[작성자:] ationkr

블로그 검색 노출 상위뜨는법

많은사람들이 궁금해하는 블로그 검색 노출 잘되게해서 상위에 뜨도록 하는 방법에 대해 정확하게 알려드리도록 하겠습니다!! 물론 제가 판매하는 상품이 포함되어져있고 구입하실분들은 상품을 구입하시며 글을 읽어주시기 바랍니다. 이쪽분야에서 나름 전문가 소리를 듣기 위해 프로그램과 시스템을 개발중이며 항상 연구하고 있습니다. 아래에 3가지를 알려드렸습니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 블로그 검색 노출 잘되는 방법은 방문자수를 최대한 많이 끌어올리는것입니다.왜? 잘나가는 최적화블로그들의 방문자수가 높은지 검토해보시기 바랍니다.물론 예외도 있습니다. 방문자가 10명~100명수준밖에 안되는데 높은 순위를 잡는 분들도 분명 계실겁니다. 하지만 방문자 지수 법칙에 따라서 그들은 특정 키워드 1-2개만 그렇지 전체적으로 순위를 잡을수 없습니다.씨랭크 지수가 높거나 다이아로직 글을 작성하거나 블로그 등급이 높아서(최적화) 순위를 잘 잡을수있지만 처음시작하는 사람은 이러한 특혜를 얻지 못한채 시작해야할겁니다. 오늘 정보는 바로 이렇게 처음부터 시작하는 분들도 최적화를 만들수 있는 아주 핵심방법을 알려드리는것입니다. 이 글을 정독하는 모든분들에게 축복이 함께하길 바랍니다.1. 우선 모든 편법 툴을 내려놓으시기 바랍니다.자동을 돌리고 계신다면 지금 당장! 멈추셔야합니다.공감을 눌러주고 댓글을 자동으로 써주는 툴, 방문자수를 자동으로 늘려서 외부에 많이 오는것처럼 보이게 하는 툴, 서로이웃을 자동으로 연결해주며 맺어주는 툴, 블로그 글을 자동으로 써준다며 말도 안되는 이상한 문장으로 짜깁기해서 작성하는 툴!! 이 모든 툴을 사용하지 않는것만으로도 여러분들의 블로그는 살아납니다. (설마 이 부분을 보면서!! "에이~ 대표님 나는 지금 방문자 툴 써가며 1천명이상 만들어서 보기좋게 체험단 잘 하고 있는걸요~" 라는 분들도 계실겁니다. 상대방의 눈을 속여서 언제까지 오래 잘 가는지 스스로 파악해보시기 바랍니다.)("대표님!! 저는 댓글자동이랑 공감, 서로이웃을 돌리고 있는데 아무 지장없습니다!! 그런데도 그만둬야하나요?" -> "계속하세요! 나중에 저품질 걸리면 그 원인은 이미 제가 말씀드렸습니다.") 2. 블로그지수에 맞는 로얄키워드 글을 작성해야합니다.자신의 블로그 지수(블로그 방문자 티온 지수)에 맞는 적당한 검색량의 로얄키워드를 사용해서 글작성을 하여야합니다. 너무많은 사람들이 검색하는 키워드로 글을 작성할경우!! 그 글이 다이아로직에 반영되지 않는이상 블로그에 검색 노출 자체가 되지 않을 가능성이 매우 높습니다. 이는 이렇게 표현할 수 있습니다. 여러분들이 지금 하고 계신 그 분야의 전문가라고 할지라도 24시간 공들이고 자료를 엄청 고심해서 글을 작성했다고 한들!! 블로그를 시작한지 얼마 안된 하루 방문자가 10명정도 수준이라면 여러분들의 글을 검색조차 되지 않을겁니다.하지만!!! 하루에 1만명정도 수준의 블로거가 그냥 대충 발로 타이핑을 하더라도 같은 키워드로 글을 작성할경우… 안타깝지만 1~5위안에 들어갈 가능성이 높습니다. (정말 말도 안되고 억울하지만 현실이 그렇습니다!!)이는 블로그 지수(방문자수 비례)에 의해서 키워드를 찾아 사용해야한다는것입니다. 이것만 깨우치더라도 여러분들의 블로그는 방문자가 오늘부터 쭉쭉 올라가게됩니다."대표님! 블로그 방문자 지수를 모르는데 어떻게 이부분을 확인할 수 있나요?""혹시 블로그순위티온 툴을 검색해보거나 찾아보셨나요?" 3. 이전에 작성한 글에 문제가 있는지 확인하기 바랍니다.대부분의 많은 사람들은 자신이 의료법행위를 하는지 조차도 잘 모릅니다.가령 예를 들면 이 재생크림을 바르면 피부가 새롭게 재생됩니다. 혹은 기미가 사라지고 주근깨가 말끔히 사라져서 피부가 하얗게 변합니다. 이런 문장을 정말 아무렇지도 않게 평상시 쓰는것처럼 글로 쓰는분들이 생각보다 많습니다.이러한 표현은 의료계 의사선생님들이 하는 말이지 우리가 블로그나 온라인상에서 이야기할 수 있는 표현이 안입니다. 게다가 의료약품인 알약이 나와도 안되며 병원이름을 소개하면서 여기 척추잘하는 병원입니다 라고 말해서도 안됩니다. 이러한 지식이 없는분들은 자신이 의료법 위반을 하고 있는지 조차도 모르고 계시죠!!지금 바로 자신의 과거에 작성한 글에 문제가 있는지 누락문서, 유사문서 빠져서 자신의 블로그를 힘들게 만들고 있는 나쁜 문서가 있는지부터 확인하시기 바랍니다. 글먹는백작 둘다클라 상품은 제가 판매하는 상품이지만 실제로 5만원에 판매하고 있는데 5월6월에 저품질 걸리신분들이 많아서 특별히 딱!! 100개만 5천원에 구입해서 부담없이 커피1잔가격으로 누락문서, 유사문서를 파악할수 있도록 설정해두었습니다. 41개 남았으니 필요하신 분들은 꼭 확인하셔서 누락문서와 유사문서의 패턴을 꼭 확인하시기 바랍니다. 부담없이 확인해보세요!!https://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) : 티온 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) smartstore.naver.com 더 많은 분들이 쉽게 부담없이 접근 할 수 있도록 저는 시스템부분을 계속 보완하고 있습니다. 처음에는 한명한명 등록하고 확인하는부분이 너무 손이 많이 가서 이일을 해야할까 고민도 많이 했지만, 나름 유사문서, 누락문서 찾아서 없애고 방문자가 다시 늘어났다는 이야기를 듣거나 저품질에서 탈출했다는 이야기를 들으면 왠지모르게 뿌듯하고 기분이 좋더군요. 이외에도 더 많은 기술들이 있지만 10시부터 블로그시크릿QI를 진행해야하므로 글은 여기에서 마치겠습니다. 6월달에 12명을 모집해서 진행을 했었는데 생각보다 시간이많이 가더군요.밤 10시부터 1시간이면 되겠지 하고 진행했는데 평균 3시간이상 진행이 걸려서 이번달부터는 다시 10명만 진행하려합니다. 게다가 이번달부터는 블로그에 비중을 조금 낮추고 애드센스와 시스템구축 그리고 돈버는쪽으로 조금 더 접근할 계획입니다. 아차 7월달 QI는 마감 1명남았습니다. 위의 블로그 방문자 증가 수치는 이트라이****님 블로그입니다.4월부터 QI처음 시작하신분인데 방문자 그래프가 너무 예뻐서 제가 계속 광고에 활용하고 있는겁니다. 다른분들의 그래프도 조망간 만들어서 또 활용하겠습니다.블로그시크릿 로얄키워드 VVIP 툴 사용에 대한 신청 문의는 아래 톡톡을 이용해주세요. 전화, 문자, 카톡은 제가 볼 시간이 없어 잘 못봅니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 감사합니다.

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18/06/2026
[HMG 저널] ‘쉽고 편안한 모빌리티 경험’을 위한 선제적 대응 기술, 자동차 헬스케어 시스템

