건설은 국내 친환경 에너지 시장을 활성화해 국내외에서 태양광 사업을 확대할 것입니다 환경을 파괴하지 않는 신재생에너지 사업은 이미 국내뿐 아니라 전 세계적인 화두입니다. 현대건설은 이번 서산 태양광 발전소와 함께 국내외 대형 태양광사업을 확대해 나갈 계획입니다. 사업자가 아니라 전 지구의 생태를 위해서, 현대건설의 신재생에너지 사업을 응원하고 싶습니다. 

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 블로그 저품질 확인 – 누락클라 유사클라 둘다클라 완전클라 (feat 글 먹는 백작)

    블로그 저품질 확인 – 누락클라 유사클라 둘다클라 완전클라 (feat 글 먹는 백작)

    블로그 저품질 확인 - 누락클라 유사클라 둘다클라 완전클라 (feat 글 먹는 백작)

    블로그정보Lite 블로그 저품질 확인 – 누락클라 유사클라 둘다클라 완전클라 (feat 글 먹는 백작) 프로그래머 문호영 2018. 6. 14. 1:28 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 곧!~ 블로그 저품질 정밀진단 탈출법 관련 상품이 여러가지로 세분화됩니다. 처음보신 분들은 이게 무슨말일까 싶을겁니다. 시간이 지날수록 지금 제가 무엇을 하고 있는지 알게되십니다. 상품이 세분화되기전에 미리 블로그 정밀진단 1단계를 신청하셔서 이 모든 혜택을 누리시기 바랍니다. [ 글 먹는 백작 ] 1. 누락클라 (블로그 저품질 정밀진단 1단계) – 2만원 (단순 누락문서만 찾아주는 상품) 2. 유사클라 (블로그 저품질 정밀진단 1단계) – 2만원 (단순 유사문서만 찾아주는 상품) 3. 둘다클라 (블로그 저품질 정밀진단 1단계) – 5만원 (카페손글씨 등록시 완전클라 신청가능) 4. 완전클라 (블로그 저품질 정밀진단 2단계) – 10만원 현재 블로그 문서가 많아서 고민이신분들이 많으실껍니다. 설마 몇천개나 되는 나의 블로그를 단돈 2만원에 누락문서, 유사문서를 다 찾아준다고? 에이~ 설마겠지~  하는 분들도 신청하셔서 유사문서 몇백개, 누락문서 몇백개 되는것을 보고 기겁하고 계십니다.1단계 정밀진단 상품이 2가지 상품으로 세분화되며 동시에 2단계 SMS을 통해서 신청하신분들까지만 진행해드리며 2단계 상품을 유료상품으로 운영을 하게됩니다.■ 단순하게 유사문서만 지웠는데 저품질이 풀릴수있나요?- 넵!~ 만약에 유사문서로 인해서 저품질이 왔다면 유사문서를 제거하므로써 다시 원래상태대로 돌아갈 가능성이 매우 높아집니다.■ 단순하게 누락문서만 지웠는데 저품질이 풀릴수있나요?- 넵!~ 유사문서와 마찬가지로 데이터셋에 문제가 되는 경우 이런경우에는 악영향이 더 많다고 보고있는 문서이므로 이러한 스팸성 문서를 제거 할 경우 누락문서를 제거하므로써 다시 원래상태로 돌아갈 가능성이 높습니다.■ 누락클라 상품과 유사클라 상품은 저품질 피드백을 해주시나요?- 아닙니다! 누락클라 상품과 유사클라 상품은 단순히 블로그의 누락문서와 유사문서만을 찾아주는 상품이므로 저품질에 대한 어떠한 피드백도 해드리지 않습니다.■ 둘다클라 상품은 누락클라 상품과 유사클라 상품을 합쳐놓은 상품인데 왜 가격이 만원 더 비싸죠?- 현재 블로그 저품질 확인 하기 위해서 정밀진단 1단계 신청하셨을껍니다. 그 상품 그대로 유지하기 위해서 만든상품이며 카페 활성화를 위해서 카페 손글씨진단을 신청할 경우 완전클라 상품을 이용할 수 있는 상품입니다. 둘다클라 상품을 이용할 경우 완전클라 상품을 50% 저렴하게 구입할 수 있습니다. 물론 시간은 2배 걸리기때문에 잘 판단하셔야 합니다. 1단계 정밀진단이 완료된 후 손글씨진단 SMS을 받았을때 2단계 상품인 완전클라 상품을 신청 하실수 있습니다. 누락클라 상품과 유사클라 상품은 손글씨 진단을 신청하실수가 없습니다. 단순히 누락문서와 유사문서만을 찾기 위해서라면 누락클라 상품과 유사클라 상품을 따로따로 구입해주시는것이 유리합니다. 하지만 이 상품은 자체적으로 금액이 더 높은 만큼 또다른 서비스를 제공하여 그 비율을 맞출 계획입니다.■ 완전클라 상품을 구입하면 저품질을 탈출 할 수 있나요?- 아닙니다! 