[태그:] [제네시스] 제네시스

[제네시스] 제네시스, 미국 J.D. Power 신차품질조사 2년 연속 전체 브랜드 1위

제네시스가 세계 최고 권위의 신차품질조사에서 2년 연속 전체 브랜드 1위를 차지했습니다. #제네시스 가 미국 #신차품질조사 에서 2년 연속 전체 브랜드 1위의 쾌거를 달성했습니다. 프리미엄 브랜드 중에서도 압도적 점수차로 1위에 올라 글로벌 최고 수준의 품질을 입증한 것입니다. 제네시스, 제이디파워 2019 신차품질조사에서프리미엄 브랜드 2년 연속 1위 제이디파워 관계자 마이클 바타글리아(Michael Battaglia) 부사장(사진 왼쪽)으로부터최고 품질상을 수상하고 있는 제네시스 미국 총괄운영책임자(COO) 어윈 라파엘(Erwin Raphael) 미국의 시장조사업체 #제이디파워 (J. D. Power)가 19일(현지시간) 발표한 ‘ #2019신차품질조사 ( #IQS : Initial Quality Study)’에서 제네시스가 압도적인 점수차로 2년 연속 종합 1위, 3년 연속 프리미엄 브랜드 1위를 차지했습니다. 올해로 33회를 맞는 제이디파워 신차품질조사는 1987년부터 시작된 세계 최고 권위의 품질조사로, 올해는 프리미엄 브랜드 14개, 일반 브랜드 18개 등 총 32개 브랜드, 257개 차종을 대상으로 조사를 실시했습니다. 이번 조사는 지난해 11월부터 올해 2월까지 #미국 에서 판매된 신차의 사용 3개월 간 고객 경험을 통해 233개 항목에 대한 품질불만 사례를 집계해 100대당 불만 건수를 점수로 나타내며, 점수가 낮을수록 품질만족도가 높음을 의미합니다. 압도적 품질로 프리미엄 가치를 입증한 제네시스 제네시스는 미국 시장 진출 첫 해인 2017년부터 유수의 프리미엄 브랜드들을 제치고 3년 연속 프리미엄 브랜드 부문 1위를 차지했습니다 제네시스는 올해 조사에서 지난해보다 5점 개선된 63점(신차 100대당 품질불만 건수가 63건)을 받아 2017년부터 별도의 브랜드로 신차품질조사를 받기 시작한 이래 매년 큰 폭으로 품질만족도를 높이며 2년 연속 전체 1위에 올라 세계 최고의 #신차품질 을 인정받았습니다. 또한 프리미엄 브랜드 부문에서도 제네시스는 미국 시장 진출 첫 해인 2017년부터 독일의 포르쉐, 일본의 렉서스 등 기존 신차품질의 절대 강자였던 유수의 프리미엄 브랜드들을 제치고 3년 연속 1위를 차지하며 프리미엄 브랜드 간 품질 경쟁 구도를 완전히 재편하고 있습니다. 올해 조사에서는 프리미엄 브랜드 2위 업체(링컨 84점)와의 격차를 21점까지 벌려 압도적인 차이로 1위를 차지했습니다. G70, ‘2019 올해의 차’ 선정에 이어콤팩트 프리미엄 차급 1위로 최우수 품질상 수상 이번 신차품질조사에서 콤팩트 프리미엄 차급 1위로 최우수 품질상을 차지한 G70는 미국 시장 출시 첫 해인 지난해부터 ‘2019 북미 올해의 차’, ‘2019 올해의 차’에 잇따라 선정된 바 있습니다. 아울러 #G70 는 콤팩트 프리미엄(Compact Premium) 차급 1위로 ‘ #최우수품질상 (Segment Winner)’를 차지했고, #G80 는 중형 프리미엄(Midsize Premium) 차급 #우수품질차종 에 선정됐습니다. 특히 미국 시장 출시 첫 해인 지난해부터 ‘ #2019북미올해의차 ’, 모터트렌드 ‘ #2019올해의차 ’에 잇따라 선정된 바 있는 G70는 이번 신차품질조사 결과에서 또 한 번의 쾌거를 달성했습니다. 제이디파워 조사결과는 미국 소비자들의 자동차 구매기준으로 적극 이용될 뿐만 아니라 업체별 품질 경쟁력을 가늠하는 핵심 지표로 활용되고 있으며, 이번 결과가 향후 제네시스 브랜드의 판매와 이미지 제고에도 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다. 제네시스 관계자는 “글로벌 프리미엄 브랜드들의 가장 큰 시장이자 가장 경쟁이 치열한 미국에서 제네시스가 신차품질조사 2년 연속 전체 1위 및 3년 연속 프리미엄 브랜드 1위에 등극한 것은 이제 제네시스가 글로벌 자동차 산업의 품질을 리딩하고 있음을 입증한 것”이라고 밝혔습니다. 현대자동차그룹 브랜드,2년 연속 신차품질조사 1~3위 독점 쾌거 한편 이번 신차품질조사에서는 제네시스 외에도 #기아자동차 가 일반 브랜드 1위, 전체 브랜드 기준 제네시스에 이은 2위에 올랐으며, #현대자동차 는 일반 브랜드 2위, 전체 브랜드 3위를 달성했습니다. 이로써 지난해에 이어 2년 연속 #현대자동차그룹 내 모든 브랜드가 1~3위를 독점했으며, 올해는 참가 자동차그룹 중 가장 많은 총 6종의 모델이 차급별 최우수 품질상을 수상하는 쾌거를 달성하며 명실상부 세계 최고 품질력을 갖춘 자동차그룹으로 인정받았습니다. 특히 이번 조사에서 제네시스 등 현대자동차그룹의 브랜드는 대부분의 평가 항목에서 우수한 성적을 거뒀으며, 무엇보다도 최근 차량 전장화 확대로 고객들이 주목하고 있는 음성인식, 블루투스 등 인포테인먼트 분야에서 최상위권을 기록했습니다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026
[제네시스] 제네시스, 호주 명품 거리에서 럭셔리카 시장 정조준