자동차 헬스케어 분야는 글로벌 자동차 기업의 중요 관심사입니다 최근 세계 각 자동차 제조사들은 미래를 위한 브랜드 가치 재정립에 한창입니다. 현대차 역시 ‘쉽고 편안한 모빌리티 경험 제공’ 이라는 의미를 담은 ‘Quality Time’을 새로운 브랜드 방향성으로 삼고, 이를 뒷받침하는 제품 정체성을 실현하기 위해 #개인화 , #간편화 , 선제적 대응 기술들 중심으로 연구력을 집중하고 있습니다.자동차 산업의 중요한 트렌드 중 하나인 #디지털헬스케어 시스템의 차량 이식은 현대차가 Quality Time을 구현하기 위해 박차를 가하고 있는 분야 중 하나입니다. 자동차와 블루투스를 통해 연결되는 웨어러블 기기 등으로 시작한 헬스케어 시스템은 센서와 분석 기술의 발달, 그리고 커넥티드 기능의 구현 등으로 가파른 발전 속도를 내고 있는데, 현대차가 헬스케어 시스템 구현에 있어 쉽고 편안한 모빌리티 경험이라는 #QualityTime 을 어떻게 접목하고 있는지 실제 연구개발 중인 기술을 통해 살펴봤습니다.#웰빙 #모빌리티 의 시대가 온다 현대차는 넥쏘 기반 자율주행차에 ‘웰니스 케어(Wellness Care)’를 탑재해 선보였습니다 2018년, #평창 동계올림픽을 앞두고 현대차의 #넥쏘 기반 자율주행차는 서울과 평창 간 190km 거리를 주행하는 데 성공했습니다. 이 차는 특히 후석 탑승자의 스트레스를 측정하고 기분 전환을 돕는 ‘웰니스 케어(Wellness Care)’ 기술도 적용돼 화제를 모았습니다. 이 기술은 탑승자의 스트레스, 심박 수, 기분, 상태 등의 측정이 가능했습니다. 또한 자동차 AVN을 통해 강릉 아산병원의 전문의와 영상 통화를 통한 진찰도 성공적으로 시연했습니다. 탑승자의 건강상태 측정은 단지 금속 전극이 있는 측정기를 약 1분 정도만 쥐고 있는 행동으로 가능했습니다.이처럼 차량 내 디지털 헬스케어 시스템 도입을 위한 연구가 진행되는 이유는 무엇일까요? 편리한 도시 생활과 식생활의 서구화 및 직장인들의 업무 스트레스로 질병이 늘어나고 있기 때문입니다. 질병 고위험군 환자들의 경우 해당 질병 증상이 자동차 안에서 갑자기 나빠졌을 때, 이는 대형 사고로 이어질 위험이 있습니다. 이러한 위험을 미리 체크하고 원격 진찰을 통해 적절한 조치를 취할 수 있다면 불의의 사고도 예방할 수 있습니다. 현대차의 인텔리전스 퍼스널 콕핏 자동차 헬스케어 시스템은 첨단 개인화 사양과 시너지를 이뤄 편안한 모빌리티 경험 구현에 기여하게 될 것으로 기대되는 분야입니다. 매년 자동차 제조사들이 IT를 접목한 신기술을 선보이는 북미 국제 가전박람회( #CES )에 선보이는 다양한 기술에서 그 가능성을 엿볼 수 있습니다. 현대차는 2018년 1월 CES에서 미래형 운전석 시스템인 ‘인텔리전스 퍼스널 #콕핏 (Intelligence Personal Cockpit)’을 선보였는데, 자동차 개인화와 헬스케어 시스템이 조화를 이룬 대표적인 사례입니다.#음주운전 , #졸음운전 원천적으로 불가능해진다 자동차 헬스케어 분야에서 운전자, 탑승자의 신체 상태를 파악하는 기술은 다양합니다 자동차는 어떻게 인간의 신체 상태를 측정할 수 있을까요? 전극으로 인체의 전기적 신호를 체크해 맥박, 심전도 등을 측정하는 방법이 있는데, 이를 손이 닿는 #스티어링휠 에 설치해 활용하면 편리성도 높아집니다. 실제 전극을 이용한 신체 상태를 파악하는 기술은 체지방 및 체질량 지수 측정기에서 볼 수 있습니다. 자동차에 적용되는 헬스케어 측정 기술은 이보다는 더 다양한 정보를 습득해 취합하고 분석해야 합니다.향후에는 자동차 안에서 침습(바늘로 혈액을 채취하는 방법) 없이도 혈당 등 혈액 내 정보를 확인할 수 있는 기술도 도입될 것으로 기대되고 있습니다. 혈당 수치의 정확한 측정은 당뇨 환자들에게 매우 중요한 사안입니다. 특히, 운전 중 피로하거나 적절한 당을 섭취하지 못했을 때 급격한 혈당 저하로 쇼크가 발생할 수 있습니다. 비침습 기법이 적용된 헬스케어 측정 장치가 구현된다면 안전하고 편안한 모빌리티 구현에 한 걸음 더 가까워지는 것입니다.시트 등받이의 센서를 이용한 #심전도 체크도 가능해집니다. 이는 #심장 기능의 이상 확인 또는 졸음 상태일 때 느려지는 심박 수 등의 정보를 미리 체크해 위험을 피할 수 있도록 해줄 수 있습니다. 그뿐만 아니라 신체 상태를 확인할 수 있는 측정 장치는 필연적으로 음주운전의 가능성도 차단할 수 있게 합니다. 운전자가 차량에 앉았을 때, 심박 수나 #혈중알코올농도 등이 기준치에 부합하지 않는다면 시동이 걸리지 않게 하는 시스템이 도입될 수 있기 때문입니다. 음주 상태에서 시동이 걸리지 않게 하는 기술은 세계 주요 자동차 제조사들이 연구하고 있는 분야입니다. 현대차는 첨단 센서를 통한 #웨어러블 기술을 접목해 보다 적극적으로 해당 분야에 대한 연구개발을 진행하고 있습니다.자동차 #헬스케어 시스템의 가치 자동차 헬스케어 시스템은 ‘쉽고 편안한 모빌리티 경험’ 구축을 위한 선제적 대응 기술입니다 자동차에 적용되는 헬스케어 시스템은 일반적인 의료기기나 건강 증진 기기에 두루 적용된 기술입니다. 다만, 자동차에 적용되는 과정에서 수많은 한계점을 극복해야 합니다. 센서는 자동차에서 발생하는 소음이나 진동 등으로부터 측정하고자 하는 인체의 신호를 정확히 분리해 측정해야 하고, 분석 시스템은 열이나 충격 등으로부터 안전해야 합니다. 이러한 전기, 전자 부품 유닛에 필요한 전장 시스템을 자동차에 탑재할 수 있도록 효과적으로 패키징하는 것도 어려운 일입니다.이러한 어려움의 극복은 현대차의 새로운 브랜드 가치인 쉽고 편안한 모빌리티 경험을 구현하기 위한 과제입니다. 특히 자동차 헬스케어에 대한 세계적 관심이 높아지는 추세에 현대차도 헬스케어와 타 분야 간 협력 연구를 위해 활발한 논의를 진행하고 있습니다.현대차의 헬스케어 시스템 구축은 근본적으로 건강이나 신체 상태를 이유로 모빌리티 활용에 불편함을 느끼지 않도록 하는 데 있습니다. 쉽고 편안한 모빌리티의 경험이 신체적으로 건강한 사람들에게만 적용된다면 이는 일종의 기술 소외라고 할 수 있습니다. 새로운 시대를 위한 새로운 모빌리티, 쉽고 편안하게 자동차가 주는 다양한 경험을 즐길 수 있도록 하기 위해선 운전자와 탑승자의 건강에 대한 선제적 대응 및 배려가 필수입니다. 자동차 헬스케어 시스템이 현대차가 추구하는 ‘쉽고 편안한 모빌리티 경험 제공’에 있어 핵심인 이유입니다.

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18/06/2026
[HMG저널] 청각장애 운전자에게 새로운 희망을 주는 세상에서 가장 조용한 택시

