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  • [현대자동차] 운전의 재미를 더하다. 현대자동차, 2020 벨로스터 N 출시

    [현대자동차] 운전의 재미를 더하다. 현대자동차, 2020 벨로스터 N 출시

    [현대자동차] 운전의 재미를 더하다. 현대자동차, 2020 벨로스터 N 출시

    8단 습식 더블 클러치 변속기를 추가한 2020 벨로스터 N #현대자동차 가 국내 첫 고성능 브랜드 모델인 #벨로스터N 에 #8단습식더블클러치변속기 (N 8-Speed Wet Double-Clutch Transmission, N DCT) 사양을 추가하고 기존 수동변속기 모델의 상품성을 개선한 ‘ #2020벨로스터N ’을 출시했습니다. 특히 이번에 추가된 #NDCT 사양은 다양한 특화 기능을 통해 현대자동차의 #고성능N 이 추구하는 브랜드 철학인 ‘운전의 재미(Fun to Drive)’와 코너링 악동(Corner Rascal, 곡선로 주행능력), 일상의 스포츠카(Everyday Sports Car), 레이스 트랙 주행능력(Race Track Capability)이라는 3대 고성능 DNA(핵심 요소)를 새로운 차원으로 구현해냈습니다. ​8단 습식 더블 클러치 변속기를 추가한 2020 벨로스터 N 액츄에이터 적용으로 편리함과 역동적인 주행감각을 모두 갖춘 2020 벨로스터 N 더블 클러치 변속기는 수동변속기를 기본으로 클러치를 추가하고 전기식 클러치 작동장치(액츄에이터: Actuator)를 적용했는데요. 운전자가 별도로 클러치를 조작하지 않아도 변속을 자동화합니다. 이는 자동변속기의 편리함과 수동변속기의 효율, 역동적인 주행감을 모두 확보할 수 있어 스포츠 주행을 지향하는 차종에 적극 탑재하고 있습니다. 이번 ‘2020 벨로스터 N’에 추가된 8단 습식 더블 클러치 변속기는 기존 건식 더블 클러치 변속기와 달리 클러치의 작동 과정에 오일을 사용해 윤활성능과 냉각성능을 크게 높여 높은 토크를 발휘하는 엔진에 대응이 가능하도록 한 것이 가장 큰 특징입니다. ‘2020 벨로스터 N’은 이와 같은 특장점을 갖춘 N DCT를 추가 적용함으로써 최고출력 275마력(ps), 최대토크 36.0kgf·m를 발휘하는 N 전용 고성능 가솔린 2.0 터보 엔진의 폭발적인 성능을 최대한 이끌어냈습니다. 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 수동변속기 사양 대비 0.5초 단축된 5.6초에 불과합니다. (※당사 연구소 측정 결과, 런치 컨트롤 사용 조건) ​ 부드럽고 빠른 변속, 효율적인 연비를 모두 갖춘 N DCT 벨로스터 N DCT는 8단 다단화를 통해 부드럽고 빠른 변속을 구현했는데요. 이와 함께 부드러운 주행감각, 연비 효율성까지 모두 갖췄습니다. 또한 N DCT 적용 모델에는 기존 수동변속기 모델에 적용되고 있던 각종 고성능 기술에 N DCT만의 특화 기능을 더해 마치 레이싱 게임과 같은 경험을 제공함으로써 ‘운전의 재미’라는 고성능 N의 철학을 더욱 강화했습니다.​​운전의 즐거움을 극대화한 N DCT 특화 기능 다양한 특화기능을 통해 최고의 성능을 구현하는 2020 벨로스터 N 대표적인 N DCT 특화 기능으로는 변속 시 가속감을 강화한 ‘ #N파워쉬프트 (N Power Shift: NPS)’가 있는데요. 트랙주행이나 와인딩 같은 역동적인 주행 상황에 알맞게 변속 패턴을 자동으로 구현하고, 최고 성능을 내도록 하는 ‘ #N트랙센스쉬프트 (N Track Sense Shift: NTS)’, ‘ #오버부스트 (Overboost)’ 기능을 포함했습니다. 또 일정 시간 동안 엔진과 변속기의 최대 성능을 끌어올려 일시적으로 극한의 주행을 가능하게 하는 ‘ #N그린쉬프트 (N Grin Shift: NGS)’도 탑재했습니다. 이 외에도 주행 중 변속기 단을 낮출 때 순간적으로 엔진 회전수를 조정해 변속을 부드럽게 하고, 빠른 재가속이 가능하도록 한 ‘ #레브매칭 (Revolution Matching)’ 기능과 정지 상태에서 출발 시 엔진 토크 및 휠 스핀 최적 제어로 최대의 가속 성능을 제공하는 ‘ #런치컨트롤 (Launch Control)’ 등을 N DCT에 맞춰 최적화했는데요. 