[작성자:] ationkr

DISCOVER [현대자동차] 중국은 왜 수소전기차에 주목하는가 HMG저널 2018. 6. 20. 16:39 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 CES 아시아 2018에서 미래 수소사회를 미리 만나봅니다 갖가지 첨단 기술로 세간의 이목을 집중시킨 CES 아시아 2018. 현대자동차는 궁극의 친환경차로 평가 받는 수소전기차 관련 주제로 다시 한 번 중국을 놀라게 했습니다. 넥쏘(NEXO) 자율주행차, 수소전기하우스 등을 공개하며 현대자동차가 그리는 미래 수소사회에 대한 확고한 비전을 중국 시장에 전했죠. 반응은 뜨거웠습니다. 다른 어느 곳보다 많은 방문객이 현대자동차 부스에 모여 수소자동차 기술에 주목했죠. “누군가 미래 수소사회를 묻거든, 고개 들어 넥쏘를 보게 하라.” 이 한 문장이면 CES 아시아 2018 현대자동차 부스의 분위기를 요약할 수 있을 것 같습니다. 미래 수소사회에 쏠린 중국의 시선 첫날 진행한 프레스 컨퍼런스 시간에는 입추의 여지조차 없었습니다. 지난해에 이어 두 번째 CES 아시아에 참가한 현대자동차는 ‘미래 수소사회(Future Hydrogen Society)’라는 주제로 수소전기차 기술을 체험할 수 있는 부스를 마련했습니다. 중국의 시선은 현대자동차 차세대 수소전기차 넥쏘를 향했습니다. 그리고 많은 관심에 힘입어 넥쏘가 CES 아시아 조직위에서 선정하는 ‘CES 아시아 2018 혁신상’의 ‘자동차 기술’ 부문 수상작 중 완성차로는 유일하게 선정되기도 했죠. 현대자동차 환경기술센터장 이기상 전무가 수소전기차 개발 계획을 발표하고 있습니다 6월 13일, CES 아시아 2018 프레스 컨퍼런스에서 현대자동차 환경기술센터장 이기상 전무는 넥쏘의 기술력과 현대자동차 수소전기차 개발 방향을 발표하면서 “넥쏘는 그 동안의 모든 기술 노하우가 집약된 현대자동차 친환경차 라인업의 기술적 플래그십 모델”이라고 설명했습니다. 이후 프레스 컨퍼런스 마지막 시간에는 대기오염에 대한 관심이 높은 중국시장을 겨냥해 수소전기차를 활용한 공기정화 시연을 선보여 관심을 모으기도 했죠. 중국 장자커우시는 2022년 동계 올림픽에 대비해 지난 2월 74대의 수소전기버스를 도입했습니다(@foton-global.com) 중국의 관심이 전기차에서 수소전기차로 전환되면서 신재생에너지차 시장도 새로운 국면을 맞았습니다. 2022년 동계올림픽이 열리는 중국 장자커우시는 지난 2월 친환경 대회 이미지를 강조하기 위해 중국에서 가장 많은 74대의 수소전기버스를 주문했습니다. 친환경 에너지에 많은 관심을 기울여 ‘환경 올림픽’이라는 수식어를 얻은 2018 평창 동계 올림픽을 의식한 것으로 보이죠. 평창 올림픽에서는 국내외 방문객들이 현대자동차 수소전기셔틀버스를 타고 강릉 올림픽파크와 강릉역을 왕복했습니다. 더불어 자율주행이 가능한 넥쏘 시승 기회도 제공했죠. 중국이 수소전기차에 집중하는 이유 환경 오염에 골머리를 앓는 중국에서 보여준 수소전기차 넥쏘의 공기정화 시연은 많은 참가자들의 관심을 모았습니다 ‘중국 수소전기차가 비상하는 원년’. 중국 정부가 밀고 있는 수소전기차 홍보 카피입니다. 실제로 최근 중국 정부와 기업의 합자 법인이 대거 등장하고, 연구소 보고서와 언론 보도도 점점 늘고 있습니다. 중국 공업정보화부는 이미 2016년 10월, 13차 5개년 계획을 발표하며 수소전기차 발전 로드맵을 밝힌 바 있는데요. 2030년까지 수소전기차를 100만 대로 늘리고, 수소충전소는 1,000개까지 확보한다는 것이 골자입니다. 특히 CES 아시아가 열린 상하이를 중심으로 2025년까지 수소전기차 3만 대 증대, 수소충전소 50개소 증설을 목표로 하고 있습니다. 이밖에 수소전기차에 지급하는 보조금도 2020년까지 그대로 유지하기로 했습니다. 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 보조금을 삭감하기로 한 것과 비교되는 지점입니다. 현재 수소전기차 보조금은 20만 위안(약 3400만원), 여기에 지방정부 지원금이 붙으면 최대 50만 위안(약 8500만원)에 이를 전망입니다. 이처럼 중국이 수소전기차 시장에 열을 올리는 이유는 기존 전기차가 충전시간과 1회 충전 시 주행거리에서 한계를 드러낸 반면, 수소전기차는 짧은 충전 시간에 장거리 운행이 가능한 궁극적인 친환경 자동차로 부각되고 있기 때문입니다. 또한, 중국의 친환경 자동차 시장이 새로운 국면을 맞이한 지금, 앞으로 다가올 수소 시대에도 철저히 대비하기 위함이죠.  수소전기차를 대하는 중국의 태도  중국은 현대자동차의 수소전기차 기술을 배우려는 의지가 높습니다 수소 로드맵을 위한 시동을 거는 걸까요? 수소전기차를 대하는 중국의 최근 행보가 눈에 띕니다. 지난해 11월, 베이징에서 현대자동차와 중국국가정보센터가 공동 주최한 ‘제5회 한중 자동차산업 발전 포럼’이 열렸는데요. 이 포럼에서는 수소전기차를 비롯한 친환경 자동차 기술 발전 및 정책 방향, 이에 대응하는 현대자동차의 기술전략 등이 논의됐습니다. 2013년 세계 최초로 양산형 수소전기차를 만든 현대자동차의 경험과 넥쏘에 적용된 신기술을 공유하는 시간도 가졌죠. 중국 자동차공학 권위자인 통지대학교 위주어핑 교수는 이날 중국 수소전기차 개발과 상업화 방향, 중국 정책 로드맵 등을 설명하면서 “전기차에 이어 수소전기차가 중국에서 차세대 신에너지차로 부상할 것”이라고 예상했습니다. 중국 국가정보센터 쉬창밍 부주임은 “중국은 이미 세계 최대 신에너지차 시장이며, 향후 전기차에 이어 수소전기차 등 차세대 신에너지차 시장도 급속하게 확대될 것이며, 현대자동차로서는 기회와 도전이 될 것”이라고 첨언했습니다. 주제발표가 끝난 후에는 ‘수소전기차가 전기차 이후 차세대 친환경 신에너지차로 자리매김할 수 있는가’라는 주제로 토론을 진행했습니다. 토론에 참석한 중국 자동차 공정학회 기술부 왕쥐 총감은 “경제적 효율성, 편리성 등을 감안할 때 수소전기차는 전기차 이후의 신에너지차 대안”이라며, “중국 정부 및 학계도 이와 관련된 연구를 지속적으로 수행하는 중”이라고 말했습니다.  중국 전기차의 아버지라 불리는 완강 중국 과학기술부 장관은 현대자동차 수소전기차를 시승한 뒤 놀라움을 표시했습니다 지난 1월 베이징 조어대에서 열린 ‘중국 전기차 100인회’ 연례 포럼에 참석한 완강 중국 과학기술부 장관은 넥쏘를 시승한 뒤 “놀랍고 대단합니다. 지금까지 시운전해본 수소전기차 중 가장 뛰어납니다”라며 만족감을 드러냈습니다. 