제네시스가 해외에서 처음으로 선보인 브랜드 체험 공간인 제네시스 스튜디오 시드니 현지 시각으로 지난 6월 24일, #제네시스 가 #호주 #시드니 의 럭셔리 브랜드 밀집 지역인 #피트스트리트몰 (Pitt Street Mall)에 쇼룸을 개관했다. #제네시스스튜디오시드니 는 국내의 스타필드 하남에 이어 제네시스가 해외에 마련한 첫 번째 쇼룸이다. 제네시스가 해외 첫 쇼룸 론칭 장소로 미국이 아닌 호주를 택한 이유는 무엇일까? 바로, 호주 고급차 시장의 가능성 때문이다. 호주, 도로 위 차량 10대 중 3대는 고급차 제네시스는 쇼룸 개관과 함께 중형 스포츠 세단 G70와 대형 세단 G80를 출시했다 사실 호주 자동차 시장은 규모가 그리 큰 곳은 아니다. 호주 자동차 매체 <카 어드바이스>의 보도에 따르면 2018년 한 해 동안 판매된 신차는 약 110만 대 수준. 여기서 주목해야 할 점은 전체 자동차 판매 규모에 비해 고급차 판매 비중이 상당하다는 것이다. 프리미엄 브랜드 차량은 총 11만 3,997대가 팔렸고, 이는 전체의 무려 10%에 이른다. 올해도 프리미엄 브랜드 차량은 1월부터 3월 초까지 1만 6,000여 대 이상 판매되며 9.8%의 비중을 차지하고 있다. 신차를 포함해 호주에서 운행되는 전체 차량 중 고급차의 비중을 살펴보면 호주 운전자들의 고급차 브랜드 선호 성향이 더욱 강하게 드러난다. 글로벌 금융기관인 UBS에 따르면 2018년 기준으로 호주에서 운행되는 전체 자동차 중 35%가 프리미엄 브랜드 차종인 것으로 조사됐다. 고급차에 대한 수요가 높다 보니 호주에는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등의 독일 3개 사를 비롯해 렉서스, 랜드로버, 볼보 등 21개의 프리미엄 브랜드가 진출해 있다. 호주 운전자들의 높은 고급차 선호도는 막강한 경제력에서 나온다. 호주는 1인당 국민소득이 약 5만 3,000달러(한화 약 6,200만 원)로 세계 10위에 해당하며 전체 인구 구성원도 소비력이 강한 20~50대가 대부분이다. 여기에 2013년 이후 지속된 정부의 저금리 정책, 무역협정에 따른 저세율, 그리고 낮은 실업률 등이 맞물려 고급차 시장의 성장을 이끌었다.때문에 제네시스는 해외 최초 브랜드 전용 쇼룸이 들어설 장소로 호주를 택했다. 그리고 럭셔리 브랜드가 한데 모여있는 시드니 거리에 브랜드 콘셉트와 제품을 보여줄 수 있는 스튜디오를 마련했다. 시드니의 피트 스트리트는 글로벌 럭셔리 브랜드의 플래그십을 비롯해 400여 개의 상점이 모여있는 호주 대표 쇼핑 지역이다. 비즈니스의 요지이기도 한 이곳은 2015년에 전 세계에서 단위 면적당 임대료가 가장 높은 상권 구역 5위에 오르기도 했다. 제네시스 스튜디오 시드니, 호주 고급차 시장서 브랜드 입지 확고히 제네시스 스튜디오 시드니 개관 당일, 맨프레드 피츠제럴드 제네시스사업부장(부사장)이 직접 행사에 참석해 의미를 더했다 560㎡ 규모(지상층 200㎡, 1층 360㎡)의 제네시스 스튜디오 시드니는 단순히 차량을 전시하고 판매하는 쇼룸 개념을 넘어선 브랜드 체험 공간으로 운영된다. 제네시스 스튜디오 시드니의 특징은 고풍스러운 건물의 외관과 대비되는 진보적이고 역동적인 느낌의 내부 인테리어다. 노출 콘크리트와 부식된 느낌의 내후성 강판(corten-steel)을 사용해 거칠고 정제되지 않은 느낌을 강조했다. 이는 매끈한 자동차와 강한 대비를 이루어 보다 힘차고 활발한 분위기를 조성한다. 실내 인테리어 콘셉트에는 겉으로 드러나는 화려함이 아닌 본질적인 가치에 집중한다는 브랜드 철학이 담겼다. 다양한 브랜드 콘텐츠를 제공하기 위해 11m에 달하는 초대형 원형 LED 월도 설치했다. 그리고 건물 외관 쇼윈도에는 엔진 구조의 단면을 보여주는 조형물을 전시했는데 실제 자동차의 엔진을 가공해 만들었다. 이는 제네시스가 추구하는 기술력과 장인정신을 표현한다. 또한, 중형 스포츠 세단 #G70 , 대형 세단 #G80 실물과 함께 날개처럼 펼쳐진 실제 차량 도어를 통해 다양한 외장 색상과 가죽, 나무 등 내·외장재의 조합을 확인할 수 있다. 소비자 체험 콘텐츠와 판매 전담 직원인 #GEE (Genesis Experience Executives)의 시승 프로그램 제공은 물론이다. 호주 운전자들만을 위한 서비스도 준비됐다. 찾아가는 판매 서비스인 ‘ #제네시스투유 (Genesis To You) 서비스’, 딜러에 따라 판매 가격이 상이한 경우를 방지하는 ‘ #NoNego가격정책 ’이 그것이다. 제네시스는 제네시스 스튜디오 시드니를 통해 제품을 넘어선 브랜드 철학과 가치를 전달하고자 한다 제네시스는 제네시스 스튜디오 시드니 개관과 동시에 신차를 동시 출시해 호주 고급차 시장에서의 성공적인 안착을 꾀한다. 고객과 브랜드가 만나는 최전선에서 적극적인 홍보 및 마케팅 활동을 펼쳐 브랜드 인지도를 높인다는 방침이다. 이후 내년에는 멜버른과 브리즈번에도 스튜디오를 열어 시장 공략을 강화한다. 이는 적극적인 마케팅으로 브랜드의 글로벌 판매량을 늘리겠다는 전략의 일환이다. 게임은 이제부터, 2026년까지 전 세계 고급차 시장 연평균 11.7% 성장최근 제네시스는 해외 전문지로부터 잇따라 호평을 받은 G70를 앞세워 북미 시장에서 괄목할 만한 판매량을 기록하고 있다. G70는 북미에서 지난 5월 한 달 동안 1,447대가 판매돼 처음으로 월간 판매량 1,000대를 넘겼다. 이 같은 기세는 6월에도 이어졌고, 제네시스의 미국 상반기 판매량은 1만 대를 돌파했다. 제네시스는 북미에서의 성과를 호주 시장까지 연결해 브랜드 성장에 탄력을 가하겠다는 계획이다. 제네시스는 호주에 이어 중국과 유럽 시장에도 진출할 계획이다 비록 출발은 늦었지만, 전 세계 고급차 시장의 성장세를 보면 제네시스 브랜드의 성공 가능성은 긍정적이다. 글로벌 시장조사기관 데이터 브리지 마켓 리서치의 보고서에 따르면 글로벌 고급차 시장은 지난해 약 10억 1,400만 달러(약 1조 1,800억 원) 규모였으며 올해부터 2026년까지 연평균 11.75% 성장이 예상된다. 제네시스는 이번 호주 시장 진출에 이어, 중국과 유럽에도 적극적으로 나서 전 세계 고급차 시장에 브랜드 이미지를 공고히 할 계획이다. 올 하반기 출시될 브랜드 첫 SUV인 #GV80 , 내년 상반기 등장할 신형 G80가 그 첨병이 될 것으로 보인다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026
[제네시스] 제네시스, 미국 J.D. Power 내구품질조사에서 조사 대상 첫해 1위 달성!