우리 주변에는 몸이 불편하거나 이동에 제약을 받는 #교통약자 가 많습니다. #보건복지부 의 2017년 통계에 따르면 등록 #장애인 은 전국에 약 254만 명. 20명 중 1명은 장애를 가지고 있는 셈입니다. 하지만 그들의 경제 활동은 요원하기만 합니다. 사회의 냉대와 보이지 않는 차별이 장애인들의 경제 활동을 가로막고 있죠. 택시처럼 많은 사람들이 이용하는 교통 수단의 경우는 더합니다.자동차와 신기술을 접목시켜 편견의 장벽을 무너뜨리는 #휴먼테크놀로지 청각장애인을 위한 차량 주행 지원 시스템(ATC : Audio- Tactile Conversion) 그런데 지난 2017년 #현대자동차그룹 R&D 아이디어 페스티벌에서 재미있는 기술이 등장했습니다. 대상을 받았던 이 기술의 이름은 ‘ #청각장애인 을 위한 차량 주행 지원 시스템( #ATC : Audio- Tactile Conversion)’입니다. 시각에 의존해 운전할 수밖에 없는 청각장애인 운전자들을 위해 차량 내·외부의 모든 소리 정보를 시각·촉각화해 전달하는 기술입니다. 청각장애를 가진 운전자도 ‘이동의 자유(Mobility Freedom)’를 누릴 수 있도록 말입니다. ‘조용한 택시’라는 이름의 영상은 청각장애인 택시 운전사가 첨단 기술의 힘으로 장애를 극복하는 과정을 담았습니다. 주인공은 서울시 1호 청각장애인 택시 운전사인 #이대호 씨입니다.현대차그룹은 지난해 6월 서울시 1호 #청각장애인 택시기사인 이대호 씨의 사연을 접하고 주인공으로 선정했습니다. 주인공은 두 자녀를 둔 청각장애인 아버지로서 가족을 위해 택시기사라는 새로운 직업에 도전했지만 많은 어려움이 있었습니다. 청각의 도움 없이 운전하다 보니 경적이나 사이렌 소리를 듣지 못해 다른 운전자들과 오해가 생기기도 하고, 운전할 때 시각 집중도가 너무 높아 일반 운전자에 비해 몇 배나 더 힘이 드는 상황이었습니다. 이런 아버지의 모습에 가슴 아파하던 이대호 기사님의 딸이 현대차그룹에 사연을 보낸 것이 계기가 되어 이 프로젝트가 시작됐습니다. 이대호 기사님은 서울시 1호 청각장애인 택시 기사입니다 손님이 이대호 기사님의 택시를 타자 음성이 나옵니다. “ #안녕하세요 . 청각장애인 기사님이 운행하는 택시입니다.”하지만 손님들의 반응은 냉랭합니다. “그냥 저 내릴게요” 하며 무심한 말을 내뱉는 여성 승객. “아이 바빠죽겠는데 뭐야” 짜증을 내며 내리는 남성 승객. “아저씨, 택시 운전해도 되는 거요?” 꼬인 혀로 시비걸 듯 되묻는 취객. 이대호 기사님의 얼굴은 굳어만 갑니다. 하지만, 혹시 이거 아세요? 청각장애인의 실제 교통사고율은 굉장히 낮습니다. 일반인의 교통사고율과 큰 차이가 없습니다. 경찰청, 한림대학교, 도로교통공단의 합동조사에 따르면 청각장애인의 교통사고 발생율은 0.012에 불과합니다 이대호 기사님의 딸이 손글씨로 쓴 안내문입니다 이대호 기사님의 차에는 딸이 손글씨로 쓴 안내문이 적혀 있습니다.‘안녕하세요. 저는 고요한 택시 기사님의 딸입니다. 의사소통은 조금 불편하시겠지만, 운전실력만큼은 딸인 제가 보증합니다! 안심하고 이용하세요. 오늘도 좋은 하루 보내세요.’ 이대호 기사님의 딸은 이렇게 말합니다. “아빠는 운전을 정말 잘하세요. 본인의 장애를 아시기 때문에 남보다 몇 배는 더 집중해서 운전하시거든요. 하지만 가끔 제때 소리를 못 들어서 오해가 생길 때도 있어요.”R&D 아이디어 페스티벌에 소개된 기술을 청각장애인 택시에 적용 현대자동차그룹 박형준 연구원 2017년 R&D 아이디어 페스티벌에서 ‘청각장애인을 위한 차량 주행 지원 시스템’으로 대상을 수상한 박형준 연구원은 이렇게 말합니다.“청각장애인 분들은 상대적으로 시각과 촉각이 상당히 예민하십니다. 이에 착안해서 운전 중 듣게되는 모든 소리의 패턴을 인공지능으로 분류하고, 스티어링 휠에 장착된 LED와 픽토그램으로 전달하면 도움이 되지 않을까 생각했습니다.” 자동차 외부에 붙은 오디오 센서 자동차 외부에 붙은 #오디오 센서는 도로 위에서 발생하는 수많은 소리들을 인식합니다. 예컨대 뒤에서 달려오는 차의 경적 소리나 구급차의 사이렌 소리 등을 데이터베이스화 시키고, 비슷한 소리가 나면 헤드업 디스플레이( #HUD , Head Up Display)에 픽토그램을 띄우고, 스티어링 휠에 장착된 LED의 불빛으로 운전자에게 전달하는 겁니다. 자동차와 장애물의 거리에 따라 스티어링 휠에 진동을 전해주는 시스템 #도로 위 장애물과의 거리도 센서를 통해 자동 감지해 스티어링 휠의 진동으로 알려줍니다. 먼 거리에 있는 장애물은 길고 얕게, 가까운 거리의 장애물은 짧고 강한 진동으로 알려주는 거죠.누구나 편안하고 안전하게 운전하는 #이동의자유 (Mobility Freedom)추구 2018년 12월 1일. 현대차그룹의 기술이 이대호 기사님의 조용한 택시와 첫 드라이빙을 시작했습니다 이대호 기사님이 출차를 위해 차를 움직이자 헤드업디스플레이에는 후방 장애물에 대한 표시가 뜨고, 스티어링 휠은 진동으로 장애물이 있음을 알립니다 택시에 탄 손님이 뒷좌석 앞에 설치된 태블릿을 향해 목적지를 얘기하자 운전석에 설치된 모니터를 향해 목적지가 나옵니다 헤드업 디스플레이와 스티어링 휠의 불빛이 진행 방향을 알립니다 ‘전방 200미터 앞 좌회전입니다’라는 음성 안내가 뜨자 헤드업 디스플레이와 스티어링 휠에 장착된 LED에 푸른 빛이 들어와 움직여야 할 방향을 알립니다. ‘조용한 택시’에 활용된 ATC 기술은 다른 운전자들과 소통이 가능하도록 주행 중 들리는 외부 소리를 #인공지능 의 일종인 ‘ #딥러닝 #알고리즘 ’을 통해 시각화합니다. 소리 정보를 헤드업 디스플레이로 노출시킬 뿐 아니라 스티어링 휠에 진동과 빛을 다단계로 발산시켜 운전자에게 정보를 전달해주는 겁니다. 차량에 부착된 오디오 센서가 경적 소리를 인식해 경고 메시지를 띄웁니다 이대호 기사님이 왼쪽으로 차선 변경을 시도하자 후측방에 있던 차가 경적을 울립니다. 청각장애인인 이대호 기사님은 이걸 어떻게 인지할까요? 차량 외부에 부착된 오디오 센서가 경적 소리를 인식하자, 스티어링 휠의 왼쪽에 붉은 불빛과 진동이 들어옴과 동시에 헤드업 디스플레이에는 왼쪽 후방에서 경적이 울리고 있다는 픽토그램이 뜹니다. 이대호 기사님은 안전하게 차선 변경을 시작하는군요. 오디오 센서는 응급 차량의 사이렌 소리를 인식해 구급차 모양의 픽토그램을 띄웁니다 이동 수단을 넘어 삶의 동반자로 고객과 소통의지 담은 #프로젝트 이대호 기사님의 택시에 탄 젊은 커플은 이렇게 말합니다. “처음에 청각장애인이라고 하셔서 조금 불안했는데, 운전도 천천히 안전하게 해주시고 너무 좋았어요.” 한 여성 승객은 이렇게 말하는군요. “뒤에 탄 제가 봤을 때도 운전대에 시각적으로 빛이 들어오는 걸 알 수 있으니까 안전하다는 걸 충분히 실감할 수 있었어요.” 청각장애인이 택시 운전의 권리를 얻기까지, 15년이라는 시간이 걸렸습니다. 현대차그룹은 ‘조용한 택시’와 함께 제작한 캠페인 영상이 ‘청각장애인도 충분히 안전하게 운전할 수 있다’는 사실을 알림으로써 장애인의 새로운 일자리 창출에 도움이 되기를 기대하고 있습니다 현대차그룹은 모든 사람이 ‘이동의 자유’를 누리게 될 날을 기대합니다 현대차그룹은 꿈꾸고 있습니다. 30만 청각장애인이 가지게 될 30만 개의 새로운 꿈을. 더 나아가 모든 사람이 ‘이동의 자유(Mobility Freedom)’를 누리게 될 그날을. 더 많은 사람들이 이대호 기사님처럼 웃을 수 있도록, 현대차그룹은 매일 조금씩 나아가겠습니다.

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18/06/2026
[현대자동차] CES 2019, 현대자동차가 꿈꾸는 모빌리티의 자유