완강 장관은 비공산당원으로는 드문 장관급 인사로 아우디 재직 시절 중국 국무원에 신에너지 승용차 개발을 건의할 만큼 신재생에너지차 전문가로도 알려져 있죠. 동석한 이기상 현대자동차 환경기술센터장에게는 에너지 회수율, 시스템 효율 같은 전문적인 질문들이 쏟아졌습니다. 2월에 열린 ‘중국 수소에너지 및 연료전지산업 혁신전략연맹’ 출범식에서도 수소전기차에 대한 관심은 고스란히 이어졌습니다. 먀오위 공업정보화부 부장은 “수소전기차 산업 발전과 수소충전소 건설 계획을 제정하는 것을 검토 중”이라며, 수소전기차 산업 발전을 적극 지원한다는 의지를 내비치기도 했습니다. 최근 6개월 간 행보를 보건대, 중국의 목표는 세계 최대 수소전기차 시장 구축입니다.  수소전기차 각축장 중국에서 현대자동차의 역할 중국자동차공정학회는 2016년부터 매년 중국 장쑤성 루가오시 자동차문화관에서 국제연료전지차대회를 열고 있습니다(@ihfca.org) 수소전기차에 대한 중국의 높은 주목도 덕분에 넥쏘는 중국에서 귀한 대접을 받고 있습니다. 그 열기는 국내보다 훨씬 뜨겁습니다. 현대자동차는 지난해 중국에서 수 차례 수소전기차 설명회를 열기도 했으며, 중국자동차공정학회가 만든 국제연료전지협회 부주석(부회장)에 현대자동차 이기상 전무가 선임되기도 했습니다.  관심은 곧 기회입니다. 현대자동차는 중국에서 수소전기차 알리기에 적극 나서고 있습니다. 중국 자동차 주간지 <중국기차보>에 수소전기차 기술력을 다룬 특집기사를 싣는 등 적극적인 마케팅을 이어가고 있습니다. 앞서 언급한 한중 자동차산업 발전 포럼, 중국 전기차 100인회 연례 포럼 등 다양한 행사에 참가하는 것도 그러한 노력의 일환입니다.  현대자동차는 중국에 미래 수소사회의 비전을 제시합니다 중국 정부의 친환경차 지원은 이제 전기차에서 수소전기차로 넘어가는 국면입니다. 전기차에 전폭적인 지원을 아끼지 않던 중국 정부는 수소전기차 시장에선 후발 주자인 만큼 시장 확대에 총력을 기울이고 있죠. 전 세계에서 가장 앞선 수소전기차 기술을 보유한 현대자동차의 역할은 더욱 중요해집니다. 현대자동차는 지난해 12월 국내 수소융합얼라이언스 소속으로서 중국의 자동차공정학회와 ‘수소전기차와 관련한 한중 경제협력 양해각서(MOU)’를 체결했습니다. 수소전기차 관련 표준과 정책 교류 등을 통해 수소전기차 확산을 촉진하자는 내용을 담았죠. 현대자동차는 중국 정부의 혁신, 협력, 녹색 개발, 개방과 공유라는 개발 개념에 맞춰 지속적인 투자를 이어 나갈 예정입니다. 더불어 중국 환경 정책과 에너지 효율 규제 강화에 적극 대응하고, 수소전기차 보급 확대를 위한 실증 사업 참여, 정책 공유, 정보 교류, 기술 협력, 사회 수용성 제고를 위해 적극 협력해 나갈 것입니다.  CES 아시아 2018에서 현대자동차는 이렇게 말합니다. 미래 수소사회는 생각보다 가까이 와 있다고 수소전기차 인프라 확충에 지원을 아끼지 않는 중국은 미래 수소사회로 향하는 교두보입니다. 앞선 기술력으로 수소전기차 시장을 개척하고 있는 현대자동차, 그리고 벌써부터 수소사회로 나아갈 준비를 마친 중국. 어쩌면 미래 수소사회는 이미 가까이 와 있을지도 모릅니다.

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DISCOVER [현대엔지니어링] 현대엔지니어링의 필리핀 석탄화력발전소 프로젝트 현장 HMG저널 2018. 6. 21. 13:37 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 필리핀 석탄화력발전소 프로젝트(TVEP) 현장에서 빛을 발했던 현대엔지니어링의 이야기입니다 국내외 각 건설현장은 지리적, 환경적 여건 등이 다르기 때문에 각 여건에 맞는 최적의 방안을 찾아내는 것이 사업 성공의 열쇠라 해도 과언이 아닙니다. 전력플랜트사업본부가 수행 중인 필리핀 석탄화력발전소 프로젝트(TVEP) 역시 마찬가지였습니다. '대구경(D2500) 해상 파이프라인 설치 성공사례'를 통해 불가능해 보였던 문제를 해결하고, 나아가 공기 단축 및 수행경쟁력 확보 기반을 마련한 이야기를 알아봅니다. 석탄화력발전소의 물 공급원,  대구경 해상 파이프라인을 설치하라!지난 2015년 첫 삽을 뜬 필리핀 석탄화력발전소 프로젝트(이하 TVEP)는 필리핀 세부 섬 톨레도(Toledo)시에서 서남쪽으로 6km, 수도 마닐라에서는 동쪽으로 580km가량 떨어진 해안가에 300MW급 석탄화력발전소를 건설하는 사업입니다. 해상 파이프를 설치하는 공정은 크게 5단계로 볼 수 있습니다 석탄화력발전소는 석탄을 태워 끓인 물에서 발생하는 수증기로 터빈을 돌려 전기를 생산합니다. 터빈을 돌리고 나면 수증기를 냉각수로 식혀 다시 물로 만든 다음 보일러로 보내고 사용한 냉각수는 외부로 보내는 과정을 반복합니다. 이러한 과정을 수행하기 위해서는 방대한 양의 물이 필요합니다. 때문에 대부분의 발전소는 바닷가 인근에 들어서며 바닷물을 직접 끌어와 냉각수로 사용합니다. 이때 필요한 것이 '해상 파이프라인'입니다. 해상 파이프라인의 설치는 고난도 기술로 손꼽힙니다. 해상 파이프라인의 설치는 크게 'Launching-Towing-Sinking'을 순서대로 반복하며 진행합니다. 우선 육상에서 파이프 용접 작업을 통해 제작한 스풀(spool)을 바다 위에 띄운(Launching) 후, 설치 지점까지 끌고(Towing) 갑니다. 이어서 스풀과 콘크리트블록(ballast)을 볼트로 체결(joint)하고 스풀 속에는 바닷물을 넣어 총 무게를 증가시키면서 서서히 바닷속으로 가라앉힙니다(Sinking). 이와 같은 설치 과정에서도 알 수 있듯이 스풀을 바다 위에 띄우거나 바닷속에 설치하는 것은 그 자체로도 쉽지 않을뿐더러 유실이나 부상 등 실패 가능성이 높아 매우 어려운 공정으로 불립니다. 최적의 자재와 최상의 설치 방식을 찾아라! 현대엔지니어링 임직원들은 부단한 조사와 연구로 최적의 자재와 최상의 설치 방식을 찾았습니다 TVEP 프로젝트 임직원들은 공사 초기 단계부터 '대구경 해상 파이프라인 설치'를 철저히 준비했으며, 현장 상황에 맞는 '최적의 자재와 최상의 설치 방법'을 찾는 데 몰두했습니다. 특히 설치구간에는 지진 위험이 크고 액상화 현상이 있었습니다. 따라서 해상 작업에 많이 사용되는 유리섬유파이프(GRP PIPE, Glass Reinforced Plastic pipe)나 콘크리트 박스와 같이 딱딱한 자재를 사용할 경우 쉽게 부러지거나 깨질 가능성이 높았습니다. 이에 현대엔지니어링 임직원들은 각종 사례를 조사하고 적용법을 연구한 끝에 유연성(flexible)이 탁월한 '고밀도 폴리에틸렌파이프(HDPE PIPE, High Density Polyethylene Pipe)'를 선택했습니다. 