제네시스가 제이디파워 내구품질조사 대상으로 포함된 첫해에 1위를 차지했습니다 #제네시스 가 미국 최고 권위의 내구품질 평가인 #제이디파워 #내구품질조사 (Vehicle Dependability Study, 이하 VDS)에서 전체 브랜드 중 가장 뛰어난 점수(89점)를 기록해 #최우수내구품질브랜드상 을 받았습니다. 조사 대상에 포함된 첫해에 1위를 차지하며 글로벌 최고 수준의 품질을 입증한 제네시스의 소식을 자세히 전해드립니다.제네시스, 제이디파워 2020 내구품질조사 대상 첫해 1위 제네시스는 전체 브랜드에서 가장 뛰어난 내구품질 점수를 기록했습니다 #VDS 는 차량 구매 후 3년이 지난 고객들을 대상으로 177개 항목에 대한 내구품질 만족도를 조사한 뒤, 100대당 불만 건수를 집계합니다. 점수가 낮을수록 품질 만족도가 높음을 의미합니다. 제네시스는 지난 2016년 8월 미국 시장에 첫선을 보였으며 이번에 처음으로 VDS 평가 대상에 포함됐습니다.2020년 VDS는 2016년 7월부터 2017년 2월까지 미국에서 판매된 차량을 대상으로 실시됐습니다. 고급 브랜드 13개를 포함해 총 32개 브랜드, 222개 모델, 3만 6,555대의 차량이 대상이었습니다. 제네시스는 조사 대상에 포함된 첫해 전체 브랜드 중 유일하게 두 자릿수 점수(89점)를 받으며 1위에 올랐습니다. 제네시스가 달성한 89점은 한층 엄격해진 평가방식이 도입된 2015년 이래 가장 뛰어난 점수와 동일한 기록입니다. 2015년 렉서스도 89점을 받은 바 있습니다. 지난해 1위였던 렉서스는 100점을 받아 2위로 밀렸습니다. 프리미엄 브랜드 중에서는 포르쉐(104점), 링컨(119점), BMW(123점)가 차례로 3~5위에 이름을 올리며 뒤를 이었습니다. 제네시스 G80는 중형 프리미엄 차급 부문에서 최우수 품질상을 받았습니다 기쁜 소식은 하나 더 있었습니다. 제네시스 #G80 도 중형 프리미엄 차급(Midsize Premium Car) 부문에서 #최우수품질상 을 수상한 것입니다.제네시스는 내구품질이 차량 구매 시 영향을 미치는 중고차 가격 및 차량 잔존 가치와 직결되는 만큼, 이번 결과가 브랜드 가치 향상과 차량 판매 신장에도 기여할 것으로 기대하고 있습니다.신차품질조사에서부터 인정받은 제네시스의 품질제이디파워의 내구품질조사와 함께 신차품질조사 결과는 미국 소비자들의 자동차 구매기준으로 적극적으로 이용되고 있습니다. 그뿐만 아니라 업체별 품질 경쟁력을 가늠하는 핵심 지표로도 활용됩니다.제네시스는 제이디파워 ‘ #신차품질조사 (IQS, Initial Quality Study)’에서 압도적인 점수 차로 2년 연속 종합 1위, 3년 연속 #프리미엄브랜드1위 를 차지한 바 있습니다. 지난해 6월에는 전년보다 5점 개선된 63점(신차 100대당 품질 불만 건수가 63건)으로 1위에 오르며 세계 최고의 신차 품질을 인정받았습니다. 또한, 프리미엄 브랜드 부문에서도 미국 시장 진출 첫해인 2017년부터 기존 신차 품질의 절대 강자였던 유수의 프리미엄 브랜드들을 제치고 3년 연속 1위를 달성했습니다.세계적인 품질 및 성능 경쟁력을 갖춘 제네시스 제네시스 G70는 지난해 미국, 캐나다, 북미 등에서 ‘올해의 차’를 수상했습니다 제네시스의 우수한 품질과 성능은 제이디파워 이외의 각종 글로벌 수상 경력에서도 확인할 수 있습니다. 2018년에는 미국 컨슈머 리포트 브랜드 성적표 1위, 미국 오토퍼시픽 차량만족도조사 고급 브랜드 부문 1위를 차지하기도 했습니다.또한, 차량별로는 #G70 가 미국 모터트렌드 2019 올해의 차, 캐나다 오토가이드 2019 올해의 차, 2019 북미 올해의 차 등을 수상했습니다. G80는 미국 오토모티브 리스 가이드 2018 잔존가치상 고급 대형차 부문 최우수, 미국 오토웹 2019 베스트 럭셔리 카 등에 선정됐습니다. G90의 경우 미국 컨슈머 가이드 2017 오토모티브 베스트 바이 모델로 선정되고 미국 오토퍼시픽 2017 · 2018 차량만족도조사 고급차 부문 1위 등의 영예를 안기도 했습니다.제네시스는 3년 연속 제이디파워 신차품질조사 프리미엄 브랜드 1위를 차지하며 경쟁이 치열한 미국 시장에서 우수한 품질을 입증했습니다. 치열한 글로벌 시장에서도 제네시스는 최고 품질을 유지하기 위해 더욱 노력해나갈 것입니다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026
[제네시스] 제네시스, 우수한 품질로 프리미엄 브랜드의 자질을 입증하다

#제네시스 가 미국 최고 권위의 내구 품질 평가에서 1위를 차지했다. 미국의 시장 조사 업체인 #JD파워 (J.D. Power)의 ‘2020년 #내구품질조사 (VDS, Vehicle Dependability Study)’에서 총 32개의 자동차 브랜드 가운데 가장 우수한 점수를 기록해 ‘최우수 내구품질 브랜드상’을 받은 것이다.J.D. 파워가 시행하는 품질 평가는 크게 두 가지로 나뉜다. ‘신차품질조사(IQS, Initial Quality Study)’와 제네시스가 이번에 1위를 차치한 내구품질조사다. 내구품질조사는 차량 구입 후 3년이 지난 소비자들의 경험에 초점을 맞춘 것으로, 자동차 제조사들에 품질 향상을 장려하며, 차량 품질 정보 공개를 통해 소비자들이 신차 및 중고차를 현명하게 선택할 수 있도록 돕는다.내구품질조사의 평가 항목은 외장, 편의 사양, 시트, 주행 성능, 파워트레인, 인포테인먼트 등 177개에 달한다. 소유주의 만족도, 번거롭다고 생각하는 문제, 브랜드 이미지에 부정적인 영향을 미치는 문제, 소유 3년 동안 교체된 부품 등을 빈틈없이 조사해 평가에 반영한다. 제네시스는 이번 평가에서 89점을 받아 조사 대상에 포함된 브랜드 중 유일하게 두 자릿수 점수를 기록했다 제네시스는 지난 2016년 8월 미국 시장에 데뷔했다. 3년 차를 맞이해 내구품질조사의 평가 대상에 포함되자마자 1위를 차지한 것이다. 제네시스는 이번 평가에서 전체 브랜드 중 유일한 두 자릿수 점수인 89점을 받았다. 이 점수는 100대당 불만 건수를 집계한 것이며, 점수가 낮을수록 품질이 우수하다는 것을 의미한다.2020년 내구품질조사는 2016년 7월부터 2017년 2월까지 미국에서 판매된 차량을 대상으로 실시됐다. 프리미엄 브랜드 13개를 포함한 총 32개의 브랜드의 222개의 모델(3만6,555대)이 평가를 받았다. 제네시스가 달성한 89점은 평가 방식이 한층 엄격해진 2015년 이래로 가장 우수한 점수였다. 