현대차는 CES 2019에서 신개념 모빌리티 엘리베이트를 소개하며 미래를 제시했다 고도화된 미래가 빠르게 다가오고 있다. 이미 지금도 #음성인식 #인공지능 스피커로 온라인 쇼핑몰에서 장을 보거나, 추운 날씨에 집 안에서 원격으로 차의 시동을 걸어 히터를 틀어 놓는 일이 전혀 낯설지 않다. 손발 까딱 안 하고 뻥 뚫린 고속도로를 달리는 자율주행 기술도 빠르게 진화하고 있다. 그럼 조금 더 시간이 지난 미래는 어떤 모습일까? 우리는 그 실마리를 2019 소비자 전자제품 박람회에서 찾아볼 수 있다.소비자 전자제품 박람회( #CES , Consumer Electronics Show)는 1967년 뉴욕에서 처음 개최된 이래, 인간의 삶을 편리하게 바꿀 첨단 혁신 기술이 모여드는 세계 최고의 무대로 거듭났다. 최근 들어서는 전자제품과 IT 기기 제조사 외에도 자동차 제조사 역시 CES에 참가하고 있다. 나날이 주목받고 있는 #자율주행 기술이나 첨단 #인포테인먼트 시스템 등을 홍보하기 위해서다. 양산차와 콘셉트카를 주로 선보이는 모터쇼와 달리, CES는 혁신 기술 중심의 행사이기에 자동차 메이커의 미래 신기술을 선보이는 자리로 적합하다는 판단 때문이다. 기술이 발전할수록 CES의 중요도 또한 높아지고 있다. 이미 여러 자동차 브랜드가 미래 기술과 신차를 소개하는 자리로 모터쇼 대신 CES를 선택하고 있는 것도 놀랄 일이 아니다. 현대차그룹 역시 2011년 CES에 참가해 #텔레매틱스 서비스인 #블루링크 를 처음 소개한 뒤로 꾸준히 자리를 지켜오며 혁신적인 비전을 제시하고 있다. 작년에는 완성도 높은 #수소전기차 #넥쏘 를 선보이며 세상의 주목을 끌었다. '이동수단의 자유'라는 주제로 미래 모빌리티 혁신 전략을 발표한 현대차 과학 기술의 눈부신 도약은 매년 CES의 풍경을 바꿔놓고 있다. 세계 최초의 #HDTV 가 판매된 지 20년이 지났을 뿐인데, 올해 CES에는 8K OLED TV가 행사장 곳곳을 장식하고 있으며, 이외에도 최첨단 인공지능과 5세대 이동통신( #5G )을 주제로 각종 혁신 기술이 모습을 드러낸다. 특히, 5G를 이용한 최첨단 인공지능 기술은 다가올 미래 사회에서 큰 변화를 이끌 핵심 기술로 평가받고 있다. 현실과 디지털 세상의 조화, 끊임없이 정보를 주고받으며 사고 없이 효율적인 교통 흐름을 만들어내는 커넥티드카, 단순한 이동수단에서 벗어나 새로운 생활 공간으로 진화할 자율주행차의 실내 풍경 등 모두가 5G를 이용한 인공지능 기술을 활용한다.현대차는 올해 CES에서 ‘이동수단의 자유(Freedom In Mobility)’란 주제로 미래 모빌리티 혁신 전략을 발표하며 새로운 개념의 이동수단과 미래의 자동차 라이프를 제시했다. 현대차가 밝힌 혁신 전략의 키워드는 크게 ‘전동 모빌리티의 개인화’, ‘전 세계적인 #커넥티드 서비스 확대’, ‘산업간 경계를 허무는 #오픈이노베이션 협업의 다각화와 인공지능 혁신 거점 구축’으로 요약할 수 있다. 2020년, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP와 어우러진 스타일 셋 프리(Style Set Free) 전략이 우리 앞에 찾아온다. 사진은 모듈러 전기차 플랫폼에서 태어난 엘리베이트 머지않아 전기차가 이동수단의 주축이 될 것이 확실한 가운데, 현대차는 전기차의 자유로운 설계확장성을 바탕으로 개인의 라이프 스타일에 맞춰 최적화한 모빌리티 경험을 제공하는 ‘스타일 셋 프리(Style Set Free)’ 전략을 발표했다. 이는 고객마다 다른 취향과 생활 방식에 따라 자동차의 형태와 부품, 기능과 장비 등을 업그레이드할 수 있도록 배려한 맞춤 솔루션으로, 현대차는 첨단 기술로 인한 변화뿐 아니라 고객마다 원하는 라이프 스타일과 경험이 다르다는 점에 주목했다.#스타일셋프리 는 내연기관 자동차와 비교해 부품 수가 적은 것은 물론, 동력계 부품을 자유롭게 배치할 수 있는 전기차의 이점을 효과적으로 살린 전략이다. 현대차는 이로써 자동차가 이동수단 외에도 개인화된 디지털 공간이나 움직이는 사무실, 편안한 휴식 공간 등으로 확장될 수 있으며, 운전자가 차 안에서 다양한 경험을 누릴 수 있을 것으로 예상하고 있다. 현대차는 2020년에 첫 번째 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP(Electric-Global Modular Platform)’를 선보이며 스타일 셋 프리 전략을 반영한다는 계획이다. E-GMP는 2025년까지 #친환경차 라인업을 38종 이상으로 늘리겠다는 현대차그룹 친환경차 전략의 일환으로, 차급에 따라 배터리 용량을 구분해 적용할 수 있도록 폭넓은 확장성을 지닌 차세대 플랫폼이다. 고객 맞춤 솔루션인 스타일 셋 프리 전략 구현에 안성맞춤인 셈이다. 자율주행차는 커넥티드 기술을 기반으로 한다. 머지않은 미래 자동차의 실내 모습은 이런 식으로 바뀔 것이다 현대차의 두 번째 핵심 키워드는 연결의 초월성, 즉 #커넥티드 서비스의 확대다. 미래의 #커넥티드카 는 최첨단 5G 정보통신망을 이용해 다른 차는 물론, 도로와 도시 기반 시설, 교통 관계망 센터부터 집, 사무실 같은 건물까지 모든 사물과 시설에 항상 연결돼 있어 수시로 정보를 주고받는 개념이다. 이는 모든 사회가 유기적으로 연결돼 교통의 원만한 흐름을 조절하고 즉각적인 사고 처리까지 해결하는 것, 나아가 완벽한 자율주행조차 가능하다는 뜻이다. 커넥티드카가 많아질수록 정보의 양이 풍성해지는 건 당연하다. 또한, 자동차 안에서 온라인 쇼핑을 즐기는 건 물론, 차에서 축적한 전기 에너지를 끌어와 집 안의 온도와 조명에까지 활용하는 식으로 개념이 확장될 수도 있다. 현대차는 커넥티드 서비스를 확대하기 위해 2022년까지 전 세계 커넥티드카 서비스 가입 고객을 1,000만 명까지 확보하고, 전 세계에 출시된 모든 차에 커넥티드 서비스를 탑재하겠다고 밝혔다. 또한, 세계 어디서든 최적화된 커넥티드 서비스를 제공하기 위해 2017년에 구축한 중국 구이저우성 빅데이터 센터에 이어 미국과 유럽, 인도 등 세계 곳곳에 #빅데이터 센터를 추가로 설립할 예정이다. 이후 양산차 업계 최초로 커넥티드카 데이터를 오픈 플랫폼에 개방해 기업과 개발자, 스타트업 등 다양한 구성 주체가 상생하고 진화하는 개방형 R&D 생태계를 구축해 다채로운 커넥티드 서비스를 제공한다는 전략을 세웠다. 현대 크래들 실리콘밸리 총괄 존 서 상무가 오픈 이노베이션의 결과물로 태어난 엘리베이트 콘셉트카를 소개하고 있다 현대차는 유망 스타트업과의 전략적 협업인 오픈 이노베이션의 중요성도 강조했다. 나날이 빠르게 변하는 4차 산업 시대에서 미래 핵심 분야의 혁신을 주도하는 기업으로 앞서나가기 위해 산업 간 경계를 허무는 협업의 필요성을 놓치지 않은 것이다. 이를 위해 2012년부터 스타트업 개발 및 투자 거점 조직인 현대 벤처스를 만든 바 있고, 현대 벤처스의 기능을 확대해 2017년에 설립한 ‘ #현대크래들 실리콘밸리’는 지금 현대차그룹의 오픈 이노베이션 허브로 활약하고 있다.미국에 위치한 현대 크래들 실리콘밸리에 이어, 지난해 3월과 10월에 각각 한국의 ‘제로원’, 이스라엘의 ‘현대 크래들 #텔아비브 ’가 새롭게 오픈했다. 그리고 올해는 독일 베를린과 중국 베이징에도 오픈 이노베이션 센터를 설립해 글로벌 5대 혁신 거점이 모두 완성된다. 특히, 미래 혁신 분야인 인공지능과 로봇, 에너지, 스마트시티, 모빌리티 분야에 대한 오픈 이노베이션을 위해 전략적인 투자를 강화하고 있다. 최근 들어 미국 메타웨이브와 사운드하운드, #이스라엘 오토톡스와 시매틱스, 스위스 웨이레이 등 유망 스타트업과 협업한 사례가 대표적이다. 현대차는 미래의 핵심 기술인 인공지능 연구 개발을 강화하기 위해, 미국에 추가로 인공지능 전문 연구 조직을 신설하겠다는 계획도 발표했다. 지난해 11월 인공지능 전문 연구 조직 ‘에어 랩’을 새로 설립한 것에 이어, 올해는 미국에 ‘에어 센터’를 설립해 인공지능 연구망을 해외로 확대할 예정이다. 에어 랩과 에어 센터는 생산 효율화, 프로세스 효율화, 고객 경험 혁신, 미래 자동차 개발, 모빌리티 서비스, 서비스 비즈니스 등 현대차그룹의 6대 인공지능 전략 과제를 수행하는 역할을 맡는다. 나아가 연구기관 및 학계, 스타트업 등과 인공지능 연구 개발 협업 관계도 구축해 기술 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 온로드와 오프로드 주행 능력을 모두 갖춘 엘리베이트는 이동수단의 개념을 재정의한다 올해 CES에는 현대 크래들이 미국 디자인 컨설팅 회사 선드벅 페라(Sundberg-Ferar)와 협업해 개발한 ‘엘리베이트 콘셉트카’가 등장하기도 했다. ‘걸어다니는 자동차’라는 개념의 #엘리베이트 콘셉트카는 자동차와 4족 보행 로봇의 장점을 결합한 것으로, 기존에 자동차로 접근하기 어려운 지역까지 걸어서 다가갈 수 있는 신개념 모빌리티다. 현대차는 CES 2019 행사장에 마련한 약 180평의 전시 공간에서 엘리베이트가 언덕과 계단을 오르내리는 장면을 선보였다.모듈러 #전기차 플랫폼을 바탕으로 태어난 엘리베이트는 바퀴 안에 전기모터가 달린 4개의 로봇 다리를 이용해 다양한 지역에서 약 5km/h의 속도로 포유류나 파충류처럼 걸을 수 있을 뿐 아니라, 차체를 수평으로 유지하면서 1.5미터 높이의 벽을 넘고 4.6미터에 달하는 폭의 개울을 건널 수도 있다. 또한, 일반 도로에서는 로봇 다리를 차체 안쪽으로 접어 주행 모드로 변신한 뒤 기존 자동차처럼 바퀴를 이용해 고속으로 달릴 수 있도록 만들었다. 엘리베이트의 주행 및 보행 능력은 세계에서 가장 혹독한 오프로드 코스로 꼽히는 미국 캘리포니아 루비콘 트레일에서 가상 시뮬레이션을 통해 다듬었다. 뛰어난 #오프로드 능력을 갖춘 전천후 자동차인 셈이다. 엘리베이트는 라스트 마일을 넘어 라스트 100피트의 개념을 실현할 수 있는 미래 모빌리티다 이동수단의 개념을 재정의한 엘리베이트가 상용화된다면, 다양한 분야에서 높은 활용성을 보여줄 것으로 보인다. 예컨대, 재난 상황에서 일반 자동차가 갈 수 없는 위험 지형을 직접 통과해 부상자나 고립된 사람들을 수색하고 구조할 수 있는 것은 물론, 움직이기 어려운 고령자나 장애인의 편리한 이동수단으로도 각광받을 수 있다. 이는 소비자에게 가장 가깝게 접근한다는 개념의 ‘라스트 마일’을 뛰어넘어 '라스트 100피트'까지 접근 영역의 확장을 기대할 수 있는 것이다.CES 2019에서 현대차가 그린 미래가 현실이 될 날은 얼마 남지 않았다. 내 취향과 생활 양식에 따라 기능과 구조를 달리하는 전기차. 똑똑한 인공지능 자동차가 정보를 주고받으며 안전하고 효율적으로 움직이는 세상. 네 바퀴 달린 이동수단의 가능성을 뛰어넘어 새로운 영역을 개척한 신개념 모빌리티. 과연 우리의 미래는 어떻게 변할까.

