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  • [HMG 저널] 현대자동차의 스마트한 중형차, ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 시승기

    [HMG 저널] 현대자동차의 스마트한 중형차, ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 시승기

    [HMG 저널] 현대자동차의 스마트한 중형차, ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 시승기

    EXPLORE [HMG 저널] 현대자동차의 스마트한 중형차, ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 시승기 HMG저널 2017. 3. 23. 11:39 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 드라마틱한 변신을 거친 ‘쏘나타 뉴 라이즈’를 소개합니다 페이스리프트 모델이라고는 믿을 수 없을 만큼 많은 것을 개선하여 파격적인 모습으로 등장한 현대자동차  ‘쏘나타 뉴 라이즈’. 이미 많은 이들이 쏘나타의 파격적인 변신에 기대를 모으고 있었는데요. 직접 타보면 더욱 매력적인 ‘쏘나타 뉴 라이즈’의 새로운 모습을 소개해드립니다.현대자동차 ‘쏘나타 뉴 라이즈’, 파격적 스타일의 옷을 입다 완전히 새로워진 ‘쏘나타 뉴 라이즈’. 차량 앞모습에서는 예전 쏘나타의 흔적을 찾아볼 수 없습니다 쏘나타 뉴 라이즈는 안팎으로 커다란 변화가 시도되어 일반적인 페이스리프트 디자인 변경의 한계를 벗어난 혁신적인 모습으로 다시 태어났습니다. 쏘나타 뉴 라이즈의 전면부는 현대자동차의 새로운 아이덴티티로 자리잡은 캐스캐이딩 그릴이 한껏 강조되어 있습니다. 또한 더 날렵한 인상을 심어주기 위해 후드 끝단을 20mm 낮추고 크롬 가니쉬로 그릴 하단과 범퍼를 이어 시각적 집중도를 아래로 끌어내렸죠. 새로이 디자인된 세로 타입의 주간 주행등은 에어커튼과 연계해 전면 양쪽에 배치했습니다. 블랙컬러로 디테일을 살린 ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 터보 모델의 앞모습은 강인한 인상을 풍깁니다 특히 터보 모델은 한눈에 터보 모델임을 알 수 있도록 전면부에 다크 컬러 디테일을 살렸습니다. 블랙컬러 베젤로 장식한 LED 바이펑션 헤드램프와 매쉬타입 그릴을 적용해 터보 모델만의 강인한 얼굴을 만들어냈죠. 에어커튼 연계형 세로타입 LED 주간주행등은 쏘나타 뉴 라이즈 터보 모델 특유의 스포티함을 살리는 방향으로 디자인되었습니다. 쏘나타 뉴 라이즈는 뒷모습 역시 파격적으로 변했습니다 ‘쏘나타 뉴 라이즈’의 과감한 변신은 뒷모습에서도 찾아볼 수 있습니다. 범퍼, 리어램프, 번호판의 파격적인 레이아웃 변화를 통해 고급스러움과 스포티함을 강조한 것입니다. 번호판을 범퍼 하단부로 이동시키고 기존에 번호판이 있던 트렁크 리드 판넬의 중앙에는 가로로 길게 스타일링한 쏘나타의 영문명 ‘SONATA’를 담백하게 배치해 와이드하고 정제된 이미지를 연출했습니다. 멀리서 봐도 한눈에 ‘쏘나타 뉴 라이즈’임을 알 수 있게 만드는 매력적인 디자인의 테일램프 새롭게 디자인된 LED 방식의 리어램프는 아랫부분에 헤드램프와 동일한 콘셉트의 크롬 가니쉬와 모던한 감성의 제동등의 조화로 ‘쏘나타 뉴 라이즈’만의 독특하고 차별화된 고급스러움을 더합니다.‘편안함’과 ‘편리함’을 동시에 잡은 중형 세단 실내는 고급스러움을 더하는 한편 실제 조작성을 높이는 방향으로 개선되어 운전자에게 편안함을 제공합니다 겉모습뿐 아니라 실내에도 많은 변화가 있었습니다. 인테리어는 사용자 편의 및 직관성이 중점적으로 보완됐습니다. 센터페시아는 디스플레이의 화면 크기가 확대돼 시인성이 개선됐습니다. 조작 편의성을 향상시킨 각종 조작 버튼에는 고급스러운 질감까지 더해졌습니다 오디오 조작부 등 주요 조작 버튼의 컬러는 메탈 실버로 바뀌고 소재의 입체감도 더해져 고급스러움과 조작 편의성이 향상됐습니다. 