이는 지난 2015년 렉서스가 받은 점수와 동일한 성적이다. 지난해 1위였던 렉서스는 100점을 받아 2위로 밀렸으며, 그 뒤를 이은 프리미엄 브랜드는 포르쉐(4위, 104점), 링컨(7위, 119점), BMW(8위, 123점), 캐딜락(12위, 131점)이었다. 제네시스 G80는 중형 프리미엄 자동차 세그먼트에서 최우수 품질상을 받았다 아울러 이번 조사에서 제네시스 #G80 는 중형 프리미엄 자동차(Midsize Premium Car) 세그먼트에서 ‘ #최우수품질상 ’을 수상했다. 마지막까지 경합을 펼쳤던 아우디 A6와 A7을 따돌리고 미국 내 소비자와 평가 기관에게 품질 부문 최고의 차로 인정을 받은 것이다. 미국에서 중형 프리미엄 자동차는 글로벌 프리미엄 브랜드 사이에서 경쟁이 가장 치열한 세그먼트다. 이번 수상으로 제네시스 G80는 프리미엄 세단으로 입지를 단단히 굳히게 됐다. 제네시스는 J.D. 파워 신차품질조사(IQS)에서 3년 연속 프리미엄 브랜드 1위를 석권했다 참고로 제네시스는 J.D. 파워 ‘ #신차품질조사 (IQS, Initial Quality Study)’에서도 프리미엄 브랜드 1위를 차지했다. J.D. 파워의 신차품질조사는 차량을 구입한 지 90일이 지난 소비자를 대상으로 자동차의 초기 품질을 조사하는데, 이는 미국뿐만 아니라 전 세계 소비자들에게 자동차 품질을 가늠하는 척도로 활용되고 있다. 2019 J.D. 파워 신차품질조사에서 제네시스, 기아차, 현대차가 나란히 1, 2, 3위를 차지했다 제네시스는 지난 2017년 신차품질조사 참여 첫해에 프리미엄 브랜드 1위를 달성한 데 이어, 2018년과 2019년까지 3년 연속 전체 브랜드 1위를 차지했다. 즉, 신차품질조사 1위와 더불어, 내구품질조사에서도 종합 1위를 기록해 프리미엄 브랜드에 걸맞은 품질과 내구성을 입증한 것이다. 컨슈머 리포트의 오토 테스트 센터. 컨슈머 리포트는 직접 구입한 차량을 대상으로 무려 50여 가지 주행 시험을 거쳐 평가한다 (이미지 출처: Consumer Reports) 한편, 제네시스는 최근 #컨슈머리포트 (Consumer Reports)의 자동차 브랜드 평가에서도 2위를 차지했다. 이는 제네시스가 단순히 품질뿐만 아니라, 성능부터 안전까지 모든 부분이 높이 평가되고 있음을 의미한다. 컨슈머 리포트는 소비자 관점에서 제품과 브랜드를 깐깐하게 살펴보는 미국의 비영리 평가 기관으로, 냉정하고 엄격한 조사 과정으로 유명하며, 이들의 발표는 미국 시장에서 브랜드와 제품을 평가하는 핵심 지표로 활용되고 있다. 제네시스는 지난해에도 컨슈머 리포트의 자동차 브랜드 평가에서 2위를 기록한 바 있다.컨슈머 리포트의 자동차 브랜드 평가는 자체 테스트와 회원 설문 조사를 통해 이뤄진다. 자체 테스트에는 가속 성능, 첨단 안전 장비 성능, 제동 성능, 인포테인먼트 성능, 실내 공간, 핸들링 성능, 배출가스, 내장 품질, 연비 등 무려 50가지 이상의 항목이 포함된다. 또한 매해 약 50대의 자동차를 대상으로 일반 도로부터 오프로드까지 테스트를 위해 수십만km를 주행하는데, 여기서 눈여겨볼 점은 일반 소비자와 마찬가지로 직접 차량을 구입해서 테스트를 한다는 점이다. 덕분에 컨슈머 리포트의 발표 내용은 소비자들로부터 공정하고 투명한 평가 결과로 인정받고 있다. 제네시스는 소유주들의 높은 만족도와 84점의 성능 평가 점수를 받아 2위를 차지했다 컨슈머 리포트는 2020 자동차 브랜드 평가에서 포르쉐, 제네시스, 스바루를 높게 평가하며 1~3위에 올렸다. 제네시스는 소유자 만족도 부문에서 매우 높은 점수를 받았으며, 성능 평가 부문에서도 84점을 받아 우수한 주행 성능을 입증했다. 아울러 현대차(7위)와 기아차(9위) 역시 지난해 대비 3단계씩 향상해 높은 성장세를 기록했다. 제네시스는 북미 시장에서 다양한 상을 받으며 뛰어난 품질과 성능을 입증했다 제네시스의 우수한 품질과 성능은 각종 글로벌 수상 경력에서도 확인할 수 있다. 제네시스는 2018년 미국 컨슈머 리포트 자동차 브랜드 평가 1위, 미국 오토퍼시픽 차량만족도조사 프리미엄 브랜드 부문 1위 등을 차지했다. 차종별 성과도 눈여겨볼 만하다. 제네시스 #G70 는 미국 모터트렌드 2019 올해의 차, 2019 북미 올해의 차 등을 수상했고, G80는 미국 오토모티브 리스 가이드 2018 잔존가치 부문 대형 고급차 부문 최우수상, 미국 오토웹 2019 베스트 럭셔리 카 등에 선정됐다. #G90 는 미국 컨슈머 가이드 2017 오토모티브 베스트 바이 모델 선정, 미국 오토퍼시픽 2017, 2018 차량만족도 조사 고급차 부문 1위 등에 선정된 바 있다. J.D. 파워의 이번 내구품질조사 결과는 제네시스 브랜드 가치 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다 제네시스는 지난 3년간 프리미엄 브랜드에 걸맞은 완성도를 입증해왔다. 신차품질조사(IQS)와 내구품질조사(VDS)에서 모두 1위를 차지했다는 것은 신차 품질은 물론 내구성까지 인정받은 셈이라 더 의미가 깊다. 특히 내구 품질은 중고차 잔존 가치에도 영향을 주는 부분이라 브랜드 이미지 제고에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다. 제네시스는 경쟁이 치열한 미국 프리미엄 자동차 시장에서 또 한 번 큰 도약을 이뤄냈다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026
[제네시스] 제네시스, ‘The All-new G80’ 디자인 최초 공개