그 다음으로는 공기를 단축할 최상의 설치방법을 택해야 했습니다. 각각 길이 15cm 스풀을 수중에서 연결(flange)한 다음 가라앉히는 방법도 있지만, 이는 상당한 시간과 비용이 들기 때문입니다. 그래서 찾은 방법이 육상에서 제작한 길이 400m의 스풀을 한번에 바다에 띄운 뒤 가라앉히는 것으로, 이 과정을 총 6번 반복해 총 2.4k에 달하는 대구경 해상파이프를 설치하고자 했습니다. 이는 결코 쉽지 않은 도전이었습니다. 파이프와 콘크리트블록을 고정할 최적의 볼팅 강도를 찾아라!쉽지 않은 공정이었기에 직원들은 더 신중하고 철저하게 준비했습니다. 특히 '콘크리트블록의 안정성 확보'에 심혈을 기울였습니다. HDPE 파이프는 물보다 단위 중량이 적어 물에 뜹니다. 때문에 파이프에 콘크리트블록을 체결해 무게를 늘린 다음 물속에 가라앉혀야 하는데, 이때 필요한 작업이 파이프와 콘크리트블록을 체결하는 '볼팅 강도(Torque Value)'를 찾는 일입니다. 적정한 강도로 체결되지 않으면 콘크리트블록이 파이프에서 빠지거나 미끄러지고 맙니다. 즉 이는 공사 사고를 의미합니다.  스풀과 콘크리트블록의 적절한 체결 강도를 찾는 볼팅 강도 테스트를 진행했습니다 현장의 직원들은 이를 방지하고자 2주에 걸쳐 모의 테스트를 실시했습니다. 체결한 파이프 및 콘크리트블록을 세로로 세워 크레인으로 들어 올린 다음 볼팅 강도를 점진적으로 증가시키면서 최적의 강도를 찾아냈습니다. 이와 함께 현장 인근에 별도의 부지를 임대해 스풀 제작/운동 전용 공간도 만들었습니다. 계획한 크기대로 길이 400m의 스풀을 제작하고 운송하기 위해서는 충분한 공간이 필요한데, 당시 현장 내 공간이 협소했기 때문입니다. 간담 서늘했던 스풀 부상, 침착하고 발 빠르게 대응하다! 스풀을 설치 지점으로 이동시키는 Towing 공정을 진행하는 모습입니다 철저한 준비에도 불구하고 예상치 못한 아찔한 상황은 발생했습니다. 수면 아래로 스풀을 가라앉히던 중 스풀 일부분이 수면 위로 떠 오른 것입니다. 그동안의 땀과 노력이 수포가 될 수도 있는 상황. 하지만 현장 직원들은 침착하게 움직였습니다. 먼저 에어컴프레셔(Air Compressor)를 이용해 스풀 내에 공기를 주입한 다음, 스풀을 수면 위에 완전히 띄웠습니다. 그 다음 재산정한 속도로 스풀을 다시 가라앉혀 설치에 성공했습니다. 스풀이 수면 위로 떠오른 지 2시간 만이었습니다. 직원들은 사전조사를 통해 HDPE 파이프의 부상 사례가 종종 있다는 것을 파악하고, 현장 주변에 스풀을 들어 올릴 에어컴프레셔, 크레인, 호스를 준비해두었습니다. 이러한 준비 덕에 복구 시간을 단축시키고 후속작업에 영향을 주지 않을 수 있었습니다. 철저한 준비, 과감한 도전으로 성공을 이끌다! TVEP 프로젝트 현장의 대구경 해상 파이프라인 설치는 현대엔지니어링인들의 노력이 있었기에 성공할 수 있었습니다 대구경 해상 파이프라인 설치는 약 9개월 만에 성공적으로 마무리됐습니다. 어찌 보면 무모하고 위험부담이 큰 공정이었지만 결과적으로 우려했던 콘크리트블록 이탈 문제가 발생하지 않았고 공기도 단축시켰습니다. 특히 HDPE 파이프를 사용하고 길이 400m의 스풀을 한 번에 설치한 것은 우리 회사의 수행경쟁력을 확보하는 데 큰 보탬이 됐습니다. 이 모두는 최선을 고민하고 최상의 방법을 찾기 위한 현대엔지니어링인들의 노력이 있었기에 가능했습니다. 지금 이 시간에도 국내외 각 현장은 각기 다른 지리적, 환경적, 문화적 여건 등으로 갖은 어려움을 겪고 있습니다. 현장마다 상황이 다르기에 정형화된 기준이나 100% 정해진 답이 없는 것이 사실입니다. 그러나 현대엔지니어링인들은 상황에 주저하거나 안주하기보단 최선을 다하고 최상의 방법을 찾아 과감하게 도전할 것입니다. 필리핀에서 보여줬던 현대엔지니어링인의 저력이 다시 한번 발휘되리라 믿습니다.                                         자료제공 및 자문. TVEP 프로젝트 시공 담당 고영훈 부대, 이재창 차장, 류상현 과장  ▶ 현대엔지니어링 사내보 HEC TODAY 2018년 3월호에서 원문을 확인할 수 있습니다 

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블로그정보Lite 블로그저품질 정밀진단결과 최적화상태더군요 프로그래머 문호영 2018. 3. 5. 0:27 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 이웃님들!! 지금 내블로그상태가 저품질인지 알고 블로그저품질확인을 했더니 정말 말도 안되는일이 일어났군요!!※ 아차! 이 글은 100% 홍보글입니다. 블로그정밀진단과 블로그시크릿에 대한 광고글임을 미리 밝히며 시작합니다. 홍보글이지만 사실 최적화블로그와 저품질블로그를 운영하는분들에게 꼭 필요한 정보와 툴이 될겁니다. 이웃님들이 필요한 부분을 위주로 풀그램을개발하고 있다보니 대부분의 툴은 도움이 많이 됩니다. 이 ! ! 런 ! ! 일 ! ! 이 ! ! 나 ! ! 에 ! ! 게 ! ! 일 ! ! 어 ! !..최적화블로그를 저품질인지 알고 지금까지 계신분들이 상당히 많더군요. 지금까지 키워드잡는방법에 대해서 전혀감을잡지 못하셔서 제목에 마구마구 키워드를넣어서 저품질처럼 보인 블로그가 상당히 많았습니다. 지금까지 블로그정밀진단을 총 170명 진행하였습니다. 이중에 1/10 정도 즉 20명정도가 최적화블로그였습니다. 그러나 본인은 저품질이라며 우울해하고있었으며 저품질간단문서를 통해 최적화가 될수있냐는 질문을 하신분들이 많습니다. 최적화의 기준은 다들 다를수있습니다. 리브라급 모바일에 잘 뜨는 최적화블로그도 이중에 2개정도 있었습니다. 보통 마케팅영역에서 많이 사용되는 그러한블로그죠. 블로그정밀진단을 받았을때 방문자는 150명정도밖에 오지않지만 로얄키워드만 잘 잡으면 바로 천명대로 쭉쭉 늘어나는 블로그가 많이 보이더군요. 이분들은 로얄키워드 찾는방법과 자신의 블로그방문자지수에 맞추어서 글작성방법만 알면 방문자가 한순간에 터지는데 제가 이부분을 도와드려야할듯하네요. 이러한 블로그를 운영하는 분들은 블로그시크릿을 무조건 가입하셔서 로얄키워드 잡는 방법을 배우셔야합니다. 아!~ 그리고 블로그정밀진단 후기를 여전히 많이 좋은글 올려주셔서 너무 너무 감사합니다. 블로그정밀진단 비용이 너무 싸다는 말이지속적으로 나오고 있어서 곧 블로그시크릿회원님들과 금액을 차별화해야할듯합니다. P나름 자동으로 만든다 만들었는데도 PC자원이 너무 많이 사용되고 제가 스토어팜 승인을하는 과정은 직접 하고 있으며 또 검색조건이 점점 까다로워지고 있어 4월 1일 이후로 블로그정밀진단 이용금액이 2만원으로 인상됩니다. 