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18/06/2026
컴퓨터 개인 서버구축방법

오늘은 제 사생활좀 엿볼수 있겠군요 ㅎㅎㅎ"일을 하였으나 만족을 얻기 어렵다"사자성어 답 혹시 알고 계신가요?https://www.sajaquiz.com/%e9%9a%94%e9%9d%b4%e7%88%ac%e7%99%a2/ 쉬운 사자성어 퀴즈 隔靴爬癢 한자 뜻 풀이 해석 – 사자성어 퀴즈 사자성어 퀴즈 隔靴爬癢 www.sajaquiz.com 이 답을 알고 계시는 분들은 월 1000만원 벌 자격 있습니다!위의 사자성어 퀴즈 정답 맞추고 꼭 댓글로 정답 알려주세요!정답 맞춘분들에게는 개인서버 직접 만들 수 있도록 도와드리겠습니다. 설마? 틀렸나요?.. KTX 이동중에 개인서버에 원격으로 접속해서 노트북으로 프로그램 제작하는 장면 AWS서버, NAS 개인서버, 메일서버 구축 등등 많은 내용을 아래 워드프레스 블로그에 올려놓았습니다. 아래 주소를 클릭 후 즐겨찾기 하셔서 서버 만들어보세요.https://vlog.tion.co.kr 개인서버구축 – 서버구축 개인서버구축 vlog.tion.co.kr 어느덧 7월이 다 되었네요. 아직 6월이기는 하지만 4월부터 진짜 정신없이 시스템 구축과 컴퓨터를 이용해서 개인 서버구축도 하고 또 로얄키워드, 인증관리자, 블로그정밀진단, 블로그순위티온 같은 프로그램툴제작을 주로 했습니다. 물론 밤 10시부터 거의 평균 2-3시간씩 블로그시크릿 QI까지 진행했으니 정말 바쁘게 지냈는것 같네요. 2012년도 게임 노트북 개인서버 시스템구축 컴퓨터 서버 만드는 방법은 그리 어렵지 않습니다.구체적으로 전체를 다 보여주기에는 블로그 글 하나로 규모가 있는 내용인만큼 대략적으로 어떻게 하는지 큰 그림을 알려드리도록 할께요! 직접 리눅스 이용해서 개인서버 구축 해볼분들은 구체적인 부분은 구글링을 통해서 진행하시면됩니다. 2016년도 서울 티온 사무실 원격시스템구축 제가 알려드리는 용어는 최대한 쉬운 용어를 사용하겠지만 그래도 혹시 모르게 어렵게 느껴지신다면 댓글로 궁금한 부분을 남겨주세요.컴퓨터서버 만들기 시작해볼까요!!^^ 현재 저는 20대정도의 서버(서울IDC, 가산IDC, 대구TIDC, 제주TIDC)를 운영하고 있습니다. 대구TIDC에는 KT장비와 1G 회선에 고정아이피를 넣어서 총 360개의 IP를 사용하고 있습니다. 전국 다 합치면 대략 400개정도 됩니다. 웹서버도 수십대 운영하고 있으며 C#같은 어플리케이션을 직접 개발해서 모든 서버관리/툴제작 혼자서 하고 있습니다.※ 혼자서도 이 많은걸 다 운영할 수 있다는것을 알려드리고싶네요!![ 개인 서버구축방법 ]1. PC를 구입해야합니다.2. 리눅스를 설치합니다. 뒤돌아보지도마시고 그냥 센트OS 7 설치하시기 바랍니다.(게중에는 우분투 설치하면 안되냐는 분들 계시는데! 그렇게 하셔도됩니다^^)저는 10년넘도록 레드핫계열의 CentOS만 꾸준히 사용해왔습니다. 실무, 개인서버 몽땅 센트오에스입니닷^^ 3. 이제 DVD를 이용해서 받으신ISO 파일을 구워서 부팅하면 대부분 자동으로 끝납니다. 마치 과거에 도스창을 보듯한 콘솔창의 내용들을 보게되실겁니다. 그더라다 UI 세팅이 나오죠. 4. CentOS 7 아주 기본형만설치하세요(웹서버버전으로 간단하게 설치하세요)※ 처음에는 전체풀로 다 설치하시던 가볍게 웹서버로 설치하시던 개발자모드로 설치하시던 크게 차이는 나지 않습니다. 어차피 또 포맷하시고 또다시 설치를 수도없이 하게되실꺼니깐요. 그냥 아무거나 선택하셔서 깔면됩니다. 저도 수백번 넘도록 설치를 해봤기에 이제는 그냥 자동버튼만 누릅니다^^ 뭔가 세팅하려고하지마세요 ㅎㅎ 처음엔 그저 진행이 중요합니다. 끝까지 가기도 전에 포기하죠 ㅎㅎㅎ 포기만하지마세요! [ 다음 ] -> [ 다음 ] -> [ 다음 ] -> [ 다음 ] -> [ 완료 ]root계정 암호 잊어먹으면 머리 아파지니 잘 적어두시고!! 콘솔창까지 떴다면 50%는 성공한것입니다. 가끔 풀로 다 설치하셔서 UI모드로 로그인되는 분들도 계실겁니다. 뭐 크게 신경쓰시지마시고 그냥 리눅스를 더 알때까지 사용하시다보면 콘솔창으로도 바꿀수 있으니 너무 앞서가려하지마세요^^ 자! 이제 CentOS 설치가 완료되신분들은 개인서버를 어떠한 명분으로 사용할지 정해야합니다. 웹서버를 만들 분들이라면 아파치 서버와 마리아서버(DB) 그리고 php언어를 설치하면됩니다. (대표님!! 저는 JAVA유저라서 JSP설치 할겁니다!!! … 뭐 그러세요~ ) 자신이 설치 하고 싶은 언어를 깔면되고요. 아무것도모르는 분들이라면 제가 방금 말한 부분만 설치하세요yum install 이용하셔 php, httpd, mariadb 이렇게 설치 하시면됩니다.처음 따라해보는 분들은 이부분이 이해안되신다고요? 각각 설정과 내용이 많다보니 저는 간략하게 말씀드린거고요 이부분에 대해서 구글에 검색하면 바로 나옵니다.[ 아파치 서버 구축 ] 이라고 검색하셔도 되고 [ http 서버 리눅스 ] 라고 검색하셔도 됩니다.yum install httpdyum install mariadbyum install php이렇게만 하시면 일단 서버는 설치가 됩니다.하지만 여기서도 각 세팅이 필요하며 phpmyadmin같은 툴을 이용하려면 권한 설정까지 진행을 해야하므로 그부분에 대한 부분은 구글링을 통해서 진행하시면됩니다.모든 설치가 완료되면 보안설정(방화벽, SELINUX)을 해제하시고 자신의 ip를 주소창에 검색하면 웹서버가 완성됩니다.혹시 개인 파일서버를 외부에서 사용하고 싶다고요?그렇다면 yum install vsftpd 를 설치하시고 접속하시면됩니다. FTP서버가 깔끔하게 구축되죠.보통 처음 하는 분들은 차근차근 순서에 맞춰서 따라 할경우 대략 2-3시간정도 걸립니다. 저도 처음에 그랬고요.물론 지금은 세팅방법이랑 다 이미 정해진 패턴대로 진행하기때문에 2-3분이면 완성됩니다.여러분들도 각자 개인서버를 만드셔서 자신의 집에서 서버를 운영해보세요.혹시 어떤 서버를 만들고 싶으신가요?게임서버? 파일서버? 음악서버? 동영상서버? 이미지서버?단순히 파일서버만 만들 계획이라면 저는 NAS 서버 만드는것을 강추하고 싶네요! 지금 위의 방법을 나스 기계 한대만 구입하면 자동으로 싹~ 깔아주거든요.친구들과 지인들과 파일을 공유해야한다면 시놀로지 나스 구입하셔서 사용하시면됩니다.어떤 모델을 사야하는지 알고 싶으신분들은 댓글 남겨주세요.저는 918+ 모델을 사용중입니다. 이웃 추가 하시면 나중에 더 많은 정보를 쉽게 알림으로 얻을 수 있습니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 이 글을 도대체 내가 왜 작성한거지………톡톡은 왜 또 넣은거지………알수없음… ㅎㅎ 블로그시크릿 QI 7월에 시스템구축 방법 알려드린다고 이전에 말씀드렸죠?리눅스도 깔아보죠! ㅎㅎ 다른거 말고 CentOS 7!!이번기회에 PC도 한대 구입하시기 바랍니다.사양은 대략 이렇습니다. i7 / 32GB RAM / 512 SSD / 랜카드 2개이상 (통신사별로 아이피할당용)AMD사셔도되요~ 8코어 옥타코어로 사세욥! 이정도면 블로그 20개정도 운영가능합니다.개인웹서버도 20개정도 운영가능하죠.윈도우8.1 K / vm은 윈도우7 32비트이게 무슨소리냐고요? 그러게요…이렇게 적어놔야지만 복습하실때"우와~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~대표님!~!!!대박!!"하면서 눈이 커다랗게됩니다. 암호문이죠^^ 리눅스는 이렇게 쉽게 만들수 있답니다.컴퓨터로 개인서버 만들기 완료!모르는 사람들은 대충 적힌 글이라며 진입장벽 높아서 시도 조차 못하지만!!누군가는 모든 정보가 다 있는것을 보면서 수십번 수백번의 시도끝에 시행착오란 착오를 다 당하고 완성하게됩니다. 바로 이 글은 그들을 위한 글입니다.지금 개인서버를 만들려고 시도하였고 글을 다 읽었지만 아무것도못하고 계시는분이 되지 마시고!! 다시 차근차근 정독하셔서 하나씩 단계별로 해결하면서 개인서버를 이번기회에 꼭 만들수 있는 바로 그 주인공이 여러분들이 되시길 바랍니다.어차피 처음부터 한번에 다 완벽하게 하려는 그 자체가 잘못된 방법입니다.천천히! 차근차근 하나둘씩! 이루어나가고 수십번 수백번의 시행착오가 결국!!지금의 내 모습입니다. 이제 ifconfig 명령어를 이용해서 자신의 아이피를 확인하고 브라우저로 접속하면 끝!아차! service httpd start 명령어 실행해야지만 아파치 서버가 구동합니다. 너무 당연하죠! php 연동도 잘 되었네요 vi /etc/httpd/conf.d/php.ini 파일에 아래 두줄 추가했습니다. 끝!요즘에는 바다에서 앉아서 이러고 있습니다. ㅎㅎ 개인서버를 만들수만 있다면!!저처럼 돌아다니면서도 컴퓨터는 열심히 일을 하고 있답니닷!! ㅎㅎㅎ