제네시스가 세단의 새로운 길을 제시할 The All-new G80 이미지를 최초 공개했습니다 #제네시스 브랜드가 세단의 새로운 길을 제시할 #신형G80 ‘ #TheAllnewG80 ’ 이미지를 공개했습니다. #G80 는 2015년 제네시스가 독립 브랜드로 출범하기 전부터 함께한 제네시스의 대표 모델로, 2008년 1세대, 2013년 2세대 모델을 거쳐 이번에 3세대 모델로 새롭게 태어난 것인데요. 제네시스의 디자인 정체성인 ‘ #역동적인우아함 (Athletic Elegance)’을 완벽하게 갖춘 The All-new G80를 만나봅니다. 크레스트 그릴, 쿼드램프로 완성한 디자인 정체성 후면부로 갈수록 낮게 이어지는 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’이 클래식카의 우아한 모습을 연상시킵니다 The All-new G80는 후륜구동 기반의 고급 세단이 갖출 수 있는 가장 완벽한 비율을 구현했습니다. 특히 쿠페와 같이 매끄럽게 떨어지는 루프라인에도 불구하고 2열 헤드룸을 충분히 확보했습니다.전면부의 #크레스트그릴 과 ‘두 줄’ 디자인 #쿼드램프 는 올해 출시된 GV80에 이어 The All-new G80에도 적용되며 제네시스의 대표적인 디자인 요소로 자리잡았는데요. 크레스트 그릴은 제네시스 로고의 가운데 방패 문양을, 어떤 차체에 적용하더라도 제네시스의 정체성이 명확하게 드러나는 쿼드램프는 제네시스 로고의 양 쪽 날개를 상징합니다. 측면부는 군더더기 없는 차체 표면 위에 쿼드램프에서 시작돼 도어 상단부를 거쳐 후면부로 갈수록 점점 낮게 이어지는 ‘ #파라볼릭라인 (Parabolic Line)’이 클래식카의 우아한 모습을 연상시키며, 그 아래 20인치 신규 휠과 펜더의 볼륨감을 강조하는 ‘ #애슬래틱파워라인 (Athletic Power Lines)’이 역동성을 더합니다. 제네시스의 대표 디자인 요소인 쿼드램프와 말굽 형태로 음각 처리된 트렁크 표면이 The All-new G80의 독창성을 더합니다 후면부는 쿼드램프와 말굽(Horseshoe) 형태로 둥글게 음각 처리한 트렁크 표면을 통해 The All-new G80만의 독창적인 인상을 표현했습니다. 또한 좌우로 길게 뻗은 트렁크 상단의 크롬 장식과 전동 트렁크 버튼은 제네시스 로고를 떠올리게 하며 제네시스의 정체성을 다시 한 번 각인시킵니다. 공간과 첨단 기술 간 균형을 재정의한 실내 The All-new G80의 실내는 여유로운 공간을 추구하면서도 조작계 배치를 최적화해 조작 편리성을 높였습니다 The All-new G80의 실내는 ‘ #여백의미 (Beauty of White Space)’를 바탕으로 여유로운 공간을 추구하면서도 조작계 등의 배치를 최적화해 운전자가 The All-new G80에 적용된 다양한 기능들을 사용하는데 어려움이 없도록 구성했는데요. 고급스러움에 대한 시대적 변화에 맞춰 탑승자의 공간(Personal space)과 첨단 기술간의 균형을 재정의한 것이 특징입니다. 크래쉬패드에는 양쪽 문과 접하는 부분까지 길게 이어진 날렵한 형태의 송풍구와 가로로 넓은 14.5인치 인포테인먼트 시스템을 배치하고, 운전자에게 우선적으로 필요한 기능을 기준으로 간결하게 버튼을 구성했습니다. The All-new G80에는 원형 전자식 변속기와 제네시스 통합 컨트롤러가 탑재됐습니다 운전자의 손이 닿는 주 조작부(센터콘솔, Center Console)는 회전 조작 방식의 원형 전자식 변속기(SBW, Shift-By-Wire)와 터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 제네시스 통합 컨트롤러(필기인식 조작계)를 적용해 사용의 직관성을 높였습니다. 더불어 A필러(전면 유리와 측면 창문 사이의 차체)의 두께와 룸 미러의 테두리(베젤)를 줄여 운전자가 앉았을 때 여유롭고 탁 트인 개방감을 줍니다. 역동성과 우아함의 균형을 조율해 제네시스의 디자인 정체성을 담은 The All-new G80. 제네시스만의 새로운 고급스러움으로 차별화된 고객 경험을 선사할 예정입니다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026
[제네시스] 제네시스, The All-new G80 출시

제네시스가 G80 완전 변경 모델 The All-new G80를 출시했습니다 #제네시스 세단의 새로운 시대를 선포한 #TheAllnewG80 가 출시됐습니다. 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드의 탄생을 이끈 #G80 는 브랜드 출범 이후 2016년 2세대 상품성 개선 모델부터 G80라는 이름으로 출시됐습니다. 이전 세대의 장점을 계승하고 디자인부터 주행 성능, 고객 서비스 등 제네시스가 추구하는 가치의 원형을 제시한 The All-new G80를 만나봅니다. ‘역동적인 우아함’ 담은 외관 디자인 The All-new G80의 전면부는 제네시스 대표 디자인 요소인 크레스트 그릴과 쿼드램프를 적용해 웅장하고 현대적인 이미지를 구현했습니다 The All-new G80는 기존 대비 35mm 넓어진 전폭과 15mm 낮아진 전고로 후륜구동 세단이 갖출 수 있는 가장 세련된 비율과 당당한 모습을 구현했습니다. ▶ The All-new G80 ‘디자인’ 3D 영상 보러가기 전면부는 제네시스 로고에서도 찾아볼 수 있는 대표적인 디자인 요소인 #크레스트그릴 과 ‘두 줄’ 디자인의 #쿼드램프 로 웅장하고 현대적인 이미지를 구현했습니다. 후드에는 제네시스 로고 끝에서 시작되는 두 줄의 센터 라인과 크레스트 그릴 양쪽 끝 부분부터 이어지는 후드 캐릭터 라인이 볼륨감을 강조합니다. 측면부는 쿼드램프에서 시작해 후면부로 갈수록 낮게 이어지는 파라볼릭 라인이 우아한 모습을 연상합니다 쿼드램프에서 시작해 도어 상단부를 거쳐 후면부로 갈수록 점점 낮게 이어지는 측면부의 ‘ #파라볼릭라인 (Parabolic Line)’은 클래식카의 우아한 모습을 연상시킵니다.또한 그 아래 20인치 신규 휠과 펜더의 볼륨감을 강조하는 ‘ #애슬래틱파워라인 (Athletic Power Lines)’이 역동성을 더해주는데요. 측면부 하단에 길게 뻗어 있는 금속 장식은 후면부로 갈수록 위로 올라가 날렵한 인상을 부각시킵니다. 쿼드램프와 말굽 형태로 둥글게 음각 처리된 후면부는 The All-new G80만의 독창적인 인상을 자아냅니다 후면부는 쿼드램프와 말굽(Horse shoe) 형태로 둥글게 음각 처리한 트렁크 표면을 통해 The All-new G80만의 독창적인 인상을 표현했습니다. 또한 좌우로 길게 뻗은 트렁크 상단의 크롬 장식과 전동 트렁크 버튼은 제네시스 로고를, 듀얼 머플러는 크레스트 그릴을 각각 떠올리게 하며 제네시스의 정체성을 다시 한 번 각인시킵니다. ▶ The All-new G80 외장 디자인 자세히 보러가기 ‘여백의 미’로 완성한 여유로운 실내 The All-new G80의 실내는 시대적 변화를 반영해 개인 공간과 첨단 사양 간 새로운 균형을 제시합니다 The All-new #G80실내 는 ‘ #여백의미 (Beauty of White Space)’를 바탕으로 여유로운 개인 공간을 추구하면서도 조작계 등의 배치를 최적화해 운전자가 The All-new G80에 적용된 다양한 기능을 사용하는데 어려움이 없도록 구성한 것이 특징입니다. A필러(전면 유리와 측면 창문 사이의 차체) 두께 및 룸 미러 테두리(베젤) 축소, 플래그 타입 사이드 미러, 크러시패드(계기판, 수납구 등이 포함된 부분)의 높이 하향 등으로 운전자가 앉았을 때 여유롭고 탁 트인 개방감을 선사하는 ‘ #파노라믹뷰 ’를 갖췄습니다. 