[태그:] [기아자동차] 2019 뉴욕모터쇼에서 ‘하바니로’ 세계 최초 공개

2019 뉴욕모터쇼에서 세계 최초로 공개된 EV 콘셉트카 ‘하바니로’ #기아자동차 는 17일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 개막한 ‘2019 뉴욕 국제 오토쇼(New York International Auto Show, 이하 #뉴욕모터쇼 )’에서 #EV콘셉트카 ‘ #하바니로 ’를 선보였습니다.​독특한 디자인의 세련된 크로스오버 ‘하바니로’는 중남미의 매운 고추 이름인 ‘하바네로(Habanero)’에서 그 이름을 따온 것으로 핫(Hot)한 내외관 디자인이 특징입니다.​마이클 콜(Michael Cole) 기아자동차 미국법인 수석부사장(COO)은 "'하바니로' 콘셉트카는 기아자동차가 향후 선보일 전기차 모델의 방향성을 담고 있다"며 "디자이너들의 자유분방한 아이디어를 ‘하바니로’에 최대한 반영해 자동차 디자인에 대한 관념을 깨기 위해 노력했다"고 말했습니다.​​EV 콘셉트카 ‘하바니로(HabaNiro)’ 세계 최초 공개 트윈 전기 모터가 탑재된 EV 크로스오버 콘셉트카 ‘하바니로’ ‘하바니로’는 트윈 전기 모터가 탑재된 #EV크로스오버콘셉트카 로, 1회 충전시 300마일(약 482km) 이상 주행이 가능합니다. 또한 e-4WD 시스템 및 다양한 편의사양이 적용돼 도심 주행에 최적화된 기존 니로 EV의 장점을 계승하는 한편, 오프로드 주행까지 거뜬히 수행해내는 전천후 #크로스오버 차량으로 설계된 것이 특징입니다.​​ 역동적인 느낌을 강조한 ‘하바니로’의 전면부 디자인 ‘하바니로’의 전면부는 바깥쪽으로 뻗어나가는 듯한 V자 형태의 주간주행등이 가장 눈에 띄며, 블랙 컬러의 몰딩이 범퍼 하단부에서부터 측면으로 이어지도록 디자인돼 역동적인 느낌을 강조하고 있습니다. 또 주간주행등을 연결하는 LED 라인이 수평으로 길게 뻗어 있으며, 전면 #스키드플레이트 (날아오는 돌 등으로부터 엔진 하부를 보호하는 장치)가 상단부까지 확장되어 보다 단단하고 안정적인 디자인을 완성했습니다.​​ 스포티한 느낌을 강조한 ‘하바니로’의 측면부 측면부를 살펴보면, EV 전용 섀시 적용을 통해 20인치의 큰 휠이 탑재됐으며, 짧은 오버행 및 긴 휠베이스를 통해 스포티한 느낌을 강조했습니다. 뿐만 아니라, C필러가 밝은 레드 컬러로 처리되어 ‘하바니로’라는 이름에 걸맞은 강렬한 이미지를 더해줍니다.​​ 견고한 디자인으로 완성한 ‘하바니로’의 후면 후면부는 아래쪽에 새틴 메탈의 스키드 플레이트가 단단하게 자리 잡고 있으며 그 위로 수직 형태의 테일 램프가 배치돼 보다 견고한 디자인을 완성했습니다.​​ 미래지향적 디자인의 ‘하바니로’ 내부 ‘하바니로’는 곳곳에 미래지향적인 디자인을 구현한 것이 특징입니다. 우선 180° 후측방 모니터를 적용함으로써 사이드 미러를 완전히 제거해 매끄럽고 유려한 디자인을 강조했습니다. 또한 #플러시도어핸들 (평소에는 도어 패널과 같은 면에 숨겨져 있다가 차량 문을 열 때만 튀어나오는 형태의 도어 핸들)및 #버터플라이윙도어 (차량의 도어를 나비 날개처럼 위로 접어 올리면서 열 수 있게 만든 형태)를 적용해 보다 미래지향적인 디자인을 완성했습니다.​​ 라바 레드 컬러로 강렬하고 신비로운 느낌을 주는 ‘하바니로’의 내부 ‘하바니로’의 내부 인테리어는 #라바레드 (Lava Red) 컬러가 적용돼 핫한 이미지를 강조했으며, #앰비언트라이트 가 기하학적 무늬의 바닥을 통해 실내 전체로 은은하게 퍼져 편안하고 신비로운 분위기를 연출했습니다.​‘하바니로’에는 생체 인식 기술을 통해 승객의 건강 및 감정 상태를 실시간으로 모니터링하는 ‘실시간 감정반응 차량제어(R.E.A.D) 시스템’이 적용됐습니다. 지난 2019 CES에서 첫선을 보인 바 있는 R.E.A.D. 시스템은 운전자의 생체 신호를 자동차가 인식해 차량 내의 오감 요소를 통합 제어함으로써 실시간으로 운전자의 감정과 상황에 맞게 차량의 실내 공간을 최적화하는 기술입니다.​이를 통해 운전자는 생체 정보만으로도 시동을 걸 수 있을 뿐만 아니라, 음악과 온도, 조명과 진동, 그리고 향기 등 자신의 감정 상태에 최적화된 실내 환경을 제공받을 수 있습니다.