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제네시스의 가장 역동적인 스포츠 세단, 더 뉴 G70 출시

제네시스의 가장 역동적인 스포츠 세단, 더 뉴 G70 출시

#제네시스 의 중형 #스포츠세단 #G70 가 새로운 얼굴로 돌아왔습니다. 제네시스 #더뉴G70 는 2017년 출시된 G70에 브랜드 정체성을 더한 첫 번째 페이스리프트 모델인데요. 제네시스 고유의 역동성이 극대화된 디자인과 고성능 차의 감성을 더한 주행성능, 첨단 안전·편의사양 등으로 고객들을 한층 더 만족시킬 더 뉴 G70를 만나봅니다.​​​제네시스 정체성을 강화한 역동적인 외장 디자인 전면부의 크레스트 그릴과 쿼드램프는 제네시스의 엠블럼을 형상화합니다 더 뉴 G70는 ‘제네시스의 가장 역동적인 스포츠 세단’이라는 수식어에 걸맞은 디자인을 갖췄습니다.​ 전면부의 낮게 위치한 ‘ #크레스트그릴 ’과 그릴 양옆으로 날개처럼 뻗어 나가는 두 줄 디자인의 ‘ #쿼드램프 ’는 제네시스 엠블럼을 형상화하는데요. 금방이라도 앞으로 달려 나갈 듯한 긴장감을 연출합니다.​​​ 측면부의 사이드 벤트와 G70 전용 휠은 민첩한 주행성능을 시각적으로 표현합니다 측면부는 긴 후드와 짧은 전방 오버행으로 표현한 기존 G70의 역동적인 비율을 계승했습니다. 또, 공력 효율에 최적화된 사이드 벤트와 신규 #G70전용휠 을 적용해 민첩한 주행성능을 시각적으로 구현했습니다.​​​ 듀얼 머플러와 차체 색상의 디퓨저가 고성능 세단의 뒷모습을 완성합니다 후면부는 쿼드램프로 제네시스의 정체성을 명확하게 표현했습니다. 듀얼 머플러와 차체와 동일한 색상의 디퓨저(Diffuser)*는 고성능 세단의 모습을 완성합니다.*디퓨저(Diffuser): 차체 하부 공기 흐름을 개선해 주행 시 차체를 아래로 누르는 힘을 증대, 고속 주행 시 주행 안정성을 확보하는 장치 ​운전자 중심 구조를 계승한 실내 디자인 윈드실드 글라스와 이중접합 차음유리로 실내 정숙성을 개선했습니다 더 뉴 G70의 실내는 #운전자중심구조 를 계승했는데요. 10.25인치 인포테인먼트 시스템과 충전 속도를 향상한 스마트폰 무선 충전 시스템을 새롭게 적용했습니다. 기본형 클러스터 디스플레이를 3.5인치에서 8인치로 크기를 키워 각종 주행정보의 시인성을 높였습니다. 또, 윈드실드 글라스와 1열 창문에 #이중접합차음유리 를 기본 적용해 실내 정숙성을 개선했습니다. 더 뉴 G70는 기존 운영 중인 9가지 색상에 5가지를 더해 총 14가지 색상으로 운영합니다. 제네시스가 처음 선보이는 본드 실버를 포함해 베르비에 화이트, 멜버른 그레이 등 무광 색상 3가지와 세도나 브라운, 태즈먼 블루 등 유광 색상 2가지를 새롭게 추가했습니다. ​ 운전의 즐거움을 더할 ‘스포츠+’ 운영 모든 모델에 스포츠+(스포츠 플러스)를 적용해 역동적인 주행을 제공합니다 제네시스는 더 뉴 G70를 가솔린 2.0 터보, 디젤 2.2, 가솔린 3.3 터보 등 기존과 동일한 3종의 파워트레인으로 운영합니다. 모든 모델에는 ‘스포츠+ ( #스포츠플러스 )’를 새롭게 적용했는데요. 누구나 별도의 변속 조작 없이도 카레이서처럼 역동적인 주행이 가능하도록 차 스스로 엔진과 변속기 제어를 최적화해줍니다. 스포츠+ 모드는 가속 시 고단기어 변속 시점을 최대한 늦추고 감속 시 순간적으로 변속기와 엔진의 회전수를 일치 시켜 저단기어 변속 시점을 앞당기는데요. 이 기능은 운전자가 원할 경우 더 높은 영역의 RPM을 사용해 엔진 토크를 극대화해 역동적인 주행감을 느낄 수 있습니다. 또한 정차 시 ISG 시스템(정차 중 엔진 정지 기능)을 비활성화합니다. 가솔린 모델의 경우 정차 중에도 높은 출력을 낼 수 있는 RPM 대역을 유지해 재출발 시 민첩한 출발이 가능합니다. 