아울러 운전석과 조수석 앞의 대시보드에는 입체적인 알루미늄 그레인 타입을 적용해 고급감과 스포티한 분위기를 연출합니다. 스마트 후측방 경보시스템(BSD), 주행 조향보조 시스템(LKAS) 등 첨단 주행보조 안전사양이 안전을 책임집니다 운전의 편안함과 즐거움은 안전함이 뒷받침되어야 누릴 수 있습니다. ‘쏘나타 뉴 라이즈’에는 최첨단 지능형 안전기술이 응축된 ‘현대 스마트 센스’가 탑재되었습니다. ‘현대 스마트 센스’는 운전자뿐 아니라 다른 운전자와 보행자의 안전까지 지켜주며 교통사고를 예방하는 능동형 안전기술 사양입니다. 이를 통해 더 편리하고 더 안전한 주행을 할 수 있습니다. 더 진보된 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)은 운전을 더욱 편하게 만들어줍니다 또한 기존 크루즈 컨트롤보다 한 단계 진일보한 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)이 탑재되어 운전자가 설정한 속도로 앞차와의 거리를 유지해주며, 완전히 정지한 후에도 앞차가 출발하면 그에 맞춰 자동으로 속도 및 거리를 제어합니다. 주차 시 활성화되는 ‘어라운드 뷰’ 기능은 어려운 주차를 누구에게나 쉽게 만들어줍니다 ‘쏘나타 뉴 라이즈’는 고객의 필요와 취향에 따라 4개의 패키지를 선택할 수 있습니다. 그 중 ‘레이디 케어’ 패키지는 여성 운전자들의 선호도가 높은 주요 편의사양 및 디자인사양으로 구성된 패키지로, 차량 주위 상황을 모니터에 띄워주는 ‘어라운드 뷰’ 기능을 갖추고 있어 주차의 어려움을 덜어내었습니다. ‘원터치 공기 청정 모드’가 맑은 실내 공기를 만들어 기분까지 맑게 만들어줍니다 ‘쏘나타 뉴 라이즈’에는 초미세먼지는 물론, 불쾌한 냄새를 유발하는 각종 유해 가스까지 흡착해 탑승자 모두에게 쾌적한 실내를 제공하는 ‘원터치 공기 청정 모드’가 국내 최초로 탑재됐습니다. 곧 다가올 봄철 황사와 미세 먼지가 많은 날씨에 더욱 쓰임새가 높을 기능입니다.‘쏘나타 뉴 라이즈’ 2.0 터보, 스포츠카의 탈을 쓴 중형 세단 가속페달을 힘차게 밟으면 ‘쏘나타 뉴 라이즈’ 2.0 터보의 또 다른 모습이 드러납니다 ‘쏘나타 뉴 라이즈' 2.0 터보 모델의 세타II 2.0 터보 GDi 엔진은 245마력, 36.0kg.m 강력한 성능을 발휘합니다. 이 강력한 힘은 언덕길에서 묵직한 힘으로 차체를 잡아당기기도 하고 고속도로에서는 부드럽게 가속하면서 넉넉한 덩치를 충분한 힘으로 움직입니다. 2.0 터보의 드라이브 모드를 스포츠 모드로 바꾸는 순간, 강력한 성능을 바로 체감하게 됩니다 2.0 터보에 적용된 통합 주행모드 시스템에는 기존의 3가지 주행모드(노멀, 에코, 스포트) 외에 운전자의 주행습관과 주행상황을 고려해 각 모드를 자동 전환해주는 스마트 모드가 새롭게 추가됐습니다. 국산 중형 세단 최초로 탑재된 8단 자동변속기는 연비와 주행성능 모두를 만족시킵니다 변속기를 수동모드로 바꾸고 패들시프트를 사용하면 타코미터를 춤추게 만들 수 있습니다 2.0 터보에 탑재된 국산 중형 세단 최초 8단 자동변속기는 연비를 향상시키면서도 뛰어난 주행성능을 발휘하게 만드는 일등공신입니다. 저단 영역에서는 가속 성능을, 고단 영역에서는 연비 향상 및 주행의 정숙성에 중점을 두어 어느 상황에서든 최상의 주행 환경을 만들어냅니다. 도로 위에 신선한 바람을 일으킬 ‘쏘나타 뉴 라이즈’의 질주를 기대해주세요! 30여 년 간 우리나라 대표 중형 세단의 자리를 굳건히 지켜온 ‘쏘나타’. 파격적인 스타일링과 기술의 혁신으로 태어난 ‘쏘나타 뉴 라이즈’의 등장은 다시 한번 국내 중형 세단의 수준을 높이는 계기가 될 것입니다. 중형차의 기준을 다시 만들 ‘쏘나타 뉴 라이즈’의 힘찬 질주를 기대해주세요! 사진. 주태환

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