[태그:] [hmg 저널] 수소전기차의 모든 것 #6. 수소경제 활성화를 위한 로드맵

#친환경에너지 사용에 대한 필요성이 점차 높아지고 있습니다. 하지만 새로운 에너지 사용을 위한 준비가 쉬운 것은 아닙니다. 세계가 주목하는 친환경 에너지인 #수소에너지 . 우리나라는 수소 에너지 활성화를 위해 무엇을 준비하고 있을까요?​​수소사회로 가기 위한 정부의 발자취 정부는 2005년 ‘친환경 수소 경제 구현 마스터 플랜’ 발표했습니다. 올해는 ‘ #수소경제 활성화 로드맵’을 발표하며 본격적으로 #수소사회 진입을 위한 노력을 시작했습니다.​​국내 수소경제 활성화 로드맵 – 수소 전기차 보급 계획(누적) 정부는 오는 2040년까지 #수소전기차 620만 대(글로벌 누적 합계) 보급을 목표로 설정했습니다. 이를 위해 수소전기차와 연료전지를 양대 축으로 삼고, 수소 생태계를 구축할 예정입니다.​​국내 수소경제 활성화 로드맵 – 수소충전소 보급 계획(누적) 수소전기차 활성화를 위한 핵심 과제인 수소충전소 구축 계획도 로드맵을 통해 발표했습니다. #수소충전소 는 2040년까지 전국에 1,200개소로 늘어날 예정입니다.​​국내 수소경제 활성화 로드맵 – 수소 공급 규모 및 가격 계획 #수소 는 현재 소비자 가격이 형성되지 않은 상태입니다. 하지만 정부는 2040년까지 생산량을 지속적으로 늘릴 계획입니다. 가격 역시 계속 낮아질 전망입니다.​​수소경제를 위한 규제 혁신 사례 정부는 수소경제 활성화를 촉진하기 위해 각종 규제혁신 추진 계획을 발표하고 추진 중입니다. 국회 수소 충전소 설치는 수소 충전소 인프라 확충을 위한 대표적인 규제 해소 노력입니다.​​2030년까지 주요 국가의 수소경제 활성화 계획 – 미국·독일 세계 주요국 역시 수소경제를 선도하기 위해 노력하고 있습니다. 2030년까지 미국은 수소전기차 100만 대와 수소충전소 1,000개소를, 독일은 수소전기차 180만 대와 수소충전소 1,000개소를 보급하겠다고 밝혔습니다.​​2030년까지 주요 국가의 수소경제 활성화 계획 – 중국·일본 중국과 일본도 수소경제 활성화를 위한 계획을 밝혔습니다. 2030년까지 중국은 수소전기차 100만 대와 수소충전소 1,000개소를, 일본은 수소전기차 90만 대와 수소충전소 900개소를 보급하겠다고 밝혔습니다.​​2030년까지 주요 국가의 수소경제 활성화 계획 – 호주 친환경 에너지 생산에 유리한 지형 조건을 가진 호주는 남한 면적 5.5배 규모 사막에 #태양광발전소 를 설치해 생산한 전력으로 100% 클린 수소를 생산하는 프로젝트를 진행 중입니다.​​수소경제를 위한 정부정책 오해와 진실 – 특정 기업에 대한 특혜일까? 수소전기차는 #현대차 와 300여 개 이상의 부품업체가 공동개발했습니다. 이에 대한 지원은 수소전기차 개발에 참여한 수많은 우리 기업의 글로벌 경쟁력을 강화시키고 일자리까지 창출할 것으로 기대됩니다.​​수소경제를 위한 정부정책 오해와 진실 – 다른 친환경 에너지는 등한시한다? 우리나라 정부는 다른 친환경 에너지에 대한 투자도 진행하고 있습니다. #친환경차 로 꼽히는 #전기차 와 태양광, 풍력 등 #신재생에너지 에 대한 국가 예산은 매년 증가하는 추세입니다.​​수소경제를 위한 정부정책 오해와 진실 – 수소 에너지에 대한 투자 시기가 적절한가? 지속 가능한 친환경 에너지 개발은 미룰 수 없는 과제입니다. #국제에너지기구 (IEA)는 친환경 에너지 확대 정책에 따라 수소 에너지 활용이 증가할 것으로 예측했고, 국제 사회는 #수소생태계 를 만들어 가고 있습니다.​​​​​​

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