특히 가솔린 3.3 터보 모델에 한해 스포츠+ 모드와 더불어 운전의 재미를 더해줄 사양을 추가로 운영합니다. ‘스포츠’ 사양 선택 시 추가되는 ‘ #가변배기머플러 ’는 배기 머플러에 전자식 가변 밸브를 적용해 가속 페달을 밟는 양에 따라 배기가스 토출 음압을 조절, 더욱 스포티한 배기음을 생성합니다.​​​ AWD 시스템은 자동으로 주행 상황을 감지해 안정적인 주행을 가능하게 도와줍니다 구동 방식을 ‘AWD’로 선택할 경우 ‘ #다이나믹AWD시스템 ’을 통해 더욱 역동적인 주행이 가능한데요. 곡선 구간 주행 시 가속페달 컨트롤로 엔진 토크를 타이어의 한계성능 이상으로 일으켜 미끄러지듯 곡선 구간을 탈출하는 주행 기술인 드리프트(drift)가 가능합니다.​​​사용자의 선호도를 반영한 첨단 안전·편의사양 적용 앞 좌석 센터 사이드 에어백을 포함한 총 10개의 에어백을 적용했습니다 제네시스는 더 뉴 G70에 고객 선호도가 높은 안전·편의사양을 기본 적용했습니다. 측면 충돌 시 탑승자들 간의 충돌을 방지해주는 ‘ #앞좌석센터사이드에어백 ’ 등 #10에어백시스템 을 적용했습니다. 또, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 다중 충돌방지 자동제동 시스템, 안전 하차 경고, 후석 승객 알림 등을 통해 예상하지 못한 위험 상황에서 탑승객을 보호합니다.​​​ 후진 가이드 램프는 후진 시 LED 가이드 조명을 차량의 뒤쪽 노면에 비춰 보행자 및 주변 차량이 후진 차량을 쉽게 인지할 수 있도록 도와줍니다 아울러 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 등 최신 주행 편의사양과 고객 선호도가 높은 전방 주차 거리 경고, 후진 가이드 램프, 레인 센서를 기본 적용해 편의성을 높였습니다.​​​ 제네시스 카페이는 제휴 가맹점에서 내비게이션 화면 터치만으로 주유, 주차 요금 등을 결제할 수 있습니다 10.25인치로 화면이 커진 ‘ #제네시스인포테인먼트시스템 ’을 기본화했는데요. 인포테인먼트 시스템은 #제네시스커넥티드서비스 를 통해 내비게이션 무선 업데이트, 제네시스 카페이, 음성인식 차량 제어, 발레 모드, 리모트 360° 뷰, 홈 커넥티비티 등 첨단 차량 연결기술을 이용할 수 있으며, 폰 커넥티비티도 지원합니다. 이와 더불어 근거리 무선 통신(NFC)을 통해 스마트폰을 차량 키처럼 활용 및 공유할 수 있는 ‘ #제네시스디지털키 ’, 전방 차량을 인지해 해당 영역만 하이빔을 끄는 ‘ #지능형헤드램프 ’, 스마트폰 무선 충전 시스템, 후측방 모니터, 빌트인 캠을 선택 사양으로 운영합니다. ​‘유어 제네시스(Your Genesis)’로 고객 만족 극대화 유어 제네시스(Your Genesis)는 원하는 대로 커스텀이 가능한 개인 맞춤형 판매 방식입니다 제네시스는 더 뉴 G70를 개인 맞춤형 판매 방식인 ‘ #유어제네시스 (Your Genesis)’ 시스템으로 판매합니다. 엔진, 구동 방식, 색상, 기본·스포츠, 휠 및 타이어, 내장 디자인, 패키지 옵션 등을 고객이 원하는 대로 선택할 수 있습니다.​특히 모든 엔진 모델에서 전자제어 서스펜션, 브렘보 브레이크, 스포츠 전용 휠 등 전용 내·외장 디자인으로 구성된 ‘ #스포츠패키지 ’를 선택할 수 있도록 구성했습니다. 제네시스 고유의 디자인으로 브랜드 정체성을 강화한 제네시스 더 뉴 G70. 상품성 강화와 새로운 안전 및 편의사양을 더해 고객을 더욱 만족시킬 제네시스 더 뉴 G70를 지금 만나보세요. ​▶ 제네시스 더 뉴 G70 상품 설명 보러가기​​​ ​

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