가격이 오르기전에 많이 이용해주세요. 대량으로 확인을 필요로하는 마케팅업체나 블로그강사님들은 따로 문의를 주시기바랍니다. ※ 블로그시크릿회원님들은 기존가격 5,000원 그대로 이용가능하며 혜택은 날이 갈수록 점점 많아집니다. 블로그정밀진단은 블로그시크릿에 연동(연결)되어져있어 지금보다 더 편리하게 이용가능하며 누락문서와 유사문서를 바로 확인 할 수 있도록 서비스가 될 예정입니다.지금 내 블로그의 상태가 저품질이라고 생각하고 계신분들은 혹시라도 최적화상태일수있으니 꼭 확인해보세요.블로그저품질탈출과 방문자많이 늘리셔야하는 분들은 꼭 블로그시크릿을 가입하셔서 여러가지 팁과 노하우를 배우고 실천하셔서 블로그를 성장시켜보세요.http://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 블로그 유사문서 누락문서 URL 확인 컨설팅 [ 유사,누락문서 컨설팅, 저품질블로그 탈출법 문서 제공 ] : 티온 블로그 유사문서 누락문서 URL 확인 컨설팅 [ 유사,누락문서 컨설팅, 저품질블로그 탈출법 문서 제공 ] smartstore.naver.com 블로그정밀진단이란? 누락문서,유사문서찾아주는 서비스블로그시크릿이란? 블로그유료교육정보 공유하는 풀그램티온로얄키워드란? 로얄키워드를 쉽게 찾아내는 풀그램블로그를 직접 스스로 잘키워보고 싶다면 아래 순서대로 상품을 구입하셔서 진행할수 있습니다.블로그정밀진단을 신청하여 저품질간단문서를 보고 자신의 누락된문서나 글제목을 보면서 문제되는글을 파악하고 블로그시크릿상품을 구입하여 블로그고급정보를 배워서 블로그를 성장시킵니다. 이때 로얄키워드를 더욱 쉽게 찾아서 빠르게 진행해야하는 분들은 티온로얄키워드풀그램을 구입하셔서 사용하시면 1개월안에 방문자수를 많이 늘릴수있습니다.  모든 방법들은 정상적이며 올바른 방법만을 알려드리고 있습니다. 편법적이거나 하면 안될 부분에 대해서도 뜻하지않게 알려드릴수도 있지만 절대 하지말라는 경고가 적혀있기때문에 그부분만 조심하셔서 블로그를 직접 키우시면됩니다. 이외에도 스스로 하기 어려운 상태이거나 대행을 맡겨야한다면 블로그관리대행과 여러가지 솔루션이 준비되어져있으니 문의를 해주시면됩니다. 위의 3가지 상품은 낮은 비용으로 스스로 블로그를 운영할수 있도록 구성해놓은 상품이니 블로그를 잘하고싶으신분들은 모두 위의 상품을 구입하셔서 사용하시면됩니다.그리고 앞으로 블로그시크릿회원님들중에서 동의를 해주신분들에 한해서 추첨을 통해 그블로그의 문제점이 무엇인지 영상으로 문호영대표님이 직접 진단까지 해드릴예정입니다. 많이는 해드릴수없지만 제가 할수 있는 범위내까지 최선을 다 해보겠습니다. 9월까지 개발해야할 풀그램이 많다보니 제 스케쥴에 따라 일정이 바뀔수있습니다. 2018년도에는 모든 블로그가 최적화블로그가 되도록 그리고 방문자가 만명이상 오는 훌륭한고 멋진 블로그가 될수있도록 도와드리도록하겠습니다. 블로그정밀진단과 블로그시크릿! 지금바로 신청해주세요.로얄키워드또한 바로신청하셔서 사용가능합니다.감사합니다.

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블로그정보Lite 방문자많이오는 웹사이트 만들기 프로그래머 문호영 2018. 3. 7. 4:25 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 오늘글은 진정한 낚시글이 무엇인지를 보여드리는 글입니다. 실제 웹사이트 만들기라는 키워드를 공략하여 블로그시크릿 홍보로 이어가게만드는 글입니다. 심리적인 전략에 대해서는 하단에 모두 공개를 하였으며 실제 내용에 대해서는 낚시가 아니기때문에 체류시간형성으로 인해서 오히려 이 글은 점점 블로그지수가올라가는글이 되게됩니다. 하트눈을가진원숭이 이모티콘을 보는순간 블로그시크릿비밀정보를 보게되며 궁금증이생겨 블로그시크릿회원을 가입하는 방식입니다. 처음에 말씀드린대로 블로그시크릿을 대놓고 마지막에 홍보하고 있기때문에 블로그시크릿이 도대체 뭐길래 자꾸 홍보를 하는걸까? 라며 고민을 하게되고 그중에는 오!~ 블로그시크릿을 가입해야지만 숨어있는 정보를 볼수있는구나 라고 알게되어 가입을 하게됩니다. 결국 이 글은 키워드만 본다면 낚시글이되겠지만 전체적인 흐름을 놓고 본다면 하나의 창의적으로 생산된 컨텐츠가 되기때문에 위에서 말씀드린대로 점점 블로그지수가 높아지는 효과와 블로그시크릿판매로인한 매출증가효과를 동시에 얻는 신기한글이 되어 저는 이 글을 사랑하고 좋아하게됩니다. 작년에 시스템구축을 할때 제작해드렸던 웹사이트가 개편이후로 방문자가 눈에 띄일정도로 팍 줄어들었습니다. 그러다가 이번에 다시 개편되면서 사이트브랜딩이되어 처음등록할때보다 더 많은 방문자가 오게되었습니다. 지금은 하루에 200명정도 방문자가 검색유입되고있더군요.  블로그 운영을 해도 하루에 200명이상 오는것이 쉬운일이 아니라는것을 직접 신규블로그를 만들어보신분들은 알고 계실겁니다. 사이트운영으로 200명이상 오게한다는것은 개편이후로는 웹표준구조나 사이트SEO작업을 하지않고서는 더이상 힘들어진상태입니다. 그동안 제가 만들어놓은 사이트를 쭉 보면서 방문자가 100명이 넘는 사이트를 보면서 웹사이트가 어떻게 정말 재미있다는것을 알게되었습니다.웹사이트를 운영하는 분들중에 궁금한부분이 많으실겁니다. 운영중인 사이트가 갑자기 등록에서 사라져서 방문자유입이 갑자기 사라진사이트도 분명 존재할것이고요 한명도 오지않던 사이트에 갑자기 수많은 사람들이 찾아와서 경사가 난 사이트도 많을겁니다. 누군가는 웃고있고 누군가는 울고 있다면 이왕이면 웃는쪽에서 함께 웃는것이 좋겠죠?공개적으로 알려드릴수 있는 방문자가 많이 오는 사이트에 대해서 알려드리도록 하겠습니다. 방문자가 많이 오는 웹사이트 만들기1. 좋은 컨텐츠를 많이 올려서 사람들이 많이 이용하도록 해야합니다. 너무 당연한가요?2. 사람들이 필요로 하는 컨텐츠가 생산되는 사이트를 만들어야합니다.  이것도 같은 이야기고 당연한가요?3. 내 웹사이트를 광고해서 브랜딩만들어야합니다. 이건 너무 광범위한가요?4. 최적화블로그에 웹사이트를 홍보하여 방문자를 늘려야합니다. 이것도 너무 뻔한 이야기죠?5. 웹사이트의 제목을 간단하게 운영하고 있는 상호와 핵심키워드만 간략하게 넣어야합니다. 당연한걸 이야기했죠? 방문자가 많이 오는 웹사이트는 이미 여러분들께서도 다 알고 있는 정보입니다. 편법을 제가 이곳에 알릴수없는 이유는 그 편법으로 인해서 제 블로그에 제재가 가해지기때문입니다. 