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18/06/2026
[HMG 저널] 자동차 속으로 들어온 홀로그램, AR 내비게이션, CES 2019

‘홀로그램 증강현실(Augmented Reality) 내비게이션’의 구동 모습 현대·기아차가 #미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자 박람회 ‘ #CES2019 ’에서 세계 최초로 ‘홀로그램 #증강현실 (Augmented Reality, 이하 AR) #내비게이션 ’을 선보였다. 글로벌 자동차 기업들이 신기술을 앞다퉈 공개하고 있는 CES에서 자율주행차, 커넥티드카, 수소전기차 등 굵직한 차세대 신기술을 선보여왔던 현대·기아차는 올해 홀로그램 #AR 내비게이션을 선보이며 기술 선도 기업으로서의 입지를 다졌다. 제네시스 G80에 홀로그램 AR 내비게이션이 장착됐다 현대·기아차가 제네시스 #G80 에 탑재한 홀로그램 AR 내비게이션은 해당 분야에서 독보적 기술력을 가진 스위스 #웨이레이 와 현대차그룹의 전략적 투자로 탄생했다. 지난 2017년부터 홀로그램 기술을 차량에 적용하는 선행 연구를 추진해 온 현대·기아차는 그해 8월부터 웨이레이 측과 협력관계를 맺고 관련 부품의 설계, 개발을 진행했다. 홀로그램 AR의 실제 구동 모습 이번 CES 2019에서 G80에 탑재해 선보인 홀로그램 AR 내비게이션에는 길 안내, #목적지 표시, 현재 속도 등의 기본적인 내비게이션 기능에 더해 첨단 운전자 보조시스템(ADAS)이 적용됐다. 차선이탈 경고, 전방 충돌위험 경고 같은 #ADAS 기능을 운전자가 전방을 주시한 채 확인할 수 있도록 구현된 것이 특징이다. 실제 도로 위에서 운전자가 필요로 하는 정보를 홀로그램으로 표시해 운전자에게 보여줌으로써 운전자는 기존보다 정확한 운행 정보를 전달받을 수 있다. 기존의 ‘헤드업 디스플레이(Head Up Display)’가 차량 대시보드 위에 설치된 #LCD 화면을 통해 반사된 영상을 간접적으로 보여 주는 반면, 현대·기아차가 선보인 홀로그램 AR 내비게이션은 영상용 레이저를 전면 유리에 직접 투영한다. 덕분에 화면 유리 전체에 영상을 표시할 수 있을 정도로 크기 제약이 거의 없다. 실제로 이번 제네시스 G80에 적용된 홀로그램 AR 내비게이션은 전면 유리에 가로 310mm, 세로 130mm의 영상을 투영하지만 실제 #운전자 눈에는 가로 3,150mm, 세로 1,310mm로 보인다. 홀로그램 AR의 실제 구동 모습 현대·기아차가 CES 2019에서 선보인 홀로그램 AR 내비게이션은 국내에서 장시간 실도로 테스트를 진행하며 홀로그램 AR 기술이 제대로 작동하는지에 대한 검증을 마쳤다. 단순히 콘셉트를 넘어 기존 양산차에 탑재될 수 있는 가능성도 입증한 셈이다. 이를 위해 현대·기아차는 웨이레이가 보유한 독보적인 홀로그램 AR 시스템이 자동차에 접목될 수 있도록 전면 유리창 설계 조건에 맞게 홀로그램 헤드업 디스플레이 표시 시스템을 새롭게 설계했으며, 홀로그램 영상이 운전자의 시야에 최적화될 수 있도록 기술 개발을 진행했다.현대·기아차는 앞으로도 지속적인 협업을 통해 사람 및 사물, 버스나 자전거 전용도로, 건널목 등 홀로그램 AR로 표시할 수 있는 영역을 확대해 나갈 예정이다. #V2X (Vehicle to Everything)와 커넥티비티 기능을 접목시키면 신호등, 주변 차량 정보, 도로 정보, 날씨 등 운전자에게 유용한 정보를 실시간으로 제공하는 것도 가능할 것으로 예상하고 있다. 뿐만 아니라 후측방 경고시스템( #BSD ), 고속도로주행보조( #HDA ) 등 고도화된 ADAS 기능도 홀로그램 AR 내비게이션과 연동해 작동할 수 있도록 연구개발을 이어갈 예정이며, 자율주행차에서의 홀로그램 AR 기술 활용성도 검증을 이어갈 예정이다. 홀로그램 AR 내비게이션은 다양한 분야에 활용될 예정이다 최근 AR과 VR 등은 미래에 다양한 분야에서 활용될 수 있는 기술로 각광받고 있다. 그중에서도 #홀로그램 을 활용한 AR 기술은 자율주행차, 커넥티드카 등 미래자동차에서 꼭 필요한 기술로 인식되고 있으며 글로벌 자동차 업체들이 주목하고 있는 분야다. 자동차에게 단순히 운송수단을 넘어 공간으로서의 가치가 부여되고 있고, 자동차 안에서의 활동을 위한 디스플레이 시장의 중요성이 점차 커지고 있기 때문이다. 실제로 업계에서는 전 세계 홀로그램 디스플레이 시장이 연평균 30% 성장세를 보이며 2020년에는 그 규모가 약 36억 달러에 달할 것으로 전망하고 있다.현대·기아차는 웨이레이와 협업해 개발한 홀로그램 AR 내비게이션을 2020년 이후 양산차에 탑재하는 것을 목표로 하고 있다. 홀로그램 AR 기술은 현대차그룹이 미래 신성장 동력으로 삼고 있는 웨어러블 로봇, 스마트 시티, #스마트빌딩 , #스마트워크 등의 분야에서 활용성도 무한할 것으로 전망되고 있기에 관련 기술의 연구개발 및 고도화를 위해 역량을 집중해 나갈 계획이다.

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18/06/2026
[현대자동차 ] 미끄러운 눈길에서 차량을 스마트하게 제어하는 안전장치