완전클라 상품을 구입하셨다고 하여 저품질을 탈출하는 것은 아닙니다. 누락문서와 유사문서를 정확하게 찾아내어 문호영대표님이 알려주는 조언을 바탕으로 저품질 탈출 가능성이 더욱 높아질뿐이지 이 상품을 구입하신다고 하여 저품질이 100% 탈출하는 것은 아닙니다.■ 완전클라 상품은 문호영 대표님이 직접 눈으로 확인하고 수동으로 조언을 해주시는건가요?- 넵!~ 맞습니다. 현재는 필요한 피드백 부분이 있다면 톡톡으로피드백까지 해드리고 있지만 앞으로 많은 블로거님들이 이용할 경우 그러한 기회는 점점 적어지게될것으로 예상됩니다.※ 아무리 많은 사람들이 이용을 이 부분만큼은 제가 직접 수동으로 해드릴겁니다. 제 목표는 상품을 신청하신분들이 저품질 탈출 할 수 있도록 도와주는것이 제 목적이며 이 상품의 존재이유입니다.■ 대표님!~ 1단계 2단계 3단계 이거 너무 헤깔리는데 저는 무엇부터 해야하는가요?- 네 아직은 설명서와 상품에 대한 자세히 설명한 부분이 없어 무엇을 하셔야 할지 잘 모르시는분들이 많습니다. 현재 블로그 로직 상태도 바뀌어서 그부분에 맞추어 저또한 알고리즘 개발과 프로그램개발 그리고 자체 시스템까지 구축하다보니 이러한 설명부분을 많이 해소해드리지 못한부분은 사실입니다. 이 부분은 사이트 오픈 하고부터는 서서히 사라질것으로 예상됩니다. 모든 시스템은 처음 오는 사람들의 눈높이를 맞출 계획입니다.※ 나는 아무것도 모르겠습니다! 라고 하는 분들은 2단계상품인 완전클라 상품부터 구입하셔도됩니다!!아래상품은 앞으로 둘다클라 상품이 될 스마트스토어 상품입니다.지금 구입하시면 이후에 구입하시는것보다 상당히 유리하실겁니다.제 상품을 구입하신분들은 제가 한분한분 눈여겨보고있고 제 기억에 계속 저장해놓고 있습니다.더 많은 혜택을 위해서라도 계속 기억할겁니다.http://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 블로그정밀진단 (블로그 저품질 확인 가능) 블로그 검색 노출 누락문서 유사문서 URL 확인 컨설팅 [ 저품질 블로그 탈출법 문서 제공 ] : 티온 블로그정밀진단 (블로그 저품질 확인 가능) 블로그 검색 노출 누락문서 유사문서 URL 확인 컨설팅 [ 저품질 블로그 탈출법 문서 제공 ] smartstore.naver.com 블로그 저품질 확인을 하고 누락문서 유사문서 찾아서 얼른 해결하시기 바랍니다.1단계 2단계 모든 상품에는 기본적으로 제공되는 저품질 탈출법 문서가 제공됩니다.모두가 다 알고 있는 문서이지만 아주 기본적이고 블로그 운영에 있어서 꼭 필요한 부분이니 정독하셔서 블로그 운영에 도움되시기 바랍니다.가급적이면 이 글로 하여금 과장광고와 허위광고로 빠지지 않도록 사실적인 데이터 위주로 작성하였습니다. 오해없으시고 혼란없으시기 바랍니다. 위의 상품이름으로 상품이 만들어지는순간 가격은 고정됩니다.참고로 블로그시크릿은 여전히 혜택유지된다는 사실만 잊지마세요!블로그시크릿은 사용기간내에만 유효합니다. 참고로 2016년도에 이미 이정도 수준이었으며 지금수준은 공개하지않겠습니다. 2016년보다 몇백배 더 많습니다. 아차! 참고로 저는 남들처럼 어림짐작으로 이럴꺼다~ 라는 추측은 안합니다.그런 데이터는 정보가 아닙니다. 소문이고 루머이며 사람들을 힘들어하게 만들게만하죠.모든 데이터는 사실데이터, 빅데이터, 제가 프로그램개발해서 직접 모두 데이터마이닝한 자료임을 알려드립니다. 자신있게 말씀드리지만 서버 수백대를 돌리고 있으며 대한민국에서 블로그분야에서 현재 가장 크다고 자부합니다.블로그 팁을 하나 드리자면 스크롤 이동할경우 예전에는 체류시간을 저장하지않았지만 어느날부터 체류시간을 수집하는 Request 페이지가 생겼음을 여러분들에게 알려드립니다. 저장하는 정보는 CURRENT_TIMESTAMP 라는 정도만 알려드리며 마치도록 하겠습니다. 눈에 보이는 자료만 믿기 바랍니다!! 객관적인 자료와 데이터만 믿으시기 바랍니다. 이렇다 저렇다 사람말에 속지마세요!공감, 덧글, 스크랩 이부분은 잘 활용하면 좋습니다.물론 저에게도 유리하며 여러분들에게도 저와 소통의 자리를 만들 수 있습니다.감사합니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기

