[태그:] [hmg 저널] 항공기를 모티브로 한 기아자동차 스팅어 실내공간 디자인

INNOVATE [HMG 저널] 항공기를 모티브로 한 기아자동차 스팅어 실내공간 디자인 HMG저널 2017. 7. 24. 12:07 이웃추가 본문 기타 기능 본문 폰트 크기 조정 본문 폰트 크기 작게 보기 본문 폰트 크기 크게 보기 가 공유하기 URL복사 신고하기 스팅어는 고급스럽고 다이내믹한 드라이빙 감성의 내부 디자인을 갖췄습니다 기아자동차 스팅어의 내장 인테리어는 항공기에서 영감을 얻고 이를 아날로그적인 감성으로 풀어냈습니다. 그란 투리스모(Gran Turismo, 이하 GT)가 가진 클래식한 이미지를 극대화하기 위함입니다. 고급스럽고 세련된 디자인에 탑승자를 위한 첨단 편리성, 거주성까지 더한 기아자동차 스팅어. 클래식 모던의 정수를 완성한 스팅어의 실내공간을 만나봅니다.하늘을 나는 기분을 선사 제트 엔진 형상의 에어벤트와 모던한 콘셉트의 가니쉬가 눈에 띕니다 기아자동차 스팅어의 운전석에 앉으면 먼저 두 눈을 사로잡는 것이 바로 크래시 패드입니다. 크래시 패드는 비행기의 날개를 형상화해 마치 항공기 조종석에 앉은 듯한 착각을 일으킵니다. 이는 랩 어라운드 스타일의 스포티한 조형성과 운전자 중심의 공간을 강조하기 위해서 적용된 것입니다. 또한 스팅어의 중앙부에 제트 엔진의 형상으로 원형의 에어벤트와 모던한 콘셉트의 가니쉬, 센터 콘솔의 비행기 랜딩 기어를 형상화한 조작계 등이 마치 항공기를 조작하는 감성을 불러일으킵니다. 혁신의 하이테크 기술을 더 빛나게 하는 아날로그 감성 하이테크한 형상에 아날로그한 감성을 더해 유니크한 내부 디자인을 완성했습니다 첨단 이미지와 아날로그 감성의 조화는 스팅어의 또 다른 매력입니다. 디자인적인 측면에서만 봤을 땐 스팅어는 도어 부분에 그립핸들을, 스피커에 금속 재질을, SBW 노브에도 하이테크한 디자인을 적용해 첨단의 이미지에 가깝습니다. 하지만 비행기 날개를 콘셉트로 한 만큼 전체적인 감성은 아날로그입니다. 그 대표적인 예가 조작계 노브입니다. 항공기의 랜딩 기어에서 영감을 얻은 조작계는 고성능 이미지에 손으로 느끼는 물리적인 아날로그의 감성을 더해줍니다. 혁신 기술은 아날로그 감성의 하이터치를 만나 더욱 빛이 납니다.사용자의 거주성을 높인 패키지 디자인 스팅어는 긴 휠베이스를 바탕으로 여유로운 실내 공간을 자랑합니다 GT는 장거리를 편안하게 주행하는 차인 만큼 운전자와 탑승자의 실내 거주성이 확보되어야 합니다. 더불어 많은 짐도 실을 수 있어야 하죠. 스팅어는 휠베이스 증대를 통해 실내 공간을 확보했을 뿐 아니라 전석 힙포인트를 하향시켜 저중심 운전으로 운전 자세를 개선했습니다. 보통의 스포츠 세단의 경우 후석이 좁다는 단점이 있는데 휠베이스와 전폭을 넓히고 후석 힙포인트 하향과 루프 최적화를 통해 탑승자의 거주성까지 극대화했습니다. 적재성 부분에서도 경쟁력을 갖췄습니다. 테일게이트 적용을 통해 적재의 용이성을 높이고, 트렁크 내부 트림 형상 최적화를 통해 적재 공간을 확보했습니다. 이 모든 것이 실내 공간 확보와 동시에 스포티하고 세련된 패스트백 프로파일을 구현한 스팅어만의 디자인 기술력입니다. 본 콘텐츠는 개발과정에서 작성된 자료로 최종 판매 사양과 일부 상이할 수 있습니다 ▶ 현대자동차그룹 연구개발본부 간행물 R&D STORY ‘STINGER STORY’에서 발췌한 내용입니다

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