겨울철에는 안전운전에 더욱 유의해야 합니다 영하 10℃ 이상의 #한파 와 갑작스러운 #폭설 이 이어지고 있습니다. 어느 때보다 길게 느껴지는 올겨울에 대비하기 위해 자동차도 준비가 필요합니다.안전을 위한 필수 장치 눈길에선 작은 현상도 아찔한 상황으로 이어질 수 있습니다 유독 빗길이나 눈길에서는 자동차 사고가 눈덩이처럼 불어납니다. 노면이 미끄러워 타이어의 접지력이 떨어지고 차의 자세가 순식간에 무너질 수 있기 때문입니다. 이를 해결하기 위해 현대자동차는 미끄러운 눈길과 빗길 등 열악한 환경에서도 운전자와 탑승자의 안전을 책임지는 제어제동장치를 심고 있습니다. #ABS 와 #VDC 등이 대표적인 예입니다.먼저 ABS(브레이크 잠김 방지 장치)는 본래 항공기의 제동거리를 줄이기 위한 기술로 1950년대에 들어 자동차에 얹기 시작했습니다. 가령 비행기가 착륙할 때 순식간에 속도를 줄이기 위해 급제동을 가합니다. 그러나 ABS 시스템이 없으면 소위 ‘락’이라고 부르는 바퀴 잠김 현상이 발생합니다. 이때 비행기는 자세를 제어할 수 없어 위험합니다.오래전 ABS가 없는 자동차로 운전을 배울 때 “ #브레이크 페달을 꾹 밟지 말고 나눠서 밟아라”는 조언을 들어본 적 있을 것입니다. 잠김 현상을 억제하기 위한 소위 ‘인간 ABS’ 개념입니다. 일단 바퀴가 잠기면 스티어링 휠을 돌려도 ‘먹통’이 되며 차의 자세도 흐트러지기 일쑤입니다. 따라서 ABS는 사고를 예방하기 위한 안전기술로서 자동차의 필수품이 되었습니다.특히 ABS 시스템은 눈길에서 유용합니다. 예를 들어, 미끄러운 노면에서는 평범하게 제동을 해도 차가 밀리는 느낌을 받습니다. 타이어의 마찰계수가 떨어지기 때문입니다. 이때 급격한 브레이크 페달 조작으로 바퀴가 잠긴다면 대형 사고로 이어질 수 있습니다. 반면 ABS는 브레이크를 밟았다 놓았다 하는 펌핑 작업을 1초에 10회 이상 치르기 때문에 잠김 현상을 막을 수 있습니다.또한 ABS 시스템은 각 바퀴당 1개씩 속도 센서가 자리해 개별적으로 제어할 수도 있습니다. 예컨대 오른쪽 뒷바퀴만 물웅덩이를 지나간다고 가정해봅시다. ABS 시스템은 해당 바퀴에 자리한 속도 센서가 노면 정보를 순간적으로 감지합니다. 따라서 오른쪽 뒷바퀴만 펌핑 작업을 치러 네 바퀴의 균형을 유지합니다. 덕분에 차가 한쪽으로 미끄러지는 ‘슬립 현상’도 막을 수 있습니다.진화된 제어장치자동차가 진화하면서 ABS도 더욱 세분화됐습니다. #VDC (차체 자세 제어장치)가 좋은 예입니다. ABS가 급제동 상황에서 자동차의 자세를 제어한다면 VDC는 보다 큰 개념입니다. 빠른 속도로 코너를 돌 때, 내가 스티어링 휠을 돌린 각도보다 차의 회전 반경이 커지며 코너 바깥쪽으로 밀리는 경험을 한 번쯤 해봤을 것입니다.이는 ‘언더스티어’ 현상입니다. VDC는 상황을 감지해 안쪽 또는 바깥쪽 바퀴에 제동을 걸어 차의 자세를 안정된 상태로 유지하고, ‘예쁜 궤적’을 그릴 수 있도록 돕습니다. 특히 현대자동차는 3세대 싼타페(DM)를 출시하면서 ‘ATCC(구동선회장치)’라는 첨단 안전기술을 선보인 바 있습니다. 싼타페의 상시 사륜구동 시스템과 VDC를 함께 묶어 자동차를 제어하는 기술입니다.오래전 #SUV 의 사륜구동 시스템은 눈길에서만 필요한 ‘반쪽짜리’ 장비였습니다. 엔진의 힘을 앞뒤 차축으로 50:50으로 고정하기 때문입니다. 순간적으로 탈출하는 데에는 문제가 없지만 선회 시 회전반경이 커질 수밖에 없는 단점을 갖고 있습니다. 반면, 현대자동차는 눈길 안전성을 극대화하기 위해 앞뒤 구동력을 시시각각 주무르며 VDC와 연동해 코너에서도 안정된 거동을 돕습니다. HTRAC 시스템은 주행환경에 맞춰 전후 구동력을 능동적으로 배분하여 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 주행을 도와줍니다 최근 4세대 신형 싼타페와 신형 투싼 등에 얹은 #HTRAC 시스템은 한술 더 뜹니다. 엔진의 힘을 앞뒤 차축뿐만 아니라 좌우 바퀴에도 나누기 때문입니다. VDC가 ‘제동’ 장치를 이용해 차의 자세를 유지한다면, HTRAC 시스템은 ‘엔진’의 힘으로 제어합니다. 가령 선회 시 바깥쪽 두 바퀴만 수북한 낙엽을 밟았다고 가정해봅시다. 차의 자세가 순식간에 무너질 수 있는 상황입니다. 이때 바깥쪽 바퀴에 제동을 가하면 오히려 언더스티어 현상이 발생하거나, 차가 한쪽으로 미끄러지는 상황이 발생할 수 있습니다. 반면 HTRAC 시스템은 네 바퀴에 각각 다른 힘을 분배합니다. 바깥쪽 바퀴엔 엔진의 힘을 의도적으로 줄여 슬립 현상을 막고, 동시에 VDC는 안쪽 바퀴에 제동을 가해 차의 자세를 제어합니다. 탑승자의 안전에 직결되는 꼭 필요한 장비입니다. 이처럼 ABS로 시작한 제어장치는 단순히 편의성에 그치지 않고 탑승자의 안전, 나아가 보행자의 안전까지 책임지는 시스템으로 거듭났습니다. 덕분에 현대자동차의 고속도로 주행 지원 시스템(HDA)도 완성도를 높일 수 있었습니다. 어쩌면 ‘교통사고 제로’를 꿈꾸는 궁극의 100% #자율주행차 도 ABS와 VDC의 꼿꼿한 토대 덕분에 가능해지지 않을까요?글. 강준기(자동차 칼럼니스트) ▶ 현대자동차 사외보 < 현대모터 > 2018년 11, 12월호에서 원문을 확인할 수 있습니다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026
네이버 블로그 노출 상위에서 사라졌어요

"대표님! 제 글 방금까지 1등이었는데 사라지고 흔적도 안보입니다.""도대체 최신순 검색으로만 보이는 이유가 뭘까요?" 요즘 많은 분들이 이러한 현상으로 인해서 고민하고 계십니다.이 증상은 과거에도 있었습니다. 하지만 지금처럼 이렇게 많은 사람들이 동시다발적으로 호소한적은 없었죠. 지난 5월에 블로그 알고리즘을 강화하였기에 이런일이 생겼을것으로 파악됩니다.글먹는백작 상품중 둘다클라 상품을 5월달에 저품질이 되신 분들을 위해 커피값 한잔 가격 5천원으로 블로그의 글이 누락문서가 되었는지 유사문서가 되었는지 확인할수 있도록 100개 상품을 열어두었습니다. 가격 부담이 안되실테니 우선 블로그에 문제가 되는 글이 있는지부터 확인해보시기 바랍니다. 기존에 작성된 문제된 글이 존재한다면 최신순으로 밀리는 현상보다 더 강력한 저품질 현상으로 이어질수 있기때문에 꼭! 확인하셔야합니다. 이 글을 보는 모든분들께서는 아래 둘다클라 상품을 꼭 구입하셔서블로그 누락문서와 유사문서를 확인해보세요!!https://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) : 티온 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) smartstore.naver.com ※ 이 상품은 단순히 블로그의 글이 누락되었는지 유사문서로 되었는지 확인용이며 결과보고서를 바탕으로 어떠한 패턴으로 내 글이 누락되었는지 유사문서가 되었는지 분석하셔서 자신의 블로그글 패턴을 확인하시기 바랍니다. 28개 남았군요^^ 얼른 구입하셔서 블로그 글 상태 확인해보세욥!~100개 모두 판매되면 Express FAST 상품(최신글 1000개만 빠른파악) 옵션버튼을 넣어드리겠습니다. 이제 글갯수가 1만개인 분들도 하루만에 누락,유사 패턴을 확인 할 수 있습니다 그렇다면 도대체! 어떤 분들의 글이 상위에 노출되었다가 뒤로 밀리는것일까요?유사필터링과 가치판단 그리고 공개적으로 검색되면 안되는 내용 그외는 운없는 버그!!글을 작성했는데 기존처럼 순위 1등~ 5등을 잡았다면 기존의 순위알고리즘에 의해 잡힌겁니다. 그리고 1~2시간 안에 갑자기 어디론가 사라지고 내 글이 없어졌다면!!! 혹은 나는 블로그 글을 열심히 작성했는데!! 왜 내글은 순위에도 검색되지 않고 스팸처리만된다면!!! 혹은 아무리 열심히 글을 작성해도 블로그 방문자가 늘어나지 않는다면!!!바로 이부분을 확인하셔야 합니다. 아래 범주에서 벗어날수가 없습니다.1. 내가 작성한 글이 검색이 되면 안되는 글인가?2. 내가 작성한 글속에 재활용한 이미지가 존재하는가?3. 내가 작성한 글속에 이전에 이미 작성된 글이 존재하는가?4. 내가 작성한 글속에 유해한 내용이 포함되어져있는가?5. 내가 작성한 글속에 단어셋이 포함되어져있는가? TextCNN!!6. 내가 작성한 글속에 문법에 맞지 않는 문서인가? Grammar7. 내가 작성한 글속에 문서가 가진 정보량이 부족한가? Name Entity8. 내가 작성한 글속에 키워드를 블로그지수에 비례하게 사용했는가?※. 에이 오류겠지~ 한번 더 적어보자!! 하지만 또 최신순으로 밀리면 1-8항목에 해당!최근들어 대형 포탈에서 추구하는 방향이 있더군요.바로! 과연 이 글은 가치있는 글인가?? 입니다.제가 애드센스를 세팅도중 이런 문구를 보면서 과연 이것이 우연일까 라는 생각이 들더군요 예전에 네이버 컨퍼런스에 참석했을때 열심히 받아적었던 내용중에 하나를 알려드릴께요!호텔에 대한 어떠한 정보를 작성한다고 했을때 지금 저처럼 블로그 저품질 관련된 내용에 호텔 내용을 넣어버리면 사실 앞뒤가 맞지않습니다. 왜냐하면 가격정보라던지 호텔에 대한 정확한 이름, 주소, 연도같은 실제 정보가 없기때문에 호텔에 대한 내용이 부정확하여 스팸으로 처리해버린다고 알려주셔서 열심히 적어두었죠! 웹사이트 영역에 적용되는 부분이라 블로그와 조금 거리가 있을 수 있지만!!위의 단어셋 학습부분을 잘 보시기 바랍니다.블로그에도 적용되어져있음! 이라고 보이실겁니다.제가 위에서 이미 말씀드린것처럼 특정 단어셋에 의해서 누락된 부분은 이미 과거부터 지금까지 존재했습니다. 물론 이 부분은 글을 작성하고 등록하는 바로 그시점에 적용되어서 처음부터 누락문서로 빠지지만!! 지금의 경우는 누락이 아닌 유사문서도 아닌 최신순으로 밀어버리는것이 조금 다릅니다.그러기에 현재 존재하는 이 알고리즘과 조금 성격이 다른녀석이라는것이죠.하지만!!위의 모든 경우의 수를 다 합쳐서 하나의 알고리즘을 생각하면 이미 답은 나왔습니다.이 부분은 제가 블로그시크릿 회원님들에게 알려드렸으니 그부분을 조심하셔서 키워드 형태소 기반으로 글을 잘 작성하시면 충분히 이번 최신순 검색되는 부분도 해결되실것으로 보입니다.블로그시크릿 회원님들은 아래 내용을 꼭 확인하세요!!이 내용은 매우 중요합니다.이 내용을 모르고 글을 작성할 경우 최신순에 밀릴 가능성이 높아집니다.1. 단어셋 조합 – 데이타셋 TextCNN2. 이미 작성된 글 – 유사문서3. 이미 등록된 이미지 – 유사이미지4. 문법이 맞지 않는 문장 – Grammar5. 문장의 정보량 – Named Entity블로그시크릿 암호화P7808TZL5113FF66UYZL0632P 오늘 내용은 사실 저 혼자만 알고 싶은 내용입니다.(진심입니다)내용이 엄청 길기때문에 오늘 밤샐각오로 보세욥!! 내용이 너무 많아서 글자크기를 1포인트로해서 올려보았는데 안보이네요..큰맘먹고 공개했는데 글자가 안보이네요… 이거 블로그시크릿 가입하셔서 보시면 된다는 제 나름 머리쓴겁니다!! 이외에도 로얄키워드 VVIP 툴도 사용할수 있고 블로그순위티온 4 PRO도 이용가능하시니 꼭 블로그시크릿 구입하셔서 활용하세욥!~!블로그시크릿 툴을 이용하셔서 확인하시기 바랍니다.https://smartstore.naver.com/tion/products/3633912277 블로그시크릿 (신규, 재구입) : 티온 블로그시크릿 (신규, 재구입) smartstore.naver.com 아차! 이번 7월 QI는 모집 마감되었습니다. 8월은 QI를 진행할지는 아직 할지 안할지도 모르겠지만…만약 진행을 한다면.. 뭐를 주제로 해볼까요? 뭘 해야할지 모르겠어요…알고싶으신부분이나 꼭 하고 싶은거 있으면 톡톡으로 남겨주세욥~ 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 6월QI에는 워드프레스랑 파워링크 고급전략 몇가지 알렸으니 이제 광고도 스스로 할수 있을겁니다. 블로그도 방문자 대부분 1000명이상 올라왔고, 워드프레스도 애드센스 한명 두명 승인이 나기 시작했고, 7월에 시스템구축도 하기 위해 PC 한대씩 다들 구입하고 계시니…어느정도 기본은 다들 잡아가고 계신듯하네요.아맞다!! 맨날 글을 끝낼려하면 생각나네요.이것도 습관인듯….ㅎㅎ사이트에 검색이 되기 시작하시는분들은 서버보안을 위해 1만원씩 입금해주시기바랍니다. 배너 아직 제출안하신분들 배너빨리 제출해주시고요~사이트1만원은 입금했지만 보안서버 1만원 입금안하신분들은 얼른 자진 입금부탁드립니닷ㅎㅎㅎㅎ반강제로 만원씩 뜯고있습니다 ㅎㅎ입금 안되면 3개월후에 끊김 ㅎㅎㅎ 이건 제가 하는게 아니고 원래 무료로 제공해주는 기간이 3개월이네요. 참고로 블로그시크릿QI는 4월부터 8명정도 꾸준히 재신청을 하고 계셔서 따로 모집을 제가 하지 않아도 될정도라 너무 감사하단 말씀을 드리고 싶네요. 사랑합니다♥♥♥♥♥♥♥헐..대박.. 그러고보니 오늘 6월QI 마지막날이였네요…7월 QI에는 애드센스 승인나신분들 스샷해서 보내달라고해야징 ㅎㅎㅎ 자랑하려고요 ㅎㅎ (원래 이 글을 10번정도 읽고 문제되는 부분이 있는지 확인하고 올려야하는데 지금 시간이 너무 모잘라서 대충 적고 올립니다. 해야할일이 태산이네요!! 파워링크 사이트도 수정중이고 하나하나 해봅시닷!! 밤 10시 QI시간에 오늘 이 글에 대해 중요한 포인트 알려드릴께요! 6월 마지막날이니!! 엄청난 정보 하나 드려야겠죠!! ㅎㅎ 8명은 7월에 다시 뵙지만 ㅎㅎㅎ)요즘 재미있네요 ㅎㅎ (제 블로그에는 조용하지만 유튜브 실시간 방송과 사이트세상에선 흥미진지합니다) 왜자꾸 원숭이 이모티콘을 쓰냐고요? 제가 80원숭이띠거든요 ㅎㅎ감사합니다.