방문자가 많이 오도록 하는 방법에는 몇가지 방법이 더 있지만 그 부분에 대해서는 오프라인에서만 알려드리도록 하겠습니다.  위에 제가 알려드린 5가지를 보면서 두가지 유형의 생각이 떠오르게 될겁니다.첫번째 생각유형"문호영 대표님!~ 이 정보다 다 알고 있는데 설마 이거때문에 방문자가 많이 늘어난다는걸 알려주신건 아니시죠?"두번째 생각유형"문호영 대표님!~ 대박이니다. 우와~ 오늘 위의 5가지 정보를 제공해주는걸 보면서 대표님의 마음을 읽었습니다. 마치 뻔히 알고 있는것처럼 이야기해서 사람들이 이미 다 알고 있었는것처럼 마음을 만드신거군요. 위의 5가지 방법대로 실천하겠습니다! 감사합니다"이 글을 읽으시면서 한번 천천히 생각해보세요. 내가 첫번째처럼 생각하는유형이었는지 아니면 두번째처럼 생각하는유형인지를 파악하게된다면 오늘 제가 알려드린 정보는 누군가에게는 웹사이트의 희망이 됩니다.위에 너무 뻔한 이야기를 블로그에서 유명한 강사님들, 마케터님들에게 알려드린다면 너무 모순되죠? 뻔한이야기가 뻔하지않고 매우중요한 이야기가 될수있겠죠? 실제로 매우 중요한데 아직도 뻔하다고 오해하고 계신 분들이 많으실듯하네요? 하하! A7943VUP3899BB93HTLA5865P▶ ▶ ▶ 블로그시크릿회원에게만 제공하는 오프라인비밀!1. 블로그를 웹사이트에 띄우기위한 방법 (공식내용)- 블로그시크릿암호화2. 사이트를 웹사이트에 띄우기 위한 방법 (공식내용)- 블로그시크릿암호화http://smartstore.naver.com/tion/products/696568831 티온 블로그시크릿 최신 오프라인 전용 블로그정보 1개월 제공 : 티온 티온 블로그시크릿 최신 오프라인 전용 블로그정보 1개월 제공 smartstore.naver.com 가끔 본문에 엉뚱한 내용을 넣어놓는것이 더 호기심이갈때가 많죠. 여러가지 심리적인 전략을 넣어 블로그시크릿을 홍보하고있습니다. 보통 내용과 전혀다른글이 본문에 들어가게되면 스팸성으로 인해서 블로그지수가 낮아지게됩니다. 지금 이 글도 어찌보면 [ 웹사이트 만들기 ]라서 전혀 블로그와 상관이없는 글입니다. 그럼에도 불구하고 제가 자신있게 하단영역에 블로그시크릿 홍보를 넣을수 있다는것은 사람들이 좋아하는 글이 어떠한 글인지 그 알고리즘에 대해서 정확히 파악하고 있기때문입니다."문호영 대표님!~ 저도 그 방법을 알려주세요~ 제 블로그에서는 홍보글만 적으면 누락되고 검색도 되지않고 순위도 많이 밀리는데 대표님은 어찌하여 관계도없는 글에 홍보를 넣어 사람들의 관심을 갖게 만드는지 그 심리적인 비법을 배우고 싶습니다!!!" 라고 제 글로 인해서 생각하게 되셨을겁니다. 제 글의 특징은 읽으므로 궁금증이 생기는 전략을 사용하고 있기때문이죠. 이 전략은 매출로도 직결하고 있고 블로그지수상승으로도 직결하고 있습니다.감사합니다.

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블로그정보Lite 블로그 유효키워드 황금키워드 세부키워드 광고키워드 쉽게찾기 프로그래머 문호영 2018. 3. 7. 21:30 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 오늘 알려드리는 개념은 블로그 운영할때 많이 검색하는 블로그 유효키워드 황금키워드 세부키워드 (지역키워드) 등 광고키워드 만들고 찾을때 정말 쉽고 빠르게 할 수 있는 방법이 있다는것을 알려드리는 상업적인 글임을 미리 알리고 시작합니다. 이 글은 월 5만원에 구입하여 사용할 수 있는 로얄키워드 플구램을 홍보하고 알리기 위한 글입니다.현재 그남자님의 만블클럽에서 황금키워드 뿌려주시죠? 광고하실때 지역키워드잡고 세부키워드로 광고하고 계시죠? 블로그 랭킹 확인할때 유효키워드 궁금해하셨죠? 그 모든것을 한방에 찾을수 있는 로얄키워드 풀그램을 알고 계셨나요? 우선 로얄키워드 풀그램 후기가 너무 좋게되어져있어 감사의 말씀을 드립니다. 블로그시크릿은 처음시도한 개념이라보니 사실 구입하신분들과 사용하는분들이 "이게 무슨프로그램인가?" 할정도로 구입부터 하고 사용법을 물어보신분들이 꽤 많았습니다. 그러나 로얄키워드 풀구램은 너무 쉬운방식의 검색, 조합, 대량등록 끝! 이렇게 간단하다보니 굳이 설명이 없어도 많은 분들이 쉽게 사용할수 있고 또 각 분야별로(블로그, 카페, 스토어팜, 파워링크 등 광고영역까지) 다양하게 잘 사용하고 계시더군요. 너무 감사합니다. (__)로얄키워드 PRO 버전에서는 주요기능 몇가지가 있습니다.1. 로얄키워드를 바로바로 검색해서 찾을수있습니다.2. 내가 원하는 세부키워드(지역키워드)를 만들수있습니다.3. 파워링크 대량키워드 등록을 손쉽게 할수있습니다.이 부분 외에도 여러가지 숨어있는 기능이 더 있지만 위의 3가지만 알아도 사용하는데는 크게 문제되지않습니다. 그 ! 런 ! 데 !이 풀그램을 이용하면 최적화블로그를 만들수 있고이 풀그램을 이용하면 저품질블로그탈출도 할수있고이 풀그램을 이용하면 블로그방문자수도 늘릴수도있죠!!스토어팜의경우 로얄키워드로 홍보에 사용할수있으며파워링크 70원키워드를 공략하여 9만개의 지역키워드를 그룹 91개만들어서 순식간에 넣을수있습니다.2017년도에는 사이트 독점키워드로 엄청난것도 시도했죠.관련키워드를 찾아서 광고나 블로그 카페 스토어팜에 활용하기도 하며 유튜브제목을 잡을때도 사용됩니다.티스토리 운영을 하는분들도 애드센스로 수익낼때이용하죠이 로얄키워드풀구램은 사실 어떻게 사용하냐에따라그 가치는 완전히 달라지게됩니다. 예전에 시스템구축을 하신분들에게만 제공해드렸지만 지금은 월 5만원이면 누구나 바로 구입해서 사용할수있도록 시스템을 만들어놓았습니다. 필요하신분들은 로얄키워드사용법 영상을 한번 보시고 구입하셔서 운영하고 계신 블로그나 사이트에 활용해보세요. 로얄키워드 프로그램 로얄키워드 풀구램 하나만 있어도 블로그관리뿐만 안니라 정말 다양하게 활용할수있습니다. 체험단할때 블로그지수를 올려야한다면 바로 구입하셔서 사용해보세요.http://smartstore.naver.com/tion/products/2217415675 티온 로얄키워드 : 티온 티온 로얄키워드 smartstore.naver.com 로얄키워드 상품구입은 위의 URL을 눌러서 구입할수있습니다.아차! 로얄키워드 상품을 구입하신분들중에서 지역키워드 필요하신분들 말씀해주세요. 전국 5600군데 지역명을 조합할수있도록 키워드 5656개를 선물로드리겠습니다. 이것만 있어도 전국동마다 키워드 다 깔아버릴수있습니다. 10만개 까는데 걸리는 시간 이제 1분이면됩니다! 비밀덧글로 구입하신분 성함과 전화번호 마지막 뒷자리4자리만 남겨주시면 한분한분 지역명 키워드를 제공해드리겠습니다.감사합니다.