또한 스티어링 휠의 절반을 기준으로 상단부 시계 영역과 하단부 조작 영역을 구분해 시야를 최대한 방해하지 않고 직관적으로 조작할 수 있도록 배치했는데요. 시계 영역에는 헤드업 디스플레이, 12.3인치 클러스터, 14.5인치 인포테인먼트 시스템 등 주행 중 필요한 정보를 표시하는 장치와 얇은 형태의 송풍구를 배치해 운전자가 주행에만 집중할 수 있는 환경을 만들었습니다. 회전 조작 방식의 전자식 변속 다이얼로 직관성을 높였습니다 조작 영역에는 터치 방식의 공조 장치, 회전 조작 방식의 #전자식변속다이얼 , 터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트를 조작할 수 있는 제네시스 통합 컨트롤러를 적용해 조작의 직관성을 높였습니다. 특히 쿠페와 같이 매끄럽게 떨어지는 루프라인에도 불구하고, 2열 착좌 높이를 낮춰 헤드룸과 레그룸을 각각 4mm, 2mm 확대했습니다. (※파노라마 선루프 적용 기준) 더불어 시트와 스티어링 휠에 천연가죽 소재를 입히고 원목 색상과 질감을 그대로 살린 목재 장식을 곳곳에 더해 럭셔리 세단에 걸맞은 고급스러운 실내공간을 완성했습니다. ▶ The All-new G80 실내 공간 자세히 보러가기 편안한 승차감 계승한 ‘역동적이고 정숙한 주행성능’ The All-new G80는 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 엔진으로 역동성과 정숙성을 모두 갖춘 동력성능을 확보했습니다 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3가지 엔진 라인업으로 운영되는 The All-new G80는 역동적이면서 정숙한 주행성능을 갖춘 동시에 이전 세대의 편안한 승차감을 계승했습니다. ▶ The All-new G80 ‘주행성능’ 3D 영상 보러가기 가솔린 2.5 터보 모델은 최고출력 304마력(PS), 최대토크 43.0kgf·m 등 역동적인 동력 성능을 갖췄으며 복합연비는 10.8km/ℓ 입니다. (2WD, 18인치 타이어 기준) 가솔린 3.5 터보 모델은 최고출력 380마력(PS), 최대토크 54.0kgf·m 등 동급 최고 수준의 동력 성능을 갖췄으며 복합연비는 9.2km/ℓ 입니다. (2WD, 19인치 타이어 기준) ▶ The All-new G80 가솔린 3.5 터보 엔진 자세히 보러가기 디젤 2.2 모델은 최고출력 210마력(PS), 최대토크 45.0kgf·m와 복합연비 14.6km/ℓ를 갖춰 균형 잡힌 성능을 확보했습니다. (2WD, 18인치 타이어 기준) The All-new G80의 모든 엔진은 CPA(Centrifugal Pendulum Absorber, 회전식 진동 흡수 장치) 토크 컨버터와 수냉식 인터쿨러를 적용했습니다. #CPA토크컨버터 는 엔진이 회전할 때 발생하는 진동의 반대 진동을 만들어 엔진 회전 진동을 상쇄시키는데요. 이를 통해 실내 정숙성을 높이고 연비를 개선합니다. #수냉식인터쿨러 는 엔진에 유입되는 공기의 온도를 냉각수를 통해 빠르게 냉각시켜 터보 차저의 응답성을 높여줍니다. 이로써 향상된 가속감과 함께 다양한 환경 조건에서도 역동적인 성능을 발휘할 수 있도록 돕습니다. The All-new G80 가솔린 모델은 주행 조건에 따라 최적의 방식으로 연료를 분사할 수 있는 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템을 적용했습니다. 진동과 소음이 적은 다중 분사(MPi, Multi Point Injection) 방식과 배기량 대비 높은 마력과 토크를 낼 수 있는 가솔린 직분사(GDi, Gasoline Direct Injection) 방식을 상황에 맞게 사용해 정숙한 주행과 역동적인 주행을 모두 구현할 수 있는 것이 특징입니다. 또한 가솔린 2.5 터보 엔진에는 냉각수 흐름과 온도를 제어하는 ‘가변 분리 냉각 시스템’이 적용됐습니다. 이 밖에도 가솔린 3.5 터보 엔진에는 시동 직후 빠르게 예열해주고 상황별로 엔진 냉각 성능을 최적화하는 ‘통합 열관리 시스템’과 실린더 정중앙에서 연료를 분사해 연소 안전성을 향상시키고 연비를 개선하는 ‘센터 인젝션’이 각각 적용됐습니다. 디젤 2.2 엔진은 알루미늄 소재 블록을 적용해 기존 대비 약 20kg 가벼워졌으며 베어링 부분의 마찰을 줄이는 ‘볼 베어링 터보차저’를 적용해 응답성이 향상됐습니다. The All-new G80의 플랫폼은 제네시스 3세대 #후륜구동 기반 플랫폼으로, 차체를 낮춰 무게중심을 아래에 두는 설계를 통해 더 넓은 승객 거주 공간을 확보하고 주행 안정성을 높였습니다. 또한 차체의 약 19%에 알루미늄 등 경량 소재를 적용, 공차중량을 기존 대비 125kg 줄여 연비와 동력 성능을 높일 수 있었습니다. (※ 2세대 G80 3.3 가솔린 2WD, 18인치 타이어 기준 1,910kg / 3세대 G80 2.5 터보 2WD, 18인치 타이어 기준 1,785kg) 동시에 핫스탬핑 공법으로 만든 초고강도 강판을 42% 확대 적용하고 평균 인장강도를 6% 높여 안전한 승객실을 확보했습니다. 앞 유리(윈드실드)와 모든 문에는 차음 유리를 기본 적용하고 문 접합부(도어 실링) 구조를 개선해 풍절음을 줄였으며 신규 엔진룸 방음 패드 및 공명음 저감 휠을 사용해 고급 세단에 걸맞은 실내 정숙성을 확보했습니다. 