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  • [HMG 저널] 현대기아자동차가 글로벌 친환경차 시장에 남긴 기록들

    [HMG 저널] 현대기아자동차가 글로벌 친환경차 시장에 남긴 기록들

    [HMG 저널] 현대기아자동차가 글로벌 친환경차 시장에 남긴 기록들

    DISCOVER [HMG 저널] 현대기아자동차가 글로벌 친환경차 시장에 남긴 기록들 HMG저널 2017. 9. 11. 14:01 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 현대기아차가 글로벌 친환경차 시장에서 써 내려간 굵직한 역사들을 알아보겠습니다 2009년 현대기아차가 세계 최초로 액화천연가스(LPG)를 내연기관으로 사용한 아반떼 LPi 하이브리드 모델을 세상에 내놨습니다. 만 8년이 흐른 지금, 현대기아차는 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 수소전기차 등 다양한 라인업을 꾸리며 친환경차 시장을 선도하고 있습니다. 현대기아차가 글로벌 친환경차 시장에서 써 내려간 굵직한 역사가 궁금하신가요? 현대기아차 친환경차가 쓰고 있는 녹록치 않은 숫자들을 알아보겠습니다.1: 아이오닉 일렉트릭 복합 전비 순위 미국 환경보호청(EPA) 평가에서 아이오닉 일렉트릭이 복합 전비 136MPGe를 달성해 BMW i3(124MPGe), GM 쉐보레 볼트EV(119MPGe), 테슬라 모델S 60D(104MPGe) 등 해외 유명 전기차를 모두 누르고 세계 1위를 차지했습니다. 이 순위는 실시간 기준입니다. 2: 글로벌 친환경차 판매 순위 2017년 7월 시장조사업체 IHS가 조사한 올 상반기 친환경차 글로벌 판매 순위에서 현대기아차는 10만2480대를 판매해 도요타(59만8136대)에 이어 2위를 차지했습니다. 혼다(8만780대), 포드(5만1150대), 르노 닛산(5만360대)이 뒤를 이었습니다. 지난해 6월 제시한 '2020년 친환경차 시장 판매 2위'목표를 3년이나 앞당겨 1년 만에 달성했으니 실로 대단한 상승세입니다.8: 친환경차 판매 기간 현대기아차는 2009년 7월 아반떼 LPi 하이브리드 출시를 시작으로 본격적으로 친환경차 시장에 진출했습니다. 그리고 만 8년째 국내 친환경차 시장의 선두 자리를 지켜오고 있습니다.13: 현대기아차 친환경차 종류 현대기아차는 현재 아이오닉과 니로를 포함해 총 13종의 친환경차 모델을 보유하고 있으며, 각각 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 수소전기차 분야에서 독보적인 기술력을 자랑하고 있습니다. 8년만에 이룬 성과로는 놀라운 수치입니다.31: 2020년 친환경차 로드맵 현대기아차는 2020년까지 하이브리드 10종, 플러그인하이브리드 11종, 전기 자동차 8종, 수소전기차 2종 등 총 31가지 친환경차 라인업을 구성할 예정입니다. 2018년엔 1회 충전으로 390km 이상 달릴 수 있는 코나 기반의 전기차를, 2021년에는 제네시스 전기차를 출시할 예정입니다.580: 차세대 수소전기차 1회 충전 주행 거리 현대기아차는 8월 17일 차세대 수소전기차를 세계 최초로 공개했습니다. 내년 초 출시 예정인 차세대 수소전기차는 1회 충전으로 580km 이상의 항속거리를 구현하는 것을 목표로 하고 있으며, 최대 출력은 163마력입니다. 이 출력 수치는 동급 내연기관 자동차와 비슷한 수준입니다. 10년/16만km 수준의 연료전지 내구 성능까지 갖춰 차세대 친환경차의 비전을 제시했습니다  2000: 수소전기차의 등장 2000년 수소전기차 개발을 시작한 현대기아차는 같은 해 11월 싼타페 수소전기차를 처음 선보였습니다. 2013년 2월에는 세계 최초로 투싼 수소전기차(ix35 Fuel Cell)를 내놓으며 수소전기차 양산 시대를 열었습니다.5979: 니로 미국 횡단 주행 거리 기아자동차 니로는 2016년 12월 가장 기름을 적게 써서 미국 대륙을 횡단한 자동차로 기네스 세계 기록을 달성했습니다. 니로는 LA부터 뉴욕까지 5979km를 주행하며, 평균 연비 32.56km/L를 기록했습니다. 2009년 친환경차를 처음 출시한 현대기아차는 8년간 친환경차 글로벌 누적 판매량 약 51만대를 달성했습니다. 총 판매량의 40%는 국내에서, 60%는 해외에서 이뤄졌습니다 ‘친환경차’라는 부드러운 어감과는 달리 정작 친환경차 시장을 둘러싼 전 세계 자동차 업체들 간의 경쟁은 총성 없는 전장을 방불케 합니다. 내연기관이 저물고 있는 지금, 친환경차 시장의 점유율은 곧 생존의 문제기 때문입니다. 그러니 혁신적이고 독자적인 기술을 가진 업체만이 이 시장에서 살아남을 수 있을 것입니다. 현대기아차는 친환경차 시장을 오래 전부터 준비해 왔기에 이 치열한 경쟁 속에서도 존재감이 선명합니다. 위에 열거한 저 숫자들이 현재 친환경차 시장에서 현대기아차의 경쟁력을 보여주는 것이라 해도 과언이 아닐 것입니다. 물론 저 숫자는 현재진행형입니다. 앞으로는 현대기아차는 어떤 숫자를 계속 써 나가게 될지, 벌써부터 궁금해집니다. 

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