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DISCOVER [현대자동차] 전기차? 무엇이든 물어보세요! 아이오닉 일렉트릭 오너의 전기차 Q&A HMG저널 2018. 6. 22. 14:41 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 전기차에 대해 궁금한 점들, 아이오닉 일렉트릭을 타는 이승봉 영업과장이 직접 답해드립니다 2017년 12월부터 아이오닉 일렉트릭을 타기 시작한 현대자동차 일산지점의 이승봉 영업과장. 왕복 40km를 운전해야 하는 곳으로 이사하면서 경제적인 차에 관심을 두게 됐습니다. 직접 전기차를 타본 다음부터는 놀랄 만큼 경제적이고 주행 성능도 뛰어난 전기차의 매력에 푹 빠졌는데요. 이후 현대자동차의 전기차를 더 알리기 위한 노력을 아끼지 않고 있습니다. 전기차에 대해 더 많이 알기 위해 EV 트렌드 코리아를 찾은 그를 만나 전기차 실제 사용기를 가감 없이 들어봤습니다.  Q 운전하다 멈추면 어쩌죠? 전기차를 구매하려는 고객들이 가장 많이 하는 질문입니다. 지방에 갔다가 혹여 차가 멈추는 일이 생길까 염려돼 전기차를 구매하지 못하는 분들이 있었습니다. 저도 그 부분을 확인하고 싶어 아이오닉 일렉트릭을 타고 여행 삼아 경남 통영까지 다녀온 적이 있었습니다. 요즘에는 주유소마다 전기차 충전소가 마련되어 있고, 시내의 관공서 등에도 충전 시설이 있어 불편하거나 불안하지 않았습니다. 또 전기차 내비게이션에 장착된 ‘블루링크’ 앱을 사용하면 배터리의 잔량, 충전이 완료될 때까지의 남은 시간을 휴대폰으로 확인할 수 있고, 충전이 완료되면 완료 문자를 받을 수 있어 안심하고 운전할 수 있죠. 한 가지 덧붙이자면 전기차 배터리는 최소 20~50%로 충전 상태를 유지하면서 사용하면 더 오래 탈 수 있습니다. 만약이라도 그런 일이 생긴다면 찾아가는 충전 서비스가 있으니 걱정 마세요! Q 충전이 번거롭나요?  전혀 아닙니다. 요즘에는 아파트 주차장과 대형마트 등에도 공용으로 사용할 수 있는 충전기가 많이 설치되고 있어, 충전소를 찾는 번거로움이 줄어들고 있습니다. 작년에 1,800여 개였던 충전소를 올해 두 배까지 늘린다는 환경부 방침도 발표됐고요. 아이오닉 일렉트릭의 경우 급속 충전은 40분, 완속 충전은 6시간 정도 걸리는데, 저는 사무실에 충전 설비가 있어 사무실에서 주로 충전하고 있습니다. 집에 가정용 충전 장치를 설치한다면 휴대폰처럼 간편하게 전기차를 충전할 수 있습니다. Q 전기차는 얼마나 경제적일까요?  전기차를 구매하려는 가장 큰 이유 중 하나가 ‘경제성’일 텐데요. 제 경우는 1kWh당 8km 정도 전비(전기차 연비)가 나오는 편입니다. 이를 고려하면 공공장소에서 사용하는 급속 충전기를 사용했을 때 kWh당 313.1원이니, 1만 원에 350km 정도를 갈 수 있다고 보면 될 것입니다. 이마저도 2019년 말까지는 kWh당 173.8원만 부담하면 되고 ‘그린카드’를 발급받으면 할인 혜택을 더 받을 수 있습니다. 엔진오일이나 타이밍벨트 교환이 없어 내연기관 자동차보다 유지비가 매우 저렴한 것도 강점이죠. 여기에 정부에서 제공하는 각종 감면 혜택까지. 유지비만 본다면 10배 정도 차이가 나는 것 같아요. 저는 내연기관 자동차와 전기차, 이렇게 2대를 소유하고 있거든요. 출퇴근용으로 아이오닉 일렉트릭을 탔는데, 점점 전기차를 이용하는 비율이 높아지고 있습니다. Q 전기차는 운전의 재미가 있다?  맞습니다. 전기차를 운전하며 좋았던 점 중 하나가 주행 성능이었습니다. 출발 단계의 발진 가속 성능이 정말 마음에 듭니다. 조용하면서도 변속 느낌이 없는 쾌적함이랄까요? 시동을 걸고 액셀을 밟으면 바로 최대토크가 나오는 초반 가속력이 발군이죠. 그러면서도 조용합니다. 엔진에서 발생하는 진동이나 소음이 없어 일반적인 내연기관 자동차보다 승차감이 편안해요. 아이오닉은 모든 조작이 버튼식이라 마치 전자기기를 다루는 듯한 느낌도 재밌습니다. 전기차, 망설일 필요가 없습니다 Q 전기차 구매를 망설이고 있어요.  작년부터 전기차에 대한 고객들의 반응이 긍정적으로 변하고 있다는 것을 실감하고 있습니다. 휴게소에 차를 세워놓으면 사람들이 차를 구경하며 저에게 이것저것 궁금한 점을 묻거나 전기차 오너 드라이버들끼리 정보를 공유하기도 하죠. 제가 직접 타본 전기차는 경제성과 주행 성능의 쾌적함 등의 부분들이 만족, 또 만족이었습니다. 도심의 소음 공해와 매연을 줄일 수 있어 환경보호에 기여하고 있다는 점도 뿌듯하고요. 국가와 지방정부의 적극적인 지원도 이 때문이겠지요. 주유소에 갈 필요 없이 집에서 자동차를 충전하는 세상, 정말 놀랍지 않나요? 이제는 주행거리마저 완벽해졌으니 지금이 바로 전기차를 구매할 적기라고 생각합니다.                                                                                                                                                        글. 한율                                                                                                                            사진. 안용길 도트스튜디오  ▶ 현대자동차그룹 사보 모터스라인 2018년 5, 6월호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

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DISCOVER [현대다이모스] 미래 자동차 신기술 트렌드 ‘자율주행차와 시트’ HMG저널 2018. 6. 25. 14:22 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 자율주행차가 개발됨에 따라 차량 시트에도 변화가 올 것으로 예상됩니다 자율주행은 파워트레인 전동화와 더불어 향후 자동차산업 패러다임의 변화를 대변하는 키워드입니다. 자동차산업의 기존 강자들뿐 아니라 최근 IT 업체들까지 저마다의 핵심 기술 역량을 활용해 자율주행 시스템 개발에 집중하고 있다는 뉴스가 더는 새롭지 않을 정도죠. 현재 자율주행 기술의 발전 정도와 이와 관련한 현대다이모스의 연구개발은 어느 정도까지 와 있을까요? 자율주행차 개발 목표와 주요 기술  완전자율주행을 향한 연구개발은 계속해서 이어지고 있습니다 최근 현대·기아자동차를 비롯한 주요 글로벌 완성차 업체들이 2020년대 초반까지 상용화를 목표로 치열하게 개발 경쟁을 벌이고 있는 기술은 자율주행 4단계 구현입니다. 미국 자동차 공학회(SAE)에 따르면 자율주행 4단계는 ‘Mind-off’가 가능한 고도 자동화 단계를 말합니다. 대부분의 조건에서 운전자의 개입 없이 차량 스스로 속도와 방향을 통제할 수 있는, 즉 완전 자율주행이 가능한 수준입니다. 