주행 모드별 변속 패턴 차별화, 수동변속기와 흡사하게 조작 가능한 DCT 특화 수동모드 및 상황에 따라 다양하게 연출되는 배기음 강화 등 다양한 특화 기능을 담았습니다. N DCT를 추가한 ‘2020 벨로스터 N’은 각종 주행 관련 기능을 운전자의 취향이나 선택에 따라 인포테인먼트(Infotainment) 장치를 통해 설정할 수 있도록 한 ‘ #N그린컨트롤시스템 (N Grin Control System)’을 개선 적용한 것도 특징입니다. 그리고 각종 기능이 작동하는 순간 또는 작동 조건이 갖춰지지 않은 경우 이를 운전석 계기판(클러스터)을 통해 알려줌으로써 운전자가 즉각적으로 인지하고 제어할 수 있도록 해 마치 자동차와 일체화된 것 같은 느낌을 경험할 수 있게 합니다. ​2020 벨로스터 N의 역동적인 주행감성을 높이는 첨단 사양 일상에서 누릴 수 있는 스포츠카로서의 높은 안전성과 편의성이 돋보이는 2020 벨로스터 N ‘2020 벨로스터 N’은 무선 업데이트를 지원하는 최신 8인치 내비게이션을 포함한 신규 인포테인먼트 장치를 기본 적용한 것은 물론, 지능형 안전 기술(현대 스마트 센스)을 선택사양으로 추가해 상품성을 높였습니다. 특히 전방 충돌방지 보조(FCA), 운전자 주의 경고(DAW), 차로 유지 보조(LFA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 하이빔 보조(HBA), 후측방 충돌 경고(BCW), 후방 교차 충돌 경고(RCCW) 등 동급 최고 수준의 지능형 안전 기술을 선택할 수 있는데요. 고성능 N의 브랜드 철학 3대 핵심 요소 중 하나인 ‘일상의 스포츠카’로서의 높은 안전성과 편의성과 함께 벨로스터 N의 폭발적인 주행성능을 누릴 수 있도록 했습니다. 더불어 정통 스포츠카에 적용되는 머리 지지 부위(헤드레스트) 일체형 스포츠 버켓 시트인 ‘N 라이트 스포츠 버켓 시트(N Light Sports Bucket Seats, 약칭 ‘N 라이트 시트’)’를 선택사양으로 추가, ‘레이스 트랙 주행능력’을 갖춘 벨로스터 N의 역동적인 주행감성을 높입니다. #N라이트시트 는 앉는 부위에 고급 합성소재인 ‘ #알칸타라 ’를 적용해 고급감과 밀착력을 높였으며, 허리 측면 지지 부위(사이드 볼스터)와 허벅지 측면 부위의 높이를 높여 급격한 곡선 주행 시에도 운전자의 몸을 안정적인 자세로 주행에 몰입할 수 있도록 했습니다. 시트 중앙 상단 부분에 새겨진 N 로고와 차량 탑승 시 점등(룸 램프와 연동)되는 기능은 운전의 또 다른 즐거움을 선사합니다. ​다양한 혜택으로 만나보는 2020 벨로스터 N 특별한 이벤트로 만나볼 수 있는 고성능 N의 감성 현대자동차는 ‘2020 벨로스터 N’을 출시하면서 더 많은 고객들이 고성능 N의 감성을 누릴 수 있도록 다양한 판촉 이벤트도 진행합니다. 기존 벨로스터 N 수동변속기 모델을 보유한 고객의 추천으로 N DCT 패키지 적용 모델을 구매할 경우, 추천인에게는 20만원 상당의 N 전용 커스터마이징 브랜드 ‘ #N퍼포먼스 (N Performance)’ 파츠몰 쿠폰, 신차 구매 고객에는 20만원 할인 혜택을 제공합니다. 또한 이달 24일까지 N DCT 패키지 적용 모델을 구매한 고객 선착순 1,000명을 대상으로 추첨을 통해 N 라이트 시트(5명), 알칸타라 인테리어 패키지(10명), 현대모터스튜디오 고양 상설 전시 관람권 2매(100명)를 제공하며, 30일까지 N DCT 패키지 적용 모델 계약 고객 중 30명을 추첨해 현대자동차가 운영하는 드라이빙 아카데미 ‘벨로스터 N 클래스’에 참가할 수 있는 혜택을 제공합니다. (※ 단, 6월 30일까지 출고 시 혜택 적용) ▶ 벨로스터 N DCT 이벤트 자세히 보러가기 현대자동차만의 고성능 철학을 전달하고 운전하는 재미를 선사하는 2020 벨로스터 N. 성능과 편의성을 모두 만족시키는 N DCT 적용으로 차원이 다른 주행경험을 제공할 2020 벨로스터 N을 지금 만나보세요.​​​​​ ​

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