​커트 카할(Kurt Kahl) 기아 미국디자인센터 시니어 디자인 매니저는 “'하바니로' 콘셉트카는 도심 주행은 물론, 오프로드에서도 충분히 능력을 발휘할 수 있도록 설계된 차량”이라며 “우리는 어느 상황에도 어울리는 이 차를 ‘ #에브리카 (Every car)’라고 부르고 싶다”고 말했습니다.​​강력한 주행성능을 자랑하는 800대 한정모델 ‘스팅어 GTS’ 첫 공개 2019 뉴욕모터쇼에서 공개된 스팅어 GTS 기아자동차는 이번 뉴욕 모터쇼에서 스팅어GTS를 글로벌 시장에 최초로 선보였습니다. 스팅어 GTS는 기존 후륜 구동 시스템( #RWD )이 적용된 모델과 함께 기아자동차가 새롭게 개발한 다이나믹 사륜 구동 시스템( #DAWD )이 적용된 모델로 출시될 예정입니다.​특히 다이나믹 사륜 구동 시스템(D-AWD)에는 드리프트 모드가 추가로 탑재되어 폭발적인 주행 감성을 경험할 수 있습니다. 운전자는 주행모드를 선택해 뒷바퀴에 전달되는 동력을 조절할 수 있는데, #드리프트모드 의 경우 최대 100%의 동력을 뒷바퀴로 전달해주므로 보다 역동적이고 짜릿한 주행 감성을 체험할 수 있습니다.​기존에 탑재된 #컴포트모드 는 60%의 동력을 전달해 안정적인 주행이 가능하며, 스포츠 모드는 80%의 동력을 전달해 역동적인 주행이 가능합니다. 뿐만 아니라, 다이나믹 사륜 구동 시스템(D-AWD)에는 #리미티드슬립리어디퍼렌셜 (Limited slip rear differential, 리미티드 슬립 디퍼렌셜 기어는 좌우 바퀴의 자유로운 회전을 제한하는 장치로, 도로가 아주 미끄러울 때 디퍼렌셜 기어의 작용으로 한쪽 바퀴가 공전하면 반대쪽은 굴러가지 않게 됩니다) 기어가 적용돼 차량이 미끄러지는 상황에서도 더욱 안정적으로 대응할 수 있도록 했습니다.스팅어 GTS는 3.3리터 트윈 터보 V6엔진과 8단 자동 변속기가 탑재됐으며, 365마력(HP)과 최대토크 52.0kg·m를 자랑합니다.​​ 세련된 모습으로 거듭난 스팅어 GTS의 외장 디자인 #스팅어GTS 의 외장 디자인은 지난 2017 세마쇼에서 호평을 받은 바 있는 ‘페더레이션 오렌지(Federation Orange)’ 외장 컬러 및 리얼 카본 파츠 적용 등을 통해 더욱 세련된 모습으로 거듭났습니다.​​ GTS 전용 뱃지가 적용된 스팅어 GTS의 후면부 또한 후면부에는 GTS 전용 뱃지가 적용돼 스팅어 GTS만의 차별화된 가치를 전달합니다. 내관 디자인 또한 고급 소재를 사용하여 프리미엄 감성을 강화했습니다.​​ 알칸타라 소재와 샤무드 소재가 적용된 스팅어 GTS의 내부 스티어링 휠과 센터 콘솔 등 운전자의 손길이 자주 닿는 곳에 #알칸타라 (초극세사 섬유로 만들어져 가벼우면서도 부드러운 고급 소재로, 방수성이 좋고 오염이 잘되지 않으며 내구성이 뛰어나 럭셔리 자동차 브랜드 내장재에 많이 사용되는 인조가죽) 소재를 적용해 세련미를 더했으며, 내부 천장은 #샤무드 (초극세사를 사용하여 만든 인공피혁으로 천연가죽과 비슷한 외관을 가지고 있으며, 천연가죽의 단점을 보완하여 일상생활에 좀 더 편하게 사용할 수 있게 보완한 제품) 소재가 적용돼 고급스러움을 한층 강화했습니다. 스팅어 GTS는 올 하반기 미국 시장에서 800대 한정모델로 출시될 계획입니다.​​기아자동차, 2019 뉴욕모터쇼서 텔루라이드 등 차량 24대 전시​기아자동차는 이번 뉴욕 모터쇼에서 1,568㎡ (약 475평) 규모의 전시공간에 #히어로카 존, #친환경차 존, #텔루라이드 존 등 차종별로 콘셉트 존을 마련하고 북미 고객들에게 기아자동차의 우수성을 알렸습니다. 또한 하바니로 콘셉트카, 스팅어GTS 등 신차 2대, 텔루라이드, #쏘울 , #니로 등 양산차 20대, 텔루라이드, #포르테SEMA쇼카 2대 등 총 24대의 차량을 선보였습니다.​​※ 본 자료에 나온 차량의 특징 및 제원은 미국시장 모델을 기준으로 하며, 이는 지역이나 국가에 따라 달라질 수 있습니다.​​​ ​

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