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18/06/2026
[HMG 저널] 보이지 않는 곳까지 안전하게! 후측방 충돌 경고 BCW

차로를 변경할 때 아무리 주의 깊게 사이드미러를 확인해도 보이지 않는 사각지대에 있는 차 때문에 위험할 수 있는데요. 이런 위험을 줄여줄 후측방 충돌 경고(BCW, Blind-Spot Collision Warning)란 기능이 있습니다. 후측방 충돌 경고가 어떻게 안전하게 차로 변경을 도와주는지 지금부터 알아보겠습니다. 운전 시 #사이드미러 나 #룸미러 에 후측방이 잘 비치지 않아 확인하기 어려운 후측방 영역에서 차량이 갑자기 나타나면 순간 당황하게 됩니다. 이때 필요한 기능이 후측방 충돌 경고 #BCW (Blind-Spot Collision Warning)입니다.운전석에 있는 후측방 충돌 경고 설정 버튼을 누른 다음 30km/h 이상 주행하면 BCW는 후측방 레이더를 통해 위험 상황을 실시간으로 확인합니다. 주행 중 후측방 영역에 있는 차량과 충돌 가능성이 있는 경우 주의 환기를 위해 사이드미러에 있는 경고등이 켜집니다. 만약 경고등이 켜져 있는 상태에서 차로를 변경하기 위해 방향지시등을 작동시키면 경고등이 깜빡일 뿐만 아니라 경고음까지 울리게 되죠.이처럼 BCW는 보이지 않는 사각지대까지 꼼꼼하게 확인하여 운전자가 안전하게 운전할 수 있도록 도와줍니다. 운전자를 세심하게 배려하는 현대자동차그룹의 신기술은 앞으로도 계속 될 예정입니다.※ ‘올 뉴 K5 하이브리드’ 차량 기준으로 제작된 콘텐츠입니다.

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18/06/2026
블로그 글 누락 네이버 블로그 최신순 저품질 인가요

이 글은 블로그 정밀진단 상품을 구입해주신 분들을 위한 피드백 글임을 미리 알려드립니다. 상품을 구입하신분들은 구입하신 [ 글먹는백작 – 둘다클라 ] 상품의 인증코드 25자리와 전화번호 끝자리 4자리를 비밀댓글로 남겨주시면 현재 유료교육에서만 알려드리고 있는 정보를 알려드리도록 하겠습니다. 블로그 정밀진단은 커피한잔 5천원 금액으로 저렴하게 이용할 수 있으니 이번 최신순 저품질 현상을 보다 빠르게 쉽게 해결하실분들은 꼭 정밀진단을 신청하셔서 해결방법을 확인하시기 바랍니다.많은 분들이 블로그 정밀진단을 신청해주셨습니다.https://smartstore.naver.com/tion/products/693232213 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) : 티온 둘다클라 – 글 먹는 백작 (블로그정밀진단 1단계 누락문서 유사문서 확인, 블로그저품질정밀진단탈출법 제공) smartstore.naver.com 현재 5만원 상품을 5천원으로 커피한잔 가격으로 부담없이 구입할 수 있도록 100개 상품을 구성해놓은 상태입니다. 남은 재소가 10개 이하이기때문에 바로 신청하셔서 블로그의 누락문서와 유사문서를 확인하시고 문제되는 글을 찾으시기 바랍니다.곧 100명이 되는군요. 필요하신분들은 10개정도 남아있으니 얼른 소진되시기 전에 구입하시기 바랍니다. 혹시라도 늦게 신청하셨다면 저에게 따로 말씀해주시기 바랍니다. 필요하신 분들이 많을 경우 100개를 추가 더 올려놓도록 하겠습니다. 오늘 내용은 신청자분들중에서 메모란에 비슷한 질문에 대해서 답변을드릴까합니다.한분한분 답변을 드릴방법이 없다보니 이렇게 블로그에 대신 글로 남겨드립니다."블로그 글 누락 된것은 아닌데 이상하게 최신순 검색해야지만 검색이 됩니다."(최신순)"요즘 광고글이 자꾸 웹사이트에만 뜨고 블로그탭에 안떠요 유사문서 확인해보니 유사문서는 아닌데 이유가 뭔가요??ㅜㅜ"(최신순)"요즘들어서 상위에 있다가도 사라집니다.누락은 아닌데 저~~~기 뒤에있어요^^"(최신순)"글이 아직 많이 없지만다른 글들은 다 검색되는데 최근에 글 두개는 제목그대로 해도 검색자체가 되지않네요 저품질인지 유사문서로 되는건지, 해결책은 있는지 궁금합니다"(휴면)"17일에 갑작스럽게 상위에 노출되던 글들이 사라지면서 하루 1300명씩 방문하던것이 갑자기 200명으로 줄었습니다 .."(이분만 저품질이 맞습니다) 3명의 공통적인 현상이 보이는군요. 물론 더 많은 분들이 질문과 피드백을 이미 받으셨지만 메모란에 질문을 남겨주신분들 몇분을 뽑았습니다. 다른 분들도 많이 비슷하리라 봅니다. 우선 내 글이 순위에 잘 잡히다가 1~3시간 정도 지나서 순위에서 사라지고 최신순 검색을 해야지만 검색되는 현상을 많은 분들이 경험하고 계실겁니다.가치판단 알고리즘!!이 부분에 대한 자세한 정보는 위에서 말씀드린것처럼 블로그정밀진단(5천원) 구입하신분들에게만 따로 제공해드리고 있으니 꼭 비밀댓글로 받으신 문자의 인증키 25자리와 전화번호 끝자리 4자리와 함께 남겨주시면 원인과 현상해결에 대한 방법을 알려드리도록 하겠습니다.감사합니다.

원문: 네이버 블로그에서 보기

18/06/2026