그러나 2018년 현재까지 상용화된 기술은 아직 자율주행 2단계를 구현하는 수준이죠. 첨단운전자보조시스템(ADAS)이 중대형 차급을 중심으로 다양한 차종에 확대되고 있으나 신뢰성 있는 4단계 자율주행 구현을 위해서는 아직도 여러 분야에서 기술적 진보가 필요한 상황입니다. 참고로 주요 ADAS 기능으로는 AEB(Autonomous Emergency Braking), LKAS(Lane Keeping Assistance System), ASCC(Advanced Smart Cruise Control) 등이 있습니다. 1) 핵심 센서의 고성능화 및 원가 절감이 필요하다 최근 들어 자율주행 기술의 신뢰성 향상 및 차량의 원가 절감을 위해, 장거리 레이더(고속 자율주행 시 충돌 예방) 및 Lidar 센서(근거리 탐지 성능 강화) 등 핵심 센서들의 고성능화와 함께 소형화·기술 내재화를 향한 경쟁이 매우 뜨겁습니다. 또한 스테레오 카메라와 같이 2가지 이상의 센서 기능을 통합하여, 기존 카메라+레이더 조합에 대비해 획기적 원가 절감을 추구하기도 합니다. Lidar(Light Detection And Ranging) 센서는 레이저와 같은 빛의 파장을 활용하여 주변을 3차원으로 인식하는 데 유용하고, 스테레오 카메라는 기존 카메라(물체 인식)와 레이더(거리 측정)의 기능을 통합하여 사람의 두 눈과 같은 기능을 구현합니다. 2) 대용량의 데이터를 보다 빠른 속도로 처리해야 한다 자율주행의 신뢰성 향상을 위해 카메라, 레이더와 같이 차량에 장착된 여러 센서는 쉴 새 없이 대용량의 데이터를 제공하게 됩니다. 차량 전방에 장착되는 카메라 센서의 경우, 최근 영상 인식 기능의 대폭 향상(기존 30만 화소에서 최근 100만 화소급으로 개발)과 함께 영상 정보의 전송 속도 또한 초당 60 프레임 이상으로 훨씬 빨라졌습니다. 이를 실시간으로 디지털화하여 분석하려면 영상 처리 프로세서의 고성능화가 필수적입니다. 3) 차량 제어 알고리즘의 완성도가 중요하다 보다 높은 단계의 자율주행을 구현하려면 무엇보다 도로 위의 다양한 상황에 즉각적이고 적절하게 대응할 수 있는 차량 제어 알고리즘의 완성도가 중요합니다. 최근 인공지능(AI) 기술이 대폭 활용되고 있는데 글로벌 주요 완성차업체뿐만 아니라 구글, 우버 및 네이버와 같은 거대 IT업체들이 무서운 속도로 관련 기술을 선도하고 있습니다. 구글과 우버는 피츠버그와 피닉스 교외 지역에서 이미 자율주행 로보택시의 시운전을 진행 중입니다.  자율주행 시트의 변화 방향 4단계 이상의 자율주행이 구현되면, 시트를 포함한 차량의 실내 공간이 보다 중요해질 전망입니다. Mind-off 단계에서는 운전에서 해방된 탑승객이 차량 내에서 문서 작성, 대면 회의 또는 영화 감상 등 기존에 불가능했던 다양한 활동이 가능해져 공간 활용성이 극대화될 것입니다. 이미 주요 완성차업체 및 글로벌 시트업체들은 4단계 이상의 자율주행차를 대상으로 차세대 시트 및 인테리어 콘셉트에 대한 제안을 활발히 진행하고 있는데요, 휴식·취침·업무·화물 적재 등 다양한 사용 시나리오에 따라 적절히 변경이 가능한 차세대 시트를 중심으로 이뤄지고 있습니다.  스위블 메커니즘 및 벨트인 프레임이 적용된 콘셉트 시트 1) 시트의 움직임이 다양하게 변한다 – 시트 조절 메커니즘 다양한 상황에 따라 시트가 이동·회전되어야 하므로 향후 시트 조절 메커니즘은 현재보다 기능 범위가 더욱 확대되어야 합니다. – 스위블 메커니즘(1열 시트가 180도까지 회전) – 롱 슬라이드(휴식·취침 시, 1열 시트가 후방으로 이동) – 벨트인 프레임(시트벨트는 차량 필러가 아닌 시트에 장착) 시트 온•습도 최적 제어(좌) 다양한 마사지 기능(우) 개념도 2) 더욱 많은 기능을 제공한다 – 승객 맞춤형 편의 기능 자율주행차는 휴식·취침 등을 고려한 승객 편의 기능이 보편화될 것으로 전망됩니다. 이러한 편의 기능들은 단순한 기능 제공을 넘어 안락감·쾌적감 등 승객의 감성품질에 부합해야 합니다. – 시트 온·습도 최적 제어 – 다양한 마사지 기능 – 무빙 콘솔(회의 모드 시, 2열로 이동 및 소탁자로 변환) 플라스틱 프레임 콘셉트 시트 3) 더욱 얇고 슬림해진다 – 시트 부품의 슬림화·경량화 원활한 이동·회전 및 다양한 편의 부품을 장착하려면 시트는 현재보다 훨씬 더 슬림화되어야 합니다. – 플라스틱 프레임 – 패드리스 쿠션(신 커버링 소재를 활용하여 쿠션 패드를 없앰) – 각종 기능 부품의 통합·소형화(다양한 기능) 자율주행 차량이 넘어야 할 산들  자율주행차의 안정적인 상용화를 위해선 고려해야 할 사항들이 있습니다 앞서 살펴본 바와 같이 보다 높은 수준의 자율주행을 구현하기 위한 기술 발전은 차량 시스템 단위에서도, 시트를 포함한 인테리어 측면에서도 빠른 속도로 진행되고 있습니다. 그러나 글로벌 시트업체에서 제안하는 자율주행차 시트는 4단계 이상의 완전자율주행차가 상용화된 시점에나 보급 확대가 가능합니다. 그리고 이 시점을 글로벌 주요 업체 및 기관들은 2030년 이후로 전망하고 있습니다. 앞으로 다양한 ADAS 기술이 운전자를 보조하는 수준은 계속 높아질 것이나 자율주행차 상용화 전까지는 운전의 주도권은 여전히 사람에게 의존할 것이라는 예측입니다. 기술적 신뢰성을 담보해야 하는 자율주행 시스템은 향후에도 많은 시행착오를 겪을 것으로 보입니다. 얼마 전 발생한 테슬라의 자율주행차 충돌 사고처럼, 센서 인식 또는 시스템 오류로 인한 교통사고 발생 가능성이 ‘Zero’화 되어야 하기 때문입니다. ‘인간보다 낫다’라는 것만으로는 충분치 않습니다. 사람들은 일반적인 교통사고로 인한 죽음은 납득할 수 있어도 자율주행차는 절대 이러한 실수를 하면 안 된다고 생각합니다. 또한 자율주행차 보급 확대를 위해서는 교통사고 발생 시 민·형사상 책임 소재를 가리기 위한 법적 제도적 장치 마련이 수반되어야 하는데, 이는 꽤 골치 아픈 사회적 논쟁거리가 될 수 있습니다. 작게는 ‘자율주행차가 접촉 사고를 일으켰을 때, 제조사의 손해배상 책임은 어디까지인가?’에서부터, 크게는 ‘사람을 치거나, 다른 차량과 충돌해야 하는 상황에서 자율주행차는 어떤 선택을 해야 하는가?’와 같은 윤리적 딜레마까지 고려해야 하기 때문입니다. 지난해 현대·기아자동차는 지속적인 투자와 연구 개발을 통해 2020년까지 고도자율주행을 2030년에는 완전 자율주행 상용화에 박차를 가할 것이라는 방침을 발표했습니다. 현대다이모스 또한 시트연구소를 중심으로 차세대 시트 기술력 확보를 위해 다양한 선행 R&D를 활발히 추진하고 있습니다. 자율주행차의 본격 보급까지 생각보다 오랜 시간이 필요할지는 모르나 현대자동차그룹 내 시트 전문업체로서 미래 변화에 선제적으로 대응하는 노력은 매우 중요합니다. 다만 미래 핵심기술의 확보와 이를 활용한 사업 성장은 향후 어느 정도의 시차를 두고 발생할 것으로 보입니다. 이에 따라 현대다이모스는 보다 냉철히 시장과 사업 환경의 변화를 주시하고 두 눈은 미래를 바라보되, 양발은 지금 딛고 있는 이곳에서부터 한 걸음씩 앞으로 나아갈 예정입니다.                                                                                                                            글. 김승재(전략지원팀 과장) ▶ 현대다이모스 사보 D STORY 2018년 5, 6월호에서 원문을 확인할 수 있습니다