노면 정보를 사전에 인지하고 서스펜션을 제어하는 ‘프리뷰 전자제어 서스펜션’으로 최적의 승차감을 선사합니다 또한 전방 카메라와 내비게이션을 통해 노면 정보를 사전에 인지하고 서스펜션을 미리 제어함으로써 차량의 상하 움직임 및 충격을 줄이는 ‘프리뷰 전자제어 서스펜션’을 적용, 탑승객에게 최적의 승차감을 제공합니다. (※ 가솔린 모델 한정) 승차부터 하차까지, ‘안전 최우선’으로 완성한 주행 안전성 The All-new G80에 탑재된 첨단 안전 기술은 승차부터 하차까지 고객의 안전을 최우선합니다 제네시스는 The All-new G80에 최첨단 능동 안전 기반 자율주행 기술과 운전자가 인지하지 못한 위험한 상황을 판단하고 차량을 제어하는 안전 사양을 적용해 차에 타는 순간부터 내리는 순간까지 전방위적으로 고객을 지켜줍니다. ▶ The All-new G80 ‘안전’ 3D 영상 보러가기 적용된 주요 기술은 고속도로 주행 보조 II, 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 프리액티브 세이프티 시트, 다중 충돌방지 자동 제동 시스템 등입니다. The All-new G80는 운전자가 안전하고 편리하게 운전할 수 있게 돕는 지능형 주행 보조 기술을 갖췄습니다. #고속도로주행보조2 (HDA II)는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행을 보조할 뿐만 아니라 방향지시등 스위치 조작 시 스티어링 휠을 제어해 차로 변경을 보조하거나 20km/h 이하의 정체 상황에서도 근거리로 끼어드는 차량에 대응하는 등 다양한 상황에서 운전자의 편리한 주행을 돕습니다. ▶고속도로 주행 보조 II (HDA II) 자세히 보러가기 제네시스가 The All-new G80에 적용한 스마트 크루즈 컨트롤은 ‘운전 스타일 연동 기능’을 지원해 운전자의 주행 성향을 차가 스스로 학습, 운전자가 직접 운전하는 것과 흡사하게 주행을 보조합니다. 고속도로와 자동차 전용도로 주행 시 ‘내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤’로 안전 구간 정보를 받아 차량을 자동으로 감속합니다 아울러 고속도로와 자동차 전용도로 주행 시 내비게이션으로부터 진·출입로, 곡선로 등 안전 구간의 정보를 받아 해당 구간 통과 시 차량을 자동으로 감속하는 기능인 ‘ #내비게이션기반스마트크루즈컨트롤 ’도 지원합니다. 지능형 전조등(Intelligent Front-lighting System)은 상향등을 켜고 주행 시 선행 차량 및 대향 차량이 나타나면 전방 카메라를 통해 차량을 인지하고 차량이 있는 영역만 선별적으로 상향등을 소등해 운전자의 전방 시인성을 확보하면서도 상대 차량 운전자의 눈부심을 방지해줍니다. The All-new G80에 적용된 첨단 예방 안전 기술은 도로 위에서 발생할 수 있는 다양한 사고 위험 상황으로부터 탑승객을 안전하게 보호합니다. 특히 제네시스는 The All-new G80에 국내 최초로 #프리액티브세이프티시트 (PSS, Pre-active Safety Seat)를 적용했습니다. 프리액티브 세이프티 시트는 전방 충돌 또는 급제동·선회 예상 시 동승석 승객을 안전하게 지키고자 등받이를 앞으로 당겨 안전한 자세로 조정해줍니다. ▶ The All-new G80 프리액티브 세이프티 시트 자세히 보러가기 The All-new G80에 적용된 차세대 센서 융합 기술은 전방, 전측방, 후측방 레이더가 함께 작동해 맞은편이나 측면에서 접근하는 차량과 후방에서 차선을 변경하는 차량들로 인한 위험 상황을 미리 감지, 필요한 경우 자동으로 브레이크를 작동시켜 충돌을 막아줍니다. 교차로 진입 시 전방 또는 좌·우측에서 다가오는 충돌 위험이 있는 경우 ‘전방 충돌방지 보조’ 기능이 작동합니다 #전방충돌방지보조 (FCA)는 교차로 진입 시 전방 또는 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우 제동을 보조하는데요. 차로 추월 중 대향차 또는 측방 접근차와 충돌 위험이 감지되거나, 전방 충돌 위험(보행자, 자전거, 차량 등)이 발생해 급히 피해야 할 때, 또는 주행 중 보행자, 자전거 등이 전방 차로 가장자리에 있어 충돌 위험이 있을 경우 조향을 보조해 충돌을 방지합니다. 후측방 충돌방지 보조(BCA)는 주행 중에 차로를 변경하거나 평행 주차상태에서 출차할 때 후측방에서 접근하는 차량과 충돌할 위험이 있는 경우 충돌하지 않도록 보조합니다. ▶ 후측방 충돌방지 보조 자세히 보러가기 이외에도 The All-new G80에는 운전자 주의 경고(DAW), 전방 주시 경고(FAW), 안전 하차 보조(SEA), 후석 승객 알림(ROA) 등 첨단 승객 모니터링 기술이 적용돼 부주의로 인한 사고로부터 탑승객을 지켜줍니다. The All-new G80는 예방 안전 사양과 더불어 충돌 안전 사양도 빠짐 없이 적용해 충돌 사고 발생 시 승객을 안전하게 지켜줍니다. 측면 충돌 시 탑승자들 간의 2차 충돌을 예방하는 앞좌석 센터 사이드 에어백, 충격량에 따라 에어백 전개 압력을 제어해 상해를 줄이는 운전석·동승석 어드밴스드 에어백 등 기본 적용한 10개의 에어백으로 전방위 충돌 안전성을 갖췄습니다. ▶ The All-new G80 에어백 시스템 자세히 보러가기 제네시스 최초로 적용된 다중 충돌방지 자동 제동 시스템(MCB, Multi-Collision Brake)은 주행 중 충돌 사고로 운전자가 일시적으로 차량을 통제하지 못할 경우 자동으로 차량을 제동해 2차 사고를 방지합니다. ▶ 다중 충돌방지 자동 제동 시스템 자세히 보러가기 또한 The All-new G80에 문제가 발생했을 경우 고객의 요청에 따라 실시간으로 차량 내 40여개의 제어기와 통신해 고장 여부를 실시간으로 진단, 고장 원인을 분석하고 정보를 제공합니다. 운전자와 탑승객 편의 높여줄 제네시스의 진화한 신기술 The All-new G80 원격 스마트 주차 보조는 원격 전·후진 기능은 물론 직각주차와 평행주차 기능까지 지원합니다 The All-new G80는 제네시스의 진화된 신기술을 다양하게 탑재해 운전자에게 수준 높은 편의성을 제공합니다. ▶ The All-new G80 ‘인포테인먼트&커넥티비티’ 3D 영상 보러가기▶ The All-new G80 ‘편의’ 3D 영상 보러가기 The All-new G80에 탑재된 #원격스마트주차보조 (RSPA)는 좁은 공간의 주차를 편리하게 돕는 원격 전·후진 기능은 물론 직각주차와 평행주차 기능까지 지원해 운전자의 주차 부담을 덜어줍니다. ▶ 원격 스마트 주차 보조 자세히 보러가기 운전석에는 7개의 공기주머니를 탑재한 에르고모션(Ergo motion) 시트가 적용돼 주행 모드별 최적의 착좌감을 구현하고 스트레칭 모드 및 자동 자세 보정 기능으로 운전자의 피로감을 낮춥니다. 12.3인치 3D 클러스터는 운전자의 눈을 인식해 다양한 주행 정보를 입체 화면(3D)으로 구현하며 운전자의 취향에 따라 2D 화면으로 전환할 수 있습니다. 