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INNOVATE [HMG 저널] RSPA, 모든 운전자의 고민인 주차 스트레스의 해결사 HMG저널 2018. 7. 12. 16:57 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 양옆 차 사이의 좁은 공간에 주차하기, 앞뒤 차량으로 막힌 길에 일렬 주차하기 등 초보 운전자는 물론 베테랑 운전자라도 주차할 때면 곤란할 때가 있습니다. 이럴 때 버튼 하나만 누르면 자동차가 알아서 주차해주는 기능이 있다면 얼마나 좋을까요? 그래서 현대모비스에서 모든 운전자들의 주차 고민을 덜어주는 기술을 개발했습니다.평행 주차, 후진 주차, 직각 주차 등 어려운 주차도 자동차 스스로 척척! 운전자가 보다 편하고 안전하게 주차할 수 있는 신기술 RSPA에 대해 알아봅니다.RSPA, 원격 자동주차 보조 시스템이란? RSPA는 ‘Remote Smart Parking Assist’의 약자로 풀이하면 ‘원격 자동주차 보조 시스템’ 입니다. 차량이 전후방에 탑재된 초음파센서를 통해 스스로 주차할 수 있는 공간을 인지하고, 알아서 안전하게 주차를 완수하는 기능인데요. RSPA는 운전자가 직접 두리번거리며 찾았던 주차 공간까지 알아서 찾아줍니다. 게다가 주차 공간에서의 조향, 변속, 제동 등을 자동차 안뿐만 아니라 밖에서도 스마트키나 스마트폰을 통해 원격으로 조종할 수 있게 해주는 아주 편리한 기술입니다.RSPA와 비슷한 기술들 물론 운전자의 주차를 돕는 기술(PA, Parking Assistance)에는 RSPA 말고도 여러 가지가 있습니다. 충돌 예방 경고음만을 내주던 센서인 PDW(Parking Distance Warning)와 자동차 후방 카메라 등이 바로 PA의 시작이라고 할 수 있는데요. IT 기술이 발전하면서 이 PDW 센서의 가격이 낮아지게 되었고, PA 시스템도 점점 발전하게 됩니다. 이후 RPA(Remote Parking Assistance), SPAS(Smart Parking Assistance System) 같은 기술이 하나둘씩 개발되었는데요. RPA는 조종석에서 나오기 힘든 상황일 때 앞뒤로만 차를 움직여 주차를 돕는 기술로 RSPA처럼 원격으로 자동차를 조종할 수는 있지만, 핸들을 조작할 수는 없습니다. 그리고 SPAS는 조향까지는 알아서 해주지만 반드시 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 기어를 조작해야 한다는 점에서 RSPA와 구분됩니다. ‘AI Remote Parking Pilot’이라는 기술도 있지만, 내 집 앞 주차장이나, 차고와 같은 지정된 위치에서만 완벽한 주차가 가능하다는 한계가 있습니다. 현재 RSPA 기술은 자율주행 레벨 3으로 현대자동차 넥쏘(NEXO)에 탑재되어 처음으로 시장 양산이 시작되었습니다. 현재 평행 주차, 직각 주차, 사선 주차 모두 지원하고 있지만 아직 완전한 단계는 아니기 때문에 안전을 위해 운전자의 모니터링은 필수입니다. 100% 완전히 신뢰할 수 있는 최종 단계의 자율주행과 자동주차를 위한 자동차 기술로 나아가려면 더욱 많고 정교한 센서가 필요한데요. 이를 위해 RSPA에는 다른 센서와의 융합 기술이 지속해서 추가될 예정입니다.

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