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블로그정보Lite 나를 표현하는 블로그 핵심 대표키워드 찾기 프로그래머 문호영 2018. 3. 9. 7:25 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 대표키워드 블로그를 운영하다보면 나를 표현하는 핵심 대표키워드가 필요하다는 것을 느낄때가 있습니다. 그게 언제냐하면 누군가에게 로얄키워드 상품을 사라고 권장할때 저는 이렇게 간단하게 말하고 있습니다."검색창에서 [ 로얄키워드 ] 검색하시고 쇼핑에 5만원상품을 선택하셔서 월마다 구입하여 사용하면됩니다."라고 말하면 PC통합이나 모바일통합에서 쉽게 찾아서 결제를 할 수 있습니다. 그럼 대부분의 블로그, 스토어팜, 카페, 웹사이트를 운영하는 분들은 로얄키워드 상품을 구입해서 바로 결제를 하고 잘 사용하더군요.많은분들이 저에게 전화를 하셔서 자주 묻는 질문이 있습니다. "문호영? 대표님이신가요? 혹시 어디에가야지만 대표님의 블로그를 볼수있나요?" 이렇게 많이 물어보시더군요. 전 처음엔 제 블로그를 보고 전화가 왔다고 생각했었는데 의외로 스토어팜을 먼저 보고 전화하시는분들이 많다는것을 알게되었습니다.그래서 저는 상품결제를 하려는 분들에게는 [ 티온 ]을 검색하면된다고 말씀드리고 있고 제 블로그에와서 정보를 보고 싶으신분들에게는 [ 문호영 ] 검색하면된다고 말씀드리고 있습니다. 최근에는 블로그교육에 대한 문의가 너무 많이 오더군요. 현재로는 아직 계획이 없다보니 블로그교육대신에 고급정보를 제공해드리고 있는 [ 블로그시크릿 ] 상품을 이야기해드리고 있습니다. 물론 어떻게 가입하고 구입하냐고 물으시면 또 동일합니다. 검색창에서 블로그시크릿 검색하고 쇼핑에 나오는 상품을 구입하면됩니다. 이웃님들은 나를 표현하는 블로그의 대표키워드가 있으신가요? 핵심키워드가 있으시다면 저처럼 똑같이 검색에 땡땡땡 검색하면됩니다~ 라고 말씀하고 계실겁니다.만약!! 이러한 핵심키워드가 없다면! 지금부터라도 나를 알릴수 있는 기가막힌키워드를 하나 발굴하셔서 그키워드로 브랜딩을 시켜보세요. 그러면 원하는 키워드로 많은 사람들에게 쉽게 나를 알릴수있습니다.사실 오늘은 이내용을 넣을려고 글을 작성한것은아닙니다. 공지할 부분도 있고 키워드관련 로얄키워드 상품 홍보하기 위해 글을 작성했는데 대표키워드, 핵심키워드의 필요성을 알려드리게되버렸네요. 공지를해드릴부분은 블로그시크릿 가격부분때문입니다. 지금까지 결제하여 사용해주신 분들과 2018년 3월 31일까지 블로그시크릿상품을 구입하시는 모든분들은 블로그시크릿을 매월 1만원결제로 연장하면서 장기적으로 사용하실수있습니다. 4월 1일부터는 3만원의 금액으로 사용가능합니다. 단돈 1만원이라도 아끼실분들은 지금 바로 신청하셔서 기간만료전에 지속적으로 연장결제하여 사용하시면 기존처럼 1만원에 블로그 고급정보와 웹사이트관련 고급정보를 지속적으로 열람할수있습니다. 블로그시크릿회원님들에게 감사의 표현을 하기 위해 보다 강력한 혜택을 보다 많은 서비스를 제공하기로 하였습니다. 블로그시크릿을 상용화한지 벌써 1개월이 살짝 지났더군요. 블로그시크릿의 재가입률과 사용하는 분들의 혜택을 더 높이기위한 마케팅전략이라고 예쁘게 보셨으면합니다. 정말 저의 사랑하는 팬덤님들만큼은 제가  아낌없이 다 드리고 싶습니다. 블로그시크릿과 블로그정밀진단 그리고 로얄키워드 이렇게만 활용하셔도 블로그에 도움이됩니다. 방문자지수가 점점 올라가게되면 최적화도 그만큼 쉬워지게됩니다. 저품질은 블로그정밀진단을 통해서 매달마다 자체 스스로 점검하면서 블로그가 노출 잘되도록 만들수있습니다. 게다가 블로그시크릿의 고급정보를 통해 사람의 심리와 필요한것을 파악하여 마케팅 홍보까지 활용할수 있습니다. 2018년도의 제 컨셉은자동화이며 블로그시크릿회원님들에게는 각자의 블로그를 스스로 잘 할수있도록 도와주는것이 목표입니다.블로그를 배우고싶고 고급정보를 통해서 블로그를 잘하고 싶으신분들은 위 세가지 상품 [ 블로그시크릿, 로얄키워드, 블로그정밀진단 ]을 구입하셔서 꾸준히 사용하시면됩니다.위 상품 다 합쳐도 매월 5만원도 안됩니다.월 5만원으로 블로그를 배울수있고 잘할수있다면 이정도 금액은 다른 마케팅비용에비하면 엄청 저렴합니다.블로그시크릿을 지금 3월 31일전까지 구입하셔서 사용하시면 사용기간연장을 매월1만원으로 해결할수 있습니다. 로얄키워드 풀그램은 매월3만원에 이용할수있습니다.그리고 블로그정밀진단을 매회5천원에 이용가능합니다.아래의 통계를 이 금액으로 만들어낼수있습니다.매월 4만5천원이면 블로그를 재미있게 키울수있습니다. 1년동안 하루방문자 5천명이 오는 블로그를 바로 이 로얄키워드 풀그램을 이용해서 만든것입니다. 최근 한달동안 2018년 신규블로그를 1월 30일에 만들어서 한달동안 글을 작성한 블로그의 방문자 유입 통계입니다. 역시 글을 올리기전에 로얄키워드를 검색해서 블로그방문자지수공식에 맞춰서 제목을 잡은겁니다. 아래는 10일전에 부동산관련하여 블로그를관리해달라고하셔서 이제 10일관리들어갔습니다. 역시 로얄키워드로 운영을 하니 첫글부터 반응이 빠르게 오는군요. 이블로그는 사실 최적화블로그입니다. 제가 잘한다기보다는 블로그상태가 좋아서 로얄키워드가 제가 생각한것보다 더 높은 순위에 떠서 대부분글이 1-2위에 잘 뜨더군요. 아직 한달 지날려면 20일남았는데 어떻게 될지 조금 궁금하네요. 1000명정도 찍을꺼라 예상은 했지만 그이상되겠죠? 그외 몇군데 관리를 더 하고 있으며 수익과 방문자수유지를 위해서도 로얄키워드를 사용하고있습니다. 로얄키워드는 정말 다양하게사용됩니다. 블로그뿐만 아니라 스토어팜에도 상품구성할때 사용되며 파워링크 70원활용할때도 매우유용하게사용됩니다. 부동산블로그를 운영하고계신분들이 특히 많이 사용하고계시더군요. 조합기능과 세부키워드때문에 그런것같네요. 암튼 블로그시크릿회원님들은 제가 진심으로 사랑합니다.블로그시크릿상품구입은 스토어팜을 통해서 바로 구입하실수 있습니다. 블로그시크릿 후기입니다. 좋은글 남겨주셔서 감사합니다. 블로그정밀진단 후기입니다. 역시 많은분들께서 좋은평점과 좋은글 남겨주셔서 모두 사랑합니다^^ 로얄키워드 후기는 완전 로얄입니다. 정말 감사합니다. 더 좋은 풀그램을 위해 계속 노력하겠습니다. 작년에 제 상품을 다 사려면 1억이 넘었지만 지금은 제가 핵심으로 운영하는 상품을 다 구입하셔도 5만원이면 다 구할수있고 고급정보도 더 많이 얻을수있습니다. 제 팬을 위해서 제공해드리고있는것이니 많이 많이 구입해주세요.제 팬 여러분들은 모두 강제구입해주셔야합니다!! 하핫^^감사합니다. 

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