제네시스 통합 컨트롤러는 필기인식 조작계에 손글씨로 목적지나 전화번호 등을 입력할 수 있습니다 14.5인치 인포테인먼트 시스템은 제네시스 통합 컨트롤러와 연동돼 편의성을 높였습니다 #제네시스통합컨트롤러 는 복잡한 키보드 입력 대신 주 조작부에 위치한 필기인식 조작계에 손글씨를 써 목적지를 설정하거나 전화번호 입력 등의 작업을 할 수 있도록 돕는 장치인데요. 제네시스 통합 컨트롤러와 연동해 편의성을 높인 14.5인치 인포테인먼트 시스템은 증강현실 내비게이션, 제네시스 퀵가이드, 제네시스 카페이, 발레 모드 등을 지원합니다. 증강현실 내비게이션은 차량 전방 카메라로 촬영한 실시간 주행영상 위에 최적 경로를 나타내는 그래픽을 더해 운전자가 쉽고 정확하게 내비게이션의 안내를 따라 주행할 수 있도록 해줍니다. 제네시스 퀵가이드는 편의, 주차, 지능형 주행 안전 기술 등 기능 및 각종 경고등에 대한 설명을 담고 있어 운전자가 The All-new G80에 적용된 다양한 기능과 정보를 인포테인먼트 시스템을 통해 쉽게 찾아볼 수 있게 해줍니다. #제네시스카페이 는 차에서 이용할 수 있는 간편 결제 서비스로 제휴 주차장 또는 주유소 이용 시 결제 단계에서 인포테인먼트 시스템에 결제 화면이 자동으로 표출돼 실물 카드 없이 손쉽게 결제할 수 있게 해줍니다. 발레 모드는 발레 파킹이나 대리운전 이용 시 인포테인먼트 화면에 사용자의 개인 정보가 나타나지 않도록 보안을 강화한 기능입니다. 또한 차와 서버를 연결해 자동으로 지도를 업데이트 하는 내비게이션 자동 무선 업데이트, 차와 집을 양쪽으로 이어주는 홈 커넥트(카투홈·홈투카) 기능, 차와 스마트폰을 이어주는 폰 커넥티비티(안드로이드 오토, 애플 카플레이), 내차 주변 스마트폰 확인 기능, 디지털 키 등으로 끊김 없는 편의를 제공합니다. 제네시스는 탑승객들의 오감을 만족시켜줄 수 있는 편의 사양도 마련했습니다. 크래시패드, 도어 트림, 전자식 변속 다이얼에 적용된 앰비언트 무드램프는 전문가가 선정한 10가지 색상과 고객 취향에 맞는 64가지 색상을 선택할 수 있어 승객 공간에 감성을 더합니다. 제네시스는 The All-new G80 가솔린 모델에 기본 적용한 액티브 사운드 디자인(ASD)으로 엔진음을 배가시켜 스포티한 감성을 더했습니다. 또한 선택 품목으로 운영되는 ‘렉시콘 사운드 패키지’는 ‘퀀텀 로직 서라운드 관객모드·무대모드’ 등 공연 현장에서 듣는 듯한 생생한 음향 효과를 구현할 수 있어 승객들의 듣는 즐거움을 더해줍니다. The All-new G80의 뒷좌석 듀얼 모니터는 후석 승객이 각자 취향에 맞는 콘텐츠를 독립적으로 이용할 수 있습니다 터치 입력 방식으로 사용 편의성을 높인 #뒷좌석듀얼모니터 는 이어폰 사용 시 좌·우 각각 독립적으로 영상 및 음성을 사용할 수 있어 승객들이 각자의 취향에 맞는 콘텐츠를 이용할 수 있습니다. ▶ 뒷좌석 듀얼 모니터 자세히 보러가기 뿐만 아니라 운전자가 1열 공조장치로 2열의 열선·통풍 시트를 조절할 수 있으며 2열에서도 공조 모드·온도를 1열과 독립적으로 조절할 수 있어 2열 탑승객들의 편의를 높였습니다. (※ 단, 2열에서 풍량 조절 시 1열과 연동) 이와 함께 The All-new G80에 적용된 공기 청정 시스템은 바깥 공기를 필터로 두 번 정화해 실내에 쾌적한 공기를 공급하며 차량 내 장착된 미세먼지 센서를 통해 실내 공기질이 일정 수준 이상으로 나빠지면 공기 청정 모드를 자동으로 작동시킵니다. ▶ 공기 청정 시스템 자세히 보러가기 언제 어디서나 The All-new G80를 경험하는 고객 경험 프로그램 고객이 원하는 시간과 장소에서 언제든지 The All-new G80를 경험할 수 있습니다 제네시스는 고객이 원하는 시간과 장소에서 The All-new G80를 경험할 수 있도록 새로운 방식의 전시와 시승 프로그램을 운영합니다. The All-new G80 #VR전시관 ‘360 VR EXPERIENCE’는 VR(Virtual Reality, 가상 현실) 기술을 활용해 제네시스 전시장에서 큐레이터에게 설명을 듣는듯한 현장감 있는 경험을 제공합니다. The All-new G80를 체험하고 싶은 고객은 언제 어디서나 스마트폰으로 링크에 접속하면 내·외장 디자인, 색상, 특장점을 360° VR 영상을 통해 확인할 수 있습니다. 또한 제네시스는 고급스러운 상담공간으로 꾸며진 ‘ #제네시스무빙라운지 ’를 4월 중순부터 약 한 달간 운영합니다. 고객이 원하는 시간과 장소를 정하면 전문 큐레이터가 고객을 찾아가 The All-new G80의 시승 서비스 및 상품 설명을 제공합니다. 이와 더불어 제네시스는 3월 31일부터 4월 26일까지 경기도 하남 제네시스 스튜디오에서 진행하는 ‘The All-new G80 특별 전시’의 비대면 서비스를 강화할 예정인데요. 동시 관람 인원을 제한하고 모바일 고객 대기 시스템을 도입해 대기줄을 최소화합니다. 아울러 큐레이터와의 대면을 줄이기 위해 QR코드를 활용한 모바일 차량 설명 서비스를 제공합니다. 한편 4월 30일까지 The All-new G80를 계약하는 고객 중 100명을 선정해 인기 미술 작가의 작품을 구독할 수 있는 서비스 ‘오픈갤러리’ 이용권을 증정합니다. ▶ 제네시스 홈페이지 바로가기 글로벌 고급차 시장에서 품질, 안전성 인정받은 제네시스 제네시스는 G70, G80, G90 세 종류 세단으로 미국 제이디파워 신차품질조사, 내구품질조사 등에서 뛰어난 품질 및 상품 경쟁력을 인정받았습니다 한편 제네시스는 2015년 독립 브랜드로 출범한 이후 미국, 캐나다 등 글로벌 고급차 시장에 빠르게 자리잡고 있는데요. 특히 G70, G80, G90 등 세 종류 세단으로 미국 제이디파워(J.D.Power) 신차품질조사(IQS, Initial Quality Study) 프리미엄 브랜드 부문 3년 연속 1위 및 전체 브랜드 2년 연속 1위를 달성한데 이어 2020년 내구품질조사(VDS, Vehicle Dependability Study)에서 평가 대상이 된 첫해 전체 브랜드 1위에 선정되며 뛰어난 품질 및 상품 경쟁력을 인정받았습니다. 또한 제네시스는 올해 미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’에 세 종류의 세단이 모두 이름을 올리며 우수한 안전성을 입증했습니다. 제네시스는 지난 1월 출시한 GV80에 이어 2021년까지 GV80보다 작은 차급의 SUV와 전기차 모델을 더해 라인업을 강화할 예정입니다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026