  • 회사 그만두면 국민연금 어떻게 되나요?

    회사 그만두면 국민연금 어떻게 되나요?

    회사 그만두면 국민연금 어떻게 되나요?

    안녕하세요, 사회 초년생 여러분! 사회 생활의 첫걸음을 내디딘 여러분에게 박수를 보내며, 오늘은 많은 분들이 궁금해 하시는 국민연금에 대해 깊이 있게 다뤄보려 합니다. 회사를 그만두게 되면 국민연금은 어떻게 되는지, 자세히 알아보시죠. 이 정보가 여러분의 노후 준비에 도움이 되길 바랍니다^^ 국민연금의 기본이해 국민연금의 기본 이해 국민연금은 대한민국 국민이라면 누구나 가입하는 사회보장제도로, 근로자뿐만 아니라 자영업자, 무직자 등 모든 국민을 포괄합니다. 이 제도의 목적은 국민의 노후를 경제적으로 지원하여 안정적인 생활을 할 수 있도록 돕는 것입니다. 여기서 중요한 것은 국민연금은 단순히 '금융 상품'이 아니라 '사회 안전망'의 일부라는 점입니다.​ 회사 그만두면 국민연금 어떻게 되나요? 회사를 그만두면 국민연금은 어떻게 되나요? ​1. 가입 상태의 변화 회사를 그만두면 근로자로서의 국민연금 가입 상태가 종료되지만, 이는 연금 수급권을 잃는다는 의미는 아닙니다. 이후에도 국민연금에 자발적으로 가입하여 납부를 계속할 수 있으며, 이를 통해 노후를 준비할 수 있습니다.​2. 자발적 가입자의 혜택 회사를 그만두고 나서도 국민연금에 가입함으로써, 노후 대비를 위한 연금 적립을 계속할 수 있습니다. 여기서 중요한 점은 납부 기간이 길수록 받게 될 연금액도 증가한다는 것입니다. 연금수령조건 ​3. 연금 수령 조건 국민연금 수령을 위한 기본 조건은 최소 10년 이상의 납부 기간입니다. 만약 10년 미만으로 가입한 상태에서 회사를 그만두게 되면, 추가 납부를 통해 최소 기간을 채울 수 있으며, 이를 통해 연금 수령 자격을 얻을 수 있습니다.​4. 수령 개시 연령 현재 국민연금의 수령 개시 연령은 만 62세로 설정되어 있지만, 이는 점차 상향 조정될 예정입니다. 따라서, 자신의 연금 수령 개시 연령을 미리 파악해 두는 것이 중요합니다.​5. 가입의 의무성 국민연금 제도는 대한민국 국민이라면 누구나 가입해야 하는 의무가 있으며, 이는 모든 국민이 노후에 안정적인 생활을 할 수 있도록 보장하기 위함입니다. 국민연금 회사 그만두면 어떻게 될까 국민연금 더 알아보기 회사를 그만두는 것은 인생의 중대한 결정 중 하나입니다. 이러한 변화가 국민연금 가입에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것은 중요합니다. 자발적 가입을 통해 계속해서 납부하거나, 혹은 다른 직업을 통해 국민연금에 재가입하는 등 여러 방법으로 노후를 대비할 수 있습니다. 국민연금은 여러분의 노후를 보장하기 위한 중요한 사회 안전망이므로, 이에 대한 이해와 준비는 매우 중요합니다. 국민연금 더 알아보기 ​여러분의 노후를 위해 지금부터 국민연금에 대해 관심을 가지고, 적극적으로 준비하시길 바랍니다. 오늘 제공된 정보가 여러분의 국민연금에 대한 이해를 돕고, 앞으로의 준비에 도움이 되기를 진심으로 바랍니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 추가 정보를 찾아보시거나 전문가의 조언을 구해보시기 바랍니다. 여러분의 밝은 미래와 행복한 노후를 위해 항상 응원하겠습니다!긴포스팅 읽어주셔서 감사합니다.

    원문: 네이버 블로그에서 보기